保时捷帕拉梅拉 是跑车吗

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帕拉梅拉是保时捷Panamera的中文名字,这是一款轿车,而不是跑车,准确地说保时捷Panamera是豪华轿跑车。

保时捷Panamera起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等。

保时捷Panamera装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,与其它保时捷车型一样,Panamera的内部结构采用了钢制承载式车身结构。

扩展资料:

捷Panamera的设计理念。PANAMERA 车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱,取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米,因此保持了911车系流线低重心的经典元素。

保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是,保时捷Panamera的轴距长达2.9米,平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。除此以外,保时捷Panamera还提供有容积为400升的行李箱,并且在放倒后排座椅后,空间可以大幅提升至1248升。

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  保时捷帕拉梅拉是豪华跑车。

 保时捷帕拉梅拉起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车。

车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华,不过内饰可选色系偏少,改装可行性小,国内没有专业级的改装厂,仅能强化悬架和轮胎。(全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,合理的车辆配重,得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被动安全性能也是没的说;悬架为空气悬挂,高低可调,硬度可调,以满足竞速或舒适的诉求偏向)

缺点嘛,豪华车的奢侈价码是其一,造型上风格独特,可接受度略低,仁者见仁;再者,国内销售紧俏,加价提车普遍,动辄十几二十万,后期维修保养资费偏高,专业的4S店极少,二线及以下城市挺遭罪。

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不是,是旅行轿跑。

买就买柴油或者混合动力。

追问是豪车吗

追答那必须是啊,比奔驰S级都贵,还不是豪华车啊!!!!!!!

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是四门轿跑车,7速PDK变速箱在平顺性上十分顺滑。300马力,400牛米,加速能力较为一般。

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保时捷帕梅拉不是跑车

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