1、《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413-2002; 2、《辐射交联聚乙烯热收缩带(套)》SY/T4054-2003; 3、《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006;
二、补口施工措施
1、 补口准备
1) 热收缩带表面应平整,无气泡、麻坑、裂纹,无氧化变质现象,用测厚仪,测定其厚度应大于或等于设计规定的厚度。热收缩套(带)胶层应无裂纹,内衬护薄膜应完好。
2) 用筛子筛选石英砂,用于喷砂除锈。砂子颗粒均匀,粒径在2～4mm,无泥土草棍等杂质。
3) 空压机运转良好,压缩机排量不小于6m3/min。
4) 加热用液化气火焰加热器,液化气钢瓶输出压力应满足施工要求(P≧0、15Mpa)。
5) 准备好卷尺、红外线数字测温计(量程为:0～300℃)、压辊、棉纱及木楔等材料。
2、 管道防腐表面的清理
1) 将焊口及两侧涂层150mm范围内的油污、泥土等清理干净。 2) 焊缝及其附近的毛刺、焊渣、飞溅物、焊瘤等应打磨干净。 3) 焊口两侧涂层应切成≤300的坡角。 3、 热收缩带防腐补口施工操作要点
1) 喷砂除锈时钢管的预热:为了避免喷砂后加热钢管时产生新的锈迹,在喷砂前应将钢管预热至40℃-50℃(冬季,适当提高预热温度至70-80℃)。对补口部位进行清洁并喷砂除锈至Sa2、5级。
2) 表面预处理后的钢管表面的锚纹深度应达到50～70um。
3) 钢管表面预处理后2小时内应进行涂敷作业,表面返锈时,应重新进行表面处理。
4) 打毛宽度应与热收缩带覆盖宽度基本一致:同时将热收缩带与管体涂层搭接
处清洁并加热、用钢丝刷将其打毛,完毕后,应清除浮渣;涂层打毛深度及密度约为1mm,沿竖向及斜向打毛。如图所示:
5) 预热及底漆的涂刷
①钢管、搭接部位的预热:将补口部位的钢管与搭接部位的涂层预热到40℃-60℃,环境温度较高时,宜在40℃-50℃范围内选择;天气转凉时,宜在50℃-60℃范围内选择。
②底漆的涂刷:将搅拌好的底漆迅速均匀涂敷在补口处的钢管表面及搭接处的涂层上,涂刷宽度与热收缩带覆盖宽度基本一致,被打毛区一定要涂刷底漆。
③在底漆尚湿润时,迅速将热收缩印有搭接线一端的内层热熔胶考软、发粘,并粘贴在焊口的中央部位,用手抚平。沿轴向边缘安放一根胶条。如下图所示:
6) 一定要在底漆尚湿润时安装热收缩带,不得在加热已涂好的底漆。
7) 再将热收缩带的另一端内层热熔胶烤软、发亮,沿钢管周向绕至搭接线,并将搭接线以前基材表面加热后,对准粘贴,用手拍打压紧。如下图所示:
8) 固定片的安装:将固定片内层加热数秒钟使乳白胶层发亮。沿轴向对折定位于热收缩带接缝处,然后掀起固定片的一边,用火加热固定片的内层,使乳白胶层发亮变软,然后迅速压紧压实。再用同样的方法安装另一边,最后将固定片上方往返加热数次辊压,一定要粘接牢固,网格清晰可见。如下图所示:
9) 在热收缩带两端衬上木衬后,从中间沿周向向两侧均匀加热热收缩带,收缩至端部。用同样的方法加热收缩至另一端。(沿周向加热的过程中如发现固定片与热收缩带分离时,趁热拍打或压辊滚压贴合,加热过程中火焰一定要覆盖固定片)。如下图所示:
10) 防止翘边:当加热收缩至坡口处时,取出木衬。继续加热热收缩带,直至端部收缩紧密。当热收缩带收缩到边缘时,火焰应覆盖热收缩带的边缘多加热数秒(火焰中心对准边口,一半覆盖热收缩带一半覆盖涂层),使之收缩紧密,防止收火后产生翘边。如
下图所示:
11) 回火:当热收缩带完全收缩后,再将整个热收缩带加热5-8分钟左右,使热熔胶充分熔融并从两端溢出,在热收缩带表面尚柔软时,趁热辊压,挤出气泡。加热火焰一定要覆盖热收缩带的边缘,以确保热收缩带收缩完成后,不会发生翘边、卷边现象。
①热收缩带完全收缩后,先周向,后沿轴向(热收缩带宽度方向)从下至上、从上至下不断均匀来回加热,加热时间5-8分钟,使内层热熔胶充分融化,使整个补口部位的温度保持在130℃以上,火把移动应连续,不要跳跃并适当超过热收缩带的边缘。
②回火5-8分钟就是保证一次完成粘接,克服环境变化所带来一系列影响,使补口质量得到保证。
③切忌收缩完成后马上收火,热熔胶随着回火时间的增长、温度的提高而变软、发粘、流动,这时胶面才能与湿润状态的底漆的结合面具有粘接条件。如下图所示:
12) 热收缩带收缩、回火完成后,热熔胶应从两端溢出,在热收缩带表面尚柔软时,趁热辊压,挤出气泡。上述步骤完成后,应在固定片的两端各安装一根约150mm长的胶条封边,使之与热收缩带溢出的胶成为整体。如下图所示:
13) 热收缩带与聚乙烯层搭接宽度应不小于100mm;周向搭接宽度应不小于80 mm。
三、补伤施工措施
1、直径不大于30mm的损伤,采用补伤片补伤。直径大于30mm的损伤,先采用补伤片补伤,然后用热收缩套包覆。对于直径不超过10 mm的漏点或损伤,且损伤深度不超过管体防腐层厚度的50%时,可用热熔修补棒进行修补。 2、补伤施工操作要点
(1)修补时,先除去损伤部位的污物,并将该处的聚乙烯层打毛,然后将损伤部位的聚乙烯层修切成圆形,边缘应倒成钝角。在孔内填满与补伤片配套的胶粘剂,然后贴上补伤片,补伤片的大小应保证其边缘距聚乙烯层的孔洞边缘部大于100 mm、贴补时,应边加热边用辊子滚压或戴耐热手套用手挤压,排出空气,直至补伤片四周胶粘剂均匀溢出。
(2)对大于30 mm的损伤,先除去损伤部位的污物,将该处的聚乙烯层打毛,并将损伤处的聚乙烯层修切成圆形,边缘应倒成钝角。在孔洞部位填满与补伤片配套的胶粘剂,再贴补伤片。最后,在修补处包覆一条热收缩带,包覆宽度应比补伤片的两边至少各大50 mm。
3、补伤处的外观质量与检漏应符合规范要求。
三、防腐补口、补伤质量控制内容
1、补口质量应检验外观、漏点及剥离强度等三项内容。
2、补口的外观应逐个检查,热收缩带表面应平整,无皱折、无气泡、无烧焦炭化等现象;热收缩带周向及固定片四周应有胶粘剂均匀溢出。
3、每一个补口均应用电火花检漏仪进行漏点检查。检查漏点电压为15KV。若有针孔,应重新补口并检漏,直至合格。
4、补口后热收缩带的粘接力按附图方法进行检验,管体温度25℃±5℃时的剥离强度应不小于50N/cm。每100个补口至少抽测一个口,如不合格,应加倍抽测;若加倍抽测全不合格,则该段管线的补口应全部返修。
试验方法先将补口处防腐层沿环向划开宽度为20~30mm,长10cm以上的长条,划开时应划透防腐层,并撬起一端,用测力计以10mm/min的速率垂直钢管表面匀速拉起聚乙烯层,记录测力计值。
5、补口剥离强度试验应在防腐补口24h后进行。
6、对小于或等于30mm的损伤,宜采用辐射交联聚乙烯补伤片修补。补伤片的性能应达到对收缩带的规定,补伤片对聚乙烯的剥离强度应不低于50 N/cm。
7、每一个补伤处均应用电火花检漏仪进行漏点检查,检漏电压为15KV。若不合格,应重新修补并检漏,直至合格。
8、补伤后的玻璃强度,常温下的剥离强度应不低于50 N/cm、每100个补伤处抽查一处,如不合格,应加倍抽查;若加倍抽查全不合格,则该段管线的补伤应全部返修。
四、防腐补口、补伤HSE控制内容
1、现场补口补伤人员应经培训合格,持证上岗。
2、补口材料及现场施工应做好防火防雨工作,防腐材料堆放场地与防腐作业现场严禁烟火。
3、操作人员应着劳动保护服装,戴好护目镜、耐热手套、面罩等防护用品。 4、火焰喷枪、喷砂头等不准对人。喷砂除锈与火焰加热时,对面不准站人。 5、液化石油气瓶应竖立放置,禁止躺放。
6、用喷砂除锈对焊口两侧进行清理除锈时,对喷出的砂采取遮挡措施,以防砂尘对周围环境造成污染。
7、对补口补伤的热缩片余料及损坏的热收缩套,进行回收集中处理。
8、采用热收缩带补口时,加热用气瓶必须经过安全检验合格;气瓶与加热点的距
离不少于5m。
9、加热用石油液化气瓶,使用完后,送液化气站进行置换处理,不要在工地上倾倒液化气残液,以免危及安全与污染环境。
10、作业现场应整洁有序,及时消除残留的易燃物质。 五、人员组织
序号 1 2 工种或岗位 机械手 防腐工 合 计 人数 序号 1 2 4 工种或岗位 喷砂工 人数 1 六、施工机具及设备 序号 1 2 3 4 5 名 称 除锈设备 喷砂枪头 高压胶管 防护面罩 火焰加热器 规格及型号 数量 1套 2个 2根 2个 3个 备注 七、 HSE措施 6、1 现场补口补伤人员应经过培训合格,持证上岗。
6、2 补口补伤材料及现场施工应作好防火、防雨、防潮工作。 6、3 操作人员应穿戴劳动保护服装,戴好护目镜与耐热手套。 6、4 火焰喷枪、喷灯、喷砂头等不准对人。 6、5 液化石油气瓶应竖立放置。
6、6 液化石油气瓶中的残余液体不得随意排放。避免火灾与对环境污染。 6、6 喷砂除锈与火焰加热时,对面不准站人。
6、7 液化石油气瓶存放在通风良好,避免阳光直射与雨淋。应远离易燃易爆危险品与厨房、油料库等。 八、 质量保证措施
7、1 认真熟悉掌握防腐规范,严格按业主规定的规范与设计要求执行。 7、2 严格执行技术交底制度,使施工人员抓住技术要领,确保防腐施工质
量。
7、3 施工前认真检查防腐材料,严禁使用不合格的产品。
7、4 认真执行“三检制度”,对于关键工序,按监理的停点检查要求作认真检查,每道工序合格后才能开展下道工序。
7、5 认真总结施工经验,不断提高施工技术水平。
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