爷的青春回来了？新传祺GS3换代升级，增加4缸动力再配6AT
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发布时间：2022-04-22 18:11
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热心网友
时间：2023-11-14 23:53
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
距离上次写 传祺GS3已经过去6个月了，当时我以为今年配置应该不会有啥变化了，因为写的时候刚更新2020款没多长时间。没想到这才半年不到，2021款在国庆第一天又上市了。
一般热销的车换代是很慢的，比如本田雅阁，就是再等一年不换代也不耽误卖。传祺GS3就没这么好命了，从月销7、8千台的品牌主力，到换代前的3000台都难以保持。GS3用近乎作死的方式证明了消费者已经不好忽悠了。
上一代的GS3全系3缸发动机，价格不便宜，智能配置不够，空间也比同级小一点，产品力直接拉低了国产车的综合水平。
全新2021款的车就好多了，就是价格稍微涨了点，新车售价8.48-10.28万，比之前型号整体贵了2万左右。不过我觉得这不是啥问题，现在消费者的购买力完全不差，我们从来也没有因为价格拒绝好产品，更何况顶配10来万的小型SUV也不是太离谱。
新车的外观有了非常大胆的改变，巨大面积的中网安排上了，凌云翼前格栅强调纵向同时增加横向转折，车头的层次感非常强烈。
之前全系卤素的蜡烛灯，也改成了全LED的星舰大灯（低配车型还是卤素），异形化的设计棱角犀利，看着不错。下面三角形的雾灯区域，据说设计灵感来自超音速战斗机。嗯，像不像不知道，反正牛吹了，爱咋咋地吧。
整个前脸给我的感觉还可以，是台给年轻人开的车，有自己的个性，也有点设计感，看着顺眼多了。
在外观上，还有一个变化，就是这台车长高了。新车长宽高尺寸分别为4350x1825x1685mm，比老款高了30mm，轴距依然2560mm。
虽然我看好多拍视频介绍的说这款车空间不是问题，确实每个人对空间的需求不一样，北方人可能普遍比广东那些南方地区个子高一些，对空间的需求也多一些。不过我要说的是2560mm的轴距确实在小型SUV同级里也不算好的，所以大家要不就去店里亲自试一下看看。
内饰方面，新一代的传祺GS3算是进步了吧，现在倒是没有明显的油腻感了，不过我个人感觉还是不太好看。
广汽传祺一直以来在做工用料上是没啥毛病的，该软的地方都是软的，并没有廉价感，只不过过分简洁一点，没什么亮眼的地方。
全系都更换了10.25寸的的大中控屏幕，但是功能上依然很抠门，GPS导航、车联网、道路救援、语音识别控制等等的只有顶配车型才有，不知道是不是因为新车，网上更新的表格不对，不过以传祺的个性，很有可能是真的。也就是说不买顶配，一些好玩的东西你还是体验不到。
机械手刹没有了，屏幕变大了，以前那些显得很low的东西有改善，勉强算及格了。
最后此次升级的重点，就是动力总成上。
上一代车型全系3缸不算，自动挡还给你用个双离合变速箱，简直就是糊弄事。现在新款的车型增加了1.5T的4缸发动机，注意是增加了，最低配还是那个3缸发动机。
新增的发动机全部用在自动挡车型上，最大功率124KW，169匹马力，最大扭矩265牛米，与之匹配的是6AT变速箱。
账面参数看，动力水平表现比较好，全系非悬挂的底盘又把分数拉低了。作为广汽传祺投放年轻市场，小型SUV的唯一一个产品，爷的青春是回来了，但爷还是不开心啊。
进步是进步，产品力超越自己却没超过其他品牌，不知道这次消费者会不会买账，个人觉得一般，你们觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
热心网友
时间：2023-11-14 23:54
作为一款中期改款的入门级SUV，传祺GS3 POWER可谓诚意满满，外观、内饰、配置、动力性能全面提升。外观设计更显运动感和年轻感，内饰质感更高级，配置更具性价比。尤其值得一提的是动力方面，新车听取了市场的意见，舍弃了三缸机，搭载了与传祺GS4相同的动力组合，驾控体验大大提升。对于一款入门级SUV来说，传祺GS3 POWER的表现无疑是越级的，性价比优势明显，非常适合年轻消费群体的价值观，是个不错的选择。相信诚意十足的传祺GS3 POWER能重现往日火爆的市场销量表现。
