2015款雪佛兰科鲁兹1.5经典款怎么样
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发布时间：2022-04-22 09:03
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热心网友
时间：2024-02-25 10:22
你好，新经典科鲁兹在配置上与老款2013款差不多，只是换了1.5直喷发动机，省油动力更强劲，但是进气门容易积碳。新经典科鲁兹目前只有1.5排量的，变速箱油5MT，6AT。整个动力总成与2015新科鲁兹同，但是2015新科鲁兹还有1.4T+7DSG变速箱可选。新科鲁兹在悬架、底盘、车身上与老款比基本是脱胎换骨了。整车重量比老款清了100多KG，车身多处使用高强度钢材，谁让重量轻了，但是强度不减。更加省油，底盘驾驶感觉与老款类似，后轮是非悬挂，但是有瓦特连杆，还是不错的。2015新科鲁兹全系有ESP，关键时能救命啊。推荐经典版新科鲁兹。
热心网友
时间：2024-02-25 10:23
外观个人觉得还可以，没有网上说的那么难看； ；坐椅背部支撑比较好，比速腾的坐椅感觉舒服点；我的是自动档，没有开空调，起步的确不敢恭维，但是速度起来了动力输出还可以，家用是够了，想追求起步推背感的还是算了；方向盘转向精确，方向轻；车子底盘整体性还好，隔音做的还可以，不满意的是4s店的服务，还有很大的提升空间，总体来说车子还可以。
热心网友
时间：2024-02-25 10:23
从动力的数据上，我们可以看到1.5L SIDI直喷发动机在最大功率及最大扭矩上均不及上代的1.6L发动机，那么其动力表现也会相对羸弱吗？非也，皆因瘦身后的全新科鲁兹1.5L AT精英版整备质量为1260KG（福克斯三厢1.6 AT风尚型1338KG），颇为轻盈的身躯让其在最常用到的中低转速区域显得游刃有余。且自然吸气的结构让其少了几分涡轮启动时的突兀，线性的发力更适合市区里走走停停的路况。
全新的6速DCC自动变速箱在换挡逻辑上有了不少的提升，对于驾驶者的意图基本能很好的领会。换挡速度虽然不及7速DCG双离合变速箱那么敏捷，但反应速度也在分秒之间。日常行驶时，变速箱在2000rpm时便早早升档，令发动机转速保持在1500rpm左右，力图保证更好的燃油经济性。
热心网友
时间：2024-02-25 10:24
科鲁兹是一款热门的合资紧凑车型，外形时尚靓丽，车身动感匀称，操控灵活舒适，性价比较高，维修保养方便。适合年轻的消费群体，也适合一般家庭使用。在市场中拥有较高的人气和保有量。不足之处：动力不足，内饰舒适性差，空间局促，异响、噪音、漏油等维修问题较多。整车装备水平和生产工艺还有待提高。
