中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
目录
一。工程概况 ········································ 错误!未定义书签。 二。 编制依据 ························································ 2 三. 工程地质情况及机具的选择 ······················ 错误!未定义书签。 四。 施工方法和技术措施 ··························· 错误!未定义书签。 五.主要施工机具及检测试验设备的进场计划 ·········· 错误!未定义书签。 六. 质量保证措施 ···································· 错误!未定义书签。 七.安全保证措施及管理 ······························ 错误!未定义书签。 八。文明施工措施···································· 错误!未定义书签。 九。 工期保证措施 ·································· 错误!未定义书签。 十.应急预案 ·········································· 错误!未定义书签。 十一。 附图 ········································· 错误!未定义书签。
1
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
冲孔灌注桩桩施工方案
一、工程概况
1、 *****************工程高架候车室及无柱风雨棚所覆盖的面积是75216.5m ²。站房中心里程位于K1129+038处,本工程基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩,直径D=1000mm,需进行单桩竖向极限承载力试验,单桩承载力最终根据现场静载试验确定,检测桩数为3根,单根竖向承载力特征值≥3300KN,试桩SZ1位于1/11-12交H轴,试桩SZ2位于7—8交H轴,试桩SZ3位于4-1/4交D轴。
2、本工程±0。00相当于绝对标高 40.160 米。 3、与本工程项目有关单位:
建设单位:********************* 设计单位:********************** 监理单位:***********************
施工单位:********************。
二。 编制依据
1、 本工程冲孔灌注桩施工的设计图纸(沪昆湘潭施(房)—0201—(结))和设计技术要求;
2、本工程地质勘察报告;
3、本工程合同及招标技术文件要求; 4、施工规范及标准:
《地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202—83)》 ;
2
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
《混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204—92)》 ; 《钻孔灌注桩施工规程(DBJ08-202—92)》 ; 《钢筋焊接规范及验收规程(JGJ18—96)》 。 三、工程地质情况及机具的选择
1、站房主要地质情况:(0)1层:素填土,杂色,主要成分为粉质粘土及中砂组成,厚约0.5-2m;(1)1层:粉质粘土,褐黄色夹灰白色,软—硬塑,层厚5.9—8.2m,qsk=30kpa,(2)1层:粗砂,黄褐色,中密,饱和,层厚4。0-8m,qsk=70kpa,(3)1层:泥质砂岩,棕红色,全风化,层厚3.0-22.6m,qsk=80kpa,qsk=120kpa,(3)2层:泥质砂岩,棕红色,强风化,层厚0—7.4m,qsk=100kpa,qsk=1600kpa,(3)3
层:泥质砂岩,棕红色,弱风化,层厚
0-5.8m,qsk=150kpa,qsk=4000kpa,(4)3层:硕岩,灰白色,硕状结构,层厚0—3。6m。
2、机具的选择:根据本场地地质特点结合我单位在同类工程中的施工经验,决定采用冲击成孔。钢筋笼现场分段制作,再将钢筋笼从制作场运至孔口附近,然后小型吊运机具或起重机吊装安放,孔口焊接。砼采用商品砼,用砼输送泵输送砼,水下导管法灌注。
四、施工方法及技术措施
(一)、施工准备
1、熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。
2、根据桩位设计图建筑坐标、高程控制点标高进行轴位放线,定出桩位并固实。随后检查,复核各桩位轴线设计参数,并经甲方、监理等有关各单位验收合格.
3、材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好,临水、
3
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
临电设施架设或铺设完成.
4、做好施工现场的排水系统,浆池、浆沟开挖工作。施工污水须经沉淀池处理后,才可排入市政管道.同时,做好施工现场的安全、文明施工工作。 (二)、施工工艺流程
冲孔灌注桩工艺流程图 预拌混凝土制作试块制作钢筋笼桩位放线,埋设护筒桩机定位冲击成孔孔深测定、清孔安放钢筋笼下导管二次清孔、测定沉渣安放隔水塞、灌注混凝土成桩泥浆循环泥浆处理(三)、施工方法及技术措施
针对本工程的地质情况,决定采用冲击成孔,冲击成孔对软弱、易塌土层可投放填充物冲击造壁,在坚硬的岩层(微风化灰岩)具有成孔速度快等优点。冲孔灌注桩采用泥浆护壁,冲击钻进成孔、正循环清孔,现场制作、安放钢筋笼,水下砼灌注成桩。
1、测量定位
用全站仪测放桩位,桩位中心插一钢筋,四周各打一根控制桩来控制桩位中心,用砂浆固定控制桩,并经复核合格后,进入下道工序。(具体放线记录见附表)。
4
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
2、埋设护筒
护筒采用8mm厚的钢板加工制成,高度1。5m,内径(D)1。4m,护筒上部开设1个溢浆孔;校核桩位中心后,在护筒四周用粘土分层回填夯实,护筒埋设深度一般为1~1.2m.
3、冲击成孔
护筒埋设好后,桩机就位,使冲击锤中心对准护筒中心,要求偏差不大于±20mm.开始应低锤密击,锤高0。4~0。6,并及时加片石,砂砾和粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒底以下3~4m后,才可加快速度,将锤提高至2~3。5m以上转入正常冲击.冲孔时应及时将孔内残渣排出,每冲击1~2m,应排渣一次,并定时补浆,直至设计深度.每冲击1~2m检查一次成孔的垂直度,如发生斜孔、塌孔或护筒周围冒浆时,应停机。待采取相应措施后再进行施工:粘土中钻进时,采用原土造浆;在较厚的砂层中钻进时,采用膨润土制备泥浆或在孔中投入粘土造浆,为使泥浆有较好的技术性能,适当掺加碳酸钠等分散剂,其掺量为加水量0。5%左右。
泥浆性能指标选择
泥浆性能指标 成孔地层方法 情况 相对密粘度 粉质1。05~粘土 1.20 冲击 砂层 1.2~1。5 22~28 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3~5 8~11 (S) 度含砂胶体率率失水率泥皮厚静切力酸碱(Pa) 度 1。0~8~2.5 10 (%) (%) ≥96 (m1/30min) (mm/30min) ≤2 16~22 8~4 ≤25
5
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
冲击成孔施工要点
项 目 施 工 要 点 小冲程1m左右,泥浆比在护筒脚下2m以内 重1.2~1.5,软弱层投入粘土块夹小片石。 中、小冲程1~2m,泵入粘土或粉质粘土层 清水或稀泥浆,经常清除钻头上的泥块。 中冲程2~3m,泥浆比重粉砂或中粗砂 1。2~1。5,投入粘土块,勤清碴。 如遇基岩面倾陡,回填块石至岩面以上30~50cm,先基岩 高冲程3~4m,泥浆比重低锤密击待形成平面后正常1。3左右,勤清碴。 冲击;如遇溶洞,采用回填粘土夹片石,低锤密击冲击造壁或压入钢护筒护壁。 软弱土层或塌孔回填重钻 小冲程反复冲击,加粘土块夹小片石,泥浆比重1.3~1。5。 防粘钻,可投片石. 备 注 土层不好时宜提高泥浆比重或加粘土块. 冲击至岩面时,加大冲程,勤清渣。每钻进100~200mm要取一次岩样,并妥善保存,以便终孔时验证.冲击过程中,为防止跑架,应
6
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
随时校核钢丝绳是否对中桩位中心,发生偏差应立即纠正。成孔后,应用测绳下挂0.5kg重铁砣测量检查孔深,核对无误后,经监理工程师终孔验收后,进行下一道工序。
4、钢筋笼制作安装
钢筋骨架现场制作,在一次清孔完毕后,起钻、吊车吊放钢筋骨架。钢筋骨架在井口分段焊接,焊接长度10d,同一截面接头数不大于50%,钢筋骨架型号、位置安放必须准确。钢筋笼的制作应符合图纸设计和建筑地基基础工程施工质量验收规范《GB50202-2002》要求。
钢筋笼制作允许偏差表(mm)
项 次 1 2 3 4 5 6 项 目 主筋间距 箍筋间距 钢筋笼直径 钢筋笼倾斜度 钢筋笼安装深度 长度 允 许 偏 差 ±10 ±20 ±10 ±0。5% ±100 ±100 钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块(砼保护层厚度为70mm),其间距竖向为2m,横向圆周不得小于4处,顶端应设置吊环,钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊,主筋焊接长度不小于10d,钢筋搭接头应相互错开35d,且不小于50cm,同一截面接头数受拉区不大于50%,同一钢筋上应尽量少设接头.
钢筋笼在运输和吊装时,应防止变形,安放应对准孔位,不得强行插入和碰撞孔壁,就位后应立即固定。钢筋笼安装可用小型吊运机具或起重机吊装就位。对直径和长度大的钢筋笼,可分节制作和安装,且在每节主筋内侧每隔5m设一道井字Ф30加强支撑,与主筋焊接牢
7
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
固组成骨架.
钢筋笼安装完毕时,应会同建设单位、监理单位对该项进行隐蔽工程验收,合格后应及时灌注水下砼.
5、安放导管
导管采用壁厚7.5mm的无缝钢管制作,直径Ф280,导管必须具有良好的密封性能,使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,进行水密试验的水压不应小于孔内水1。3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注时最大压力的1。3倍。导管吊放时应居中且垂直,下口距孔底0。3~0。5米,最下一节导管长度应大于4米.导管接头用法兰或双螺纹方扣快速接头。
6、清孔
本工程采用正循环工艺清孔,一次清孔采用橡胶管,一次清孔降低泥浆浓度,防止二次清孔因沉淤过厚而难以清理,以及保证钢筋笼下放顺利;二次清孔在导管下放后,利用导管进行,二次清孔泥浆比重控制在1。15~1。2,粘度≤28s,含砂率≤8%,孔底沉渣厚度≤50mm。清孔过程中,必须及时补给足够的泥浆,并保持孔内浆液面的稳定和高度。清孔完毕后,必须在30分钟内进行灌注砼。
7、水下砼灌注施工
水下砼灌注是成桩过程的关键工艺,施工人员应从思想上高度重视,在做好准备工作和技术措施后,才能开始灌注。本工程采用商品砼,混凝土强度等C30,用砼搅拌运输车运至现场,导管水下砼灌注。砼必须具备良好的和易性,坍落度控制在18~22cm。砼充盈系数大于1.0,水泥用量不少于360kg/m3,含砂率为40%~45%,并选用中粗砂,粗骨料的最大粒径应为〈40mm,采用二级配,砼初凝时间一般宜低于3~4小时。
8
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
采用同标号砼隔水塞隔水。料斗砼灌注量应计算准确,保证导管埋入砼中不小于0.8~1.2m.
灌注前,在料斗内灌入0.2m左右的1:1.5水泥砂浆。灌注时,混凝土灌注的上升速度不得大于2m/h,保证导管埋入砼中1.5~6m,每根桩的灌注时间符合下面规定:灌注量10~20m3不得超过2h,灌注量20~30m3不得超过4h,砼浇筑要一气呵成,不得中断,并控制在4~6h内浇筑完,以保证砼的均匀性,间歇时间一般应控制在15min内,任何情况下不得超过30min。最后一次灌注砼量,应高出桩顶设计标高0。5~0.6m,砼浇筑完毕,马上清除0.3~0。4m,余下的待施工承台时再凿除,以利新老砼结合和保证砼质量。
8、泥浆渣土处理措施
成孔过程中产生的泥浆及时排放至储浆池,再抽进全封闭泥浆车运至弃置点,产生的淤泥渣土及时成堆,然后由渣土车运至弃置点。
9、雨期施工
雨天施工现场必须有排水措施,严防地面雨水流人桩孔内。要防止桩机移动,以免造成桩孔歪斜等情况。雨天禁止在室外进行焊接作业。
10、成品保护
(1)已完成的桩,不允许车辆或钻机从邻近经过,以免造成断桩或桩位偏移情况.
(2)桩芯砼浇筑完成,在砼终凝后,应及时进行浸水养护,养护时间不少于14昼夜.
11、技术资料
由项目部资料员负责整理,归档各种技术资料,按照合同要求编制好,以备查。每根灌注桩应留置试件1组,每组试件应留置3件。
9
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
12、桩基检测
桩基施工完毕后,按设计和规范要求进行桩基静载试验和小应变试验检测:
静载试验,判断单桩承载力是否满足设计要求,静载试验的数量不得少于总桩数的1%,桩径试桩数为3根。
小应变检测试验,判断桩身的完整情况,是否缩颈、夹泥或断桩。检测数量为100%.
13、关键工序质量控制
(1)施工中所用的计量器具如经纬仪、水准仪必须经过计量部门检验并登记注册,没有计量合格证不得使用。有专人检查各种桩位的定点,定期派专人校核基准点,各种测量检查均需认真填写成果记录及附图,测量结果应准确可靠。
(2)成孔开始前应充分做好准备工作,桩机定位应准确水平、稳固,桩机冲击钻与护筒中心的允许偏差应不大于±20mm,成孔施工应一次不间断地完成,不得无故停机,施工过程应做好施工原始记录.
(3)确保桩的入岩深度,当冲击至微风化岩岩面。经过取样鉴定为微风化岩面(报监理、设计或勘探单位认可),再钻至设计入岩深度,必须满足设计要求,得到监理工程师或钻探单位验收合格后方可终孔。
(4)钢筋笼制作严格按图纸设计和规范要求加工,下放前,须加砼保护块,确保钢筋保护层。焊接用的电焊条必须有合格证和符合图纸设计,单面搭接焊10d,缝厚S≥0.3d,缝宽b≥0。7d。焊缝应连续、饱满、无夹渣、气泡,应符合规范要求,同时做隐蔽工程验收.
(5)钢筋笼在起吊、运输和安装中应采取措施,防止变形。安装入孔时,应保持垂直状态,对准孔位徐徐轻放,避免碰撞孔壁,下笼
10
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
中若遇阻碍不得强行下放,应查明原因,酌情处理后再继续下笼。
(6)灌注混凝土前,须进行二次清孔,清孔后的泥浆浓度控制在1。10以下,同时利用测绳测量沉渣厚度,确保沉渣厚度小于5cm。
(7)混凝土灌注是确保成桩质量的关键工序,导管应连接平直可靠,密封性好,隔水塞砼强度不低于桩身砼强度,外形规则光滑并配有橡胶片。灌斗容量应能满足混凝土的初灌量的要求,混凝土灌注要连续紧凑地进行,严禁将导管提出砼面,导管埋入砼面的深度2~6m为宜,混凝土灌注中应经常测定砼面上升情况,在灌注将近结束时,应核对砼的灌入数量,以确定所测的混凝土的灌注高度是否正确,当砼灌注达到超灌标高时,经监理工程师确认符合要求方可停止灌注,同时做好水下灌注砼的隐蔽工程验收。
(8)为保证工程质量,关键工序及主要工序应提请监理现场验收。
a、桩位测放;b、嵌岩深度及桩底持力层厚度确定;c、护筒埋设、桩位对中;d、钻孔e、第一次清孔f、测量孔深;g、浇桩架就位j、钢筋笼安装;k、第二次清孔后沉渣测定;l、水下砼灌注。o、起拔护口管;m、钻机移位
五、主要施工机具及检测试验设备的进场计划
试验桩工程量表
桩基数量 总长 钢筋用量 (t) 1.34 0.99 1.34 混凝土用量(m3) 20。4 14。13 20.4 桩编号 预计单根桩长度(m) (根) (m) 1 1 1 11
SZ-1 SZ-2 SZ—3 26 18 26 26 18 26
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
主要施工机具及检测试验设备计划表
序号 机具名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 砼输送泵 风镐 空压机 插入式振捣器 电焊机 潜水泵 水准仪 经纬仪 检测工具 50m钢尺 砼试件模 冲孔钻机 干粉灭火器 泥浆车 渣土车 型 号 HBT60C KY-80 JQ221—2 XD1-185 QY—25 DZS3—1 DT-02L 多功能 GB10633—89 15×15×15cm ZK8000 单位 数量 台 支 台 支 台 台 台 台 套 把 组 台 具 辆 辆 1 4 1 7 3 5 2 2 2 2 25 2 10 2 1 单位功率 110KW 30KW 1。1KW 12KVA 2.2KW 进场时间 开工后3天 开工后30天 开工后30天 开工后3天 开工后2天 开工时 开工时 开工时 开工时 开工时 开工时 开工时 开工时 开工时 开工时 12
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
六、质量保证措施
1、组织保证
(1)配备强有力的项目班子
项目管理层由管理人员和技术人员构成,全面负责本工程施工任务,有效组织人力、设备、物资等资源,保证质量管理体系的有效运行,实现质量目标.
(2)抽调和整合施工专业队伍
根据任务规模和工程特点,按工程类别和模块化、专业化、工厂化质量的原则划分施工任务,抽调和整合专业施工队,在项目经理部直接领导和指挥下,参加本工程的建设。
2、材料、机械设备保证
根据施工设计图纸、施工规范的要求,认真制定各种材料、机械设备总计划和采购清单。对甲供材料,进场后及时做好复测。
严格其它各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产(制造)的各种材料、机械设备做好检验和验证,确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求;对各种机械、设备按照采购合同文件的要求,严格进行验证,确保其技术状态良好,运转正常,能够达到应有的施工能力和要求。对机械设备实行定机定人定岗管理,落实安全使用、维护、保管国等责任制度。严格执行维修、保养、小修、大修计划,保证各种机械设备工作正常,确保施工和工程质量不受影响.
3、质量管理保证
认真组织制定工艺标准,积极落实创优规划.正确引导和开展工序样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动.严格按照创优规划和措施要求,加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施
13
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
工,按照《质量验收标准》进行验收,上道工序不合格,不交付下道工序施工。保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次达标成优。
做好隐蔽工程的检查验收。项目经理部和各专业施工队严格质量检查和抽查,各班组严格“自检、互检、专检”三检制,及时邀请现场监理工程师检查签证,不符合要求的不隐蔽。对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、混凝土作业等坚持技术试验人员跟班作业,实行24小时旁站监控,做好施工记录,保证实施过程具有可追溯性.严格岗位质量责任制和质量目标考核制度.各级落实质量包保责任和质量终身负责制,每项工程明确质量具体负责人,施工过程跟踪考核,实行工程质量直接与个人经济收入挂钩的分配制度,真正使质量责任落实到实处。
4、测量、试验检测保证 (1)严格检测操作管理制度
认真执行《项目测试管理办法细则》中明确的仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程、以及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定,经国家有关部门标定认可,保证在有效期限内使用,所有检测人员按规定持证上岗。
(2)加强原材料的进场检测
严格所有原材料进场前的检验控制,从源头上杜绝质量隐患.各种自购材料、甲供材料要有出厂合格证,并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检.
(3)确保施工检测数据准确性
14
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
对拌和工厂的混凝土进行跟踪质量检测,及时出具资料,反馈有关信息,加强合作。混凝土浇筑现场按规定进行坍落度试验并记入施工记录,保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。
5、施工技术保证 (1)坚持图纸会审制
由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审,审核完成后,审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识,填写审核意见,汇总.必要时,及时和主管设计经理沟通,不断完善设计。
(2)坚持技术交底制度
根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底,同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。组织项目部人员、施工作业班组成员认真学习审批通过的施工方案,按照方案安排组织施工。
(3)坚持资料管理制度
按照建设单位、监理工程师的要求,结合IS09000标准质量管理体系的规定,对资料管理实行专人负责,分类归案,集中管理。施工中详细如实的记录施工全过程,最大程度地反映施工的可追溯性,使资料能够正确反映施工全过程并与施工进度同步积累。
七、安全保证措施及管理
安全保证措施
1、工地建立以项目经理为首的安全生产责任小组和安全检查轮值小组,做好安全知识学习工作。项目部设专职安全员,施工班组设兼职安全员。
2、进入施工现场必须戴安全帽,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入。 3、严禁酒后操作。
15
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
4、全部供电线路必须有系统地架设,从配电箱接出的照明、电动小工具线路应采用电缆离地架设。
5、电器设备必须按规定接地接零、制箱要设在离地面1.5M高处,装设要牢固可靠,制箱应加锁.
6、要做到一机一闸制,防漏电开关,不能一制多机,每闸制旁应标注该闸制的地段或机械设备名称、使用功率。均配铁制开关箱,并按“三相五线制\"架设线路。
7、每日检查一次全部机械设备的接地电阻,并详细记录,存档备查。施工现场必须有各种防护设施和警示牌、安全标志均不得任意拆除和随意移动.所有机具应有防雨措施和接地接零措施,在潮湿环境下操作的手动工具,电源线必须采用电缆。
8、在现场堆放的材料和设备要整齐有序,不使用的设备和机具以及废料要及时清理,保证通道畅通。
9、加强消防保卫工作,所有进出人员必须佩带胸卡,工地入口应坚持每天24小时的值班制度,谢绝外来人员进场,以确保安全.
10、严格执行“十项安全生产措施\"。
11、开工前各岗位操作人员必须对设备、特别是对机械等进行安全检查,确认机械性能良好,方可开工.
八、文明施工措施
为了实现文明施工的目标,树立企业文明施工的良好形象,将成立文明施工领导小组负责现场文明施工各项措施落实.加强宣传教育工作,统一思想,使全体职工认识到文明施工是一个企业的形象、是队伍综合素质的反映,更是安全生产的保证。从而提高文明施工和规范操作的自觉性。结合本工程实际情况,在施工队负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区.并制定相应规章制度,使文明施工、现场
16
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
管理责任到人、有章可循、按章办事。合理布置施工场地,做到“场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求”。
临时道路要做到:道路平坦、通畅,路面无坑洼积水现象。沿路两边设置相应的安全防护设施和安全标志,同时安排专(兼)职安全员。现场建筑材料堆放整齐,做到“横成排、竖成行、散料用围池,料场设围栏”。加强检查与监督,从严要求,从严奖罚、持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出实绩.
2、地下管线防护措施
本工程为湘潭站改扩建工程,施工场域内会存有大量的地下管网.为此项目部拟采取如下措施进行有效防护:
主动与湘潭站工程建设指挥部取得联系,从有关部门搜取现有湘潭站管网布置图,掌握各种管网分布情况。
对各类管线做出标识,为施工过程中提供警示,并及时做出保护方案或调整施工方法。对地面上的明管线先期用钢管搭成栏杆,界定区域,确实影响施工位置的管线,会同有关部门共同协商解决。
九、工期保证措施
本工程分工阶段开挖施工,我们将抓住如下几项控制措施: 一、根据总体控制计划、各阶段施工进度计划,实施过程中不断完善和分解,编制详细的周施工计划。实行信息监控,及时调整部署,采取相应措施,确保每一阶段的计划如期实施。
二、定期召开每周生产例会,加强与各单位协调工作,及时解决施工中存在的问题。
三、严格控制各工序的施工质量,减少因质量问题而引起的返工。 四、加强劳动力管理,及时组织劳动力进场,合理安排各班组的
17
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
工作面。
五、通过合理的施工组织,安排流水式施工。 六、及时编制材料的需用量计划及采购进场计划。 七、配备足够的机械设备。
八、各工种由专业的熟练工人进行施工,分区段全面铺开施工。 九、质量检查员要随施工班组认真检查,不出现返工现象,确保施工顺利。
十、实行流水施工方法,实现均衡的流水施工,加快施工速度。 十一、工前做好技术交底工作。
十、应急预案
我部为了加强施工工作的管理,积极应对施工过程中可能发生的各种问题,高效有序地进行事故救援工作,最大限度地减少各种财产损失,确保既有铁路运营的安全和本次施工的顺利进行,特制定本应急预案.
(1)、施工应急领导小组 组 长:王永忠 副 组 长:杨玉庆
组 员:万彪 王鑫 董建兵 田赛 崔永 王新利 苑相亚 孟强 李康 梁爽 李宝泉 李静栋 陈俊 许志杰 鲁凯宾 米利云 马云缺 宋文广 宋和旭 李军 毕贵锋
以上组员隶属于项目部各部室。
施工中的各种事故由项目部应急预案领导小组负责指挥。 (2)、职责
①应急救援领导小组职责
负责突发事故应急救援工作策划、人员配备以及员工的培训。
18
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
负责应急救援预案的组织演练.
负责应急救援物资、车辆、机械设备以及救援资金储备。 负责事故发生时的救援组织和指挥协调。 ②应急预案领导小组组长职责
组长负责施工过程中事故发生时应急处理的全面工作及其预案的组织演练。
(3)、成员单位职责 ①工程技术部
负责突发事故应急救援方案技术措施的制定与修改及应急救援应急预案的组织演练.
控制事故的扩大蔓延。 维护事发现场的秩序与安全。
组织施工班组人员进行人员撤离,必要时采取措施防止事故进一步扩大。
②质量部
负责对应急预案编制的审查,并监督检查有关技术措施、物资设备以及所需器材的落实情况。
③安全部
负责应急现场救援的记录和事故原因的分析,参与事故调查处理。
④办公室
负责应急救援现场秩序的维护和协调. 负责应急车辆提供和与相关单位的沟通。 ⑤财务部
负责应急救援所需资金的提供。
19
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
负责事故发生时伤员的送院救护工作。 ⑥物资部
负责应急救援前物资设备的准备和事故发生时物资设备的供应、调配。
(4).应急响应 施工人员受伤
施工过程中防护如有漏洞,如铁器碰砸、施工用电击伤、通行车辆撞入防护护栏等造成人员受伤。
处理程序:
第一步:如有人员受伤,现场安全员及施工负责人立即指挥人员根据现场情况将受伤人员移到安全地段(如电击先切断电源)。
第二步:根据伤情对病员边分类边抢救,处理的原则是先重后轻、先急后缓、先近后远。利用现场急救箱的备品对受伤人员进行包扎、止血(对呼吸困难、窒息和心跳停止的伤病员,从速置头于后仰位、托起下颌、使呼吸道畅通,同时施行人工呼吸、胸外心脏按压等复苏操作,原地抢救)。尽快通知附近医院进行安排医护人员现场救治。
第三步:对伤情稳定,估计转运途中不会加重伤情的伤病员,迅速组织人力,利用各种交通工具分别转运到附近的医疗单位急救。对受伤严重的病人,尽量不要移动患者.需要搬运伤者时,应请周围的人帮忙。只有自己时,可将患者从背后抱住,并用单手紧握患者另一双手,注意要轻轻搬运。搬运时,要注意伤者的呼吸及脸部表情。
第四步:现场施工负责人及时通知项目部应急领导小组,严重的用救援车辆立即将受伤人员立即送往医院救治.现场抢救一切行动必须服从有关领导的统一指挥,不可各自为政.
第五步:对现场进行调查,搞清事故原因及责任后立即恢复施工。
20
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
其它按照有关规定处理。 (责任人:王新利) (5).现场应急材料准备
为尽快修复因为上述原因(如边坡塌方)造成的紧急情况,在施工现场配备必要的设备及材料,以便尽快组织进行抢险。
(负责人:苑相亚) 应急设备材料表
序号 材料设备1 铁锹 2 编织袋 3 砂 4 彩条布 5 对讲机 6 水泵 7 干粉灭火9 救护车 (6)。应急行动方案 ⑴、现场指挥与协调:
①应急指挥领导小组,对施工中出现的各种事故迅速作出响应,确保参与应急处理的人员、车辆在较短的时间内到达事发现场,并全面指挥、协调各成员的对现场事态控制和抢救工作,各成员应在应急指挥小组组长的统一指挥下相互协作,迅速展开各项工作。
②办公室迅速将车辆派往事故地点,将救出伤员送往就近医院,并迅速封锁现场,维持好现场秩序,并向相关单位发出求助请求,完成应急小组交办的其它工作.
③工程部迅速组织应急分队进行抢救,按照设备管理部门的要求,积极主动完成好交办的各项任务,并采取应急的技术措施,使损失降到最低。
21
单位 把 个 立方米 米 部 台 具 辆 数量 20 500 50 100 20 12 4 2
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
④机物室迅速将救援所需物资、设备调往事故现场。
⑤计划部、财务部组织医务人员进行现场抢救,并将危重伤员送往医院进行抢救治疗。
⑥安质部迅速赶赴现场,监督检查救援工作,并对事故救援工作作有效记录。
⑵、事故现场处理原则
①树立“安全第一”的原则,首先确保运输安全,将影响行车的可能性减小到最低程度。同时树立“以人为本\"的思想,发生事故后,及时抢救伤员,将伤员及时送往医院或就地进行抢救、治疗.
②保护和控制现场。在发生事故的区域,采取保护和控制措施,保存现场物证,严格限制无关人员进入现场等。
③控制和消除事故扩大、蔓延因素.根据事故发生的原因、特点,采取相应的措施.
④做好事故调查工作。深入现场,查明原因,界定责任.各项工种操作人员要积极配合、如实提供情况。
⑶、现场秩序维护:
应急指挥领导小组成员到达现场后,维护好秩序;组织、引导无关人员迅速撤离到规定的安全区域内,不准无关的人员进入事发现场。
(7)。应急救援终止和恢复
①、救援结束后,工程部根据事故处理领导小组意见,迅速组织清理现场,恢复施工。
②、安全部对发生事故的原因直接上报项目部领导,项目部领导在上报公司应急领导小组办公室和安质处。
17。应急预案的演练
为使救援工作万无一失,保证预案的适用性,必要时应进行演练,
22
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
以检查应急救援机制适应性,并通过演练发现存在问题,进行必要的整改。
(8).应急救援电话:
应急救援电话目录是为了在事故发生时及时传递信息,以提高应急响应的速度。
①、项目部应急救援领导小组办公室:15673211865,24小时值班人员和值班车辆分单双日轮流值班。值班人员为毕京生、万彪,值班司机为席意松(车牌号为京J·EW1573);
②、应急电话目录:事故发生时及时传递信息,以提高应急响应的速度。
湘潭市急救中心 湘潭市交警大队 项目部应急指挥办公室 120 122 15673211865 下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友,下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快! 员工年终工作总结【范文一】 201x年就快结束,回首201x年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的201x年就伴随着新年 23
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
伊始即将临近。可以说,201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下: 一、虚心学习,努力工作
(一)在201x年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验.我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧.在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
(二)201x年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!
(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用
二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。
(一)201x年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效.在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。
(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚. (三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理, 对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。
(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展. 三、主要经验和收获
在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态. (三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。
24
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好.
(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。
四、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。
(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查.
(二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要
(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
五、要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策! 六、存在的不足
总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:
1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
2、本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,在同事之间挑拨是非,嘲讽,冷语,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以教育或处罚,为企业创造良好的工作环境和形象.
3、宿舍偷盗事件的发生,虽然我们做了不少工作,门窗加固,与其公司及员工宣传提高自我防范意识,但这还不能解决根本问题,后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统,这样就能更好的预防被盗事件的发生. 七、下步的打算
25
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
针对201x年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面: (一)积极搞好与员工的协调,进一步理顺关系;
(二)加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;
(三)加强基础工作建设,强化管理的创新实践,促进管理水平的提升。
在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通,向广大员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作用.在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,cssm大安防的明天更美好! 员工年终工作总结【范文二】
一个人静静的站在窗边,看着路上一辆辆行驶的车辆,不由的想起了以前。转瞬间来到红牛已经一年多了,有过开心与欢乐,悲伤与泪水,还有坎坷。
XX,崭新的一年,而现在已经过去了半年,在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识,尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解,从而使我提高了岗位操作技能,更重要的是,在处理故障的同时,我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合,减少了处理故障的时间,提高了处理故障的能力.同时也还存在着许多的不足与缺点。
学到了什么:1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解,从而提高了处理故障的能力与技巧,减少了处理故障的时间.2对整条生产线也有了的了解,在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了,在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么.4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要。什么情况紧急,在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事.5在观看“XX年度《感动中国》人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡,但在平凡的人生中,也可以做出不平凡的事情,我们每个人都可以通过自己的努力实践,也可以从他们的身上吸取力量,不断前进。
存在的不足与缺点:1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁,如果长时间没处理好的话心里还来气.2缺乏较好的工作方法,同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松,当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗.3口语表达能力较差,在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。
下半年的目标:在今后的日子里,争取把自己不足的地方弥补回来,多加学习以提高自己的综合能力,上班时调整好自己的心态,多加认真,争取以零失误来回报公司对我的培养。
26
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
最后,中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。 员工年终工作总结【范文三】
时光荏苒,XX年年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,
在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队.作为一个管理者,对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长\充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作.
对此我向领导做如下工作报告:
一、严于律已,自觉加强党性锻炼,党性修养和政治思想觉悟进一步提高
一年来,我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国,热爱中国共产党,热爱社会主义,拥护领导的管理思想,坚信社会主义最终必然战胜资本主义,对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
27
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
二、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质
我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。
(1)是认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵,增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神,自觉坚持以党的十六大为指导,为进一步加快完善社会主义市场经济体制,全面建设小康社会作出自己的努力.
(2)是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和计算机知识.在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、计算机知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。
(3)是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地开展学习,学习了《中华人民共和国森林法》、《森林防火条例》、《中华人民共和国土地管理法》、《广西壮族自治区土地山林水利权属纠纷调解处理条例》、通过学习,进一步增强法制意识和法制观念.
三、努力工作,按时完成工作任务
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公悸非逦计划性、前瞻性、领导性强;开拓进取,经常提出合理化建议并获采纳,完成较重的本职工作任务和领导交办的其它工作;讲究工作方法,效率较高;能按时或提前完成领导交办的工作,工作成绩比较突出,效果良好。 四、在廉的方面:
(1)严格执行和维护党的“四大纪律八项要求\",纪律、经济工作纪律,工作纪律.自觉做到与公司保持高度一致,不阳奉阴违、自行其是;遵守民主集中制,不独断专行、软弱放任;依法行使权力,不滥用职权、玩忽职守;廉洁奉公,不接受任何影响公正执行公务的利益;不允许他人利用本人的影响谋取私利; 公道正派用人,不任人唯亲、营私舞弊;艰苦奋斗,不奢侈浪费、贪图享受;务实为公司,员工,不弄虚作假、与公司争利。
(2)在干部选拔任用工作中,认真执行《行员管理暂行办法》的有关规定,坚持公开、平等、竞争、择优的原则,推动协盛用人机制的改革,并逐步走向法治化的轨道。 (3)严格执行各项规章制度,坚决纠正行业不正之风。本人以身作则,严格要求,坚持以制度用人,以制度管人,并引导、教育员工自觉执行协盛各项规章制度,树立爱公司如家、爱岗敬业的良好风尚。
(4)密切联系客户,努力实现、维护、发展公司和客户的根本利益。本人牢固树立正确的权力观、地位观、利益观,树立为人民服务的思想,把客户满意不满意、拥护不拥护、赞
28
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
成不赞成作为工作的出发点和落脚点,努力为公司办实事、办好事。为客户创造利润就是为公司创造价值。
(5)按规定执行个人重大事项报告制度。
总的来说,一年来,本人分管、协管的部门较多,工作范围广、任务重、责任大,由于本人正确理解上级的工作部署,坚定执行公司和领导的经营方针政策,严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为行政职务和作为专业技术职务的职责,发挥了领导管理和组织协调能力,充分调动广大员工的工作积极性,较好地完成了分管和协管股室全年的工作任务. 新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩.
下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友,下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快!
员工年终工作总结【范文一】
201x年就快结束,回首201x年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的201x年就伴随着新
29
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
年伊始即将临近.可以说,201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下: 一、虚心学习,努力工作
(一)在201x年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
(二)201x年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!
(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用
二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。
(一)201x年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度.201x年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。
(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。 (三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理, 对固定资产的监督、管理、维修和使用维护.
(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。 三、主要经验和收获
在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。 (三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。
30
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流.
四、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。
(一)开展常规检查.把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查.
(二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象.就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要
(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
五、要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策! 六、存在的不足
总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:
1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
2、本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,在同事之间挑拨是非,嘲讽,冷语,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以教育或处罚,为企业创造良好的工作环境和形象.
3、宿舍偷盗事件的发生,虽然我们做了不少工作,门窗加固,与其公司及员工宣传提高自我防范意识,但这还不能解决根本问题,后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统,这样就能更好的预防被盗事件的发生。 七、下步的打算
31
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
针对201x年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面: (一)积极搞好与员工的协调,进一步理顺关系;
(二)加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;
(三)加强基础工作建设,强化管理的创新实践,促进管理水平的提升。
在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通,向广大员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,cssm大安防的明天更美好! 员工年终工作总结【范文二】
一个人静静的站在窗边,看着路上一辆辆行驶的车辆,不由的想起了以前。转瞬间来到红牛已经一年多了,有过开心与欢乐,悲伤与泪水,还有坎坷。
XX,崭新的一年,而现在已经过去了半年,在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识,尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解,从而使我提高了岗位操作技能,更重要的是,在处理故障的同时,我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合,减少了处理故障的时间,提高了处理故障的能力。同时也还存在着许多的不足与缺点。
学到了什么:1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解,从而提高了处理故障的能力与技巧,减少了处理故障的时间.2对整条生产线也有了的了解,在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了,在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要.什么情况紧急,在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。5在观看“XX年度《感动中国》人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡,但在平凡的人生中,也可以做出不平凡的事情,我们每个人都可以通过自己的努力实践,也可以从他们的身上吸取力量,不断前进.
存在的不足与缺点:1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁,如果长时间没处理好的话心里还来气。2缺乏较好的工作方法,同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松,当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗.3口语表达能力较差,在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。
下半年的目标:在今后的日子里,争取把自己不足的地方弥补回来,多加学习以提高自己的综合能力,上班时调整好自己的心态,多加认真,争取以零失误来回报公司对我的培养.
32
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
最后,中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。 员工年终工作总结【范文三】
时光荏苒,XX年年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨.在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,
在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长\",充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。
对此我向领导做如下工作报告:
一、严于律已,自觉加强党性锻炼,党性修养和政治思想觉悟进一步提高
一年来,我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国,热爱中国共产党,热爱社会主义,拥护领导的管理思想,坚信社会主义最终必然战胜资本主义,对社会主义充满必胜的信心.认真贯彻执行党的路线、方针、政策,为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
33
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
二、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质
我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。
(1)是认真学习“三个代表\"重要思想,深刻领会“三个代表\"重要思想的科学内涵,增强自己实践“三个代表\"重要思想的自觉性和坚定性;认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神,自觉坚持以党的十六大为指导,为进一步加快完善社会主义市场经济体制,全面建设小康社会作出自己的努力。
(2)是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和计算机知识.在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、计算机知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。
(3)是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地开展学习,学习了《中华人民共和国森林法》、《森林防火条例》、《中华人民共和国土地管理法》、《广西壮族自治区土地山林水利权属纠纷调解处理条例》、通过学习,进一步增强法制意识和法制观念。
三、努力工作,按时完成工作任务
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公悸非逦计划性、前瞻性、领导性强;开拓进取,经常提出合理化建议并获采纳,完成较重的本职工作任务和领导交办的其它工作;讲究工作方法,效率较高;能按时或提前完成领导交办的工作,工作成绩比较突出,效果良好。 四、在廉的方面:
(1)严格执行和维护党的“四大纪律八项要求\",纪律、经济工作纪律,工作纪律。自觉做到与公司保持高度一致,不阳奉阴违、自行其是;遵守民主集中制,不独断专行、软弱放任;依法行使权力,不滥用职权、玩忽职守;廉洁奉公,不接受任何影响公正执行公务的利益;不允许他人利用本人的影响谋取私利; 公道正派用人,不任人唯亲、营私舞弊;艰苦奋斗,不奢侈浪费、贪图享受;务实为公司,员工,不弄虚作假、与公司争利。
(2)在干部选拔任用工作中,认真执行《行员管理暂行办法》的有关规定,坚持公开、平等、竞争、择优的原则,推动协盛用人机制的改革,并逐步走向法治化的轨道.
(3)严格执行各项规章制度,坚决纠正行业不正之风。本人以身作则,严格要求,坚持以制度用人,以制度管人,并引导、教育员工自觉执行协盛各项规章制度,树立爱公司如家、爱岗敬业的良好风尚.
(4)密切联系客户,努力实现、维护、发展公司和客户的根本利益.本人牢固树立正确的权力观、地位观、利益观,树立为人民服务的思想,把客户满意不满意、拥护不拥护、赞成不
34
中铁电气化集团有限公司 湘潭火车站改扩建工程
赞成作为工作的出发点和落脚点,努力为公司办实事、办好事.为客户创造利润就是为公司创造价值。
(5)按规定执行个人重大事项报告制度。
总的来说,一年来,本人分管、协管的部门较多,工作范围广、任务重、责任大,由于本人正确理解上级的工作部署,坚定执行公司和领导的经营方针政策,严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为行政职务和作为专业技术职务的职责,发挥了领导管理和组织协调能力,充分调动广大员工的工作积极性,较好地完成了分管和协管股室全年的工作任务。 新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战.明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展.我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩。
35
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容