武广空中快线背景
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发布时间：2024-10-21 16:58
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时间：2024-11-29 00:50
近期，一项新动向引起了关注：重庆至成都的快速铁路干线的开通，导致运营了多年的重庆飞成都的航空航线*停运。这一变化的背后，是南航于2009年12月17日应对挑战的举措——推出了“武广空中快线”。
南航股份公司总经理谭万庚强调，武广高铁的开通与空中快线并非简单的竞争，而是相互促进的良性关系。高铁全长1068公里，预计耗时约3个小时，对于航空公司的运营构成了压力。然而，谭万庚指出，在重庆至广州这段旅程中，航空的优势依然明显，比高铁快了大约两个多小时。他期待在服务便利性上，航空公司能与高铁保持同步，甚至提供更加便捷的体验，以满足乘客多元化的出行需求。
高铁的便捷性无疑提高了人们的出行效率，这同时也对航空公司提出了提升服务质量的新要求。在高铁的推动下，航空公司有机会优化服务，为乘客提供更加舒适、高效的空中旅行。总的来说，武广空中快线的诞生，是适应高铁时代背景下，航空与高铁之间竞争与合作的必然产物，旨在为乘客创造更优的出行选择。
扩展资料
武广空中快线，是南航开通的航线。2009年12月17日，中国南方航空股份有限公司湖北分公司，在武汉天河机场候机厅举行武汉往返广州的空中快线开通仪式。鉴于快速铁路的运行，某些航空公司采取了一些措施以占有市场。业界人士认为，武广高铁的运行对航空运输带来较大竞争压力，但未来有着更为广阔的合作空间。随着市场的变化，航空和铁路应该进行更深度的合作。不能简单理解为航空和铁路将客源分流，因为未来市场的容量不是静态的。
