收费站拆除安全专项方案

第一章 编制说明 .............................................................................................. 0 第二章 工程概况 ............................................................................................ 2 第三章 施工组织 ............................................................................................ 2 第四章 钱江三桥收费站拆除施工工艺 .......................................................... 3 第五章 安全保证体系 .................................................................................... 7 第六章 危险因素分析及防控措施 ................................................................ 8 第七章 施工安全措施 .................................................................................. 10 第八章 文明施工、环境保护措施 .............................................................. 16 第九章 拆除收费站应急预案 ...................................................................... 19

第一章 编制说明

第一节 编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》； 2、《中华人民共和国建筑法》；

3、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》（国务院令第302号）； 4、《安全生产许可证条例》（国务院令第397号）；

5、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）； 6、《建设工程安全生产管理条例》；

7、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》； 8、《建筑施工安全检查标准》；

9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 10、《建筑结构荷载规范》-GB50007-2001

11、《建筑施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 12、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；

13、《浙江省公路水运建设工程安全生产监督管理实施办法（试行）》；

14、《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》；《浙江省高速公路施工准化管理实施细则》

15、浙江省交通规划设计研究院《杭州萧山机场公路改建工程第02合同段两阶段施工图（变更）设计》

16、杭州大地网架制造有限公司《钱江三桥收费站网架设计图》 17、浙江公路机械厂《钱江三桥收费站设计图》 18、本项目的招标文件、投标文件及施工合同

19、 本项目编制的杭州萧山机场改建工程第TJ02标段收费站拆除施工技术方案； 20、现场实地踏勘资料及周边交通状况

第二节 编制目的

本施工安全专项方案的编制目的：保证拆除施工中施工用电、支撑搭设、吊装设备、立柱凿除等施工过程的安全进行。同时，确保收费站拆除时的文明施工，符合相关单位的要求。

第三节 安全目标

1、杜绝因工伤亡事故，避免重伤事故。

2、杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。 3、因工年受伤率控制在1‰以下。

4、机电设备、电器设备、小型机具检查率达100%。 5、特种作业人员持证上岗率达100%

第四节 编制原则

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。 1、严格遵守该项目招标文件的要求。

2、本专项施工方案力求先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、安全可靠。

3、本施工安全专项方案根据钱江三桥南引桥改建第TJ02标段设计成果结合桥址的地址、水文、气候、气象条件及工程规模、安全难点、工期要求多方面因素而编制。

4、严格遵守各有关设计、安全生产相关法律、规范、规程和公司相关安全制度标准，确保工程安全达到监理、业主及相关单位的要求。

5、科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。

第五节 编制范围

三桥收费站，包括钢桁架顶棚、收费站广告牌、顶棚立柱，收费岛。

第二章 工程概况

第一节 工程概述

根据收费站设计图以及现场实地测量的资料。本收费站由收费岛、收费雨篷、广告牌、电气系统组成。收费站尺寸：长41.6m，宽66.5m。雨篷尺寸为：长66.5m,宽,19.26m，立柱高5.5m，雨篷网架高1.4m。雨篷杆件为φ48*3.5mm钢管及BS100的网架球节点，整个雨篷重量为18.02吨。雨篷立柱为70*88cm的钢筋砼方柱，立柱高550cm，立柱共8根，单根立柱重为8.1t。广告牌共每侧3块，共6块，单块尺寸为21.84*6m及22*6m。广告片骨架竖肋为L5*5角钢，间距为1m，横向为骨架为6*4cm方钢，间距为1m一道，竖向拉杆为3道，拉杆材料为L5*5角钢。雨棚为钢结构，属特种结构。拆除单位需有钢结构施工一级资质。

立撑立柱

收费站现状如下图所示：

第三章 施工组织

第一节 现场组织机构

收费站雨篷为钢结构网架结构，属特殊构件，拆除需要钢结构一级资质。我部拟对网络拆除进行专业分包，分包单位为盈都桥梁钢构工程有限公司，其资质为钢结构工程专业承包一级（其企业资质及其它资料见附件一）。收费站拆除与三桥南引桥拆除同属于一工区管辖。拆除施工由公司一名长期主管吊装起重生产经理作为总负责，技术由项目总工负责，现场配备三名技术员。下设四个作业队、七个配合班组。现场施工组织如下图所示。

收费站拆除队负责收费站钢结构顶棚、广告牌、立柱等的拆除作业。配合班组主要负责以下工作：支架施工作业班负责临时支架的搭设和拆除施工；切割作业班负责网架切割施工等；吊装拆除作业班负责所有吊装起重作业；交通围护班组负责全桥的交通指挥，协调，现场施工围档等安全工作；电工班保障拆除工作的用电安全。现场

配备1名专职安全员对施工安全措施落实、安全隐患检查、降尘减噪措施落实、其他环保措施落实等。

第二节 人员配置

作业人员配备一览表

项目 电焊工 切割工 起重工 机械工 架子工 作业队 收费站拆除 2 4 4 1 6 6 23 普工 合计 第三节 机械设备及机具的配备

序号 设备名称 型号规格 数量 1 2 3 4 镐头机 汽车吊 气割设备 水准仪 生产能力 良好 良好 用于施工部位 雨篷立柱收费岛凿除 通用 2台 25T 2台 6套 S1 1台 良好 水平测量 第四节 主要材料进场计划

项目 门式支架 贝雷片 数量 108片 48片 进厂时间 2014.3 备注 两者二选一 第五节 施工工期安排

4、施工计划

根据三桥封道的情况，进行施工计划编制。施工时间从2014年5月10日开始，2014年5月17日结束，工期为7天。

第四章 钱江三桥收费站拆除施工工艺

收费站位置原计划为全封闭，根据现阶段情况，收费站位置正在论证设置单侧辅道，辅道宽7.5m，将占用收费棚外铡的加宽车道及慢车道。因此，我部编制了两套施工方案。基中设辅道的方案为备用方案。

第一节 拆除顺序

1、全封闭时收费站拆除顺序为：

切断收费站的总电源→拆除广告牌、信号灯→拆除雨篷顶彩钢瓦→搭设临时支墩临时顶升雨篷→拆除雨篷支撑立柱→吊机垂直下放雨篷，地面上分解雨篷杆件→拆除地面上的收费岛。

2、设单侧辅道时收费站拆除顺序为（备用方案）：

切断收费站的总电源→拆除广告牌、信号灯→拆除雨篷顶彩钢瓦→搭设临时支架→分段切割雨篷→吊机分段吊装雨篷，地面上分解雨篷杆件→拆除雨篷支撑立柱→拆除地面上的收费岛。

第二节 广告牌拆除方案

一、广告牌的基本情况

广告牌共每侧3块，共6块，单块尺寸为21.84*6m及22*6m。广告片骨架竖肋为L5*5角钢，间距为1m，横向为骨架为6*4cm方钢，间距为1m一道，竖向拉杆为3道，拉杆材料为L5*5角钢。

广告牌立面图 广告牌侧面图

根据图纸计算出一块广牌的材料如下 序号 1 2 合计 材数名称 角铁 方钢 规格 5×5cm 6×4cm 数量(m) 126 154 单位重(kg/m) 3.77 7.85 总重（kg） 475 1209 1684 二、拆除方法

广告牌拆除前，需对收费站的电路线路进行调查。找出总配电箱，切断电源后方可进行拆除作业。

1、在收费棚支墩旁搭设门式支架，供人员上下。

门式支架示意图

2、在雨篷上铺厚4cm，长3m，宽30cm的木板。

方木安装示意图

3、25t汽车吊吊信广告片

广告牌吊装示意图

4、广告牌拆除

施工人员站在方木上用气割割断拉杆，拉杆切割后，汽车吊直接吊下即可。根据

广告牌的重量，吊装钢丝绳选用φ16mm钢丝绳，查表可知，φ20mm钢丝绳破断拉力为208kN，安全系梁为19。汽车吊选用一台25t吊车。

第三节 雨篷顶彩钢瓦拆除

雨篷顶彩钢瓦拆除拟采用人工拆除配合电动钻拆除，其方法如下：

一、在网架上安装木板或竹跳板，木板长度为3m（雨篷网架格宽为2.6m），厚4cm。

木板安装示意图

彩钢瓦按纵向分段拆除，拆除时，工人站在木板上，用电钻拆除螺栓，一排螺栓拆完后，将方木倒退安放至后方，然后将第一排彩钢瓦拉出整理，用汽车吊吊至地面，拆除后，工人后退进行第二排彩钢瓦拆除。如此类推，将全部彩钢瓦拆除。

第四节 雨篷拆除

全封闭时拆除方案 一、支架搭设

采用贝雷片梁作为支架，贝雷片2片一组，采用90型架进行联结。根据高度支架需三组贝雷片，全钢架需要8个贝雷片支撑。贝雷片底采用2根I32工字钢支撑。顶上采用双拼I25#工字钢支撑。工字钢上安装1台10t千斤顶。由于每个支架受力仅为2.3t。远远小于贝雷片的充许受力，因此贝雷支架受力无需验算。贝雷片梁支撑图如下所示：

二、网架拆除

1、按设计搭好支架。支架搭好后8个千斤顶同步顶升（顶升力小于1kN）。 2、安装缆风绳，缆风绳采用φ12钢丝绳，共设置6根。缆风绳一端挂在网架端头，一头通过锚杆打入地下，缆风绳与地面的夹角宜为45度。缆风绳布置如下图所示：

3、缆风拉好后，采用镐头机凿除立柱。。

4、立柱拆除后，用4台25t汽车吊吊住网架，吊点与原网架支撑点一致。吊点位置布置如下图所示：

吊车3、4#吊车1、2# 6650贝雷片1560贝雷片网架2230贝雷片15605502I32分配梁2I32分配梁2I32分配梁 4台吊车同步起吊，先让网架脱离贝雷梁3~5cm，观察吊点的受力情况，等其稳定后

再次起吊，高度为高出贝雷片支架10cm为止。然后用2台装载机把贝雷支架拖开。

5、支架移开后，四台吊起同步下放至地面。 6、地面上拆除网架节点。分类归整。 单侧辅道方案（备用方案）

若收费站需要设置辅道，车辆需要从收费站外侧加宽车道及慢车道上通行，则采用的备用方案是将收费雨棚分段切割，分段吊装的方法进行拆除，首先将雨篷划分成3段，单段长度分别为20.8m，24.9m，20.8m，单段重量分别为5.6t，6.8t，5.6t。

一、分段切割线

切割线切割线260156022301560 二、支架搭设

支架的作用主要有二个方面，一是为切割作业提供工作平台，二是防止切割后支架失稳。支架拟采用门式支架。门式支架顺路线方向搭设，门架选用170*100HR重型门架，门架顶设顶托，顶托上安装I16#工字钢支撑梁。门架顺路线方向布设间距为1m，顺桥向布置18排门架，每排门加布置为3层，整个收费站设两道门架支撑，共需门架108片。

支架验算，由于支架支撑的重量为5.6t，门架共18片，选用的HR重型门架的设计承

140载能力为每片6.7t，18片门架理论承受荷载为120t，远远大于网架的重量，因此安全系数足够，将不另行验算。

门式支架施工图

三、网架的拆除 1、汽车吊先吊好网架

选用2台25t汽车吊进行吊装，汽车吊分别停放在网架的两侧，起吊钢丝绳采用Φ36mm，最小破断拉力为676kN，即68.95t，安全系数大于10.1，完全满足吊装要求。

2、工人站在门式支加上按切割线切割网架，网架全部切割好后，切割解除立柱上的支撑点，两台汽车吊同步起吊第一段网架。

3、将车辆改道至刚拆除的雨篷外侧。 4、采用相同的方法拆除3#块雨篷

5、汽车吊吊住2#块，解除网架墩柱上的约束，两台吊车同步起吊2#块，雨篷拆除完毕。

四、立柱与收费岛拆除

采用2台镐头台凿除立柱与收费岛，为防挠民，晚上禁止施工。

第五章 安全保证体系

建立以项目经理、总工程师、技术科、项目专职安全员及各施工队岗位负责人组成的分级拆桥安全管理网络，加强对安全工作的组织领导和检查落实。

组长（项目负责人）安全职责：负责全面组织协调老桥拆除工作，落实桥梁拆除方案中的安全技术措施，组织并监督项目工程中安全技术交底和设施设备验收制度的实行。

副组长（安全工程师）岗位职责：负责对施工人员进行教育和培训，对安全生产进行现场监督检查，并做好检查记录，发现生产安全事故隐患，应当及时向组长（项目负责人）报告；对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的，应当立即制止。

副组长（技术负责人）岗位职责：负责编制老桥拆除专项方案及安全技术方案，组织专家对方案进行审查，施工前的技术交底与施工现场技术服务工作。

老桥拆除施工指挥岗位职责：全面负责老桥的拆除现场工作，监督老桥拆除严格按照施工前制定的方案执行。对所承担的拆桥工作负直接责任，不违章指挥，制止冒险作业。在施工中发生可能危及人身安全的紧急情况时，有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。

交通管理岗位职责：负责施工现场交通管理工作，经常对工地上的交通封闭设施进行巡查，发现安全隐患应整改，禁止非施工人员进入施工现场，发现意外情况及时汇报。

防护设施岗位职责：负责施工现场全封闭施工的防护围挡工作，经常对工地上的全封闭防护围挡设施进行巡查，发现安全隐患应整改。

现场管理岗位职责：负责施工现场的交通封闭、全封闭防护围挡设施具体施工安排工作，做好工人的班前施工安全注意事项及施工机械准备、维护工作。

施工作业队岗位职责：负责严格按照施工前制定的方案及技术交底、安全交底内容进行施工，在施工中发生可能危及人身安全的紧急情况时，有权立即停止作业并立即向上级汇报。

发新证。

第六章 危险因素分析及防控措施

第一节 危险源辨识及防控措施

序 主 要施号 工内容 危险源清单 操作人员未经培训和无电工操作证 施工用电不符合三级配电两级保护的要求 1 施工 用电 在潮湿场所不使用安全电压或者电压不符合规定 电气线路裸露、损坏或者绝缘老化 危险及潮湿场所不按规定使用安全电压 危险源防控措施 对施工用电操作人员进行培训，将电工复印件存档，未培训无证的不得上岗 将不符合三级配电两级保护的用电器具和设备全部按要求接电 使用安全电压施工，防止触电事故 裸露的电线用绝缘胶带裹好，损坏和老化的电线立即更换 潮湿、危险场所必须使用安全电压 配电箱无门无锁或门锁损坏、无防雨措施 用电设备未执行“一机、一闸、一漏、一箱” 配电箱接线混乱、乱拉乱扯电线 吊装作业前，人员未进行安全技术交底 起重臂下站人 吊机机腿承载不牢固 吊机钢丝绳磨损超标未更换 起重吊装人员无安全立足点 吊机操作、指挥人员无证上岗 2 起重 作业 吊机操作人员擅自离开驾驶室或吊装过程中打电话 起重机未取得准用证 起重下放区域无警戒标志或警戒区域过小 物体下放时斜拉硬拽 吊点位置与设计或方案不符 人站在吊机吊钩上 吊篮内的人员未系安全带 高处作业未戴安全带 ３ 高处 作业 虽戴安全带但未扣保险扣 电工现场巡查，损坏及时修补或更换 电工现场巡查，发现不符合规定的，立即整改 电工现场巡查，规范接线，对非电工人员接线进行教育处罚 对所有相关施工人员进行安全技术交底，交底、培训合格后方可进行作业 发现后立即停止，进行批评教育，严禁在起重臂下站人 加固或抄垫吊机支腿位置，使其承载负荷要求 磨损超标的钢丝绳立即更换 施工前必须为吊装人员设置安全保护措施，安全员现场督察，无保护措施不得施工 吊机操作、指挥人员需持证上岗，无证操作的立即停止操作，予以退场 加强吊机操作人员的安全教育，严格按照规章制度进行处罚 起重吊机必须取得准用证，否则不得使用 现场群众安全员按照要求进行警戒，防止人员进入警戒区域 加强吊装人员的安全教育，一经发现违章行为，立即制止 吊点位置需与设计方案相符，不整改不得下放 严禁施工人员站在吊机吊钩上 现场群众安全员检测施工人员穿戴的个人防护用品符合要求后，方可进行作业 加强施工人员的安全教育，现场安全员进行检查督促 加强施工人员的安全教育，现场安全员进行检查督促 高处作业无防护栏杆或栏杆破损 加强现场的每天巡查，损坏及时修补 高处作业未设置警戒区或设置区域过小 戴了安全帽、不系下颌帽带 6 人员的不安全行为 高处作业不系安全带或者挂设不正确 恶劣天气 现场安全员督促现场维护人员设置及警戒区域，防止人员进入 安全员加强监管，必须系好安全帽下颌帽带 高空作业必须系好安全带并且高挂低用 把恶劣天气下的天气预报发送到各班组负责人的手机上，提前预防 第七章 施工安全措施

第一节 教育和培训

1、针对收费站拆除施工的特点对工人进行专门的安全教育，使其掌握必备的安全知识，提高作业人员安全意识，确保未经过安全生产教育培训的人员不得上岗作业。 2、安全教育和培训的重点是管理人员的安全生产意识和安全管理水平，操作者遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。

3、安全教育和培训的内容为：

(1)施工管理人员的拆除施工安全专业技能； (2)岗位的安全技术操作规程；

(3)施工现场的安全规章、文明施工制度；

(4)特种作业人员的安全技术操作规程及防护措施；

(5)新工艺、新材料、新技术、新设备实施中特定的安全技术规定； (6)安全保证计划中针对性安全措施要求；

(7)特定环境中的安全注意事项，个人的安全防护措施及现场各项安全防护； (8)对潜在的事故隐患或发生紧急情况时，如何采取防范及自我解救措施。

第二节 施工现场的安全控制

1、项目部对拆除施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制，确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和程序要求进行。

(1)开工前准备：

a、进行安全策划，编制专项施工方案；

b、施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划的落实；

c、各类劳动保护技术措施的落实；

d、现场安全专业管理、特种作业、经过培训的施工人员的落实； e、对从事危险作业的职工，必须依法办理意外伤害保险。 (2)施工过程的控制：

a、对施工过程中的各类持证上岗人员的资格检查； b、对施工过程中所需的安全设施、设备及防护用品的验证； c、对临时用电设施进行检查、验收。

③ 对专项方案中编制的安全技术措施落实检查。

④ 对劳动保护技术措施计划落实加以检查，并严格控制职工的加班加点。 ⑤ 施工作业人员操作前，应由施工负责人以清楚简洁的方法，(如作业指导书、安全技术交底)，对施工人员进行安全技术交底，双方签字认可。

⑥ 对施工现场的环境（噪声、震动物）进行有效的控制，防止职业危害，建立良好的作业环境。

⑦ 对施工中临时用电、压力容器使用、电焊机使用进行有效监控，现场的消防器材配置及危险物品的运输、贮存、使用得到有效管理。

⑧ 督促施工作业人员，做好班后清理工作以及对作业区域的安全防护设施进行检查。

2、项目部根据安全保证计划中确定的危险部位和过程，落实监控人员，确定监控措施和方式，实施重点监控，必要时应连续监控。对监控人员的素质、技能加以培训，保证监控人员正当行使职责与权限不受干扰、记录监控结果并及时反馈到相关部门。

第三节 防火安全措施

保障施工现场的防火安全，以利于施工作业的顺利进行，是安全生产的重要组成部分。

1、在防火领导组的领导下，按照防火制度对重点部位进行检查，发现火险隐患必须立即消除。

2、施工现场必须配备足够的消防器材，由专人负责维护、管理、定期更新，保证完好。

3、现场焊接作业、气割作业、临时用电作业等关键性施工部位和食堂宿舍生活区等，灭火器材配备必须到位。

第四节 施工机械的安全管理

1、安全生产组织要求

机械安全管理的基本要求：安全生产管理是企业目标管理的重要内容，机械设备的安全管理是施工过程中企业安全管理的重中之重，安全管理要体现全员、全过程、全方位、全天候的基本原则。

2、机械人员安全职责

⑴ 督促操作人员和驾驶人员做好机械例行保养工作。

⑵ 负责机动车辆、机械、卷扬机、龙门吊等机械的日常安全检查。 ⑶ 负责机动车辆、起重吊装车辆的年检、报检工作。 3、操作人员安全守则

⑴ 机械在运转操作前，必须认真检查.确认技术状况良好，安全装置齐全有效，方能启动作业。

⑵ 作业时应精力充沛、思想集中，遵守有关法规，严禁酒后操作。

⑶ 严格遵守安全操作规程，不得超载、超速使用机械，不得擅离工作岗位。 ⑷ 作业中应认真监视机械运转。发现有异常情况（如剧烈震动、异响、异味及温度和压力突变等）应立即停止检查，排除异常后才能继续使用。

⑸ 机械运转部件未停止前，一般不得接触转动部分或对其进行维修。 ⑹ 驾驶员操作室应保持清洁，禁放易燃易爆品和其他杂物。 ⑺ 按规定穿戴安全保护用品。

⑻ 不准操作与操作证不相符的机械设备。

⑼ 起重设备应严格按《起重机安全操作规程》进行操作，严禁违章作业，严禁从事“十不吊”作业。

4、 现场管理人员安全守则

⑴ 机械进场前，应为机械提供使用道路、水、电、临时机棚和停机场地，并排除对机械作业有妨害的不安全因素。

⑵ 机械进入现场后，有关管理人员应分别向操作人员进行施工组织设计、总平面布置 、该机的生产任务和安全技术措施等方面的交底。

⑶ 机械操作人员应听从指挥、配合施工，但对违反机械性能、安全操作规程和可能引起危险事故的指挥，有权拒绝执行。任何组织和个人不得强迫操作人员违章作业。

⑷ 文明生产，保持机械、车辆及停车场所的整齐清洁。在有危险的作业区域，应设置明显标志，并采取特定安全措施。

5、 施工机械的安全保障措施

⑴ 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证后持有效证件上岗；不准将机械设备交给无操作合格证的人员操作，对机械人员要建立档案，专人管理。

⑵ 操作人员必须按照机机械设备说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

⑶ 驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。

⑷ 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

⑸ 指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。

⑹ 起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)规定的要求执行。

⑺ 定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

⑻ 操作人员必须严格执行安全操作规程，佩带个人防护用品，做到持证上岗，做好机械运转记录和例行保养记录。

⑼ 吊车起重设备和车辆必须专人负责，起重吊装作业必须专人持证上岗。 ⑽ 机械操作人员、驾驶员不得随意加班加点，要认真做好季节性劳动保护和做好交接工作。

第五节 施工用电安全措施

1、施工用电必须符合用电安全规程。现场电器设备要有防漏电措施，非电工不得安装、操作电器设备。

2、过道电缆采用硬质护套埋地并作标记或架空处理。 3、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。 4、工地导线不得随地拖拉或绑在架子上。

5、电箱内开关及电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好，无灰、无杂物、固定牢固。

6、电箱安装高度和绝缘材料符合规定。

7、电箱内应设漏电保护器，设总熔丝、分熔丝、分开关。 8、配电箱、开关箱应符合要求，统一编号，有门、锁、色标。 9、配电箱要有防护栏、防雨防砸棚，每个箱子上锁并设专人负责。

10、配电的电缆应有套管，电线进出不混乱。支线绝缘好、无老化、破损和漏电现象。

11、各种器设备有测试、检测记录，现场要达到三级配电、三级漏电保护，现场要有专人负责，各种制度要健全。

12、所有电器设备，一律安装漏电保护器，设备和线路必须良好，各种电动设备必须接零、接地，开关箱与用电设备实行一机、一闸、一保险。

第六节 收费站拆除施工安全措施

1、广告牌、雨篷顶彩瓦拆除安全措施

(1)高处作业人员必须佩带安全帽，系好安全带，穿好防滑鞋，擦净鞋底泥沙，配备工具袋和工具安全绳，方可进入高处施工作业区。

(2)高处作业，严格按国家规定作业，如遇六级以上（含六级）大风、大雾、大雨天气必须停止。.

(3)绝对禁止使用非载人起重机械垂直吊运人员，严禁作业人员站在被吊物上作业，严禁人员站立在吊钩上等。

(4)严禁在被吊物件上附着未加固定的小型物件及工具，严禁使用钢绳吊运氧气、乙炔或两瓶同吊。

(5)高处作业人员在攀爬垂直爬梯时，必须思想集中，双手抓牢、双脚踩稳，慢上慢下，不得强撑，或与他人比赛。

(6)高处作业人员在从事临边、悬空作业时必须在作业前，正确双挂好安全带，并确认所栓挂物或结构安全可靠。

2、安全带栓挂

在拆除作业过程中，人员大部分处在高处作业状态。作业人员在从事上述相关施工作业前，应先将安全带拴挂于牢靠结构物上，再行作业，并应按照高处作业安全管理规范和要求，安全带高挂抵用。在支架搭设、拆除过程中，除不断完善安全防护设

施，还必须要求作业人员在操作过程中随时拴挂好安全带。为保障作业人员安全带有处可拴，在进行钢管支架拆除时，应采用分区作业法，在尚未拆除的钢管上用022钢绳悬高设置安全带拴挂天顶绳。

3、立柱切割安全措施

(1)对整个施工范围进行全封闭施工，除作业人员和技术人员外，其他任何人不得进去施工现场，在拆除区周围设置警示牌，并由专人警戒，确保安全；

(2)所有切割砼块要控制在规定重量范围内，切割环境要做好必要的维护措施及安全牢固的支撑。

(3)所有吊装点锚栓安装严格按照安装程序，并做检测。 (4)切割操作人员，应熟悉切割操作流程，熟知切割安全隐患。 (5)切割完后临边洞口需进行安全围护。

(6)切割过程中，切割梁段下禁止站人，防止混凝土碎屑对人员造成伤害。同时在切割区域内设置安全警示牌，并设施工维护。在配电房上方梁段切割时，设置安全棚架，确保配电房安全。

4、吊装安全措施

(1)在整个吊装过程中，要统一指挥，互相密切配合，吊车的吊钩滑车组应保持垂直状态；绑扎构件的吊索绑扎方法应正确牢靠，所有起重工具应定期检查。

(2)设置吊装禁区，严禁与吊装无关的人员入内；操作工人必须戴好安全帽；禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

(3)起重吊装的指挥人员应持证上岗，作业时应与吊车司机密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。

(4)严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落在安全的地方。

(5)起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。

(6)高处操作人员使用的工具和零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。

(7)地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。

(8)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定，以免造成起重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降时严禁制动。

(9)重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开驾驶室。

(10)操作平稳，避免急剧回转或停止，换向时应在停稳后进行。

第八章 文明施工、环境保护措施

第一节 环境因素管理职责

1、项目副经理谢民伟组织安全环保部制定本分项工程环境管理措施，负责对本分项工程环境管理的统一组织、领导、策划、审批工作；

2、安全负责人姚宪强负责组织生产管理部对施工场地重要环境因素的预防与治理的实施；

3、重要环境因素识别

为了有效地控制杭州萧山机场公路改建工程第TJ02标段老结构物拆除工程施工过程中的环境因素，我部按照环境管理体系标准，结合项目实际情况，对施工过程中的环境因素进行识别，并评价形成重要环境因素清单。

重要环境因素清单 序号 1 2 3 4 作业活动 施工机械：车辆作业、装载机、吊车、切割机等 电动工具作业：电焊机、泥浆泵振动锤等 收费站清理、切割及废料等的运输、存放 项目部食堂、厕所等污水排放 施工现场：机械设备、车辆保养、维修、产生的废油、油手套、油棉纱、废电瓶等废弃物的处理办公场所：墨盒、电池等废弃物的处理 木工房、电气焊作业点、施工现场配电室 施工现场和办公用水、电使用 环境因素 噪音 粉尘排放 污染水体 环境影响 影响职工休息 污染空气，影响人体健康 钱塘江水源污染 土地、水体污染 大气污染 资源浪费 5 废弃物处理 火灾、爆炸的发生 能源、自然 6 7 第二节 施工环境控制目标和措施

1、水域环境污染防治措施

（1）控制目标：施工周边水域不受到污染。 （2）控制措施

a. 施工时，加强施工管理和工程监理工作，严格检查各种施工机械，防止油料发生泄漏污染水体；

b. 施工材料不堆放在地表水体附近；

c. 采取所有必要的措施防止泥土和散体施工材料阻塞水渠及排水沟。

d.拆除施工所产生的建筑垃圾严禁直接倒入江内，必须在场地上统一放置和排放，待运输车辆集中运输到指定垃圾场地，确保钱塘江水质安全。

2、大气污染防治措施

（1）控制目标：火灾、爆炸发生率0案次。 （2）控制措施

① 桥面清理、切割，采取洒水措施，以减少控制起尘量；

② 未进行砼硬化的施工便道在无雨日、大风条件下极易起尘，可适当洒水降尘，缩短扬尘污染的时段和污染范围，最大限度地减少起尘量。同时对施工便道进行定期养护、清扫，保证其良好的路况。

3、 噪声污染防治措施

（1）控制目标：施工噪音达标，附近居民无投诉。 （2）控制措施

①选用符合环保标准的施工机械；

②在施工过程中，操作人员要加强各种施工机械的维修保养，尽可能降低施工机械噪声的排放；

③施工现场场界噪音白天<75分贝，夜间施工现场场界噪音<55分贝； ④根据现场实际情况配备相应的噪音防护用品；

⑤有噪音源的施工机具，施工时段控制在上午7:00---晚上20:00； ⑥施工过程中不准大声喧哗、吵闹、聚众起哄等,。 4、粉尘排放和固体废弃物的处理措施

（1）控制目标：粉尘和固体废弃物排放达到当地环保部门的排放标准；有毒有害废弃物分类率达到100％，提高废弃物回收利用率。

（2）控制措施

①指派专人负责每天对施工现场便道进行清扫，洒水车每天不定期对便道进行冲洗和洒水，确保无扬尘。

②食堂严禁将食物加工废料，食物残渣及剩饭等倒入下水道，尽量使用无磷洗涤剂清洗餐具；

③严禁在生活废水管线中倾倒或放置其他污染物。 ④收费站拆除后，应及时运离桥址区；

⑤收费站拆除拆除过程中及时洒水，控制扬尘；

⑥设置车辆清洁点、对进出工地现场车辆及施工用具用水冲洗 ，避免尘土扩散； ⑦对于尘土污水，不得直接排入下水道，要经过沉淀池沉淀后排入下水道。 5、施工工地节约用水、用电管理 （1）控制目标：杜绝水电等能源的浪费。 （2）控制措施

① 工地水、电管理按照生活、生产分开计量的原则，合理布局； ② 制定节约用水、用电措施和制度，杜绝长流水、长明灯现象。

第三节 文明施工

文明施工是建筑施工形象的窗口，是施工现场综合管理水平体现，贯穿于项目施工管理的始终，文明施工涉及项目每位员工的生产、生活及工作环境，我部将依据公司文明施工管理办法，制定文明施工的保障体系，责任到人，层层把关。

1、进行教育和动员工作，要求所有人员尊重并遵守当地民俗习惯，维护当地人民的正常生产和生活秩序，搞好工民关系，以保证工程施工的正常进行；

2、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上，挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守；

3、驻地和现场施工人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区；

4、施工人员进入施工现场一律戴安全帽，管理人员、工人、特种工戴不同颜色安全帽；

5、做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；施工材料按照相应要求确定其堆放方式及存放条件；

6、沿线便道贯通，主要便道表面做到整洁、平顺； 7、用电规范化，临时线路均架空、稳固，配电箱加盖锁盖；

8、制定防火措施，在宿舍区、生产区等必要的地方设置消防池和消防栓； 9、施工人员文明作业，特种作业工人持证上岗；严格按照施工技术规范及标书文件要求组织施工，尊重监理工程师，杜绝野蛮施工；

10、在必要的地点设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌及看守措施，以保证公众的安全与方便；

11、组织职工经常进行文明教育，以良好的精神风貌积极投入工程建设中。

第九章 拆除收费站应急预案

一、方针目标

坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

二、应急策划

1、工程概况及环境条件

根据收费站设计图以及现场实地测量的资料。本收费站由收费岛、收费雨篷、广告牌、电气系统组成。收费站尺寸：长41.6m，宽66.5m。雨篷尺寸为：长66.5m,宽,19.26m，立柱高5.5m，雨篷网架高1.4m。雨篷杆件为φ48*3.5mm钢管及BS100的网架球节点，整个雨篷重量为18.02吨。雨篷立柱为70*88cm的钢筋砼方柱，立柱高550cm，立柱共8根，单根立柱重为8.1t。

(2)环境条件

收费站拆除交通已全封闭，且收费站场地较大，设备停放较安全。 2、拆除方案

具体拆除方案见专项技术方案。 3、应急预案工作流程图

根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制订本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急求援组织图如下：

应急救援组织图

4、突发事件风险分析和预防

为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。

在拆桥过程中主要事故诱因分为以下几点:

(1)受施工场地限制， 施工区域施工场地较小，施工过程中施工人员、机械密集，降低了施工安全保障系数。

(2)施工过程中自身安全（包括机械操作、设备运行等）。 事故预防

A、陆上交通事故预防

（1）按照交警及路政部门要求在现场醒目位置设置各种齐全的交通警示标志标牌，并在桥位两头设置黄灯警示及绕道标志，提醒所有行人、车辆绕道行驶。 （2）采用隔离栏和彩钢板将施工区域进行双重封锁，夜间采用挂红灯警示。夜间开启红色彩灯，提示过往行人严禁入内。

（3）加强交通值班人员的管理，并严格按照要求进行车辆和人员的管制与疏导，尤其是夜间对车辆的管制。

（4）组织现场施工人员学习交通法规，增强交通安全意识，确保施工人员的操作不影响交通安全，并保护自身的安全。

B、拆桥施工事故预防 （1）施工流程

拆除步骤应严格按照拆除方案中流程进行，禁止整体拆除。拆除顺序严格遵守“先建后拆、后建先拆，自上而下、分段分层、对称拆除”的原则进行。 （2）施工用电

a、施工现场做到临时用电的架设、维护、拆除等由专职电工完成。

b、在建工程的外侧防护与外电高压线之间必须保持安全操作距离。达不到要求的，要增设屏障、遮栏或保护网，避免施工机械设备或钢架触高压电线。无安全防护措施时，禁止强行施工。

c、在建工程不得在高、低压线下方施工、搭设工棚、建损造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物。

d、按照《建筑施工临时用电安全技术规范》的要求，做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护，保证其安全使用。凡移动式照明，必须采用安全电压。

e、坚持临时用电定期检查制度。 （3）施工机械

a、机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。

b、按规范要求对机械进行验收，验收合格后使用。

c、机械操作工持证上岗，工作期间坚守岗位，按操作规程操作，遵守劳动纪律。 d、处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。 e、机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，立刻停止其使用。 （4）高空作业

a、凡在距地2m以上，有可能发生坠落的高处作业时，都必须设置有效可靠的防护设施，防止高处坠落和物体打击。

b、制定拆除施工方案，严格遵守拆除顺序，配备齐全有效限位装置。在运行前，要对超高限位、制动装置、断绳保险等安全设施进行检查验收，经确认合格有效，方可使用。

c、严禁在施工区域嬉戏、打闹、酒后上岗和从高处向下抛掷物块，以避免造成高处坠落和物体打击。

（5）施工人员、机械安全保障

机械拆除施工中，所有施工人员不得随意上桥，并时刻关注拆除过程中老桥情况，一旦出现异常应立刻停止机械操作，所有人员立刻离开桥梁位置，组织专人察看上部

结构下缘、墩顶等关键部位位移等情况，在确保安全的情况下方可继续作业。桥梁拆除时，必须确保在桥下无人无车的情况下进行。

5、法律法规要求

《特种设备安全监察条例》、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条；《安全生产法》第三十条、第六十八条；《建筑工程安全管理条例》、《安全许可证条例》。

三、应急准备 1、抢险领导组织

项目部抢险领导小组的组成 组 长： 冯伟东 副组长： 傅翔 谢民伟

职 责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。

项目部应急预案领导小组及其人员组成 组 员：

下 设： 通讯联络组 组长： 龙坤 技术支持组 组长： 王晓锋 消防保卫组 组长： 李林 抢险抢修组 组长： 张洪涛 医疗救护组 组长： 杨华锋 后勤保障组 组长： 王国堂 2、应急组织职责 (1)组长职责：

（a）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施厂外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接作控制；

（b）复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程； （c）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；

（d）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；

（e）在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；

（f）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。

(2)副组长职责：

（a）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；

（b）组织救援人员，开展救护工作；

（c）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；

（d）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 (3)通讯联络组职责：

（a）确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； （b）保持通讯设施和设备处于良好状态。 （c）负责应急过程的记录与整理及对外联络。 (4)技术支持组职责：

（a）提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 （b）指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 （c）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。

（d）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。

(5)保卫组职责：

（a） 设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。 （b） 保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。 （c） 抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢修组职责：

（a）实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。 （b）寻找受害者并转移至安全地带。

（c）在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。 （d）抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 (6)医疗救治组：

(a)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。

(b)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。

(c)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。 (7)后勤保障组职责

(a)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。 (b)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。 四、应急资源

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备、生活保障物资。

五、应急培训

项目部组建抢险队，队长为张洪涛。发现危险时首先抢险队进行抢险，需用较多人员时可由各工区及时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。

六、应急演练

为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，由综合部负责组织安排，演练时间安排在项目部施工相对空闲的时间，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。

七、应急响应

施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。

2、紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。

3、值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。

4、遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

八、各类突发事件应急预案 1、工程施工突发性事件应急预案

(1)工程施工发生突发性事件，应坚持先救人的第一原则，在第一时间内送往医疗单位救治。

(2)根据伤者具体伤情，根据医疗单位的技术力量，就近、方便、可行、及时送往医院救治。

(3)立即将突发事件的时间、地点、伤情、原因、处置方式等报告给应急领导小组。 (4)领导小组立即派员赶赴现场，调查、处理突发事件。 (5)积极配合医疗单位抢救、医治伤员。 (6)做好亲属的接待、食宿等工作。 (7)做好善后工作。

(8)突发事件发生后，立即向上级报告。 2、物体打击应急救援预案

(1)当发生物体打击事故后，立即打“120”急救电话，详细报告事故发生地点及受伤人数。

(2)当急救中心专业救护人员未到达之前，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，

应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。

(3)出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。

3、高处坠落事故应急救援预案

(1)当发生高处坠落事故后，立即至电“120”急救中心，详细报告事故发生地点及受伤人数。

(2)在急救中心专业救护人员未到达之前，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理体克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。

(3)出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。

(4)发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

(5) 发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。

(6)遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：

a、一般伤口小的止血法：先用生理盐水冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带；较紧地包扎。

b、加压包扎止血法：用纱布、棉花等作成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。

c、止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25—40分钟放松一次，每次放松0.5-1分钟。

(7)动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

4、防触电事故的预防及其应急救援预案 (1)触电事故的预防

(A)根据安全用电“装得安全，拆得彻底，用得正确，修得及时”的基本要求，为防止发生触电事故，在日常施工（生产）用电中要严格执行有关用电的安全要求。

(B)用电应制定独立的施工组织设计，并经企业技术负责人审批，盖有企业的法人公章。必须按施工组织设计进行敷设，竣工后办理验收手续。

(C)一切线路敷设必须按技术规程进行，按规范保持安全距离，距离不足时，应采取有效措施进行隔离防护。

(D)非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。

(E)根据不同的环境，正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。

(F)带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其他设施之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离，距离不足时，应采取有效的措施进行隔离防护。

(G)在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方，以及存在不安全因素的现场，设置醒目的文字或图形标志，提醒人们识别、警惕危险因素。

(H)采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来，使电气设备及线路能正常工作，防止人身触电。

(I)采用适当的保护接地措施，将电气装置中平时不带电，但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分（设备的金属外壳或金属结构）与大地作电气连接，减轻触电的危险。

(J)施工现场供电必须采用TN-S或TT的三相五线的保护接零系统，把工作零线和保护零线区分开，通过保护接零作为防止间接触电的安全技术措施，同一工地不能同时存在TN-S或TT两个供电系统。注意事项有：

a 在同一台变压器供电的系统中，不得将一部分设备做保护接零，而将另一部设备做保护接地。

b 采用保护接零的系统，总电房配电柜两侧做重复接地，配电箱（二级）及开关箱（三级）均应做重复接地。其工作接地装置必须可靠，接地电阻值≤4Ω。

c 所有振动设备的重复接地必须有两个接地点。 d 保护接零必须有灵敏可靠的短路保护装置配合。

e 电动设备和机具实行一机一闸一漏电一箱保护，严禁一闸多机，闸刀开关选用合格的熔丝，严禁用铜丝或铁丝代替保险熔丝。按规定选用合格的漏电保护装置并定期进行检查。

f 电源线必须通过漏电开关，开关箱漏电开关控制电源线长度≯30m。 (2)发生触电事故的应急措施

(A) 触电急救的要点是动作迅速，救护得法，切不可惊慌失措，束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电，首先要尽快使触电者脱离电源，然后根据触电者的具体症状进行对症施救。

(B)脱离电源的基本方法有：

a 将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉，以切断电源。

b 用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。

c 必要时可用绝缘工具（如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头）切断电源线。

d 救护人可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者，使之脱离电源。

e 如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上，救护人可先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流，然后再采取其它办法把电源切断。

f 如果触电者触及断落在地上的带电高压导线，且尚未确证线路无电之前，救护人员不可进入断线落地点8～10米的范围内，防止跨步电压触电。进入该范围的救护

人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后应迅速将其带至8～10米以外立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电，才可在触电者离开触电导线后就地急救。

(C)在使触电者脱离电源时应注意的事项：

a 未采取绝缘措施前，救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。 b 严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者；救护人不得采用金属或其它绝缘性能差的物体（如潮湿木棒、布带等）作为救护工具。

c 在拉拽触电者脱离电源的过程中，救护人宜用单手操作，这样对救护人比较安全。

d 当触电者位于高位时，应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死（电击二次伤害）。

e 夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救护。 (D)触电者未失去知觉的救护措施：应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息，并派人严密观察，同时请医生前来或送往医院诊治。

(E)触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施：应使其舒适地平卧着，解开衣服以利呼吸，四周不要围人，保持空气流通，冷天应注意保暖，同时立即请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常，应立即施行人工呼吸及胸外心脏挤压。

(F)对“假死”者的急救措施：当判定触电者呼吸和心跳停止时，应立即按心肺复苏法就地抢救。方法如下：

a 通畅气道。第一，清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方，迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物，可将其身体及头部同时侧转，迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入，从口中取出异物，操作中要注意防止将异物推到咽喉深入。第二，采用仰头抬颊法畅通气道。操作时时，救护人用一只手放在触电者前额，另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起，两手协同将头部推向后仰，舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰，可于其颈部下方垫适量厚度的物品，但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。

b 口对口（鼻）人工呼吸。使病人仰卧，松解衣扣和腰带，清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等，保持呼吸道通畅。救护人员一手将伤者下颌托起，使其头尽

量后仰，另一只手捏住伤者的鼻孔，深吸一口气，对住伤者的口用力吹气，然后立即离开伤者口，同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中，次数以每分钟16—18次为宜。

c 胸外心脏按压。将伤者仰卧在地上或硬板床上，救护人员跪或站于伤者一侧，面对伤者，将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱，随后将手腕放松，每分钟挤压60—80次。在进行胸外心脏按压时，宜将伤者头放低以利静脉血回流。若伤者同时拌有呼吸停止，在进行胸外心脏按压时，还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压，做一次人工呼吸。

5、发生事故的应急救援程序

(1)发生轻伤以上事故后，现场安全负责人必须立即向上级报告，同时组织自救，采取有效措施防止事故扩大和蔓延。

(2)领导小组接到报告后，迅速通知各相关人员参加现场救援，以尽可能缩小事故影响及损失为原则，同时在整个抢救过程中，由专人负责现场通讯和对外联系。

(3)领导小组根据事故性质、趋势，向有关部门汇报，寻求社会紧急救援。 (4)应急救援人员到达现场后，首先查明现场有无伤亡人员，并以最快速度将他们救离现场，交由急救中心的医务人员处理或急送医院救治。

(5)积极配合政府的事故调查工作，开展事故调查处理和善后工作。

(6)成立事故调查小组，查清事故原因，按“四不放过”原则及有关处理规定，对事故有关责任人进行必要的严肃处理。

(7)事故处理结束后，应组织力量进行抢修，整理现场，及早恢复施工，减少损失。 6、事故报告

工地发生安全事故后，应急小组立即启动事故应急预案，组织力量抢救，保护好事故现场，还应分析事故原因，并立即向建设单位、监理单位和安全生产监督部门以及安全监督部门报告。