汽车平时需要自己检查哪些？
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1、机油和机油滤清器
车辆更换最多得就是机油和机油滤清器，首保在5000公里或6个月进行（以先到者为准），随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样，大家可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准。
2、空气滤清器
空气滤清器起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。但空气滤清器经过一段使用之后，在滤芯上面会粘满灰尘，所以也要进行相应的保养更换，不然过滤能力会下降，还会妨碍空气的流通，导致发动机工作不正常。
3、空调滤清器
空调滤清器对于车内的空气过滤发挥着至关重要的作用，它能过滤花粉、烟灰、苯、甲醇、PM2.5、微小生物等可吸入微小颗粒，保持车内空气清洁，给车内乘用人员提供一个良好的空气环境。
4、火花塞
火花塞长期使用会有积碳产生，导致发动机燃烧不充分，启动困难等情况。所以，车辆需要定期更换火花塞以保持发动机的最佳运行状态。
5、制动液
制动液又称刹车油，是制动系统制动不可缺少的部分。行驶时经常制动而产生大量的摩擦热，使制动系统温度升高，如使用沸点低、易于蒸发的制动液，则高温时制动液会蒸发，局部制动系统的管道内充满蒸气，产生气阻，引起制动失灵。
参考资料来源：人民网-不了解这7大常规保养项目，你还是车主吗？
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很多车主出行的时候喜欢自己打开发动机盖检查一下是否有异常，但是事实上很多车主对发动机舱内结构并不了解，有些车主甚至连怎么打开发动机盖也不会，好不容易打开了，就傻傻地看几眼不知所措不知道检查哪些项目。以下就给广大小白车主讲讲，打开发动机盖后，你可以做的检测有哪些？
补充一点，以下所说的检查均要在冷车状态（发动机不启动）下进行，检查机油也不例外。
一、检查油液余量机油检查
*拉环的就是机油标尺，直接用力抽出。
抽出后先用干净抹布或者纸巾擦干标尺，然后再把标尺插回原处重新抽出查看，最左侧的红色箭头是最低值刻度，第二个红色箭头是最大值刻度，蓝色箭头显示机油添加过量，正常机油量应在两个红色箭头之间。
检查冷却液
冷却液的作用是夏天帮助发动机散热，冬天防止动力系统过冷冻住，所以很多人也叫它防冻液。冷却液还有一个特点是防腐蚀，在循环散热过程中不宜产生污垢和腐蚀管道。
虽然冷却液一般是2年或4万公里更换一次，但也可就实际情况而定。
当冷却液在刻度线MAX和MIN之间，就无需额外添加；当冷却液颜色出现异常、有沉淀时，极有可能需要更换了，而更换冷却液建议到专业的汽修保养店更换。
变速箱油检查
这个油液是大家非常容易忽略的油液之一。首先如果变速箱油过多或者过少，都会损害变速箱。其次会增大机件的运转阻力，造成不正常的磨损。
检查的时候要把车停在水平的道路上，然后当水温达到90度以上，踩住刹车，然后换挡杆从P挡依次挂入每一个挡位后回到P挡，取出变速箱油尺，擦拭干净，再探入尺槽内，抽出后重新检查油面高度。
正常情况下，变速箱油是鲜红色的，如果油液的颜色和粘度都发生变化了，那就说明已经氧化变质，那么就需要及时更换了，同时还需要彻底清洗变速箱散热器。如果油液有异常，比如气味难闻，带有明显的焦糊味；或者油液状态发生变化，如变成乳状；或者油中含有大量粉末状物，那么说明你的变速箱已经严重受损，需要解题大修了。
刹车油
一般你翻看车辆的说明书，都会发现厂商对汽车的刹车油更换都做出了严格的要求，比如有常见的2年或者5万公里换一次。而刹车油有吸水的特性，所以长期不更换的话，会腐蚀制动系统。
刹车油吸水后沸点会降低，造成制动力不足，严重影响刹车系统和行车安全。
转向助力油
这个转向助力油和机油的检查有点类似，同样是检查余量和油品状态。转向助力油罐通常是透明的，上面有标准刻度尺。一般来说，新的助力转向油一般偏红色，并且具有一定的透明度，如果长时间不更换，则会变成黑色。
二、看发动机表面是否有异物如果有食物的话，极有可能有老鼠光顾过了，空调滤格有排泄物污染，随之而来就会有空调异味，打开空调后出现异味，那说明需要去更换空调滤格，甚至需要清除空调管道异物，不然霉菌会严重影响身体健康。
看看发动机表面是否有油泥
因为有油液渗漏，所以表面容易粘到灰尘砂砾从而形成油泥，发动机舱里出现油液渗漏原因可能有气门油封老化、发动机里的密封胶条老化，也有可能是造车厂本身工艺不够精密导致的，这种情况也是需要到专业的维保门店进行具体检查。
三、检查玻璃水，也叫雨刮剂玻璃水的作用很简单，就是用来清洁挡风玻璃的。无论在什么季节，如果洗车周期较长的车主，一般都会经常使用玻璃水清洁挡风玻璃，时间长了可能会忘记添加，所以打开发动机盖后，也可检查一下蓝色盖子的管状容器，玻璃水大多数是蓝色，容易观察余量，如果发现余量不多，需要及时添加，不建议直接添加自来水，这样容易积水垢，而且清洁效果差，润滑不够，雨刮使用过程中还可能刮花玻璃。
车主可参考网络上一些自制并亲测有效的玻璃水资料，或者直接购买玻璃水进行添加。
四、检测或者更换大灯灯泡
大灯后面的橡胶盖打开就是灯泡了，如果大灯有起雾现象，可摘下橡胶盖往里面吹热风来烘干水汽，但有部分车型不适用，因为发动机舱内空间有限，不利于摘下盖子。如果可操作，在原灯出现昏暗、熄灭等故障时，也可直接打开盖子对灯泡进行更换。
五、电瓶检查
很多车友平时都不太注意对电瓶的检查与保养，其实电瓶却是汽车电子控制系统的心脏。
电瓶也有使用年限，如果使用期限大于3年的，目的地气候比较寒冷的，跑长途前一定要注意检查一下，另外最好随车带两根电瓶线，以备不时之需。
汽车外部的主要部件的检查
1、轮胎
这是当属第一位要检查的部位，汽车的轮胎就像人的双腿，腿坏了，他还能走路么？
仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。如果超过两年轮胎没有动过，最好把前轮的两条轮胎和后轮的轮胎进行交换。仔细检查4个轮胎的一致性，开在平坦的路上，不扶方向盘，看能否走直线，否则赶紧去做下四轮定位。
1、检查胎纹；一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途了。
2、测胎压；一般汽车胎压在2.5个压就可以了，不要过高或过低。
3、检查备胎；确认备胎完好，并需要确认备胎胎压是否达标。
2、刹车检查
看看刹车片厚度，如果感觉太薄（小于2mm）就需要更换了。
正常速度行驶，踩刹车试试有没有什么异常。将车停到坡道上，看看手刹是否有作用。
3.整车检查
检查玻璃是否有裂痕，车门开关是否异常，仪表盘是否正常工作，空调制冷制热功能，反光镜位置，喇叭，导航，转向，雨刷等等。这些也都是日常需要注意的地方。
4、随车工具
车内必备的一些自救工具：千斤顶，6mm~19mm扳手/套筒，一字/十字螺丝刀，破窗工具，牵引带等
车上必备的一些应急装备：三角警示牌、灭火器、警示灯等
行车必备的证件：驾照、行驶证、保险单等
最后小编提醒，长途行驶要注意停车休息，行驶200公里左右找服务区休息一下，停车后看看底盘是否有渗漏，看看轮胎是否亏气等；
最后就是，要携带车辆维修手册在车上，如果遇到故障可以在手册上查看国内各地区4S店的联系电话，以便获得技术支持。
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刹车片
刹车的使用频率很高，因此刹车片也是非常容易受损的部件。当发现刹车片的厚度小于0.5cm时，就要立刻去换掉，一旦遇到紧急情况想要刹车，结果刹车距离变长甚至刹车失灵，情况就已经变得很严峻了。所以不能抱有侥幸心理，一定要及时更换。
轮胎
作为唯一与地面接触的部件，轮胎承担着整个车子的重量，并且轮胎对行车安全影响也很大，轮胎任何的异常情况都可能会导致突然的爆胎。特别是在高速上，爆胎的影响无法预估，因此平时需要多检查轮胎，这些部件都要检查到位。
发动机
作为汽车的核心零件，一旦出现问题会使整个用车过程受到影响，因此日常生活中要格外注意对发动机的保养和定期检查。
检查时，要多加留意积碳问题，积碳增多势必会影响到发动机，进而产生大量噪音，同时还会伴随着油耗升高，因此当发动机内的积碳较多时，一定要去清洁。
火花塞
尽管这一零件看上去不起眼，但其发挥的作用不容小觑。一旦出现问题，会导致汽车无法正常点火，即使点了火，车子也容易出现震动。给汽车做检查时，不要忘记火花塞，一般情况下行驶4万公里或3年后就要留意了，一定要及时去检查，早发现问题早解决，不要让车子打不着火停在了路边才意识到问题的严重性。
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具体选择哪些项目，主要依据你的身体状况决定，体检可以检查的项目除了一般检查+体脂肪检测、血常规、尿常规、肝功9项、肾功3项、血脂2项、空腹血糖、内科、外科、眼科检查、耳鼻喉、口腔、*透视、心电图等常规体检项目外，还包括心肌酶2项、肿瘤2项(AFP、CEA)、腹部彩超、盆腔彩超、妇科检查、TCT检测、骨密度、红外乳透、非接触性眼压等特殊项目的检查。建议体检前根据自己的身体情况咨询专业医生，选择有针对性的体检项目。
