XX省：6条高速公路9月BOT招商 总里程550公里
2021年09月04日 09时36分
记者9月3日从XX省交通运输厅了解到，XX省将在本月中旬启动新一轮高速公路BOT招商，推出XX至隆昌、内江至威远至荣县、叙永至古蔺至习水、XX至西充、XX经武胜至XX、XX至XX至XX共6条高速公路工程，总里程达550公里。这些工程预计将在11月中旬开工建立。
“这6条高速公路均是市州之间的连接线，主要功能是强化内部联系，防止省内一些重要城市绕行通达。〞据省交通运输厅相关负责人介绍，这些高速公路是去年底获省政府常务会通过的?XX省高速公路网规划〔2021年调整方案〕?中的工程，其中叙永至古蔺至习水高速公路将优化XX省与XX的省际通道布局，增加出海高速公路通道；XX至XX至XX线路将增加成渝经济区对外联系通道，提高辐射带动能力，推进一体化进程。其余4条那么主要是优化经济区间路网，加强相邻市州的连接，确保重要城市间有多条替代路线，改善重要节点迂缭绕行的问题。
叙永至古蔺至习水高速公路为省高速公路网规划建立的南向出川大通道XX-兴文-叙永-古蔺-习水〔XX〕高速的一段，总里程220公里。建成后，将串联起京昆高速内昆段、厦蓉高速川黔段和成遵高速遵赤段，成为XX省与泛珠地区联系的大通道。
XX至XX至XX高速公路为省高速公路网规划连接成渝经济区的一段，目前XX境内线路走向根本确定为元潭-石门-梁永-玉山，然后接XX至XX，将连接在建的巴陕高速。建成通车后，车程将由现在的7小时缩短到3小时。
XX至隆昌高速公路为在建乐自高速的延伸局部。通过XX至隆昌高速，乐自高速将与成渝高速相接，还将联通起在建的乐雅高速和成自泸赤高速，打通川西南地区通往XX市和XX省的运输通道。该工程还将与仁寿至沐川、XX至XX、XX至XX、内江至XX高速公路相连，连接起川南地区的干线通道。 内江至威远至荣县高速公路建成后，将与内宜高速及在建的成自泸赤、乐自两条高速公路相连，形成XX高速公路骨架网络。
XX至西充高速公路全长约68公里，设计速度80公里/小时。该工程建成后将改变目前沿线西充、蓬溪等地高等级公路尚处空白的状况，形成XX市与东北部西充、XX等地区相互连接的快捷通道，有利于形成XX省南北大通道，优化XX省与周边XX省的联系。
XX经武胜至XX高速公路全长约92公里，设计速度80公里/小时。通过遂广高速，XX与东部XX等地将形成快速连接通道。〔记者 王代林〕
XX5高速12日开工 投资560亿总里程630公里〔2021年7月的〕
cd.qq.2010年07月11日05:07 XX在线-华西都市报 X丹 评论164条
导读：XX5条高速公路明天起将集中开建，包括XX第二绕城高速、XX至XX高速等。建成后对于XX综合交通枢纽的打造意义非凡。看看这些高速路会经过你所在城市吗？点击参与讨论 - -可修编-
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记者从省交通运输厅得悉，XX至XX高速、XX第二绕城高速、遂资眉高速〔眉山段〕、XX至梁平高速、XX绕城高速等5条高速公路明天将集中开工建立。5条高速公路工程总里程630公里，总投资规模560亿元，除XX绕城高速外，均采用BOT〔注：建立-经营-转让〕模式建立。省交通运输厅相关人士表示，这些高速公路的开工建立，对完善XX高速公路网络，加快构建西部综合交通枢纽，都具有十分重要的意义。
XX第二绕城高速
XX第二绕城高速公路是XX高速公路网规划和XX综合运输体系的主要组成局部。工程起于广汉境新丰场南侧龙居寺附近，之后沿顺时针方向环状前行，途经广汉、青白江、金堂、龙泉驿、简阳、双流、新津、崇州、温江、郫县、新都和彭州共12个区县市，闭合于成绵高速公路起点。全长222.17公里，其中西段114.16公里，东段108.01公里。
该工程概算总投资285.52亿元，其中西段133.72亿元，东段151.80亿元。建立工期为3年。该高速路的建立，能有效缓解现有绕城高速公路交通压力，分流城市过境交通，完善西部综合交通枢纽，引导城市空间和产业合理布局，并将极大地促进XX市二、三圈层之间及区县市、广汉市、简阳市的经济开展，同时对确立XX作为西部综合交通枢纽龙头将起到十分重要的积极作用。
乐自高速
XX至XX高速公路是XX省高速公路网规划中汉源-XX-XX横线高速公路的重要组成局部，是连接川南XX、XX两个较大规模城市的重要通道。路线起于XX市安谷镇附近，与乐宜高速公路相接。经杜家场、九峰、茅桥、三江、长山、度佳、荣县、桥头，止于XX自流井区永安与内宜高速公路相连，全长113.18公里。
工程概算投资69.81亿元，建立工期3年。该工程的建立对完善XX省和区域高速公路网、增强川南地区城市之间的联系、增加川西南地区出省路径的选择具有重要意义。
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遂资眉高速
XX-资阳-眉山〔眉山段〕高速公路是XX高速公路网规划中五横的重要组成局部，将遂渝、成安渝、成渝、成自泸、成乐、乐雅等省内6条重要高速公路有机连接起来，使之形成完善的高速公路网络，最大限度地发挥高速公路的综合效率。XX-资阳-眉山〔眉山段〕高速公路位于眉山市境内，起于仁寿县北斗镇，顺接遂资眉高速公路XX至资阳段止点，经仁寿、眉山、丹棱，止于洪雅县，连接了成自泸、成乐、乐雅3条高速公路。
本工程路线全长118.87公里，工程概算投资77.05亿元，建立工期3年。本工程的建立，将进一步完善我省高速公路网布局，结合遂资眉遂资段将加强川东北、XX、攀西、成渝经济圈等几大经济区的横向快速连接和区域合作，对构建眉山市、资阳市和XX市等次枢纽体系具有重要的战略意义和现实意义。
南大梁高速
XX-大竹-梁平〔川渝界〕高速公路是XX高速公路网中规划的重要出川通道XX至万源及XX至大竹至XX高速公路的重要组成局部。工程路线起于XX市高坪区XX至XX高速公路谭家沟，经蓬安、营山、渠县、大竹，止于大竹县石桥镇川渝界，与XX规划的梁平至忠县高速公路相接。
本工程路线全长142.23公里，工程概算投资107.64亿元，建立工期5年〔仅华蓥山、铜锣山两隧道为5年，其余路段为3年〕。本工程的建立对于构建西部综合枢纽，完善XX高速公路网络，畅通XX综合运输东向通道，加强该地区与XX、XX及华中地区的联系，促进沿线地区社会经济可持续开展等具有重要意义。
XX绕城高速
XX绕城高速公路南环线与京昆高速公路XX至XX段、成渝环线绵遂段高速公路共同形成XX市的高速公路环线。工程路线起于成绵高速公路K89+500磨家附近，与成什绵高速公
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路止点相接，并形成十字形枢纽互通式立交，然后跨宝成铁路，经富昌寺、杨柳湾、文家湾，跨涪江，止于X家湾，接XX至XX高速公路并形成T字形枢纽互通式立交。
本工程路线全长33.3公里，估算投资19.74亿元，建立工期为3年。本工程的建立对有效缓解城市过境交通压力，促进市区外围经济组团的开发建立，增强中心城市对周边地区的经济辐射带动作用，促进区域经济社会快速开展等具有重要作用。
蜀道变“速道〞 XX5高速2021年底前完工
.gxnews.. 2009年12月28日 10:44 来源：中国经济网 字号：大 中 小
核心提示：昨天上午，位于金堂淮口镇的成德南高速公路第17标段施工现场，总投资484亿元、总里程到达565公里的XX－XX、XX－XX、XX－达州、XX－XX界、XX－南部5条高速公路集体开工仪式在此举行。其中XX－XX、XX－XX界高速是我省高速公路建立规划中重要的两条进出川大通道，至此，全省高速公路进出川大通道到达9个，已建成7个。此外，XX－资阳、XX第二绕城高速公路等工程将于近期开工建立，XX作为西部交通枢纽的地位将更加稳固。
成渝环线高速公路形成 出门上高速 几辈人梦想成真
家住眉山洪雅县的X女士在眉山某单位工作多年，常常去XX、XX等地出差。“虽然现在路况很好，但由于道路上各种车辆混杂和限速等原因，每次从眉山到XX少说也要近两个小时。〞袁女士说，乐雅高速建成后，至少可节省一半时间！“出门就上高速，几辈人梦想的事情终于能成真了！〞
从XX到XX只要50分钟
“乐雅高速的开工建立，使眉山市洪雅县实现了高速公路\"零\"的突破。〞昨日，眉山市交通局副局长X小伶快乐地说，建成后，洪雅到XX的距离缩短10公里左右，而洪雅到XX也仅需要半小时左右，洪雅、XX、XX三地将真正变成“半小时经济圈〞。
“乐雅高速公路连通后，将使两地间的运营里程缩短约90公里。〞据XX市交通局有关负责人介绍，3年后，XX市民乘车50分钟就可到XX！
另据消息，总投资约66亿元、全长116公里的XX至XX高速公路也开工建立，预计2021年建成。届时，XX到XX只需1小时。
XX－XX高速 2021年建成
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东接乐宜高速，经XX市中区、峨眉山市、夹江县、眉山市洪雅县、XX市雨城区，在名山县接成雅高速，全长114公里，总投资78.5亿元，工期3年。XX至XX将从现在的3小时缩短至50分钟。该工程建成后，1200多公里的成渝环线高速公路将形成：XX－XX－XX－XX－XX－XX－XX－XX－XX。届时，被串起的8个城市，相邻两城市直达不超过3小时。
XX最快7小时到XX 有了跨江大桥 探亲方便多啦
昨日上午，冬日里慵懒的阳光洒在XX市西区格里坪镇庄上村，村民王大爷搬个小凳子随着人群往不远处的工地走。还不到9时，开工地点已聚集了数百名当地村民，说起即将开通的高速路，王大爷笑眯眯地说：“以后高速路从我家门前过，这里还要修座跨江大桥，真是做梦都没想到呀！以后过金沙江也方便多了，这样到对面走亲访友也方便！〞
三跨金沙江 每公里造价上亿
据了解，该工程采用BOT模式建立，每公里造价上亿元，为何需要这么大投资？“这条路沿金沙江峡谷和斜坡布线，主要是技术难度高，平安防护压力大，工程规模大，平均每公里有1.3座桥梁！〞据XX丽攀高速公路XX公司副总经理梁毅介绍，丽攀高速XX段地形复杂，规划路线三跨金沙江，与两岸山峰构成上千米的峡谷，使得桥梁、隧道规模大，工程艰巨，造价偏高。
XX最快7小时到XX
对这条路，XX也充满热情。XX省交通厅副总工程师X华金介绍，XX方面也将于2021年年内开工修建丽攀高速XX段，并力争与XX段同步建成全线通车。
XX市政府副巡视员周津说：“丽攀高速开通后，将形成大香格里拉生态旅游经济圈的旅游大通道。同时，有利于XXXX在农产品、资源等方面的优势互补。〞2021年丽攀高速通车后，从XX出发经成雅高速、2021年通车的雅西高速、西攀高速、丽攀高速，最快7小时到达XX。
丽攀高速XX段 2021年建成
起于已建成的XX至田房高速公路，经XX市仁和区、东区，止于西区福田镇〔川滇界〕，全长50公里，投资54.7亿元，工期3年，沿金沙江峡谷和斜坡布线，三跨金沙江，全线设计桥梁66座，每公里将有1.3座桥梁，每公里造价上亿元，单位造价排名全省第3。目前，成雅、泸黄、西攀段都已通车，XX到XX段正在建立，XX也将于2021年开建丽攀高速XX段，届时，XX到XX全程830公里，最快7小时就能抵达。
XX最后一条放射性高速 高速路一动 租房的都多了
“大家来说说成德南高速过射洪有什么意义？〞“以后德阳经过XX到XX就更方便了〞……好些天前，XX至南部高速公路开工的消息就在网络论坛上闹腾开了。在中江的论
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坛上，有网友爆料，修建高速公路的工人、工程人员都已经在前些日子抵达中江，“租房子，一租就是两年〞。据了解，在高速公路沿线，租房的人越来越多了。昨天，在金堂的开工现场，小李和女朋友也来凑热闹，“以后去德阳这些地方好方便哦，估计我们的货运生意都要火起来。〞
XX最后一条放射性高速
“这也是XX规划中最后一条放射性高速公路。〞XX市交委相关负责人表示，继今年成安渝、成自泸开工之后，成德南是第三条今年开工的放射性高速公路，也是XX规划中的最后一条放射性高速。XX明年上半年还将开建第二绕城高速，“均衡性、系统性、完善性的交通路网将为XX建立世界现代田园城市奠定建立的根底〞。本报记者赵素冰
XX－南部高速 2021年建成
起于XX绕城高速公路螺狮坝立交，经青白江、金堂、中江、三台、射洪、西充，止于XX市南部县，与广南、巴南高速相交，全长178公里，投资111.3亿元，工期3年。这是XX规划中最后一条放射性高速公路。
川陕“最近〞 一条直达高速 XX北向出川重要通道
昨日开工的XX至XX界高速公路是XX省高速公路网规划中XX引入线———XX至XX至川陕界高速公路中的一段，是我省一条重要的北向出川通道。全线有特大桥10座，大桥95座，中桥31座，特长隧道4座，长隧道9座，沥青混凝土路面。工程采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米的双向4车道高速公路技术标准。
从XX北上5小时出川
该工程采用省市股份制建立模式，由XX高速公路建立开发总公司与XX市共同出资组建工程公司负责建立管理。该工程的建立，对完善XX省高速公路网，促进沿线优势资源开发和经济开展，带动革命老区人民脱贫致富具有重要意义。
“巴陕高速公路开工建立之后，川陕两省之间直接互通的在建高速公路将到达三条。建成后，从XX出发，经成南高速转上巴南高速后，再上巴陕高速公路不到5小时即可顺利出川。〞XX市交通局负责人表示，XX-XX-XX-桃园一线更短、更直，将成为两省之间“最近〞的一条直达高速公路。
XX－XX高速 2021年建成
起于XX市东兴场，与在建的广巴高速公路、巴南高速公路相连，经南江县，止于川陕界米仓山隧道，全长113公里，总投资137.1亿元，工期4年。建成后从XX出发经成南高速转上巴南高速后，再上巴陕高速公路不到5小时即可出川。目前，XX至棋盘关、达州至万源高速正在建立，三条高速路贯穿后，北上出川交通瓶颈将被打破。
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川东北 最重要横线高速 XX至达州少走3个小时
昨日开工的XX至达州高速公路是XX省高速公路网规划中XX－XX－XX－达州－万州东西横向高速公路的重要组成路段。全线共有桥梁100多座，特长隧道2座，长隧道8座，中隧道4座，短隧道5座，设XX东、兴文、通江、驷马、平昌、平昌东、江陵、碑庙、安云、魏家、魏兴11处互通式立交。
巴达高速公路西接即将建成通车的XX至XX高速公路，东接建立中的达州至万州〔川渝界〕高速公路，是我国西部省区和我省东北部地区与华中、华东地区相互联系的便捷通道。该工程采用省市股份制建立模式，由XX高速公路建立开发总公司与XX市、达州市共同出资组建工程公司负责建立管理。工程建成后，XX至达州的车程将从4个小时缩短为1个小时左右。
5年内形成区域交通枢纽
“力争用5年时间，把XX建立成为XX、XX、XX大三角区域交通枢纽，形成融入成渝经济区、长三角经济区、泛珠三角经济区和陇XX北经济带的高效便捷大通道。〞昨日，XX市交通局局长X世骏称，总投资达386亿元的“六路建立〞正在全面开展，其中乐巴铁路月底通车，广巴高速明年通车，巴南高速、巴达铁路已开工，巴汉高速、巴达高速昨日开工。
XX－达州高速 2021年建成
西接即将通车的广巴高速，经XX市巴州区、水宁寺、平昌、魏家山、陈家湾，止于达州市通川区，接建立中的达万高速，全长110公里，总投资102.7亿元，工期3年。建成后，与在建的广甘、广巴、达万高速公路连成一线，形成我国西北部省区和我省东北部地区与华中、华东地区联系的便捷通道，是川东北地区最重要的一条高速公路横线。
专家点评
蓝图正在实现 西部综合交通枢纽起飞
“勾勒的蓝图正在实现，XX作为西部综合交通枢纽的地位也更稳固。〞昨天下午，西南交通大学交通运输学院副院长罗霞虽然人在，但听说同天开工建立5条高速公路时语气中还是难掩兴奋。
综合交通枢纽的打造，有着显著的时空效应，只有打通对外通道，XX这个地处内陆的腹地才能降低物流本钱、提高吸引力，全国重要城市乃至世界范围大城市间形成“同城效应〞、“当日往返〞，可以大大推进与兴旺地区的一体化效应。“目前，加大交通根底设施建立，打造交通枢纽建立早就形成了共识。〞罗霞表示，在区域范围内构建一个海陆空立体化、点线协调的综合运输体系，打造贯穿南北、连接东西、通江达海的综合交通枢纽，对于建立
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区域经济开展高地，具有根底性、决定性的意义。XX从几年前开场大力开展西部交通枢纽，而且首次编制综合交通枢纽建立规划，蓝图早就绘就，“关键是要拿行动说话〞。
此外，她认为交通枢纽更多的是在考验一座城市的综合效劳功能。“综合枢纽还应多建立起城市之间的快速通道，在短时间内就能辐射到XX、XX、XX、XX等地。〞
XX省2021年内将建成12条出川高速公路 2021年06月06日07:17
编者按今年，我省西部综合交通枢纽建立翻开新的一页——从最初的抓前期、抓规模，转入抓进度、抓在建。日前，省政府常务会提出，开展全省交通重点工程三年集中建立攻坚活动。到2021年，全省西部综合交通枢纽建立努力实现跨越开展、上大台阶的目标。
在三年集中攻坚拉开大幕之时，本报记者深入高速公路、铁路、水运、空港等重大交通建立工程现场，第一时间向读者报告建立新进度、新举措，反映建立者们攻坚克难的信心和决心。今日起，本报推出“攻坚克难枢纽建立新篇章〞专栏。敬请关注。
□在建高速公路工程中，广陕路今年实现半幅通行，明年6月全线建成通车
□今年新开工高速公路工程4个，分别是遂资眉高速公路眉山段、XX至XX高速公路、
环XX经济区高速公路和XX至大竹至梁平高速公路
6月2日，记者从省交通运输厅得悉，日前，省政府办公厅发出?XX省交通重点工程三年集中建立攻坚活动方案?，通过今年、明年和后年的交通建立集中攻坚，加快构建西部综合交通枢纽，努力实现2021年XX交通跨越开展、上大台阶的目标。到2021年，建成12条出川高速公路，根本建成XX高速公路网络主骨架。
“三年攻坚〞以高速公路、水运港口、干线公路建立为重点。到2021年底，全省高速公路通车里程将超过3800公里，在2007年的根底上翻一番，建成12条高速公路进出川大
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通道，根本建成XX高速公路网络主骨架；重点水运港口建立方面，实现全省港口集装箱吞吐能力到达150万标箱，水运四级以上航道到达1060公里。同时，加快交通灾后恢复重建和国省干线公路改造，到2021年底，国省干线公路中二级及以上公路比重到达80%。
集中攻坚活动分为三个阶段。今年是全面启动、夯实根底阶段，围绕工程进度、质量、平安生产、造价控制和廉政建立，全面开展监视、管理和效劳工作，在实现今年方案完工工程按期建成的根底上，确保2021年方案完工工程到达70%的工程形象进度，并到位相应资金，确保2021年方案完工工程在今年上半年全部交付土地并实现全线开工，到达30%的工程形象进度。2021年是稳固提高、重点突破阶段，确保2021年完工工程在2021年到达70%的工程形象进度。2021年是决战决胜、实现目标阶段，确保2021年方案通车工程按期建成并到位相应资金，实现“三年攻坚〞的总体目标。
为确保目标实现，我省将建立组织协调、责任落实、要素保障、信息通报和催促检查五大保障机制。
据悉，在建高速公路工程中，广陕路今年实现半幅通行，明年6月全线建成通车。今年新开工高速公路工程4个，分别是遂资眉高速公路眉山段、XX至XX高速公路、环XX经济区高速公路和XX至大竹至梁平高速公路。
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