尼桑GTR停产了吗

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GTR停售的原因是：

国六标准的排放的实施改变，在售的gtr不符合中国的排放标准了。

中国顾客对gtr的了解也不深刻，认为跟普通的日产车没什么区别。gtr虽然马力强大，但是却不够实用，乘客可以用它体验到驾驶的乐趣，但是却不适合居家旅行，gtr给人的感觉本身就是为了赛道而生，100-200万的价格人们更优先考虑保时捷，不仅*格更高，而且实用性也更好。

社会消费的大背景影响下，gtr的销量并不高，没有销量自然会停止引进，这并不是对gtr的偏见，之后上市的新款或许还是会引进的。

扩展资料：

1969年，直六，2000cc,160马力的经典跑车第一代GT-R出世。

首先登场的是四门版。（引擎的声音非常悦耳！）2000GT-R C10

1970年追加的双门版GT-RC10，是当时日本马力最大的车辆，而与此同时的240Z却只有区区120马力。KPGC10在日本国内的各种比赛中拔得头筹，名声大震，成为经典。

如今日产gtr已经停产，换代新款车型还在研发中。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个车系，相信今后日产会把GT-R精神发扬光大。

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日产GT-R停售是因为，不能满足我国的排放标准。

日产GT-R停售的原因一个是国六标准的排放的实施，在售的日产GT-R已经不能满足我国的排放标准了。

日产GT-Rgtr虽然酷炫生猛，但是却不够实用。人们可以用它飙车，用它炸街，但是却不适合居家旅行，日产GT-R本身就是为了赛道而生。

扩展资料

1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。

收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列之路就此开始。

参考资料来源：百度百科-日产GT-R