发布网友 发布时间:2022-04-22 09:03
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热心网友 时间:2023-06-28 04:23
【太平洋汽车网】国家6b和国家6执行时间不同。国六a是2020年7月1日轻型车开始强制执行,而国六b是2023年7月1日强制执行。再有一点不同的是国六a是国五到国六的一个过渡阶段,而国六b是在国六a三年以后,是正式阶段。
国六A阶段的排放标准和国五的标准其实是基本一样的,仅仅是取了国五排放要求中最严值。比如国五要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,而在国六A中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5/km。可以说,国六A不是真正意义上的国六,它只是一个“过渡”而已。
而国六B在一氧化碳的排放限值上比国六A严格了29%,烃类排放量更是严格了50%。总而言之,国六B的各项限值,都要比国六A提升了一个新的台阶。随之而来的是,车企为此付出的成本更大。某车企表示,排放标准每升级一次,该车企就要投入10亿左右的资金,一些产销量巨大的企业,投入则会更大。
(图/文/摄:太平洋汽车网唐彦彦)