发布网友 发布时间:2024-10-23 22:20
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热心网友 时间:2024-10-24 18:58
喜欢玩车的朋友都梦想有一台属于自己亲手打造的改装汽车,一些条条框框的让很多人止步不前。看见马路上很多人把汽车打扮的漂漂亮亮,真想也能给自己的爱车装扮一下。为何在我们国家对汽车改装这个行业大力,可是假货汽车零件,水货车,走私车这么猖獗却打击不了。对于经常玩车的朋友也都明白其中的意思,先刨去这个产业不谈,很多人就是喜欢玩车并没有过多的目的性,只是有时候越简单的事情就越不容易做好。
前段时间网上传的沸沸扬扬说汽车年检对改装车放开,这个消息一出让很多车迷朋友欢呼不已。可是真到了验车厂一看根本就没这回事,不仅验车比以前更严格,而且还增加了很多额外的收费。对于中国这么大的一个汽车市场,就是不放开改装车的合法性。
其实改装车没什么不好,只要合理的规范还是有很大的潜力,毕竟这个市场实在是太大了。甚至一些权威人士说改装车就是非法车,改装车就是让汽车原有的性能降低带来安全隐患。说这样话的人真是不负责任,连起码的一点常识都不懂。咱们可以到汽配转转,可以说10家店铺9家假,在里面几乎买不到真东西。那为何允许这些假货存在,为何允许没有资质的人员进行汽车修理。
无论是改装车还是从事其他行业,首先要有起码的认识,对这个行业有最基础的了解。你别什么都不懂就上来玩改装,很多人原本挺好的车就是盲目的乱改,结果性能没提高反倒增加了安全隐患,这样就得不偿失了。其实对一个行业的规范比控制更为重要,在合理的范围内有序的进行才是他良性发展的根本。
编者语:对于中国未来汽车行业,能否承认和允许汽车合法改装都是靠大家一起的努力,希望在很快的日子里我们能有一台属于自己的改装车驰骋在马路上。
热心网友 时间:2024-10-24 19:06
1、安全
用户自己私自改装汽车,造成安全性降低,无疑是对公共安全的威胁。
通常来说,汽车生产厂商和维修厂商的技术实力高于一般用户,而且往往有着严格的标准和检查措施,安全性相对来说比较好。
2、行政成本
自己改装车辆然后再去官方渠道检查认证以满足安全要求行不行?
理论上可以,实际中也未必不行,比如可以参考每年车审。
但是,这就意味着要有着非常多的标准来判断改装是否合适。这样索性不如禁止用户私自改车,尽量保证车都是原厂状态,然后就只需要审查汽车厂商就可以了。
3、经济发展状况
中国老百姓买车绝大多数还是停留在有没有的阶段,远没有达到需要改车的好不好的阶段。
而且现在汽车厂商和规格型号实在是足够多,可以满足绝大部分人的需求,改车这个市场实在是太小。