隧洞超挖喷砼怎么解决
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发布时间：3小时前
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时间：3小时前
针对隧洞施工中的超挖和喷砼问题，可以从以下几个方面进行改进：
首先，及时调整爆破参数。爆破参数的调整需要依据围岩地质条件进行。在隧道施工过程中，围岩地质条件会不断变化，如出现软弱夹层等不良地质情况。因此，爆破设计应采用经验类比法，并结合现场试验。每茬炮后，主管工程师应分析爆破效果，并结合围岩变化情况调整参数。例如，若发现药量偏高导致较大超挖，需减少药量；若光爆出现凹面，说明抵抗线太小，应适当加大光爆层厚度；反之，则减少光爆层厚度。
其次，提高钻孔精度。在光面爆破中，钻孔应严格按照爆破方案进行，但受人为或机械设备影响，钻孔可能会有偏差。因此，需采取以下措施减少超欠挖：对司钻人员进行培训，使其按照操作细则和设计要求钻孔；技术熟练的操作工负责周边眼和掏槽眼作业；在先钻的孔内插入导向管，作为基准钻其他炮孔；钻周边孔时，通过少量内移钻孔位置减少外插角；依据掌子面轮廓线，将钻孔孔位定位在轮廓线内侧1-3cm，减少外插角带来的不利影响。
再次，提高测量放线的精度。控制超欠挖的关键是控制开挖轮廓线的精度。在进行测量放样前，需熟悉设计文件，掌握设计开挖断面各部位尺寸，同时考虑预留沉落量和变形量。测量人员应为熟练、技术过硬的人员，测量数据需换手复核。测量仪器应选用较先进仪器，并定期进行仪器标定。
此外，采用合理的爆破技术。爆破技术包括爆破方法、爆破参数、爆破器材和装药方法。优化爆破参数设计，严格控制重要爆破作业质量，特别是装药量和起爆顺序。光面爆破通过工程类比和现场试验优化爆破参数，保证正确的起爆顺序。
最后，加强现场施工管理和组织。施工管理和组织对减少超欠挖具有重要意义。隧道超欠挖问题不仅是技术问题，也是施工管理问题。建立一套完善的质量保证体系，对作业全过程及相关因素实行严格科学的管理；加强组织保障，对钻爆手实行定人定岗；对司钻人员进行岗前培训，并组织熟练钻工进行经验交流；确保测量、钻孔和爆破设计等工序之间衔接和呼应。
