...为什么有时不转或反转 正确的接法是怎么接的 是看霍尔的线接吗知道...
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一般都是霍尔相线原因，可以直接换那种“万能的控制器”或是“双模的控制器”！一定可以解决您的问题（供电正常，转把正常，刹车开关处于良好状态下）。
万能控制器：就是不需要角度调整的那种，只要把电机的三根粗线和霍尔五根线，在接转把就能走的那种（电源是肯定要接上的），相当的简单实用；在调试电机的前后转的方向就可以了。
顺序是这样的：确定电源，电机，霍尔，转把线和调试线全部接上以后，打开电门锁，出现电机前转只要把调试钱拔掉就可以上路骑行了，如果出现电机后转的话，也只需要把电门缩重新关闭开启一次或把调试线重新插拨一次就能实现正常运转了，在稍后把短电开关和其他的一些线接好就可以了，非常简单！
双模控制器：简单的来说，就是在电机霍尔损坏的情况之下，也能照常使用的一种控制器，就省去了拆电机换霍尔的一些烦琐的事情，调试的方法是和万能一样的。不过这种控制器有一弊端就是会在电动车刚起步的时候，控制器会自动进入一个自学习的状态中，会出现电机往后拉（走）一点，在进入一个正常的状态之下了；但是如果出现电机时不时的速度快或慢的情况，就说明你车子的电机很可能进了水咯，必须要把里面的水和锈处理掉了。电机才能正常工作了。
希望对您能有所帮助，欢迎继续追问！
江西省鹰潭市飞环电动车配件运营商
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把电机线来回换 换过来就可以了 电机线是黄绿蓝三根 加入对色接入是反转的话 吧蓝绿两根线调换应该就是正传了 但是如果把黄蓝 或者黄绿 调换的话 应该就是不转了 这个都ishi经验积累的 文字说不清楚 有时候不转 也需要调转霍尔线 慢慢积累吧这东西急不来的 想当初我学修电动车的时候照着书把我自己家的车子拆了无数遍 免费给人家修了一年的车 才积累这点经验 但是现在感觉还不够 还是有些问题想不明白 干到老学到老嘛
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黄蓝绿三根线互换 （用笔记起来最好），直到电机正转为止。现在生产控制器的厂家不同，线的颜色虽然一样，但接线后电机转向是不一样的 。
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把自学习插上，反转关掉钥匙。再开，正转好了拔掉自学习就成了。。。。
如果还是不行，就把电机相线 绿接绿，黄。蓝互换
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您好！建议您直接去当地指定售后点检测。
