沈阳地铁建设历史

发布网友 发布时间：2024-10-09 11:04

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热心网友 时间：2024-10-30 11:07

早在1940年，日本大阪电气化局曾规划了一条覆盖沈阳（当时称奉天）的地铁线路，总长度为52公里，包含四条线路。然而，由于历史原因，沈阳地铁的建设进程并非一帆风顺。

1965年，*和**批准沈阳地铁的建设，工程首先在东郊的黎明文化宫附近启动。然而，这段时期的文化大*导致工程*暂停。直到1990年，沈阳市重启轻轨一号线的建设申请，得到了国家*的批准，但未能落地实施。

2005年，国家*再次审核并通过了《沈阳市快速轨道交通建设规划》，这标志着沈阳地铁建设的新篇章。同年11月，沈阳地铁一号线一期工程（张士站至黎明文化宫站）正式开工，随后，一号线西延线（十三号街站至张士站）和二号线一期（松山路站至世纪广场站）也在2006年相继破土动工。

2007年和2008年，沈阳地铁二号线南延线和沈抚城际铁路分别得到批复并建设。2009年，沈抚城际铁路建成并通车，同时，沈阳地铁一号线的西线、北延线及东延线也相继开始建设，连同旅游专线，进一步扩展了沈阳的轨道交通网络。

2010年1月，公众可以参观启工街站，同年9月27日，沈阳地铁一号线全线正式通车，成为中国*第七个开通地铁的城市，紧跟北京、天津等地的步伐。最后，在2011年12月30日，沈阳地铁二号线也开通试运营，标志着沈阳地铁建设的全面完成。

沈阳地铁是中国国家区域中心城市（东北）、辽宁省省会沈阳市的城市轨道交通系统，于2010年9月27日开通，是中国第七座、东北地区首座开通运营地铁的城市。现有地铁一号线、地铁二号线两条线路运营中，总里程50km。沈阳地铁有限公司将以“人文地铁、科技地铁、绿色地铁”为理念，通过精心组织、精心设计、精心施工，打造精品工程，通过地铁工程建设，拉动沈阳经济发展，促进城市繁荣和社会进步。