跑跑卡丁车疾风怎样拜托各位了 3Q

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得 因为评价一辆竞速车的好坏主要有这么几点:速度,稳定性,重量,形状和手感。 我认为形状和重量影响稳定性。,稳定性和形状影响重量。重量,稳定性和形状这三点影响手感。而手感直接影响发挥,从这几点可以辨别一辆车是怎样的。 对于疾风SR的分析:一,速度,直线比X9,游侠和飓风这三辆车稍慢,U弯速度比游侠慢,但130迈也为较快的速度了,综合直线,U弯及价钱三点来看,疾风SR会比这三辆车跑出的成绩慢1秒左右,也是主流的竞速车水平(便宜自然有不足之处),二,稳定性,我将车子稳定性分为好,中,差三个档次,疾风稳定性为好,和大部分车型保持一致,放心漂移不会翻车,三,重量,我将其分为重,适中和轻三个档次,疾风的重量适中,准确的说是偏重,是有利于发挥的,四,形状,我将其分为大块,中等和小型车,疾风SR为小型车,其实个头小不一定易被撞飞,它的重量适中配以小巧的外形在实战中有很大优势(如:超车,过捷径,完成复杂的漂移动作等,集气能力好),五,,手感,重量 稳定性 形状=手感,疾风SR重量适中,稳定性良好,加之外形小巧所以手感极佳,集气能力强。 从跑计时赛来看,第一名是摩托,第二名是X9,游侠和飓风,疾风和幻影可以排第三,而实战中,手感很重要,摩托,X9,飓风,游侠,幻影和疾风可以说是并列第一,摩托的优点是集气能力超强,缺点是速度一般,手感很特殊,不是所有人都能发挥到摩托的极致,X9速度快,稳定性好,手感好,比起疾风缺点是个头偏大,游侠优点是速度快,U弯速度超一流,缺点是稳定性不佳,能驾驭的人不多,飓风速度快,稳定性好,个头小,缺点是买不到或太贵,不知道要多少钱,出于省钱的目的不建议购买X9和飓风,而疾风没想到能设计的如此小巧,从速度一致来说集气能力会与幻影持平,是个头小从而影响成绩的典型车辆,在除去摩托那样蹩脚的另类车外,在常规车中,疾风SR成绩一流,并不一定会慢于X9,游侠和飓风,在出幻影以前我并不觉得个头小会影响集气和成绩,只感觉比较帅气,可帅气不实用,自从幻影跑的旋转工地和陷阱车间2张图记录可以看出它卓越的集气能力是其他车无法比拟的,在SR时代全程加速看似变态的跑法里疾风一定可以跑出不一般的效果。 现在在我心中车子排名第一的要数疾风SR了,主要是它外形小巧集气能力强,稳定性好,速度不慢于其他车,虽然我很喜欢但不能买了,上个月已经买过摩托了,要是没买摩托的一定要买疾风SR,想买尖峰的现在也可以出手了,疾风SR和尖峰一样,速度不会有太大差别,外形甚至比尖峰还要短小,我认为棉花糖雷霆是差不多的。,疾风幻影和尖峰一样,选其一购买就可以,(虽然尖峰没出,也能猜到是什么性能,会与其他4大系列车保持一个水平) 卡丁车发展的方向是小巧强悍,从韩国出的摩托开始,PT,SR,EXT等这样的好车都是小型,还有一个规律:只要是一辆车跟上一代车大小保持一致或更小的就是好车,如棉花糖SR对比棉花糖PRO,雷霆SR对比雷霆PRO,尖峰SR比尖峰PRO速度快个头还要小,等离子EXT对比FXT,像合金车型,一代比一代大,就是垃圾车,马拉松爆裂也是这样的

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