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基于1+x证书的新能源汽车专业课程开发与运用研究

2021-03-31 来源:年旅网
基于1+x证书的新能源汽车专业课程开

发与运用研究

摘要:职业院校的发展提出了新的要求。而随着“1+X”证书制度对于职业人才培养具有重要意义,这就表明职业院校在开设有关新能源汽车专业课程是,必须将“1+X”证书制度作为新时期课程改革的重点,将如何强化课程与证书之间的衔接能力作为培养人才的重点,让学生可以更好的适应新能源汽车的快速发展,本文基于“1+X”证书制度的基础,围绕新能源汽车相关专业课程的改革工作,在充分说明现有的专业课程存在的问题之后,又具有针对性的提出了优化课程的改革方案,以供各位同行进行参考。

关键词:“1+X”证书制度;新能源汽车专业;课程开发与运用; 引言:

随着我国汽车行业的不断发展,我国新能源汽车即将成为市场发展的重中之重,这就对于我国汽车行业的高素质技能型人才提出了新的要求,因此,职业院校想要顺应新时代的发展,就必须响应国家的号召,提高对于汽车专业人才的全方位培养力度,在“1+X”证书制度的指导下,针对现有的新能源汽车专业课程进行全方位的改革,将现有的课程当中较为传统和落后的方面进行修改,与现下大数据时代进行有效结合,培养出高素质的专业人才。

1.传统教学模式下存在的不足之处 1.1学校考核安排不明确

在现有的“1+X”证书制度下,市场上的专业岗位对于职业人才的证书等级要求越来越高,这就代表职业学院一定要重视学生的证书考核水平。但在传统的教学模式中,针对新能源汽车专业课程的考核安排不明确的问题,由于新能源汽车和传统汽车的专业课程存在着巨大差异,这就导致新能源汽车的专业课程老师

对于学生的论知识和实操能力考核缺乏经验,安排的考核存在不合理的现象,不能完全展示学生的知识水平和实践能力,也缺乏对于学生的激励作用,这在无形中加大了学生取得职业等级证书的难度。

1.2教师的教学水平不够

由于新能源汽车行业在我国的发展时间较短,现在的职业学校教师所接受的都是传统汽车专业课程的培训,与新能源汽车的专业课程相比,教师缺乏专业的理论知识和实际操作能力,这就导致教师自身的教学水平不够,无法很好地胜任教学任务,在教学设计方面对于理论知识和实践操作缺乏专业性,导致学生无法从老师那里获取有效的帮助,这会使学生在参加考核时无法获取相应的等级证书,从而在未来的就业市场中缺乏竞争力。

1.3学生学习动力不足

由于社会环境和传统教育理念的影响,职业院校的生源普遍较差,学生往往受到自身认知水平的限制,对于学习缺乏动力和激情,尤其是现在社会在“1+X”证书制度的影响下,对于技术型人才有着更高的要求,而很多学生对“1+X”证书制度缺乏足够的了解,并不愿意刻苦钻研专业课程,努力提高自己的理论知识和实践水平,对于未来也没有明确的职业规划,根本没有意识到新能源汽车将在未来社会中占据怎样的市场,这种心态就会导致学生对于考取证书抱着无所谓的态度,并不愿意全身心的投入到学习之中。

1.4教育理念受传统应试教育束缚

当今社会对于“1+X”证书制度越来越看重的原因就是由于当今社会缺乏高素质的技能型人才,但职业学院的院校和教师受传统应试教育理念的束缚,将侧重点放在了学生理论知识的培养上,对于学生的实操能力缺乏有效的教导,导致学生的实操能力并不能满足市场需求,这和一加X证书制度显然是背道而驰的。

2.1+x证书制度下对于新能源汽车专业课程的优化方案 2.1注重教师的教学水平

在现有的1+x证书制度的指导下,职业院校的教师想要更好的完成教学任务,首先自身必须具备专业的知识理论和实操能力,对于新能源汽车专业课程的教学内容进行全面的改革和完善,以确保学生能够理解理论知识并将理论知识运用到实操过程中。除此之外,教师不仅要考虑学生如何才能更高效通过考核内容拿到等级证书,应当针对不同学生的特点指引学生规划未来的职业道路,充分考虑市场岗位对于专业的技能人才的需求,有针对性的培养学生的专业水平,提升学生就业以后在市场上的竞争力,为我国新能源汽车领域的人才培养计划奠定基础。

2.2结合大数据平台培养复合型人才

随着社会信息化技术的飞速发展,社会将培养复合型技能人才作为未来职业教育的重点方向,但由于新能源汽车行业还在不断的发展中,为了让学生能够更快速的了解到新能源汽车行业发展的最新消息,职业院校应该更好的利用网络平台,可以采用“线上+线下”的教学模式,针对不同学生的学习进度制定个性化的学习内容,更好的帮助学生掌握专业的知识理论,针对“1+X”证书考核制度,可以针对不同证书的考核要求对课程内容进行重新整理和组合,帮助学生能够快速掌握重点考核内容,为后期参加证书的考核打下良好的基础,也为疫情期间职业教育的良好开展提供教学保障。

2.3培养学生的学习动力

在现有的大环境下,针对职业院校的教育理念应该更偏向于培养学生的自信心与学习动力,这就需要院方和老师共同携手,让职业院校的学生传达国家倡导的培养素质型人才的理念,增强学生的自信心,激发学生学习创造的激情,向学生传达“1+X”证书制度的相关内容,增强学生的实践学习水平,培养学生能够积极主动的提升自身的专业技能,考取更高级别的证书,从而不断增强自身在市场上的竞争力。

2.4校企合作联合培养

在现有的经济制度下,更好的符合市场对于技术人才的需求,职业院校应该和新能源汽车行业相关的企业签订协议,建立学校企业双向培养机制,申请建立学校企业合作基地,由企业出面向学校说明岗位所需人才的要求,学校再根据企

业要求挑选合适的学生进入到企业当中进行实践学习,让新能源汽车行业内的专业人员对学生进行培养。这种模式不仅可以充实职业院校的教师队伍,还让学生真正可以参与到新能源汽车行业的发展之中,为学生以后就业打下了坚实的基础。校企双向培养模式还可以帮助职业院校针对能源汽车行业的发展编写真正符合市场需求的教材内容,可以帮助在校师生对于最新技术进行学习,还可以对企业的在职员工进行培训,达成学校和企业合作共赢的目的。

2.5利用考核机制培养学生实践能力

依托校企双向培养的平台,院方应根据一加S书制度,进一步完善新能源汽车专业课程的训练室,针对新能源汽车专业岗位对职业人才的需求,对学生开展“1+X”职业技能证书培训,利用“线上+线下”混合教学模式实现考核目标与教学目标的相互融合与发展,以便于在不断的考核中提升学生的实践能力,培养学生的自信心和抗压精神,促进学生全方位的发展,赛教融创,多方联动,培养学生的专业能力,最终满足新能源汽车行业对于人才的需求和学生在毕业以后对于就业的需求。

结束语

结合上述观点我们可以看到,以“1+X”证书制度为基础,培养符合新时期要求的复合型高素质技术人才,是国家人才培养体系建设的重点方向。职业院校应该把握好机会,将新能源汽车专业课程和大数据时代相结合起来,在注重学生的理论培养同时也要注重学生实际操作应用能力,可以通过校企联合培养的方式增强学生对于课程内容的理解能力和实践能力,帮助学生真正掌握扎实的专业知识和优秀的实践操作能力,以便于学生能够在毕业之后可以尽快适应市场需求,成为国家需要的高素质复合型技术人才。

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