我的CB400测试0-100需要多久
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热心网友
事实上cb400不足五秒就可以从0加速到100公里每小时，一档甚至可以拉到80km每小时。cb400的前段加速其实非常出色，后段略显疲软，油耗也是几大品牌400cc里偏低的。声音动听，操控容易上手和坐姿的舒适度也是这台车最让人喜欢的地方。
热心网友
小黄蜂100之后很猛？我骑黄蜂从来没感觉到猛
真的
黄蜂这车没什么性价比，加速急速跟盗匪都没法比，盗匪前段比400的差不了多少，后段vc阀一开车矿好的爆表很正常
黄蜂上个160都够呛了，而且完全没有拉扯感，毕竟只是个250的车，排量决定了车的动力。
cb400跟黄蜂加速没得比，黄蜂提速肉的很，不象cb400有点拉扯的感觉，拉速度的话，一代的车6350转之后，vtec打开16个气门，感觉象车子拉着你跑。
黄蜂是cbr19期改良的高转发动机，排量小的车子出力大，曲轴很容易磨损，很多黄蜂都喜欢坏曲轴，换个曲轴要接近2000，这车真不怎么耐用。原本就是个代步的车。
拿来玩还是选cb400
排量大的车功率你用不完，机器磨损自然而然也少。
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事实上cb400不足五秒就可以从0加速到100公里每小时，一档甚至可以拉到80km每小时。cb400的前段加速其实非常出色，后段略显疲软，油耗也是几大品牌400cc里偏低的。声音动听，操控容易上手和坐姿的舒适度也是这台车最让人喜欢的地方。
热心网友
小黄蜂100之后很猛？我骑黄蜂从来没感觉到猛
真的
黄蜂这车没什么性价比，加速急速跟盗匪都没法比，盗匪前段比400的差不了多少，后段vc阀一开车矿好的爆表很正常
黄蜂上个160都够呛了，而且完全没有拉扯感，毕竟只是个250的车，排量决定了车的动力。
cb400跟黄蜂加速没得比，黄蜂提速肉的很，不象cb400有点拉扯的感觉，拉速度的话，一代的车6350转之后，vtec打开16个气门，感觉象车子拉着你跑。
黄蜂是cbr19期改良的高转发动机，排量小的车子出力大，曲轴很容易磨损，很多黄蜂都喜欢坏曲轴，换个曲轴要接近2000，这车真不怎么耐用。原本就是个代步的车。
拿来玩还是选cb400
排量大的车功率你用不完，机器磨损自然而然也少。
