道路桥梁施工中混凝土裂缝及控制措施

全。基于此，研究混凝土裂缝类型、成因是非常必要的，如此才能够有针对性的采取控制措施，提高道路桥梁整体质量。关键词：道路桥梁；混凝土裂缝；控制措施中图分类号:U445.57 文献标识码：A 文章编号:2096-4390（ 2019 ）09-0105-02道路桥梁工程建设规模不断扩大，桥梁工程质量也受到了 准。这样不仅可以减少水泥用量，而且还能够保障水泥品质.降

更多关注。混凝土结构是道路桥梁结构的主要组成部分，在道 低成本。桥运营中发挥着不可取代的作用。裂缝是混凝土结构最常见的 问题,解决裂缝问题，是保障道桥混凝土结构质量的关键。2.1.2混凝土中要合理添加掺合料。在混凝土材料中如果添

加适当的粉煤灰，可以节约水泥材料，减少水化热与温度差，最

终有效控制裂缝出现。1道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析1.1材料裂缝。混凝土是多种材料依据一定的比例配合而成 2.1.3粗集料要选择级配优良、颗粒较大的材料,粗集料粒径 的,疏于一种混合型材料，但是由于道桥施工环境复杂,容易受 不能高于40厘米。减少水泥量，可以增加混凝土内部骨料体积， 到外界因素的影响，从而出现裂缝。另外,混凝土在搅拌的过程 因此，要选择粒径较大的粗集料。另外，适当加入石块.可以加快 中，如果配合比不合适，或者搅拌的时间没有控制好，也会引发 热量吸收，降低水泥水化热。裂缝问题;水泥水化热也是导致裂缝的主要因素之一，如果水泥

2.1.4减水剂科学选择。在混凝土中加入减水剂的目的是增

水,能够有效控制混凝土放热峰值出现的时间.从而有效控制混

水化热的热量不能快速释放，在混凝土内部就会出现温度梯度， 塑或者是减水,能够提高混凝土强度,在这个基础上减少拌和用 从而导致混凝土裂缝出现。1.2收缩裂缝。在道桥施工中，混凝土收缩裂缝一般分为两 凝土裂缝。种，分别是塑性收缩与干缩。2.2收缩裂缝的控制措施2.2.1塑性裂缝。混凝土出现塑性裂缝的几率很大，强化塑性 2.2.1.1优化混凝土施工工艺。动态化、全过程、全方位提升

混凝土施工工艺，是防治收缩裂缝的首要措施。混凝土中田间

混凝土失水会产生收缩，收缩会导致内部拉应力超出抗拉 生很多分布不均匀的裂缝，这些裂缝既有横向裂缝，也有纵向裂

强度，这样一来，在混凝土结构表面或者混凝土结构内部就会产 裂缝管理控制具体操作如下：缝。塑性收缩裂缝一般都是岀现在水泥混结之前。水泥硬化和浇筑的过程中都有可能会出现干缩裂缝,另外， 的硅酸盐水要选择旱强高、干缩少的产品,水灰比必须要符合施 混凝土养护一定处理不好也会导致干缩裂缝出现，如果养护没 工要求和标准，另外，适当在混凝土中加入减水剂，能够提高混

有按照标准和相关要求进行，就会出现大小不一、方向不一的裂 凝土强度，降低水泥使用量。缝。2.2.1.2混凝土浇筑是一个不可忽视的环节，在进行混凝土

1.3温度裂缝。温度裂缝的主要成因就是温度，在混凝土内 浇筑的时候，要做好模板和基层的保湿工作，保湿过程中要确保

部与外部由于温度差会导致热胀冷缩，热胀冷缩程度不同会导 模板与基层湿度的均匀。致混凝土表面产生一定拉应力。拉应力如果高于混凝土抗拉强

2.2.1.3完成浇筑之后，采用塑料薄膜、草垫及时将混凝土覆

度极限，那么就会出现裂缝。比如:道路施工过程中，如果混凝土 盖,保障混凝土表面湿度。定时进行洒水和混凝土养护，尤其是 结构外部热量散发速度过快，混凝土结构内部与外部温差较大, 在高温、大风等天气状况下，必须要采取裂缝防治措施,强化养 内部热量积聚且无法释放，受到拉应力或者热胀冷缩现象作用， 护实效。裂缝就会出现。2.2.2干缩裂缝。除了塑性裂缝之外，干缩裂缝也疏于收缩裂

1.4沉降裂缝。沉降裂缝普遍存在于混凝土结构中，从规模 缝，针对干缩裂缝可以采用以下几种措施防控：上来看，沉降裂缝在混凝土结构局部位置比较常见。道路桥梁

2.2.2.1原料控制是第一步，各种混凝土材料都必须要严格

施工过程中，混凝土沉降裂缝成因:地基土质松软、不均匀，回填 按照要求、步骤进行配比，水泥材料要选择低水化热产品，混凝 密度压实度不够;模板刚度不够，模板支撑间隔不合理,这样一 土骨料粒径与级配、混凝土砂率配比要严格控制。来模板底部就会松动。沉降裂缝多为贯穿裂缝，对道桥工程混 凝结构会产生巨大影响。2.222施工模式要结合工程实际情况合理选择，伸缩缝预

留好，先排除混凝土性能所带来的干扰。控制混凝土拌合与用

水量。在混凝土振捣过程中要确保振捣充分、密室，防治出现过 2道路桥梁施工中混凝土裂缝的控制措施2.1材料裂缝的控制措施。材料是混凝土施工中不可缺少的 振或者漏振现象。一部分，材料不达标，配比不合理，也是导致混凝土裂缝的因素 之一。2.3温度裂缝的控制措施。混凝土温度裂缝控制措施主要包

括以下几种：2.1.1道路桥梁施工过程中应该科学选择水泥，首先要选择 2.3.1温度控制与水泥、粉煤灰选择有一定关系,在选择这些

品质高、低水化热的产品，另外，水泥要符合施工涉及要求和标 材料的时候,必须要结合工程实际情况,符合工程施（转下页）-106- 科学技术创新2019.09水利水电工程中水闸的设计平伯瑜(齐齐哈尔市水利勘测设计研究院有限责任公司，黑龙江 齐齐哈尔161006)摘要:水利水电工程建设过程，要提高水闸的设计水平，通过有效的实践研究，本文结合具体工作实践，对水闸设计进行了

进一步分析，希望分析能够提高认识，从而确保水利水电工程建设能力不断提高。关键词:水利工程;水闸设计；分析中图分类号:TV66 文献标识码：A 文章编号:2096-4390( 2019 )09-0106-02水闸在水利工程建设中具有重要作用，为了提高水闸应用 的，而水闸自身对于建设区的承载能力具有很高的要求,这就需 效率，要提高设计认识，要加强设计管理,通过科学分析与有效 要根据当地实际情况选取最为合适的位置。选址时对周围进行

实践,确保水闸设计方案更加科学，进而不断提高水闸实际应 勘测的过程中，主要可以从以下几个方面入手:承载力强的岩石

用价值，具体实践总结如下。层,抗剪强度达标的土质地基。土质地基之上进行建设的水闸,

1水利水电工程中水闸的设计分析1.1加强对当地地质环境，自然环境等资料收集在原状土上是具有预处理的，可以采取预压处理或者是换土垫

层的方式。预压处理的目的是将土中所含水分排出来，促使土

由于水闸，大坝自身的特点,其荷载比较大，这就要求其必 层固结能够形成一个土层,促使水闸基础沉降量得到极大的减

须要有一个夯实的地基。因此,在开始工程设计之前，要对施工 少,土层承载力也就实现了很大的提升，预压工作需要的时间比 地周围的地质条件进行全面的检测，信息数据包括水质报告, 较长。因此，如果是施工期比较短的情况,换土垫层也具有同样

河流情况，环境特征，往年灾害问题等等，在此基础之上探讨相 的效果，所需投入的时间也比较少。应的问题防治措施。1.3水闸的结构设计水闸结构的具体形式是需要在建设区的详细信息基础之上

1.2水闸选址的设计水利水电工程一般都建设在水资源充足的位置,除此之外, 考虑的，其中包括地势情况，水闸要求,水文条件等。首先，对于

我国大多数地区的地质条件，自然环境等条件都是不尽相同 保闸室，翼墙等具有的抗滑功能需要在明确水闸负载(转下页)工标准。另外，要选择高效减水剂，混凝土集料最大颗粒要合理 情况,做好回填工作，确保夯实度、加固效果。控制，严格进行混凝土试验工作，在实验结果的指导下确定混

2.4.2为了有效控制沉降裂缝，在处理软土地基的时候，模板

刚度、强度必须要符合设计要求，有效选择施工措施保障地基

凝土配合比，从而达到控制温度，减少混凝土裂缝的目的。输时间过长混凝土水分过分蒸发，确保混凝土稳定性，减少温 度裂缝。2.3.2在混凝土运输与搅拌的过程中要进一步强化,减少运 受力均匀。2.4.3混凝土浇筑的过程中，为了避免地基被水浸泡,施工人

员必须要做好排水处理,强化防水控制。2.3.3严格进行现场施工管控,针对工程施工的各个环节都 2.4.4拆除模板也是一个不容忽视的环节，在拆除模板的时

要进行把控。混凝土浇筑是混凝土施工的核心，分层浇筑、分块 候要控制好拆除时间，施工人员要严格按照顺序、按照标准拆

浇筑是两种常见的混凝土浇筑方式，科学运用浇筑方式进行浇 除模板。筑,能够减少混凝土结构约束力，促进混凝土快速散热,从而有 效控制温度裂缝。结束语在经济社会不断发展的进程中，道路桥梁工程规模不断扩

2.3.4在混凝土内部放置冷却管，如果混凝土内部温度上 大，对道路桥梁的质量控制也显得更加重要。混凝土结构作为

升，就可以通过冷却管对其进行降温，减少混凝土结构内外温 路桥结构的重要组成部分，其稳定性、可靠性是道桥整体质量的

度差。另外,还可以通过布设温度监测点的方式降低混凝土内 保障。基于此，控制好混凝土裂缝问题，减少因裂缝而产生的混 部温度，在混凝土内部埋设监控点，可以对温度变化情况进行 凝土质量问题。但是由于导致混凝土裂缝的原因有很多，控制

动态化监控，结合监控情况随时制定温度控制，灵活选择处理 难度非常大，因此多年来裂缝控制一直是阻碍我国道路桥梁工 方法。程建设发展。本文结合建筑工程混凝土裂缝问题以及相关的控 制对策进行了研究，希望可以为我国建筑工程的稳定、和谐发展

参考文献2.3.5养护工作在混凝土浇筑之后，是保持混凝土表面诗人，防治温度变化岀现的裂缝。在养护中

在完成混凝土浇筑之后就要进行混凝土养护，养护的作用 提供助力。可以使用塑料膜或者麻片将混凝土表面进行覆盖,覆盖混凝土 [1] 吴海.道路桥梁施工技术及裂缝成因[J].交通世界,2018(16):96- 表面同样是为了保障混凝土表面湿度,防治混凝土裂缝。97.2.4沉降裂缝的控制措施混凝土沉降裂缝控制措施主要包括以下几种：[2] 王健.公路桥梁施工中混凝土裂缝成因及控制措施[J].四川水

泥,2018(1):250.2.4.1沉降裂缝与地基土有很大关系，如果是软土地基不处 [3] 赵钟鹏.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].交通世界,

理好，必然会出现沉降问题。因此，做好软土地基加固，提高地 2017(9):90-91.基稳定性非常必要。在路基上进行沉降点布设,严格观测沉降