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在我国的25型的客车里,担任特快列车的一般是25K型的客车,而直达特快是采用25T型客车为车体的。T字开头的是属于特快列车,而Z字开头的是属于直达特快。列车的类别不同,所采用的车体也不同。其作用及运用的领域也不相同。
列车的特快列车和直达特快都是属于特快列车的范围,类别相同,但是它们的性质却不一样。特快列车,我国的铁路客车里一般是用来跑比较长距离的长途的客车,为了提高铁路的速度,加大运输效率,缩短运输的时间,所以列车为了符合特快列车的标准,从构造的速度和其它的指标上来说,都有严格的要求。同样的,直达特快的列车的等级以及列车上的各个标准要比特快列车更加的进了一个等级。
一般来说,担任特快列车车体的为25K型的客车K字代表的是快速中快字开头的大写字母,因此,25K型客车是属于25型客车中的快速客车。构造速度为140KM/H,因此说,速度快。对于特快列车的要求是列车运行的速度要快,并且能够做长距离的运行。客车的各个指标要求达标。在铁路里,特快列车运行的距离一般都比直达特快长很多,并且车站少,一般只停地级市的车站。所以使用25K型客车为特快列车的车体则成为了必然。
另外的一种客车为直达特快列车,同样的属于特快列车的范围。直达特快不等同于特快列车,具有速度快,一站式的方式,因此说,为了实现直达的特点,直达特快列车的构造速度要快,使用的是25型客车中的25T型客车,25T型客车中的T字代表的是提速中的提字开头的大写字母,因此25T型客车的意思为25型客车中的提速客车。
特快列车是属于在铁路里的比较普遍的车种,使用的客车车体要是属于客车中的快速车体。另外,特快列车的运行里程很长,加上速度快的原因,因此,使用的客车必须要是从构造速度上符合特快列车的标准,以及要能长久的做长距离的运行。因此25K型客车是最佳的车种。一般来说,直达特快的距离同特快列车比较之下,显得近了不少,但是为了体现直达的速度,需要选用的客车的速度要更快,并且能够做不间断的运行,因次25T型客车的各个指标可以达到铁路直达特快的标准。因此,25K客车具有普遍化,能够做长距离的快速运行;25T型客车可以做不间断的高速运行,因此,用于直达特快列车。有的时候,铁路的调度情况,两种客车可以交换使用在不同的类别的列车上,不过,只是个别情况的。
25T型客车,蓝白相间,构造速度160千米/时,用于直达特快列车。
25K型客车,蓝白相间带红杠的,构造速度140KM/H,用于特快列车。
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目前国内的所有T字头火车的车型是25T的(蓝色)
25T型客车为中国铁路第五次大提速开始开行直达特快列车而设计的客车车体。“T”是“提速型”的汉语拼音首字母。25T型客车是25K型客车的后继型号。25T型客车吸收了多年来25型客车设计制造过程中,准高速客车、提速客车的技术及运用经验,同时采用研究的新技术。是为中国铁路进行第五次大提速,以满足可持续长达20小时的不停站运行,运行速度达160km/h,一次检修满足5000公里无须检修的要求。25T型客车根据2003年12月《铁道部2004年第一次新型160km/h速度级客车议标标书》定型量产。25T型客车在功能性、安全性、质量可靠性、环保性、舒适性等方面集成了的当时中国铁路装备的最新技术,代表了当时中国主干线铁路客车装备的最高水平。
25T型客车技术参数
车体长度 25500mm 车体宽度 3105mm 车顶距轨面高度(空车时) 4433mm 车辆定距 18000mm 车钩中心线距轨面高度 880mm(密接钩)、 880 mm(15号钩) 通过台渡板面距轨面高度 1333mm 地板面高度 1283mm 转向架型式: SW-220K型转向架 制动型式: 盘形制动、电子防滑器,104集成式电空制动装置 空调型式: 车顶单元式空调机组 采暖型式: 部统型板式电加热器 供电型式: AC380V集中供电并预留DC600V 兼容供电 车窗形式: 25K统型组合铝窗,活动窗为内翻式 风挡型式: 折棚式密封风挡 轴重: ≤15.5t 轨距: 1435mm 构造速度: 200km/h 标称速度: 160km/h 最大牵引速度:156km/h 在平直道上重车紧急制动距离,初速度160km/h时: ≤1400m 通过最小曲线半径: 单车100m、连挂145m 平稳性指标: W≤2.5 噪音(140km/h时):硬卧车、餐车餐厅≤68dB(A); 软卧车、高包车≤65dB(A) 静止状态下车体传热系数(K值):硬卧车、餐车≤1.16W/m2.k;软卧车、高包车≤1.1W/m2.k 照度: 符合GB/T12815《铁道客车照明设计基本参数》的要求
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有用25t的特快车,我记得有一趟北京到西安的特快就是25t,因为25k已经停止生产,而z字头停站较少,不能很好的满足旅客的要求,所以便诞生了25t的t字头
这样既满足了铁路提速的要求,有能解决沿途旅客的需求
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这种车的设计时速是160公里,是普通旅客列车技术含量及性能最高的客车!
T字打头的是25K车,没有25T车,25T车全部编组为Z字头车!
楼上是在在那里复制来的?车体长度是26500MM!笑死我了!