转子发动机的原理是什么？
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转子发动机的工作原理为：
1、转子发动机和汽车中的发动机一样，是一种内燃发动机，但其工作方式却与传统的活塞式发动机完全不同。在活塞式发动机中，同一空间内（气缸）要交替完成四项不同的作业——进气、压缩、燃烧和排气。
转子发动机同样也要完成这四项作业，但是每项作业是在各自的壳体中完成的。
这就好像每项作业有一个专用气缸，活塞连续地从一个气缸移至下一个气缸。
2、与活塞式发动机一样，转子发动机也是利用空气、燃油混合气燃烧产生的压力。
在活塞式发动机中，该压力保存在气缸中，驱使活塞运动。
连杆和曲轴将活塞的来回运动转换为为汽车提供动力的旋转运动。在转子发动机中，燃烧产生的压力保存在壳体和三角形转子（在该发动机中用来代替活塞）构成的密封室中。
3、一般发动机是往复运动式发动机，工作时活塞在气缸里做往复直线运动，为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄滑块机构。转子发动机则不同，它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。
热心网友
转子发动机工作原理，这个动画太直观，27秒整明白了
