土方运输工程
项 目 实 施 规 划
中亿丰建设集团股份有限公司市政交通分公司
轨道3号线1标土方工程项目部
2015年4月
目录
1、 工程概况说明………………………………………………1 2、 工程临设平面布置图及土方运输线路图………………..2 3、 项目管理人员组织机构…………………………………..6 4、 弃土场施工管理措施及运输车辆要求……………………7
5、 路面保洁措施………………………………………………10 6、 施工管理各方关系协调……………………………………11 7、 土方、泥浆运输的施工方法及工艺………………………13 8、 安全、文明施工保证措施…………………………………14 9、 环境保护措施………………………………………………16
土方运输及弃土场管理实施规划
一、 工程概况说明
工程名称：苏州市轨道交通3号线1标土方运输工程 建设单位：苏州市轨道交通集团有限公司 监理单位：上海建科工程咨询有限公司 施工单位：中亿丰建设集团股份有限公司
1、工程概况：轨道3号线1标土方运输起点于苏州高新区发展路站→文昌路站→新亭路站→鹿山站→马运路站→华山路站→何山路站→苏州乐园站→狮山路站→玉山路站→竹园路站→横山站→横塘镇站→教育园站，止于苏州宝带西路，工程全部在苏州高新区境内，共计14个站点，该工程为市政工程，施工工期为：1796日历天，计划开工日期为：2015年03月，计划竣工日期为：2019年 2、 工程设施目标
根据本次土方运输工程的特点及实际情况，该工程在施工中我们充分利用集团公司的整体优势，科学地组织施工，土方运输、泥浆运输、弃土场堆土等分项工程的综合、交叉作业，精心施工，确保实现本工程的工期、质量、安全生产目、文明施工、经济效益等目标。
二、 工程临设平面布置图及土方运输线路图。 1、详细资料附后：
三、项目管理人员组织机构
本工程主要内容是土方运输工作，为了及时有效地开展工程施工工作，我们依据项目特点和要求，组建本工程项目管理部，项目部设项目经理、项目总工各一名和项目副经理2名，下设各职能部门，项目经理负责整个工程施工的各项事务，全面履行合同，对本工程施工进行组织指挥管理，项目副经理全面协调项目经理做好项目经理的各项工作，以确保工程各项目标的顺利实现。 项 目 经 理 人员分工配备表 序号 1 2 岗 位 项目总工项目经理 项目总工 施工技术部 姓名 董维国 张烨 马文祥 职 责 项目副经理联系方式 全面负责本工程施工 全面负责施工技术 施工管理部 施工综合部 安全 文明 组 财务后勤组 施工现场负责 计设施工现场负责划备 统材计料 施工技术负责组 组 3 技术4 组 项目副经理 测资量料组 组 技术负责 质杨爱学 检组 张海波 5 6 7 8 9 10 安全质量 周刘军 负责施工安全质量 协调联络人 土李君成 道弃土沟通城管、交警等部门土泥土方方方浆自卸车队长 运黄冲 运运土、卸土场运运 施输输输输弃土场负责人 工施夏松 施机械卸土、装车、平整施施队 工工工工修理班长 一朱旭飞 修理现场机械、车辆 二三队 队 队 队 路 巡查 保洁 队 保洁负责人 孙进 沿涂道路清洁 四、弃土场施工管理措施及运输车辆要求 ㈠、本工程实行项目经理负责制，采用机械化施工，配置先进的施工设备，采用先进的施工工艺确保施工质量和工程进度，保证快速、优质、安全的完成施工任务。根据本标工程量及我单位的施工管理经验，本着分工负责包干，集中管理的原则。
㈡、弃土场接收以后，根据现场实际情况，制定安全目标管理制度、安全生产责任制度、安全生产检查制度、安全操作、安全培训、安全实施等制度。以保障弃土场的正常建设。
⑴、 在弃土场出入口，加装监控探头，保证本弃土场不接纳轨道工程
土方以外的任何弃土。实行门岗管理，非作业期间关闭大门，防止闲杂人员进入。
⑵、 在弃土场区域计划首先准备3台挖掘机，1台推土机保证土方运输
的顺利进行，后续根据施工需要增加。
⑶、 弃土场内指挥人员穿醒目的工作服，手持闪光指挥棒指挥车辆倾
倒土方至指定位置。土方要做到各类土分类堆放，禁止场内工作人员在司机的盲区范围内指挥作业。 ⑷、 车辆出场，要经洗车台清洗干净方可出场。
⑸、 弃土场内土方及时进行压实，保证场内车辆能顺利通行。 ⑹、 开工初，在弃土场建设过程中储备一定数量的道渣，雨天场地湿
滑的情况下，采用铺设道渣及钢质道板，保证车辆正常运行。 ⑺、 所以进场车辆必须服从弃土场工作人员的统一管理，车辆按顺序
作业，车辆严禁高速倒车、冲撞安全车档，卸土作业时各设备、车辆保持足够的安全距离。
⑻、 对洗车台水体采用三级沉淀处理，确保水体符合排放标准，每个
洗车台配备2杆高压水枪，确保车辆清洗迅速及时。
⑼、 加强弃土场防尘控制，必要时进行洒水以达到防尘效果。
1、 弃土场施工作业队负责阳宝山弃土场场地的便道修筑与养护、场地土方堆高、场地清理及弃土场的所有工作。同时开展临时设施的搭设、安全防护设施的搭设。
⑽、 弃土场内必须平整，排土线应整体均衡推进，排土边缘设置安全
车挡。车挡高度不小于轮胎直径的2/5保车辆的安全。 ㈢、各施工作业队具体施工范围的划分及运输车辆的要求
1、弃土场施工作业队负责阳宝山弃土场场地的便道修筑与养护、场地土方堆高、场地清理及弃土场的所有工作。同时开展临时设施的搭设、安全防护设施的搭设。
2、土方运输施工一队负责新区站、发展路、文昌路站、新亭路站、鹿山站的各站点的明挖土方运输、区间盾构土运输及土方回运工作，弃土运至阳宝山弃土场。
3、土方运输施工二队负责马运路站→华山路站→何山路站→苏州乐园站→狮山路站的各站点的明挖土方运输、区间盾构土运输、及土方回运工作，阳宝山弃土场。
4、土方运输施工三队负责玉山路站→竹园路站→横山站→横塘镇站→教育园站的各站点的明挖土方运输、区间盾构土运输、及土方回运工作，阳宝山弃土场。
5、泥浆运输施工队负责各站点的泥浆运输工作。
6、道路巡查保洁队负责工程施工、运输所经过的道路路面巡查、保洁工作。
7、运输车辆要求：首先符合市渣土办管理要求，且在行政主管部门公布的35家合格企业名单内。
A、运输车辆总质量不得超过25吨。
B、运输车辆必须为国家汽车产品公告目录中的自卸式软密闭车辆。 C、驾驶室顶统一配置可印制有公司名称和车辆号牌的顶灯。 D、配置GPS/北斗定位车载管理终端与信息系统，可实现车辆防盗、定位、限速、断油、锁车、报警等各项智能管理监控。 E、车辆发动机排放符合国Ⅳ排放标准。
F、运营车辆必须购置机动车交通事故强制保险和机动车交通事故第三者责任保险，机动车交通事故第三者责任保险的金额不低于100万元，车辆运营时统一使用“苏E准”专用号牌。 G、车辆经过公安交通管理部门审验合格。 I、车辆营运手续齐全。 五、路面保洁措施
（1）、施工现场的土方及时清运，土方外运将由我单位专业运输作业队运输，不雇用无土方排放证的车辆运送土方，不乱倒土方泥。
（2）、土方装土必须低于车箱高度，防止土方掉漏。
（3）、在工地出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。
（4）、专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。
⑸、采用24小时三班制，安排3组专门保洁巡视车辆，对全程运输线路进行巡视，及时发现及处理零星散落土方问题。 ⑹、加强车辆司机环保意识及车辆在装土区的规范作业。
⑺、一律采用封闭的、符合相关行政主管部门要求的车辆运输。 六、施工管理各方关系协调 1、与业主的关系处理
（1）、项目经理的外部关系中，最主要的是处理好与业主的关系，项目经理部全体人员必须明确“业主至上、绝对服从”的观念，把业主所期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的建筑产品，让业主满意。
（2）、定期向业主提供工程进度报告，对于合同允许条件下的工程进度延误或超合同条件下施工，必须及时请业主或监理书面认可。
（3）、为保证项目的顺利建设，应积极与业主交流汇报，主动为业主排忧解难，想业主所想，急业主所急，和业主融洽相处。
（4）、经常核实项目建设的施工范围是否与审定的标书与图纸一致，发现有不符的及时查找原因，并请业主或监理核实和签证。 2、项目部与监理具体工作程序
（1）、于开工前书面报告施工准备情况，获监理认可后方可开工。 （2）、开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审批核定。
（3）、若监理对某些工程质量有疑问，要求复测时，项目总工将给予积极配合，并对检测仪器的使用提供方便。
（4）、若发现质量事故，及时报告监理和业主，并严格按照共同商定的方案进行处理。
（5）、工程全部完工后，经认真自检，再行向监理工程师提交验收申请，经监理复验认可后，转报业主，组织正式竣工验收。
（6）、在竣工验收前7天，将质量保证资料交监理审查。 3、与土建总包单位的协调工作
（1）、极力配合土建总包单位的工程进度要求，积极参加总包单位组织的工程例会，如有些工期特别紧张的节点，我公司采取突击作业，连日连
夜24小时不间断工作。
（2）、极力和土建总包单位配合，尽量减少土石方运输车辆与工程作业车辆的冲突，如有可能，时间错开，相间施工。 4、与政府部门之间的关系处理
（1）、政府部门主要包括当地政府的工商行政管理机关、城监部门、税务部门、公安交通等部门、质量监督站、安全监督站、消防管理部门、劳动局等。
（2）、自觉接受政府的依法监督和指导，随时了解国家和政府的有关文件、政策，掌握近期的市场信息，熟悉当地的法规和惯例。 （3）、一切项目管理活动都须遵纪守法。
（4）、通过经常性的上门咨询和信息发布等形式，沟通与政府部门之间的关系。
（5）、主动向工商税务部门依法纳税，主动与公安交通部门取得联系，求得施工占用道路的批准和运输的畅通。
（6）、主动与司法部门联系，求得法律的保护和指导。
（7）、主动与城监部门联系搞好施工现场的文明生产和周围地区的环境卫生。
（8）、主动与质监站、安监站联系，求得他们对于工程质量和施工安全的指导与认可。
5、处理好与当地社区的关系
（1）、我司在施工进场后，和当地社区政府、驻军、居委会搞好关系，进一步听取周围单位与居民的意见，通报工程的性质、概况和建设意义，以求得周围单位与居民的支持与谅解。
（2）、对受施工的噪声、强光、灰尘影响的单位和居民采取必要的弥补措施。同时也积极采取预防措施减少这些危害，尽可能地保护周围单位和居民们的利益，使其免受施工的危害。
（3）、通过赞助和参与的形式，支持当地社区公益事业和活动。 七、土方、泥浆运输的施工方法及工艺 1、运输工艺
土方运输的主要工序如下：土建现场装车→冲洗台冲洗车辆→车辆驶入经批准的运输线路→到达弃土场地弃土→土方分类和打堆→车辆经弃土场冲洗台冲洗后驶出弃土场。
泥浆运输的主要工序如下：土建现场装车→冲洗台冲洗车辆→车辆驶入经批准的运输线路→到达弃土场地弃浆→车辆经弃土场冲洗台冲洗后驶出弃土场。
土方回运的主要工序如下：弃土场装车→弃土场冲洗台冲洗车辆→车辆驶入经批准的运输线路→到达土建施工现场→按照土建或道路施工单位的要求卸载→车辆经土建场地冲洗台冲洗后驶出现场。
本标段总运输土方3219628m3，其中明挖土方1980375m3，区间盾构土897566m3，回运土方59700m3；泥浆运输359035m3。 八、安全、文明施工保证措施 第一、安全保证措施 1、安全保证体系
（1）、施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者，要成立以项目经理为主有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构，并组成安全管理网络。
（2）、建立项目部领导参加的，包括施工员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行，并做好安全值日记录。
（3）、建立健全安全生产责任制，安全技术交底，安全宣传教育，安全检查，安全设施验收和事故报告等管理制度。 2、施工安全措施
（1）、重视个人自我防护，参加施工的各工种人员，进入施工现场必须
戴好安全帽及安全保护用品，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，必须落实防护措施正确使用特殊防护用品，熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作,防止发生人身安全事故。 （2）、施工现场设机械交通管理员维护交通安全。
（3）、对参与本工程施工的全体职工进行安全生产的宣传教育，组织学习市、局、公司颁发的关于安全生产的有关文件，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。
（4）、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，结合单位实际情况和本工程的施工特点，组织由项目负责人、公司专职安全检查员，驾驶员、操作员及兼职安全员以及工地用电负责人参加的安全生产管理网，抓好本工程的安全工作。
（5）、工程实施前，队投入本工程的机电设备和施工设备进行全面的安全检查，不符合安全规定的地方立即整改完善，并在施工现场设置必要的安全标志和警告牌。由专人负责保养，交接班时，接班人员必须检查机械的各方面性能并明确当班工作的内容。
（6）、工程实施时，严格按照施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作人员必须严格遵守安全生产操作规程，特殊工种必须持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作人员和指挥人员遵守规程，制止无证操作，吊运操作时必须由专人负责指挥。
（7）、经常保养施工机具，保证安全装置机敏可靠，同时搞好安全用电管理，施工。
（8）、现场不得乱拉电线电缆，电气设备和照明灯具具有良好的接地接零保护。
（9）、夜间施工区照明要健全，在现场配置镝灯，确保夜间施工光线充足。
（10）、工程实施过程中，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施
的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。 （11）、施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。 （12）、施工现场严禁焚烧垃圾，严禁明火作业，电气焊等作业区域内，不得有易燃易爆物品，电气线路的敷设要符合有关规定。 第二、文明施工措施
施工现场应按文明施工安全生产的要求，设置各项临时设施，并达到下列要求：
1、施工区域与非施工区域严格分隔。
2、设置连续、畅通的排水设施和沉淀设施，严禁泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道，或直接排入河道。
3、施工区域内应设置能保证施工安全的夜间照明和警示标志，并采取安全防护措施。
4、各类材料、机具设备按工地总平面图的布置，在固定场地整齐堆放，不得侵占场内道路及安全防护等设施。
5、施工现场便道硬化平整，工地出入口5米内应用水泥硬化，硬化宽度不小于出入口宽度，并配备必要的车辆冲洗设施。道路畅通、排水系统出于良好的使用状态，无建筑垃圾。
6、弃土场出口处必须设置冲洗设施和冲洗设备。道路畅通、排水系统出于良好的使用状态，无建筑垃圾。
7、施工现场设有食堂的，应符合苏州市职工食堂管理的有关规定，并配备冷冻、冷藏设备，其位置应远离厕所、垃圾容器等污染源，炊事员应持有效健康证明及岗位培训合格证。施工现场应设置茶桶、保障茶水供应。
8、建筑垃圾和其他散体物料装运应实行车辆密闭式运输，冲洗干净后出场，运输过程中严禁沿途抛、洒、滴、漏。
9、应确保工地出入口和道路的畅通、安全。施工中造成沿线单位、居
民的出入口障碍和道路交通堵塞，应及时采取有效措施。
10、施工中造成下水道和其他地下管线堵塞或损坏的，应立即疏浚或修复；对工地周围的单位和居民财产造成损失的，应承担经济赔偿责任。 九、环境保护措施
环境保护是党和政府非常重视的一项生态工程，本承包人将与当地政府地环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。 第一、地形环境保护措施
1、对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。
2、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。
3、营造良好的环境，在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
4、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其他措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。 第二、水环境保护措施
1、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。
2、清洗骨料的水和其他施工废水，采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。
3、施工机械的废油废水，采取隔油池等有效措施加以处理，不得乱排。 第三、大气环境及粉尘的防治措施
1、施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对家作物的污染。
2、在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。
3、在设备选型时选择污染设备，并安装空气净化系统，确保达标排放，对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。 第四、降低噪音措施
1、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音，机械车辆途径居住场所时应减速行，不鸣喇叭。
2、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪声音很大的机械。
3、适当控制机械布置密度，条件充许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。
中亿丰建设集团股份有限公司 轨道3号线土方1标项目部
2015年4月
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