发布网友 发布时间:2024-10-21 18:23
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热心网友 时间:4分钟前
判断烧机油的方法主要有这么几个:
如在发动机运转时或者加油门时可以观察尾气的颜色:在夏天汽车状态正常的情况下尾气一般是观察不到的,如果冒黑烟说明混合气过浓,冒灰烟证明混合气浓并且烧机油,单纯地蓝烟就证明是烧机油。如果在寒冷或者潮湿的条件下,只要水箱不缺水冒白烟则视为正常,蓝烟或者灰烟则为烧机油。
每行驶一定的里程观察机油标度尺液面的对比度,汽车发动机的内部运动部件在运转时都是需要润滑冷却的,这样就难免有部分机油残留在气缸中并被燃烧掉,所以机油尺刻度的对比即便有点轻微减少也会视为正常,如果过多又没有渗油的部位就可视为烧机油。
查看火花塞:积碳过多、汽车行驶不了多少里程就会缺缸并且火花塞很湿(在混合气不是过浓也不缺冷却液的情况下)。
你说的火花塞没有积碳只是单纯的机油,如果发动机工作正常,平时有没有烧机油的现象,可能就不是机油,除非有意外的现象,如活塞环意外卡主、气门油封意外脱落、气门导管损坏等原因,不然则是其它原因,如你不小心沾上了其它液体,启动时启动困难进入气缸的汽油过多。
热心网友 时间:8分钟前
火花塞点火声大,火花强会点火容易,机油油位下降较快,烟气颜色、气味异常可简单判断
热心网友 时间:3分钟前
应该是刚装上的吧,如果是,说明没工作。
有机油说明气缸密封不好。气门导管间隙大,活塞间隙大,包括活塞环不密封都会导致气缸密封不好。
有机油肯定就会烧机油,除非该缸没工作。