汉江大桥襄阳汉江大桥
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发布时间：2024-10-21 17:18
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时间：2024-10-21 20:19
襄阳汉江大桥，这座位于市区的交通枢纽，北临樊城，南接襄城，是焦枝铁路上的一座公、铁两用特大桥梁。铁路桥长2.6米，公路桥长812米，全桥结构复杂，钢梁重达7000吨，铆钉数量高达36.8万颗，混凝土浇筑量达到3万立方米。总投资概算为2513万元，实际完成2211万元，节省了301.4万元。大桥设计独特，正桥由2台3墩4孔构成，基础采用冲击钻孔桩、钢筋混凝土和钢沉井管壮基础。上部为连续钢桁梁，宽度为23米，铁路桥面10米，两侧各有5米管理桥面和1.5米人行道，铁路与公路共享同一平面。
自1970年建成以来，汉江大桥一直是连接南北的重要通道，它的启用改变了襄阳人民的生活，被誉为“一桥”。大桥的建设过程紧凑，仅用256天就完成了通常需要两三年的工程，创造我国桥梁建设史上的纪录。最初的设计和选址经过多次调整，以兼顾历史保护和工程需求。在全民支持下，大桥建设克服了物资匮乏的困难，展现了建设者的智慧与奉献。
尽管汉江大桥在宽度上曾有不足，但它的历史地位无可替代。1992年后，长虹大桥的建成缓解了汉江大桥的交通压力，但至今它仍是市区交通流量的40%。随着时代的变迁，汉江大桥虽已显“老态”，但其象征意义和在人们心中的位置仍然牢固。未来，尽管可能会有更多桥梁出现，但汉江大桥作为“第一桥”的地位始终不可动摇。
扩展资料
汉江大桥，同名义项有沙洋汉江大桥，岳口汉江大桥，首尔汉江大桥，十堰将军河汉江大桥，郧阳汉江大桥，安康汉江大桥，蔡甸汉江大桥等。此外，武汉跨越汉江的桥梁叫做“江汉X桥（X=1~6）下面分别详细介绍。
