发布网友 发布时间:2022-04-22 08:56
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热心网友 时间:2023-08-16 22:31
在80年代,中国拥有一支亚洲最强大的强击机部队,大约20个团的近500架强-5强击机,是中国航空反坦克作战,抵御苏联侵华装甲洪流的最有力手段。我军曾这样设想:面对苏联坦克师的进攻,如果使用从西方引进的先进反坦克集束*,理论上每次出动一个团的24架强-5强击机,能消灭苏军的一个坦克营。
强-5强击机,是中国人民*通过以米格-19为技术基础研制的一款攻击机。强-5首飞于上世纪60年代中旬,从1968年开始服役,但直到2012年正式停产,可谓战机中的“59”,在我国空军还没有有新式的空中支援平台服役并替代强-5的情况下,5爷还需要继续服役数年之久。
强-5是中国自制的第一代超音速攻击机,最大平飞时速为1210.23千米每小时,约合为1.12马赫,实用升限15400米,最大航程1630千米,拦截半径为250千米。作为一款成功的攻击机,强-5能够携带1.5吨的弹药,甚至在1972年强-5还成功实现了投放“狂飙一号”氢弹的实验,这也使得强-5在上世纪很长一段时间成为我国空中核打击的重要战机。
强-5的机身采用全金属半硬壳打造,发动机的型号事实上与歼-6是同款,即由沈阳黎明发动机制造厂打造的涡喷-6发动机,其原型为2门图曼斯基 RD-9,单台发动机的后燃推力超过36.7千牛,即能够为强-5提供8.27磅的推力,一般推重比在0.63上下。和米格-19类似,强-5在很多设计方面的灵感都来自于借鉴,像是后掠式中单机翼以及上翼面的大翼刀,平尾采用斜轴全动式。在机体上,强-5使用高强度合金钢与铝合金打造而成,在强调机身坚固性的同时,还尽可能保障了战机整体的轻重量。
而火力强-5可谓一点都不差,最早型号的强-5在机头附近安装的是两门30毫米机炮,但因为后期改进,这两门30毫米机炮被撤换成机翼下方的两门北方工业23-2K型23毫米机炮,每一门机炮备弹100发。强-5拥有6个外挂点,机腹内有2个、每个机翼下方也各有2个,可以发射的导弹包括霹雳-2、、霹雳-5和霹雳-7短程空对空导弹等,另外还允许发射LJ-500型激光制导导弹。在内武器舱和舱门两侧的两个交接点还允许各挂载一枚250千克以下的*,像是氢弹就是被5爷挂载在这个地方的。
最早的5爷性能并不好,和传统的苏联军机一样,容易损坏、耗油严重等都一直在困扰着其设计人员,弹载1976年研制的强-5I新版本中,部分问题得以解决,并大幅加强了航程和载弹量,这主要是强-5借鉴了歼-6战机,并重新完成了机体设计,自此之后经过强-5的不断改进,才有了我们今天依旧可靠,老当益壮的5爷。
热心网友 时间:2023-08-16 22:31
A-5,南昌飞机厂的,总设计师是陆孝彭,设计是成功的,在这一级的强击机来说其表现不算的,尤其实用性,中国为防前苏联坦克的“钢铁洪流"入侵把它改成战术氢弹空投飞机,还出口很多国家并有很多战例,“在国外曾被肩射导弹击中尾部还带伤返场"! 我国己大部退役。
热心网友 时间:2023-08-16 22:32
一款用了50多年的老飞机,你还想怎么评价它!目前依旧在我军发挥自己的作用!氢弹就是用强5甲投出去的!
热心网友 时间:2023-08-16 22:32
在我个人看来,强-5是上世纪的产物了,应该是要淘汰的东西了,近几年应该会有新行的攻击机来替代强5了。
热心网友 时间:2023-08-16 22:33
在可能爆发的中苏大战中,为了遏制苏军铺天盖地的装甲攻势,在战争预案中,中国飞行员将会驾驶强五携带小型核弹突击西伯利亚铁路,这一有去无回的行动,印证着强五和那个时代的悲壮…