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热心网友
操作流程:一程:货物从中国正常报关订舱出口到第三国。
中转:换柜,出具整套第三国文件(CO/BL/INV/PL等)
二程:第三国出口到目的国,货物到达目的港后,客户用整套第三国文件做清关。
费用:一程海运费+中转费用(换柜费、出产地证等文件费用)+二程海运费
热心网友
以行业中做得专业的升宝国际转口作为案例分享:当产品出口遇到反倾销,关于第三国转口业务流程和大概费用。
像国外反倾销税只针对产地是中国,因此我们可以将货物经过第三国中转并配套第三国的清关文件再出口,虽然对比直航而言,会增加一些转口费用,到港时间相对也会推迟,但是只用缴纳正常的关税(以查询清关点为准),节省至少约90%的额外附加关税。
注意事项:如果这个关税基本上等于或者超过了这批货物本身的货值,如此高昂的关税,*迫采购商不再向中国工厂下任何订单,没有了订单,对工厂的影响是不言而喻的!!
第三国转口流程,是怎么中转方式!
1.中国任意港口海运至第三国中转港(一般都是在东南亚国家转口)
2.清关-提货(a.进入当地境内 b.运往保税区操作转口)
3.中转港重新订舱至目的国港口
4.换柜-准备第三国配套文件(提单、产地证、装箱单、商业*)等
5.二程船出口目的国
转口贸易费用:一程海运费+第三国中转费用(换柜费+出产地证等文件费用)+二程海运费
热心网友
15年第三国转口贸易运输的操作经验
转口的物流与本地的出口物流没有太多的区别,只是,头层,订舱到中转国,再由中转国的保税仓,重新装货,重新发运,我们在发运前,把数量与始发港的数据对照,无误,我们在发运出去。规避这类风险只要找个合适的物流商就好了。
第三国转口的全程费用为:头程海运费、中转港换柜转口费、二程海运费以及文件费。 我们假设直航海运费等于二程海运费,则只需要将头程海运费、中转港换柜转口费和文件费的总和,与配额费或反倾销税作一个比较,就可以知道可节省的费用额。
通过以上回答问题,希望能帮上你,如有这方面产品需要规避反倾销,可以追问,或者百度昵称。
热心网友
转口的操作流程(以马来为例)
1.头程海运:从国内起运港运到马来西亚,货物与包装不能含任何中国信息,收货人为马来A公司,头程提单做电放,不影响出口退税。
2.中转换柜:货到马来西亚,马来A公司清关并在保税区做换柜,换柜过程全程监控,换好柜,用马来B公司抬头报关出口,安排上二程船。
3.二程海运:从马来西亚运到目的港,出全套马来西亚真实文件给美国目的港清关,没有反倾销税、反补贴税。
费用:一程海运费,中转换柜+全套真实文件费,二程海运费
并不是所有的产品都适合做转口,根据产品的货值,最终衡量是否适合做转口。
热心网友
转口流程以及注意事项如下:
1、货物首先从中国发往马来西亚(出口商只需要准备正常的出口文件即可)
2、我司将在马来西亚进行中转换柜,安排出运到目的国
3、我司在马来清关换柜,并做马来的CO等文件
4、货物从马来西亚出口到目的国转口需要注意:货物生产时不能有任何中国的信息,比如“made in China”、“中国制造”, 不能有任何汉字。
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