过磅员的操作流程过完泵打完泵单还可以重过吗？
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发布时间：2022-04-22 08:24
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时间：2022-06-18 13:55
拉了货先秤总重，然后再秤皮重（空车重量），总重量减去皮重就得出货物重量。
一，称总重。
二，登记车牌号，检查车辆上有没有其它违禁物品。
三，卸货，拿卸货单。
四，到过磅处对卸完货的空车过磅，皮重减去空车重量就是货物重量了。
注意：车辆上地磅时，一定要尽量停在中间，两边的话会略重一点。沙子石子质量波动时也要多扣除一些，并让试验室出具不合格品处置单。水泥，粉煤灰，矿粉进场时一定要取样送至试验室。外加剂和柴油进场过磅一定检查运输车是否存在作弊装置。
扩展资料
1，下雨天应不给予过磅，雨篷淋湿会增加重量
2，车辆上磅时，时速不可超过3公里/小时，否则会压坏地磅
3，车辆在地磅上停留不可10分钟
4，过磅时，要认真查看称重车辆的状态，如磅上或车上是否有人，车辆是否安全上磅，重车和空车是否为同一辆车
5，过磅员要反复核对净重和皮重，无误后才可以写过磅单。
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时间：2022-06-18 13:56
拉了货先秤总重，然后再秤皮重（空车重量），总重量减去皮重就得出货物重量。
一，称总重。
二，登记车牌号，检查车辆上有没有其它违禁物品。
三，卸货，拿卸货单。
四，到过磅处对卸完货的空车过磅，皮重减去空车重量就是货物重量了。
扩展资料：
地磅过磅收费标准及流程：
一、收费标准
1) 空车（没有货物）过磅收押金20元。重车过磅（有货物）按过磅总重量计收，在第一次过磅就收，押金在回磅时多除少补；
2) 车辆过磅单价1元/吨，按总重量计收，不足5吨的按5吨计收，超过5吨按实际重量计收。
二、过磅操作流程
1) 过磅车辆上磅，司机通知过磅，问司机过磅车号，问车上的人是否已全部下来。
2) 开过磅机，一直按enter键，直到出现过磅界面；
3) 先记车号，再按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第1次重量（空车毛重），按向下键保存；同时在记录表上记录车号、称重重量，第一次不收费；
4) 第2次过磅（车辆回磅），按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第二次重量，然后接着按enter键打印磅单，磅费按照车辆总重量计收，过2次磅收1次磅费。同时在记录表上记录车号、磅重。
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时间：2022-06-18 13:56
付费内容限时免费查看回答亲，在高速公路上地磅是不一样的有的快过可以少过有的则需要慢具体的说有四个吧第一就是要你的是单车这个就不要我解释了吧)可以是快过快过等你的转向轮过了地磅之后很踩刹车让车子的后轮在地磅上的时候是处于刹车状态的死不死到无所谓挂车同样适用不过这个要更好的掌握时机第二就是快过让任何车轮在地磅上以快速通过就可以了第三就是慢了让任何车轮在地磅上以最慢的的速度就可以了第四就是你要的跳磅了这个不论任何车在前轮马上要压到地磅边的时候停车拉出手刹挂最慢档加油松离合在半联动的时候加油让车子的前轮是在猛提速的时候通过地磅就可以了等到后轮的时候你在结合上集中方法会更好
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时间：2022-06-18 13:57
地磅过磅的方法：
1、打开稳压电源开关。
2、打开多用电源插座开关。
3、打开仪表电源。预热15分钟，地磅仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。
4、确认地磅秤体正常且空载时按仪表置零键（ZERO）。
5、仪表显示是否正常，发现问题及时处理。
6、车辆上衡后要直线行驶，车速不得超过5km/h行至衡*缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。
7、地磅称量空车皮重并存储。
8、地磅上重车称量并输入有关信息。
9、将信息存入微机硬盘或做好相关记录。
10、每次过地磅后显示仪表必须清到零位。
注：严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。每季次月周看磅人员通知电工测量地磅接地线，电阻小于4Ω方为正常，如发现异常应及时报告设备部门进行处置。每半年次月周，看磅人员通知有关部门进行地磅秤台纵向限位调整。
电子地磅选择梅特勒-托利多，梅特勒-托利多百吨级样秤均经过大型疲劳试验机100万次满负荷加卸载试验。试验后，秤台无永久变形；构件焊缝无开裂现象。
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时间：2022-06-18 13:57
地磅标准配置：
简述
标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
传力机构
将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有全钢结构及钢混结构二种型式。
传感器
称重传感器，是地磅的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，传感器的优劣直接关系到整台地磅的品质。
称重仪表
称重仪表，又名称重显示器，称重显示控制器，用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
配件
打印机：用于打印重量数据表单
大屏幕显示器：用于远距离及放大显示重量等数据。
称重管理软件：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
地磅称重管理系统构成: 地磅软件、电脑、打印机、数据线仪表。
1)打印机连接电脑,装好驱动即可。
2)仪表和电脑之间需要一条数据线。
3)如果磅房同时安装了LED大屏幕,则需要做一条公用线同时连接电脑和大屏幕。
不同公司的地磅，强调的参数和侧重点不一样，不过大致一样。
结构性能：
作为秤的的必不可少组成部分—秤台，选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命，什么样的秤体才适合自己使用呢？这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就以为例分析一下地磅秤体结构分类与性能：
地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅（俗名水泥秤。关于不同结地磅的性能好坏，下面为你一一道来：
工字钢地磅：工字钢是截面为工字形的长条钢材，抗压、承受力强，并且秤体不容易出现故障，是上选。但是由于工字钢地磅所用材料最多，所以价格也最贵。
T型梁[1] 地磅：是行业新兴的地磅结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受高强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下，减少原材料使用，性价比最高。
U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，抗侧向力强，秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，撑重性能较差。
L型钢秤体具有U型钢的所有优点，同时，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面一体化，压力被分摊，承重梁保证了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在超大型地磅的秤体结合部实用。[2]
表示方法
电子地磅通常用：SCS-×××表示，其中：第一个S代表地上衡；C：代表传力结构—传感器；第二个S代表数字显示；后面的“×××”代表最大量程。比如：SCS-80，表示最大量程是80吨的电子地磅。有些生产商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及数字，大体可以判断是电子汽车衡及最大量程是多少。
