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公路工程施工质量进行控制与管理

2023-07-27 来源:年旅网
公路工程施工质量进行控制与管理

建设公路工程的目标是获得高的经济效益,提高质量才能提高效益。如果质量不好乃至于不合格返工或拆除重修,效益必然更加低下,工期延长,造成损失更大,在公路的施工过程中,确保工程质量关系工程的成败,也关乎企业的利益和形象,所以保证公路施工质量是非常重要的。

一、公路工程质量管理的概念 1、公路工程的实体质量

公路工程的构成是由分部、单项、分项三方面的工程构成的,公路工程的建设,则是由每道工序共同来组成的。在每个道工序中创造出公路工程的质量。所以,公路工程的实体质量,是由分项、分部及单项工程的质量和工序质量共同构成的,而单项工程的质量是由生产设备(装置)本身的质量及建筑工程安装工程所组成的。

2、使用价值和功能

从功能的角度和使用的价值来看,公路工程通过其经济性、适用性、外观质量、环境协调及可靠性等方面表现出公路工程质量。因为其是相对于业主的要求而言的,所以公路工程使用价值和功能不存在统一且固定的标准。

3、工作质量

工作的质量是指为保证公路工程的质量,工程建设人员参与对工作完善程度水平。工作质量包含了生产工作质量和生产过程工作质量。公路工程质量不仅仅是根据质量检验的,并且它综合反映出每个方面的工作质量。比如计划、设计、决策、勘察及施工等。想要保证公路工程的质量,相关部门及工作人员就要通过对工作质量的提高致使公路工程的质量得到提升。

4、公路工程项目质量的形成

公路工程质量属于系统的工程,各环节的质量叠加影响而成的综合质量,如项目的决策、可行性研究、施工、设计及竣工验收等质量。

二、影响公路工程施工质量的因素

1、确定项目取舍的关键是项目可行性研究和项目建议书这一决策阶段,是确定质量水平与目标的依据。它充分反映着业主对质量的意愿与要求,因此要做到质量、投资、进度三个控制目标的最优组合。

2、项目设计阶段是影响工程项目质量的决定性环节。设计成果一方面决定着工程项目建成后的功能与使用价值,另一方面又是项目实施阶段的重要依据。

3、工程施工准备阶段要通过合理的招投标方式,从而选择一支业务硬、思想正、业素质高的施工队伍。毫无疑问,一支优良的施工队伍是工程项目保证质量的基础。与此同时,直接影响着后续的施工环境的因素。

4、施工形成工程实体的过程是项目施工阶段,由于其露天作业多且工期长、影响因素较多,因此它是监理工作中质量控制的关键。

5、对项目施工阶段的质量进行检查评定是项目竣工验收阶段, 是否符合设计阶段的质量要求,考核是否达到决策阶段的质量目标,由此表现项目达到质量目标和水平的程度。

三、 公路工程施工质量控制与管理措施 1.公路规划阶段的质量控制

1)各项准备工作应严格按程序进行,并在监理部门的监督下完成。工程承建应引入广泛的竞争机制,尽可能让多的有建设资质的单位,参与工程竞标。这样即有助于降低工程建设成本,更有助于确保工程建设质量。此外,材料采购也应按照国家对相关公路建设等级的要求,通过竞标确定材料采购单位。最后,项目的外包、材料的采购以及其他各项工作,都应该在上级监督单位下进行。对准备工作中出现的错位及时纠正,确保后续工程建设质量

2)科学合理规划公路路线,确保公路质量。公路路线合理规划的目标是:一、保障公路建设质量;二、降低公路建设成本。要实现这两个目标。应对公路将要经过线路的地质、水文等环境进行勘测,尽量减少对农田的占用,尽量避开地下暗流,地质灾害易发或多发地段。

2.强化对地基和基础工程施工质量的管理工序

工程在施工的过程中,是由一系列的相互关联、相互制约的工序构成,所以,工序影响了整个地基和基础工程的整体质量,成为工程质量的基础。因此要做好施工的质量管理,首先就必须做好工序的质量控制。这一部分包含了两个方面的

内容,第一部分是对工序活动条件的质量管理,第二部分是活动的效果的质量管理。这两个部分的内容是相互关联,缺一不可的,对工序活动条件质量的控制是指在对地基和基础工程施工的时候每道工序中机械、材料、方法、施工人员等是否符合工程施工的需要;另外每道工序在完工之后,还需要对其进行效果评价,确保其达到施工的质量标准。因此,在就需要施工单位在对地基和基础工程进行施工的时候,要强化新工艺和新技术的应用,对施工人员进行新规程、规范的组织和学习培训,将工程的质量目标进行分解,逐层评定,同时将地基和基础工程中的施工任务分解到组、到人,并做到与经济效益挂钩。

3.加强施工技术管理,严格按照技术要求进行施工

严格的技术要求是保证工程质量的根本。例如在对基坑工程进行开挖施工的时候,首先要严格遵循开挖施工的技术要求:第一、按照测量定位,抄平放线,按照土质和水文情况确定开挖形式和坡度大小,采取自上而下、分层分段施工的工程施工顺序;第二,对基坑和管沟周围的地面要采用可靠的排水办法,并且对基坑的开挖要尽可能的避免对地基土的破坏,基坑的周围也不能超堆荷载。其次在进行填方与压实的施工时候:填方的时候应当对填土的含水量进行实验,确定密实要求最优含水量和最少夯实和碾压次数,尽可能采用相同土质,土质不一样时就需要按规则分层,同时对底部的处理工作也应当严格按照技术标准执行;对于压实要求和方法,碾压机在碾压的时候要控制好速度和压实的遍数,并注意好对管道和基础的保护。对基坑的边坡还需要做好稳定工作,并选定良好的支护方法。进而保证基坑的施工质量。

4.施工过程中做好对各工种间的协调工作

在推进施工效率的时候,保证工程目标实现的同时,还需要严格按照各工种的施工标准,组织好工程施工,并且要形成全员参与的质量管理。在对地基和基础工程进行施工的时候,每道工序和涉及到的不同工种之间做好协调工作,实现既省工,又省料,同时又能确保各专业工种的施工质量。例如在对地基进行开挖的时候,可以和后续的填方或者夯实施工进行协调,在开挖的时候为后续的工作打好一个良好的基础保证地基施工的顺利完成的同时又提高施工的质量。

5. 竣工阶段的质量控制

竣工阶段的质量控制,主要是对以前的所有工作进行一个全面的检查和考核,对其中存在的不足,能够在原有基础上补救的尽量补救,对于无法补救的路段,要进行新建或重建等。这些检查包括路面强度、平整度、桥梁的设计承重等。只

有路面强度强度达到要求,路面才不易塌陷、开裂;只有路面平稳度达到要求,才能保障行车的安全性、平稳度以及舒適性;只有桥梁强度和承重达到要求,才会避免今后使用中发生大的桥梁交通事故。在公路建设中,我们严格按照以上要求,进行了竣工阶段的质量控制与考核。

四、结束语

施工项目建设项目是一个系统工程,要想有效的控制工程质量,应该从影响工程质量的全过程进行工程控制。在工程实施的全过程中,我们还应该认真总结出建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位的共同参与和控制的质量管理经验,探讨更加科学有效的措施和方法,以确保工程施工工序建设的工程质量。

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