高速铁路桥梁的特点如下:
比例大、高架长桥多;以中小跨度为主;刚度大、整体性好;梁部多采用感热迟钝材料;墩台基础刚度大,限制纵向力作用下产生的位移;重视改善结构耐久性,便于检查和维修;强调结构与环境的协调;桥面结构大致分为混凝土道碴板桥面、混凝土整体桥面和钢正交异性板整体桥面三种。
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