高导热C／C复合材料的发展现状

高导热Ｃ／Ｃ复合材料的发展现状　孔　清　樊　桢　余立琼　冯志海　１０００７６）　（航天材料及工艺研究所，先进功能复合材料技术重点实验室，北京文摘　高导热Ｃ／Ｃ复合材料具有高热导率、低密度、低热胀系数和高温下高强度等性能，成为近年来最　具发展前景的散热材料之一。本文综述了国内外高导热Ｃ／Ｃ复合材料的发展现状，分析了Ｃ／Ｃ复合材料的热　物理性能及影响其热导率的因素，介绍了Ｃ／Ｃ复合材料的导热机理、碳纤维、基体炭的导热性能，以及高导热　Ｃ／Ｃ复合材料的制备和改性等。　关键词Ｃ／Ｃ复合材料，热导率，碳纤维，导热机理　ＤＯＩ：１０．３９６９／ｉ．ｉｓｓｎ．１００７—２３３０．２０１４．０１．００２　中图分类号：ＴＱ３４２　．７４　Ｐｒｏｇｒｅｓｓ　ｏｆ　Ｈｉｇｈ—Ｔｈｅｒｍａｌ　Ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　Ｃａｒｂｏｎ／Ｃａｒｂｏｎ　Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ＫＯＮＧ　Ｑｉｎｇ　ＦＡＮ　Ｚｈｅｎ　ＹＵ　Ｌｉｑｉｏｎｇ　ＦＥＮＧ　Ｚｈｉｈａｉ　（Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｆｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｏｎ　Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｆｕｎｃｔｉｏｎａｌ　Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ，Ａｅｒｏｓｐａｃｅ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆ　Ｍａｔｅｒｉａｌｓ＆Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００７６）　Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｃａｒｂｏｎ／ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ａｒｅ　ａｔｔｒａｃｔｉｖｅ　ｃａｎｄｉｄａｔｅｓ　ｆｏｒ　ｈｅａｔ　ｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ　ｄｕｅ　ｔｏ　ｔｈｅｉｒ　ｈｉｇｈ　ｔｈｅｎｎａｌ　ｃｏｎ—　ｄｕｃｔｉｖｉｔｙ，ｌｏｗ　ｄｅｎｓｉｔｙ，ｌｏｗ　ｄｉｌａｔａｂｉｌｉｔｙ　ａｎｄ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ．Ｔｈｅ　ｐａｐｅｒ　ｓｕｍｍａｒｉｅｓ　ｔｈｅ　ｒｅｓｅａｒｃｈ　ａｎｄ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　ｈｉｇｈ－ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｅ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｄｏｍｅｓｔｉｃ　ａｎｄ　ｏｖｅｒｓｅａｓ，ｔｈｅ　ｔｈｅｒｍｏｐｈｙｓｉｃａｌ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｏｆ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｆａｃｔｏｒｓ　ａｆｆｅｃｔｉｎｇ　ｏｎ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ａｒｅ　ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｔｈｅ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｅ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ　ｏｆ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ，ｃａｒｂｏｎ　ｆｉｂｅｒｓ　ａｎｄ　ｍａｔｒｉｘ　ｃａｒｂｏｎ　ａｒｅ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ，ａｎｄ　ｔｈｅ　ｐｒｅｐａｒａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｍｏｄｉｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｆａｒｅ　ａｌｓｏ　ｒｅｃｏｍｍｅｎｄｅｄ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ，Ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ，Ｃａｒｂｏｎ　ｆｉｂｅｒ，Ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｅ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ　０　引言　等相匹配，以避免芯片的热应力损坏，同时要求材料　随着科学技术的迅猛发展，散热成为许多领域发　展的关键技术。航天飞行器热控系统的电子设备趋　于小型高效化、质量轻质化、结构紧凑化，运行过程中　会产生和积累大量的热量，对所用材料有着特殊而苛　刻的要求¨　；卫星等空间飞行器的大面积薄板结构、　导弹鼻锥体、固体火箭发动机喷管等航天领域工作较　严峻的部位及核聚变堆用面对等离子体材料，需要材　料具有质量轻、热导率高、力学性能良好等优异的综　合性能　一一；高超声速飞行器在邻近空问长时间飞　行驻点温度高、热应力突出，需要高导热材料及时对　具有高导热性能可将组件运行时产生的大量热及时　导出　ｌｏｌ，因此热导率大于３００　ｗ／（ｍ・Ｋ）且具有与半　导体材料相匹配的新型封装材料越来越成为目前的　研究热点“　；大型计算机、笔记本电脑的ＣＰＵ及许　多民用电器装置性能的不断提升以及元件集成度的　提高，使系统产生的热量骤增，这些热量若不能被及　时导出，电子器件的正常＿丁作及系统的稳定性就会受　到严重影响¨　。另外，在某些大型车辆的发动机排　气管设计中，为了将发动机产生的热量排出到车体　外，保证车辆行驶安全，要求排气管沿轴向的热导率　热量进行转移，从而简化防热设计，增加飞行器稳定　性　；相控阵雷达核心部件Ｔ／Ｒ组件所用封装材料　高，而沿径向的热导率很低。　相比于传统的散热金属材料，高导热Ｃ／Ｃ复合　材料具有优异的低密度、高导热、低热胀系数和独有　的高温高强度等性能成为目前最佳的高导热候选材　不仅要求材料的热胀系数（ＣＴＥ）要与芯片材料如ｓｉ、　砷化镓（ＧａＡｓ）以及陶瓷基板材料如Ａ１，０　、ＢｅＯ、Ａ１Ｎ　收稿Ｆ１期：２０１３一ｌ１－２２　基金项目：国家重点基础研究发展计划（９７３计划），“高导热碳／碳复合材料结构设计与实现机制”（２０１１ＣＢ６０５８０２）　作者简介：　Ｌ清，１９８６年出生，硕士，主要从事Ｃ／Ｃ复合材料的研究工作。Ｅ－ｍａｉｌ：ｋｏｎｇｑ７０３＠１６３．ｃｏｎｒ　通讯作者：冯志海，１９６５年ｆ｝ｊ生，研究员，主要从事烧蚀防热复合材料的研究．Ｅ－ｍａｉｌ：ｆｅｎｇｚｈｈ２００６＠ｓｉｎａ．ｃｏｒｎ　—ｌ６一　宇航材料工艺ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｙｈｃｌｇｙ．ｃｏｉｎ　２０１４年第１期　料¨　，在高性能火箭发动机喉衬、热装配燃烧室、新　式中，　为声子运动的平均速度；Ｌ为声子的自由程；　一代先进飞机刹车材料等领域有着广泛的应　Ｋ为玻尔兹曼常数；Ｒ为普适气体常数；ｈ为普朗克　用¨　。为了提高Ｃ／Ｃ复合材料的热导率，近年来　常数；　为频率；Ｏ为德拜温度。由公式（１）可知，在　国内外学者开展了大量的研究工作，主要在导热机　室温下，影响Ａ的主要因素归结为声子运动的平均　理、碳纤维及其预制体、基体碳、Ｃ／Ｃ复合材料制备工　速度　和声子的自由程　。声子的平均自由程Ｚ可由　艺和改性等方面。本文主要介绍了Ｃ／Ｃ复合材料在　下式计算。。　：　上述方面中的研究情况和发展状况。　１＋　１　（２）　１　Ｃ／Ｃ复合材料导热机理　Ｌｄ　现代热传导理论指出：在所有固体材料中，热传导　式中，，Ｊ　为声子间散射的路程长；Ｌ　为不均匀相、缺　是靠晶格原子的热振动和自由电子的流动而实现的，　陷、晶界等的间隔。Ｃ／Ｃ复合材料结构的多样性导致　对于多数金属来说，自由电子的导热是主要的，对于非　了两种声子机理对材料热导率的贡献不一样。对：于＝　金属而言导热机构主要是晶格的热振动，如图１所示。　结晶度高的材料，缺陷和晶界较少，因此　的影响较　量子理论认为晶格振动是量子化的，称之为“声子”。　声子热导率由Ｍａｋｉｎｓｏｎ方程¨　计算，公式为：　小，声子间散射路程￡　对整个散射起主导作用。对　于结晶度低的材料，由于结构不均匀引起的声子散射　Ａ＝３ｎ　Ｒ［　吾］　』主　ｄ　（１）　比单纯的声子一声子散射要重要得多，所以　起主　导作用。结晶度介于两者之间的材料，　与　共同　其中，　＝ｈｗ／ＫＴ　起作用。　图１晶格热振动示意图　Ｆｉｇ．１　Ｃｕｒｖｅｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｌａｔｔｉｃｅ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｖｉｂｒａｔｉｏｎ　面温度变化速率与内部的不同，而高热流入射时，材料　表面出现烧蚀现象，温度急速升高，并维持在某一温度　值保持动态平衡；Ｇａａｂ等　分析了Ｃ／Ｃ复合材料对　热和热力耦合的情况下导致其机械应变影响的情况；　巨　Ｐａｌａｎｉｎａｔｈａｎ＿２　研究了在集中热载荷下Ｃ／Ｃ复合材料　斟　蕞　的性能，用三维有限元法得到了温度场分布情况并进　行了瞬态热分析；陈富利等　研究了含非均匀界面相　纤维增强复合材料的宏观等效传热性能，采用广义自　温度，Ｋ　洽法和复变函数理论，推导并递推出了均匀界面相和　图２　Ｃ／Ｃ复合材料热导率曲线　理想零厚度界面的封闭公式，可用于计算多涂层纤维　Ｆｉｇ．２　Ｃｕｒｖｅｓ　ｏｆ　ｈｅａｔ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｏｆ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　增强复合材料的热导率；陈沽等　通过计算得出结　图２是Ｃ／Ｃ复合材料热导率曲线，可以看出在实　论：平板导热的并、串联模型能对单向Ｃ／Ｃ复合材料　验温度范围内无论导热方向与纤维叠层方向垂直还是　沿纤维方向和垂直纤维方向的导热性能进行较为准确　平行，热导率都随温度升高而增大，但增大的趋势逐渐　的模拟和预测；刘冬欢等　建立了内置高温热管的　减弱。考虑到Ｃ／Ｃ复合材料的高温热导率为温度的　Ｃ／Ｃ复合材料的热防护结构模型，推导出顺序耦合的　函数，基于傅里叶传热定律和高温烧蚀机制，黄海明　热力耦合的有限元格式；雷宝灵等　研究了Ｃ／Ｃ复合　等＿１　利用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编程计算分析了Ｃ／Ｃ复合　材料飞机刹车盘制动过程的温度场问题，采用有限元　材料板烧蚀中热传导特性，发现低热流人射时，材料表　方法结合惯性实验台对其温度场进行了分析研究。　宇航材料工艺ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｙｈｅｌｇｙ．ｅｏｍ　２０１４年第１期　响并决定最终材料的性能，因此预制体的制造过程是　非常重要的环节。　罗瑞盈等　对针刺整体毡、短碳纤维磨压和碳　布叠层３种预制体结构的Ｃ／Ｃ复合材料的导热性能　进行了研究，发现预制体结构对材料导热性能有很大　影响。叠层碳布结构在　向热导率最高，　向最低；　针刺整体毡在　向热导率最高，　ｙ向热导率次于叠层　碳布；短纤维磨压结构在　ｙ向热导率最低，ｚ向热导　率次于针刺整体毡，高于叠层碳布；Ｗａｊｅｄ　Ｚａｍａｎ　等＿４　利用热等静压浸渍煤焦油沥青制备３Ｄ一４方向　Ｃ／Ｃ复合材料，并测试了其在不同温度下的热导率和　热容，结果表明任何方向的热容随温度的升高而升　高，并且　ｙ向与　向的热容相差不大，而　ｙ方向的热　导率要高于ｚ向；Ｍ．Ａｒａｋｉ　研发了一维方向上热导　率为５００　ｗ／（ｍ・Ｋ）的三维Ｃ／Ｃ复合材料，三维方向　纤维比例为５：１：１，然而其制备成本却远高于二维ｃ／　ｃ复合材料的；曹翠微等　采用轴棒法编织三维四　向碳纤维预制体，经高压沥青浸渍碳化致密化工艺　（ＨＩＰＩＣ）制得高密度４Ｄ　Ｃ／Ｃ复合材料，研究了材料　轴向的热物理性能、抗烧蚀性能，并分析了材料的烧　蚀机理。结果表明，轴棒法编织Ｃ／Ｃ复合材料轴向　的热扩散率随着温度的升高而降低，热导率随温度的　升高缓慢下降且材料的热物理性能在高温时趋于稳　定。　２．４密度、纤维体积分数、石墨化度、温度等　Ｃ／Ｃ复合材料的热导率不仅与基体碳种类及纤　维取向有关，还与粘结体负载水平、纤维的体积分数、　材料密度和石墨化程度等因素有着紧密的联　系　卜　；张福勤等人　。　研究了Ｃ／Ｃ复合材料的热　导率与石墨化度之间的关系，研究表明石墨化处理能　增加微晶尺寸、提高晶体的有序度，随着石墨化热处　理的提高，Ｃ／Ｃ复合材料在导热方面会得到改善；Ｒ．　Ｌｕｏ，Ｌ．Ｍ．Ｍａｎｏｃｈａ等　测试了Ｃ／Ｃ复合材料在高　温时的热导率，并一致认为温度是影响热导率的重要　因素，因为在晶格中原子振动的振幅伴随着温度的升　高而增大，因此声子一声子间反应增加，进而热导率　增大；张守阳等　研究了密度梯度Ｃ／Ｃ复合材料的　热导率，并分析了Ｃ／Ｃ复合材料的热导率与密度间　的关系，研究表明，在一定密度范围内，Ｃ／Ｃ复合材料　的热导率随密度的增加而升高，热导率与密度间的关　系基本符合线性关系，同时密度分布不均匀的Ｃ／Ｃ　复合材料的热导率小于同一表观密度下的密度均匀　材料；陈洁　以化学气相渗透（ＣＶＩ）增密技术制备　了单向Ｃ／Ｃ复合材料，发现材料沿纤维方向的热导　率在不同热处理温度下都随纤维体积分数的增加而　增加，而材料垂直纤维方向的热导率在低热处理温度　下随纤维体积分数的提高而略增，但在高热处理温度　下随纤维体积分数的提高先增加再降低；冯阳阳　２０一　等　研究了Ｃ／Ｃ复合材料从室温到８００￣Ｃ的热导率　及其影响因素，研究表明，在实验温度范围内Ｃ／Ｃ复　合材料的热导率随温度升高而降低，密度高、开孔率　小、石墨化程度高的Ｃ／Ｃ复合材料由于晶粒间连通　状态好，微晶结构趋于完整，材料的热导率增大。　２．５高导热Ｃ／Ｃ复合材料的制备工艺　张严文等　利用中间相沥青为黏结剂，短碳纤　维为增强体，一步热压成型制备Ｃ／Ｃ导热复合材料，　并研究了热压模具三种不同管径比对Ｃ／Ｃ复合材料　的影响。结果表明：通过热压模具空腔结构的改变可　以引起碳前驱体挤出形态的变化，使得轴向基体碳有　序生长与短碳纤维增强体呈现有序排列，当空腔管径　比为３：１，轴向热导率增大至１１５．５　ｗ／（ｍ・Ｋ），各向　异性比减小为１．２，由此所得块体Ｃ／Ｃ复合材料具有　显著的二维取向结构，轴径向热导率趋于平衡。　张莹莹等ｌ５　通过热压成型工艺制备中间相沥青　基Ｃ／Ｃ复合材料，并研究了Ｂ、Ｔｉ、Ｔｉ—Ｂ三种体系的　催化石墨化效果。结果表明，２６０￣Ｃ预氧化处理的中　间相沥青纤维经热压成型可制备出高热导率的Ｃ／Ｃ　复合材料，使用Ｔｉ—Ｂ催化体系催化效果明显，在此　体系下制备的材料热导率高达９９６．４５　Ｗ／（Ｉｌｌ・Ｋ）。　Ｚｈａｎｇ　Ｊｉｎｃａｏ等　通过等温ＣＶＩ法制备了由Ｉｓｏ—　ｔｒｏｐｉｃ（ＩＳＯ）ｉｎｔｅｒｌａｙｅｒ和Ｒｏｕｇｈ　ｌａｍｉｎａｒ（ＲＬ）组成的　多层Ｃ／Ｃ复合材料，并研究了其力学性能和热性能。　结果表明，Ｉｓｏｔｒｏｐｉｃ（ＩＳＯ）ｉｎｔｅｒｌａｙｅｒ较低的热导率导　致多层Ｃ／Ｃ复合材料热性能降低。　崔鹏等　¨采用天然气与丙烷气的混合气体为碳　源气体的等温压差ＣＶＩ法快速致密，不仅缩短了Ｃ／Ｃ　复合材料的生产周期，还使其导热性能提高５％以　上。　Ｒ．Ｊｉｍｂｏｕ　研究了可用于核聚变装置第一壁材　料的Ｃ／Ｃ复合材料，通过１　７００　以上温度下热压　Ｂ　Ｃ和碳布制备的Ｃ／Ｃ复合材料，其４００℃以上温度　下的热导率远高于没有掺杂Ｂ　Ｃ的Ｃ／Ｃ复合材料。　Ｃｈｅｎ　Ｊｉｅ＿６　对ＰＡＮ基碳纤维织物用硼酸处理，　经２　５００￣Ｃ石墨化处理后ＣＶＩ增密制备Ｃ／Ｃ复合材　料，所得Ｃ／Ｃ复合材料具有规整的石墨片层结构和　较少的缺陷，同时在碳纤维和热解碳之问有较好的界　面过渡层，这些因素导致Ｃ／Ｃ复合材料热导率的提　高。　Ｊ．Ｍｉｃｈａｌｏｗｓｋｉ等　通过液相浸渍酚醛树脂和　丙烷为碳源气体的ＣＶＩ工艺制备Ｃ／Ｃ复合材料，结　果表明采用丙烷为碳源气体的ＣＶＩ工艺制备的Ｃ／Ｃ　复合材料具有较高的热导率，同时最终热处理过程对　其热导率有重要影响。　Ｊ．Ｃｈｅｎ　用分散有ＭＷＮＴＳ呋喃树脂浸渍碳纤　维预制体制备Ｃ／Ｃ复合材料，研究表明少量的　ＭＷＮＴＳ可以显著提高Ｃ／Ｃ复合材料的热导率，尤其　宇航材料工艺ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｙｈｃｌｇｙ．ｃｏｎｌ　２０１４年第１期　是垂直于纤维束的方向，过多的ＭＷＮＴＳ反而不利于　Ｃ／Ｃ复合材料热导率的提高。　Ｊ．Ｗ．Ｋｌｅｔｔ与Ｄ．Ｄ．Ｅｄｉｅｌ６　采用连续粉末涂层工　艺，采用中间相沥青粉末和碳纤维进行复合，制备出　两种１Ｄ　Ｃ／Ｃ复合材料，经２　４００℃石墨化处理后，平　行纤维束的方向上的热导率在常温下分别为８Ｏ．５和　１３５．５　Ｗ／（１１３・Ｋ）。　成的缺陷是影响复合材料热导率的重要因素。　Ａ．Ｃｅｎｔｅｎｏｌ　７ｓ　Ｊ研究了掺杂有ＴｉＣ纳米颗粒的２Ｄ　Ｃ／Ｃ复合材料的热导率，室温下热导率由１４２升高到　１８５　Ｗ／（ｍ・Ｋ）。　Ｊ．Ｌ．Ｗｈｉｔｅ　７６　Ｊ发现在Ｃ／Ｃ石墨化的基体中优先　朝向纤维周围形成片状石墨层，但掺杂物的添加可能　会破坏这种有序的结构，导致热导率的降低。　Ｌｉ　Ｊｉｎｓｏｎｇ　”　对含有不同质量分数ＣＮＦｓ的碳纤　维织物，在常压下采用ＥＣＶＩ工艺增密制备Ｃ／Ｃ复合　材料，发现当ＣＮＦｓ含量为５ｗｔ％时，Ｃ／Ｃ复合材料的　热导率增幅最大，相比于没有ＣＮＦｓ增强的Ｃ／Ｃ复合　Ｉ．Ｇｏｌｅｃｋｉ等　采用ＭＰＣＦ平纹及缎纹布，经树　脂浸渍或ＣＶＩ致密后，再经１　８００～３　０００￣Ｃ热处理制　成２Ｄ　Ｃ／Ｃ复合材料，其室温面向热导率为４００～７００　Ｗ／（ｒｎ・Ｋ），而垂直面向的仅为２０～７０　ｗ／（ｍ・Ｋ）。　Ｄ．Ａ．Ｂｏｗｅｒｓ等　对ＭＰＣＦ单向铺排再层叠热　压制备高导热１　Ｄ　Ｃ／Ｃ复合材料，其室温热导率最高　可达８５１　Ｗ／（ｉｎ・Ｋ）。　冯阳阳等　５７选用国产Ｔ３００级ＰＡＮ基碳纤维预　制体，浸渍一碳化一石墨化后制备的Ｃ／Ｃ复合材料与　东丽Ｔ３００碳纤维制备的Ｃ／Ｃ复合材料的热导率相　当。　刘朗　叫发明了两种制备高导热Ｃ／Ｃ复合材　料的制备工艺，一种是将中问相沥青基碳纤维与中间　相沥青黏结剂混合均匀后热模压成型，随后对制品进　行液相沥青浸渍一炭化处理，最后高温石墨化处理制　得高导热Ｃ／Ｃ复合材料，垂直与压制方向的热导率　可达３７９　Ｗ／（ｉｎ・Ｋ）。另一种是将中间相沥青基短切　纤维与经过处理的中间相沥青按一定比例混合后热　压，最后在２　６００～３　０００％成型制得高导热Ｃ／Ｃ复合　材料，测得垂直成型压制方向的室温热导率可达４３２　Ｗ／（ｉｎ・Ｋ）。　２．６高导热Ｃ／Ｃ复合材料的改性　Ｃ／Ｃ复合材料在微观结构上是一种多相非均质　混合物，其传导性能与材料的结构密切相关，可以通　过对材料进行掺杂改性来调整材料的结构特征，从而　制备出高热导率的Ｃ／Ｃ复合材料。材料石墨化程　度、密度、微观结构、孔隙、缺陷等均会影响材料的导　热性能，因此可对材料进行改性来提高Ｃ／Ｃ复合材　料的石墨化程度、密度、均匀性等，降低材料内部的孔　隙和缺陷　。　邱海鹏等人　引入ｓｉ、ｒｎ、ｚｒ催化组元，他们采用　２　６００￣２高温热压烧结的方法制备出复合材料，沿石墨　层方向室温热导率可达４９４　ｗ／（ｉｎ・Ｋ），并且研究表明　材料传导率与材料微晶尺寸的大小有很好的相关Ｉ生。　Ｌｉｕ　Ｚｈｅｎｙｉ等　采用Ｔ３００碳纤维，经ＣＶＤ致密　后注入Ａｌ熔体制得Ａｌ增强Ｃ／Ｃ复合材料，复合材料　的热导率可达１２８　Ｗ／（ｉｎ・Ｋ），接近由混合定律计算　的理论值。　Ｏｓａｍｕ　Ｙａｎｉａｎｉｏｔｏ　７４　Ｊ制备了ｃ／ｃ—ｗｓｉ，复合材　料，并研究了ＷＳｉ　对其热导率的影响，除了密度的影　响外，ＳｉＣ在复合材料中的分散和ＷＳｉ：在反应中形　宇航材料工艺ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｙｈｃｌｇｙ．ｃｏｒｎ　２０１４年第１期　材料在ＸＹ向和ｚ向热导率的最大增加值分别为　２４．１％和２５１．３％。　３　结语　未来邻近空问飞行器等新装备对高导热Ｃ／Ｃ复　合材料的需求与日俱增，国外发达国家已实现了高导　热Ｃ／Ｃ复合材料的工程化应用，我国在关键原材料　的制备方面则仅限于实验室研究，不具备生产能力。　未来一段时间我国在高导热Ｃ／Ｃ复合材料领域的研　究方向重点是高性能中间相沥青的合成和高导热沥　青基碳纤维的制备。国家有关部门应尽早制定研发　计划，以高导热碳纤维和高导热Ｃ／Ｃ复合材料的应　用为牵引，形成以科研院所、高校为研发基地，企业Ｔ　厂为工程化基地的发展模式，培养一批具有多学科交　叉背景的科研队伍，提升我国对高导热碳材料的认知　水平，尽早实现高导热碳纤维和高导热Ｃ／Ｃ复合材　料的技术突破，满足国防领域的急需。　参考文献　［１］Ｌｕ　Ｓ　Ｌ，Ｒａｎｄ　Ｂ．Ｌａｒｇｅ　ｄｉａｍｅｔｅｒ　ｃａｒｂｏｎ　ｉｆｌａｍｅｎｔｓ　ｆｒｏｍ　ｍｅｓｏｐｈａｓｅ　ｐｉｔｃｈ　ｆｏｒ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ［Ｊ］．Ｎｅｗ　Ｃａｒｂｏｎ　Ｍａｔｅｒ．，２０００，１５（１）：１—５　［２］冯志海．关于我国高性能碳纤维需求和发展的几点　想法［Ｊ］．新材料产业，２０１０（９）：１９—２４　［３］Ｈｉｎｏ　Ｔ，Ａｋｉｂａ　Ｍ．Ｊａｐａｎｅｓｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　ｆｕｓｉｏｎ　ｒｅａｃ—　ｔｉｏｎ　ｐｌａｓｍａ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ［Ｊ］．Ｆｕｓｉｏｎ　Ｅｎｇ．Ｄｅｓ．，２０００，４９（２）：９７　～１０５　［４］Ｍａｎｏｃｈａ　Ｌ　Ｍ，ＷａｔＴｉｅｒ　Ａ，Ｍａｎｏｃｈａ　Ｓ，ｅｔ　ａ１．３ｈｅｒｍｏｐｈｙｓ—　ｉｃａｌ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｏｆ　ｄｅｎｓｉｉｆｅｄ　ｐｉｔｃｈ　ｂａｓｅｄ　ｃａｒｂｏｎ／ｃａｒｂｏｎ　ｍａｔｅｒｉａｌｓ—Ｉ．ｕ—　ｎｉｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２０Ｏ６，４４（３）：４８０—４８７　［５］Ｇａｏ　Ｘ　Ｑ，Ｇｕｏ　Ｑ　Ｇ，Ｌｉｕ　Ｉ　，ｅｔ　ａ１．Ｔｈｅ　ｓｔｕｄｙ　ｐｒｏｇｒｅｓｓ　ｏｎ　ｃａｒｂｏｎ　ｍａｔｅｒｉａｌｓ　ｗｉｔｈ　ｈｉｇｈ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ［Ｊ］．Ｊ　Ｆｕｎｃｔ．　Ｍａｔｅｒ．，２００６，３７（２）：１７３—７　［６］Ｈｉｎｏ　Ｔ，Ａｋｉｂａ　Ｍ．Ｊａｐａｎｅｓｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　ｆｕｓｉｏｎ　ｒｅａｃ—　ｔｉｏｎ　ｐｌａｓｍａ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ［Ｊ］．Ｆｕｓｉｏｎ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ａｎｄ　Ｄｅｓｉｇｎ，　２０００，４９（５０）：９７－１０５　［７］Ｍｕｒａｋａｍｉ　Ｍ，Ｎｉｓｈｋｉｎ　Ｋ，Ｋｎａｋａｍｕｒａ　Ｋ，ｅｔ　ａ１．Ｈｉｇｈｌｙ—　ｑｕａｌｉｔｙ　ａｎｄ　ｈｉｇｈｌｙ　ｏｒｉｅｎｔｅｄ　ｇｒａｐｈｉｔｅ　ｂｌｏｃｋ　ｆｒｏｍ　ｐ０ｌｙｃｏｍｄｅｎｓａｔｊｏｎ　［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，１９９２，３０（２）：２５５—２６２　［８］郭全贵，刘朗，宋进仁，等．中国的超导托卡马克装置　ＨＴ一７Ｕ用炭基面对等离子体材料的研究［Ｊ］．新型炭材料，　——２ｌ一一　２００１，１６（３）：６４—６８　［９］Ｌｉ　Ｔｏｎｇｑｉ，Ｘｕ　Ｚｈｅｎｇｈｕｉ，Ｈｕ　ｚｉｊｕｎ，ｅｔ　ａ１．Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ａ　ｈｉｇｈ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｉｎ　ａ　ｈｅａｔ．ｒｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ　ｓｙｓｔｅｍ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２０１０（４８）：９１２—９２８　［１０］平丽浩．雷达热控技术现状及发展方向［Ｊ］．现代雷　达，２００９，３１（５）：１—６　［１１］苏力争，钟剑锋，曹俊．高导热Ｔ／Ｒ组件新型封装　材料现状及发展方向［Ｊ］．电子机械工程，２０１１，２７（１）：７—１１　［１２］高晓晴，郭全贵，刘朗，等．高导热炭材料的研究进　展［Ｊ］．功能材料，２００６，２（３７）：１７３－１７７　［１３］Ｘｉａｏ　Ｍｉｎ，ｅｔ　ａ１．Ｔｈｅ　ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ　ｏｆ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｔｒｅａｔｍｅｎｔ　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ　ａｎｄ　ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｅｓ　ｏｆ　ｇｒａｐｈｉｔ—　ｅｏｘｉｄｅ［Ｊ］．Ｎｅｗ　Ｃａｒｂｏｎ　Ｍａｔｅｒ，２００４，１９（２）：９２　［１４］Ｍａ　Ｚｈａｏｋｕｎ，Ｓｈｉ　Ｊｉｎｇｌｉ，Ｓｏｎｇ　Ｙａｈ，ｅｔ　ａ１．Ｃａｒｂｏｎ　ｗｉｔｈ　ｈｉｇｈ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ，ｐｒｅ—ｐａｒｅｄ　ｆｒｏｍ　ｒｉｂｂｏｎ－ｓｈａｐｅｄ　ｍｅ—　ｓｏｓｐｈａｓｅ　ｐｉｔｃｈ—ｂａｓｅｄ　ｆｉｂｅｒｓ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２００６，４４（７）：１２９８—　１３５２　［１　５］Ｌｕｏ　Ｒ　Ｙ．Ｆｒｉｃｔｉｏｎ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　ｏｆ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｐｒｅ—　ｐａｒｅｄ　ｕｓｉｎｇ　ｒａｐｉｄ　ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ　ｄｉｆｆｕｓｅｄ　ＣＶＩ　ｐｒｏｃｅｓｓｅｓ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，　２００２，４０：１２７９　［１６］Ｓｉｒｏｎ　Ｏ，Ｃｈｏｌｌｏｎ　Ｇ，Ｔｓｕｄａ　Ｈ，ｅｔ　ａ１．Ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ　ａｎｄ　ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｏｆ　ｉｆｌｌｅｒ・－ａｄｄｅｄ　ｃｏａｌ・・ｔａｒ　ｐｉｔｃｈ－－ｂａｓｅｄ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ：ｔｈｅ　ｄａｍａｇｅ　ａｎｄ　ｆｒａｃｔｉｏｎ　ｐｒｏｃｅｓｓ　ｉｎ　ｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎ　ｗｉｔｈ　ＡＥ　ｗａｖｅ　ｆｏｍｒ　ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２０００，２８：１３６９　［１７］奚同庚．无机材料热物性学［Ｍ］．上海：上海科学技　术出版社，１９８１　。　［１　８］Ｓａｖａｇｅ　Ｇ．Ｃａｒｂｏｎ—ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｍ］．Ｌｏｎｄｏｎ：　Ｃｈａｐｍａｎ＆Ｈａｌ１．１９９３　［１９］黄海明，焦雯，黄国．Ｃ／Ｃ复合材料板烧蚀中热传　导的非线性分析［Ｊ］．复合材料学报，２０１２，２９（１）：４９－５３　［２０］Ｇａａｂ　Ｌ，Ｋｏｃｈ　Ｄ，Ｇｒａｔｈｗｏｈｌ　Ｇ．Ｅｆｆｅｃｔｓ　ｏｆ　ｔｈｅｒｍａｌ　ａｎｄ　ｔｈｅｒｍｏｍｅｃｈａｎｉｃａｌ　ｉｎｄｕｃｅｄ　ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ　ｃｈａｎｇｅｓ　ｏｆ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２０１０，４８（１０）：２９８０—２９８８　［２１］Ｐａｌａｎｉｎａｔｈａｎ　Ｒ．Ｂｅｈａｖｉｏｒ　ｏｆ　ｃａｒｂｏｎ—ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｕｎｄｅｒ　ｉｎｔｅｎｓｅ　ｈｅａｔｉｎｇ［Ｊ］．Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ａｅｒｏｓｐａｃｅ　Ｅｎ—　ｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０１０，１０：ｌ一７　［２２］陈富利，蒋持平．含非均匀界面相纤维增强复合材　料热传导性能预测的递推公式［Ｊ］．复合材料学报，２００９，２６　（４）：１５１—１５５　［２３］陈洁，熊翔，肖鹏．单向Ｃ／Ｃ复合材料导热系数的　计算［Ｊ］．炭素技术，２００８，２（２７）：１－４　［２４］刘冬欢，郑小平，王飞，等．内置高温热管Ｃ／Ｃ复合　材料热防护结构热力耦合机制［Ｊ］．复合材料学报，２０１０，２７　（３）：４３—４９　［２５］雷宝灵，易茂中，徐惠娟．Ｃ／Ｃ复合材料飞机刹车　盘的三维温度场［Ｊ］．复合材料学报，２００９，２６（１）：１１３－１１７　［２６］Ｈｉｄｅｙｕｋｉ　ＯＨＮＯ．Ｈｉｇｈ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　ｐｉｔｃｈ　ｂａｓｅｄ　ｃａｒ—　ｂｏｎ　ｆｉｂｅｒｓ　ａｎｄ　ｔｈｅｉｒ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ［Ｃ］．Ｖｅｒｂｕｎｄｗｅｒｋｓｔｏｆｆｅ：１７　Ｓｙｍ・　ｐｏｓｉｕｍ　Ｖｅｒｂｕｎｄｗｅｒｋｓｔｏｆｆｅ　ｕｎｄ　Ｗｅｒｋｓｔｏｆｆｖｅｒｂｕｎｄｅ．２００９：２６５—　２６９　ｌ　２７　ｊ　Ｇａｌｌｅｇｏ　Ｎ　Ｃ，Ｅｄｉｅ　Ｄ　Ｄ．Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ—ｐｒｏｐｅｒｔｙ　ｒｅｌａｔｉｏｎ—　ｓｈｉｐｓ　ｏｆｒ　ｈｉｇｈ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｃａｒｂｏｎ　ｉｆｂｅｒｓ［Ｊ］．Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ：　Ｐａｒｔ　Ａ，２００１，３２：１０３１　２２一　［２８］Ｐｉｅｒｓｏｎ　Ｈ　Ｏ．Ｈａｎｄｂｏｏｋ　ｏｆ　ｃａｒｂｏｎ，ｇｒａｐｈｉｔｅ，ｄｉａｍｏｎｄ　ａｎｄ　ｆｕｌｌｅ—ｒｅｎｅｓ［Ｍ］．Ｐａｒｋ　Ｒｉｄｇｅ（ＮＪ）：Ｎｏｙｅｓ；１９９３：４０—６０　［２９］Ａｄａｍｓ　Ｐ　Ｍ，Ｋａｔｚｍａｎ　Ｈ　Ａ，Ｒｅｌｌｉｃｋ　Ｇ　Ｓ，ｅｔ　ａ１．Ｃｈａｒ—　ａｃｔｅｒｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｈｉｇｈ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｃａｒｂｏｎ　ｆｉｂｅｒｓ　ａｎｄ　ａ　ｓｅｒｆ－　ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ　ｇｒａｐｈｉｔｅ　ｐａｎｅｌ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，１９９８，３６（３）：２３３—４５　［３０］Ｇａｌｌｅｇｏ　Ｎ　Ｃ，Ｅｄｉｅ　Ｄ　Ｄ，Ｎｙｓｔｅｎ　Ｂ，ｅｔ　ａ１．Ｔｈｅ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｏｆ　ｉｒｂｂｏｎ・ｓｈａｐｅｄ　ｃａｒｂｏｎ　ｆｉｂｅｒｓ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２０００，３８　（７）：１００３—１０１０　［３　１］Ｍｉｎｕｓ　Ｍ　Ｌ，Ｋｕｍａｒｓ　Ｓ．Ｔｈｅ　ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ，　ａｎｄ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｏｆ　ｃａｒｂｏｎ　ｆｉｂｅｒｓ［Ｊ］．ＪＯＭ，２００５，５７（２）：５２－５８　［３２］刘均庆，史景利，高晓晴，等．中间相沥青碳纤维径　向辐射结构形成机理研究［Ｊ］．化工新型材料，２０１１，３９（２）：　８４—８７　［３３］袁观明，李轩科，董志军，等．高导热中间相沥青基　碳纤维的微观结构分析［Ｊ］．功能材料，２０１１，１０（４２）：１８０６一　ｌ８０９　［３４］吕瑞涛，黄正宏，康飞宇．高导热炭基功能材料研　究进展［Ｊ］．材料导报，２００５，１９（１１）：６９－７２　［３５］Ｔｉｎｇ　Ｊ　Ｍ，Ｏｕｔｈ　Ｊ　Ｒ，Ｌａｋｅｍ　Ｉ．Ｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔ，ｈｉｇｈｌｙ　ｔｈｅｍｒａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｅ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｆｏｒ　ｓｐａｃｅ　ｒａｄｉａｔｏｒｓ『Ｊ］．Ｃｅｒａｍｉｃ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ａｎｄ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ｐｒｏｃｅｅｄｉｎｇ，１９９５，１６（４）：２７９—２８７　［３６］Ｎｙｓｔｅｎ　Ｂ，Ｉｓｓｉ　Ｊ　Ｐ．Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｔｈｅｒｍａｌｌｙ　ｈｙ—　ｐｅｒｃｏｎｄｕｃｔｉｖｅ　ｃａｒｂｏｎ　ｉｆｂｒｅｓ［Ｊ］．Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ，１９９０，２１（４）：３３９—　３４３　　ｌ３７】Ｃｈｅｎ　Ｔ，Ｒｏｄｉｔｃｈｅｖ　Ｄ，Ｓａｃｋｓ　Ｗ，ｅｔ　ａ１．Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ　ｏｆ　ｄｉｓ—　ｏｒｄｅｒ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｌｏｃａｌ　ｄｅｎｓｉｔｙ　ｏｆ　ｓｔａｔｅｓ　ｉｎ　ｈｉｇｈ—Ｔｃ　ｓｕｐｅｒｃｏｎｄｕｃｔｉｎｇ　ｔｈｉｎ　ｉｆｌｍｓ［Ｊ］Ｐｈｙｓ．Ｒｅｖ．Ｌｅｔｔ．，２０００，８４：１４８　［３８］“Ｗ，Ｌｏｎｇ　Ｄ　Ｈ，Ｌｉｎｇ　Ｌ　Ｃ，ｅｔ　ａ１．Ｓｔｒｕｃｔｕｒｌａ　ｆｅａｔｕｒｅｓ　ｏｆ　ｐｏｌｙａｃｒｙｌｏｎｉｔｒｉｌｅ—ｂａｓｅｄ　ｃａｒｂｏｎ　ｆｉｂｅｒｓ［Ｊ］．Ｊ　Ｍａｔｅｒ．Ｓｃｉ．，２０１２，　４７（２）：９１９—９２８　［３９］王晓刚，曾效舒，程国安．碳纳米管的特性及应用　［Ｊ］．中国粉体技术，２００１（６）：２９—３３　［４０］Ｃｈｅ　Ｊ　Ｗ，Ｃａｇｉｎ　Ｔ，Ｇｏｄｄａｒｄ　Ｗ　Ａ．Ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉ—　ｔｙ　ｏｆ　ｃａｒｂｏｎ　ｎａｎｏｔｕｂｅｓ［Ｊ］．Ｎａｎｏｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２０００，１１（２）：６５－６９　［４１］Ｂｅｒｂｅｒ　Ｓ，Ｋｗｏｎ　Ｙ　Ｋ，Ｔｏｍｒｎｅｋ　Ｄ．Ｕｎｕｓｕａｌｌｙ　ｈｉｇｈ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｏｆ　ｃａｒｂｏｎ　ｎａｎｏｔｕｂｅｓ『Ｊ］．Ｐｈｙｓｉｃａｌ　Ｒｅｖｉｅｗ　Ｌｅｔｔｅｒｓ，２０００，８４（２０）：４６１３—４６１６　［４２］Ｋｉｍ　Ｐ，Ｓｈｉ　Ｌ，Ｍａｊｕｍｄａｒ　Ａ，ｅｔ　ａ１．Ｔｈｅｒｍａｌ　ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓ　ｏｆ　ｉｎｄｉｖｉｄｕａｌ　ｍｕｌｔｉｗａｌｌｅｄ　ｎａｎｏｔｕｂｅｓ［Ｊ］．Ｐｈｙｓｉｃａｌ　Ｒｅｖｉｅｗ　Ｌｅｔｔｅｒｓ，２００１，８７（２１）：２１５５０２１—２１５５０２４　［４３］Ｏｓｍａｎ　Ｍ　Ａ，Ｓｒｉｖａｓｔａｖａ　Ｄ．Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｔｈｅｍｒａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｏｆ　ｓｉｎｇｌｅ—ｗａｌｌ　ｃａｒｂｏｎ　ｎａｎｏｔｕｂｅｓ［Ｊ］．　Ｎａｎｏｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２００１，１２（１）：２１—２４　［４４］Ｃｈｅｎ　Ｙｕｍａｏ，Ｔｉｎｇ　Ｊｙｈｍｉｎｇ．Ｕｌｔｒａ　ｈｉｇｈ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎ—　ｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｐｏｌｙｍｅｒ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２００２，４０（３）：３５９—３６２　［４５］于澎，刘根山，李溪滨，等．炭／炭复合材料导热系数　影响因素的研究［Ｊ］．稀有金属材料与工程，２００３，３２（３）：２１３　—２１５　［４６］陈洁，熊翔，肖鹏．不同基体碳对单向Ｃ／Ｃ复合材　料导热性能的影响［Ｊ］．宇航材料工艺，２００８，３８（１）：４７—５０　［４７］Ｌｕｏ　Ｒ　Ｙ，｜Ｊｉｕ　Ｔ，Ｌｉ　Ｊ　Ｓ，ｅｔ　ａ１．Ｔｈｅｒｍｏｐｈｙｓｉｃａｌ　ｐｒｏｐｅｒ—　ｔｉｅｓ　ｏｆ　ｃａｒｂｏｎ／ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ａｎｄ　ｐｈｙｓｉｃａｌ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ　ｏｆ　ｔｈｅｒ－　ｍａｌ　ｅｘｐａｎｓｉｏｎ　ａｎｄ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２００４，１４　宇航材料工艺ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｙｈｃｌｇｙ．ｃｏｎｌ　２０１４年第１期　（２）：２８８７－２８９５　［４８］Ｚａｍａｎ　Ｗａｊｅｄ，Ｌｉ　Ｋｅｚｈｉ，Ｉｋｒａｍ　Ｓｕｍｅｅｒａ，ｅｔ　ａ１．Ｍｏｒ－　ｐｈｏｌｏｇｙ，ｔｈｅｒｍａｌ　ｒｅｓｐｏｎｓｅ　ａｎｄ　ａｎｔｉ—ａｂｌａｔｉｏｎ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　ｏｆ　３　Ｄ—　ｆｏｕｒ　ｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ　ｐｉｔｃｈ－ｂａｓｅｄ　ｃａｒｂｏｎ／ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ『Ｊ］．Ｃｏｒｒｏ—　ｓｉｏｎ　Ｓｃｉｅｎｃｅ，２０１２，６１：１３４—１４２　［４９］Ａｒａｋｉ　Ｍ，Ｋｕｂｅ　Ｙ，Ｓａｔｏ　Ｋ，ｅｔ　１ａ．Ｆｕｓｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，　１９９６［Ｒ］．Ｅｌｓｅｖｉｅｒ，Ａｍｓｔｅｒｄａｍ，１９９７：３５９—３６２　［５０］曹翠微，李照谦，李贺军，等．轴棒法编织Ｃ／Ｃ复合　材料的热物理及烧蚀性能［Ｊ］．固体火箭技术，２０１１，３４（１）：　１１３一ｌ１８　［５１］Ｋａｔａｒｚｙｎａｐ　Ｂ，Ａｎｄｅｒｓｏｎ　Ｋ　Ｂ，Ｓｚｙｍａｎｓｋｉ　Ｔ，ｅｔ　ａ１．Ｔｈｅｒ－　ｍａｌ　ａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｆ　ｂｕｌｋ　ｃａｒｂｏｎ－－ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ａｎｄ　ｆｉｒｃｔｉｏｎ　ｐｒｏｄ・－　ｕｃｔｓ　ｄｅｒｉｖｅｄ　ｆｒｏｍ　ｉｔ　ｄｕｒｉｎｇ　ｓｉｍｕｌａｔｅｄ　ａｉｒｃｒａｆｔ　ｂｒａｎｋｉｎｇ［Ｊ］．Ｃａｒ－　ｂｏｎ，２００７，４５（３）：５２４—５３０　［５２］易茂中，葛毅成，黄伯云．不同基体炭结构的Ｃ／Ｃ复　合材料摩擦表面特性与摩擦磨损机理［Ｊ］．中国有色金属学　报，２００６，６（６）：９２９—９３６　［５３］张福勤，黄伯云，黄启忠，等．炭布叠层／热解炭复　合材料导热系数与石墨化度的关系［Ｊ］．功能材料，２００３，３４　（４）：４６４－４６８　『５４］Ｍａｎｏｃｈａ　Ｌ　Ｍ，Ｗａｒｒｉｅｒ　Ａ，Ｍａｎｏｃｈａ　Ｓ，ｅｔ　ａ１．Ｔｈｅｒｍｏ—　ｐｈｙｓｉｃａｌ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｏｆ　ｄｅｎｓｉｆｉｅｄ　ｐｉｔｃｈ　ｂａｓｅｄ　ｃａｒｂｏｎ／ｃａｒｂｏｎ　Ｍａｔｅｒｉ—　ａｌｓ—ＩＩ．Ｂｉｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ　Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２００６，４４（３）：４８８　—４９５　［５５］张守阳，李贺军，孙军．Ｃ／Ｃ密度梯度材料的热学　及力学性能研究［Ｊ］．复合材料学报，２００２，１９（５）：４３－４６　［５６］陈洁、熊翔，肖鹏．纤维体积分数对单向Ｃ／Ｃ复合　材料导热系数的影响［Ｊ］．北京工业大学学报，２００８，３４（９）：　９６５－９７０　［５７］冯阳阳，崔红，李瑞珍，等．不同ｒ乃００级碳纤维轴　棒法Ｃ／Ｃ复合材料的导热性能［Ｊ］．宇航材料工艺，２０１１，４１　（２）：１１３—１１６　［５８］张严文，金鸣林，周晓龙，等．炭前驱体形态对Ｃ／Ｃ　复合材料导热系数的影响［Ｊ］．煤炭转化，２０１２，３５（１）：７３—７７　［５９］张莹莹，刘辉，迟伟东，等．中间相沥青基高导热碳　板的制备［Ｊ］．科学技术与工程，２０１０，２０（１０）：４９５８－４９７２　［６０］Ｚｈａｎｇ　Ｊｉｎｃａｏ，Ｌｕｏ　Ｒｕｉｙｉｎｇ，Ｚｈａｎｇ　Ｙｕｎｆｅｎｇ，ｅｔ　ａ１．　Ｅｆｆｅｃｔ　ｏｆ　Ｉｓｏｔｒｏｐｉｃ　ｉｎｔｅｒｌａｙｅｒｓ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ　ａｎｄ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｐｒｏｐ—　ｅｄｉｅｓ　ｏｆ　ｃａｒｂｏｎ／ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｊ］．Ｍａｔｅｒｉａｌｓ　Ｌｅｔｔｅｒｓ，２０１０，　６４（１３）：１５３６—１５３８　［６１］崔鹏，陈志军，李树杰．Ｃ／Ｃ刹车盘快速致密化工　艺及其性能［Ｊ］．复合材料学报，２００８，２５（４）：１０１－１０５　［６２］Ｊｉｍｂｏｕ　Ｒ，Ｓａｉｄｏｈ　Ｍ，Ｎａｋａｍｕｒａ　Ｋ，ｅｔ　ａ１．Ｎｅｗ　ｃｏｎ—　ｐｏｓｉｔｅ　ｃｏｍｐｏｓｅｄ　ｏｆ　ｂｏｒｏｎ　ｃａｒｂｉｄｅ　ａｎｄ　ｃａｒｂｏｎ　ｆｉｂｅｒ　ｗｉｔｈ　ｈｉｇｈ　ｔｈｅｒ－　ｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｆｏｒ　ｆｉｒｓｔ　ｗａｌｌ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｎｕｃｌｅａｒ　Ｍａｔｅｒｉｌａｓ，　１９９６，２３３—２３７：７８１—７８６　［６３］Ｃｈｅｎ　Ｊｉｅ，Ｘｉｏｎｇ　Ｘｉａｎｇ，Ｘｉａｏ　Ｐｅｎｇ，ｅｔ　ａ１．Ｔｈｅ　ｃａｔａ—　ｌｙｔｉｃ　ｅｆｆｅｃｔ　ｏｆ　ｂｏｒｉｃ　ａｃｉｄ　ｏｎ　ｐｏｌｙａｃｒｙｌｏｎｉｔｒｉｌｅ—ｂａｓｅｄ　ｃａｒｂｏｎ　ｆｉｂｅｒｓ　宇航材料工艺ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｙｈｅｌｙｇ．ｃｏｍ　２０１４年第１期　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｏｆ　ｃａｒｂｏｎ／ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｐｒｏ—　ｄｕｃｅｄ　ｆｒｏｍ　ｔｈｅｍ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２０１０，４８：２３４１－２３４６　［６４］Ｍｉｃｈａｌｏｗｓｋｉ　Ｊ，Ｍｉｋｏｃｉａｋ　Ｄ，Ｋｏｎｓｚｔｏｗｉｃｚ　Ｋ　Ｊ，ｅｔ　ａ１．　Ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｏｆ　２Ｄ　Ｃ—Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｗｉｔｈ　ｐｙｒｏｌｙｔｉｃ　ａｎｄ　ｇｌａｓｓ－ｌｉｋｅ　ｃｒａｂｏｎ　ｍａｔｉｒｃｅｓ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｎｕｃｌｅａｒ　Ｍａｔｅｒｉｌａｓ，　２００９，９３：４７—５３　［６５］Ｃｈｅｎ　Ｊ，ＸｉｏｎｇＸ，Ｘｉａｏ　Ｐ．Ｔｈｅ　ｅｆｆｅｃｔ　ｏｆＭＷＮＴｓ　ｏｎｔｈｅ　ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｏｆ　ｒｅｓｉｎ　ｃａｒｂｏｎ　ａｎｄ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｏｆ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｊ］．Ｓｏｌｉｄ　Ｓｔａｔｅ　Ｓｃｉｅｎｃｅｓ，２００９，１１：１８９０－１８９３　［６６］Ｋｌｅｔｔ　Ｊ　Ｗ，Ｅｄｉｅ　Ｄ　Ｄ．Ｆｌｅｘｉｂｌｅ　ｔｏｗｐｒｅｇ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｆａｂｒｉｅａ—　ｔｉｏｎ　ｏｆ　ｈｉ【ｇｈ　ｔｈｅｍｒａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｃａｒｂｏｎ／ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｊ］．　Ｃａｒｂｏｎ，１９９５，３３（１０）：１４８５　［６７］Ｇｏｌｅｃｋｉ　Ｉ，Ｘｕｅ　Ｌ，Ｌｅｕｎｇ　Ｒ，ｅｔ　ａ１．Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｏｆ　ｈｉｇｈ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｃａｒｂｏｎ・－ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｆｏｒ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｍａｌｌ－－　ａｇｅｍｅｎｔ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ［Ｃ］．Ｈｉｇｈ—Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｍａｔｅｉｒａｌｓ，　Ｄｅｖｉｃｅｓ　ａｎｄ　Ｓｅｎｓｏ￣Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ，Ｓａｎ　Ｄｉｅｇｏ．ＣＡ，ＩＥＥＥ，１９９８：　１９０－１９５　［６８］Ｂｏｗｅｒｓ　Ｄ　Ａ，Ｄａｖｉｓ　Ｊ　Ｗ，Ｄｉｎｗｉｄｄｉｅ　Ｒ　Ｂ．Ｄｅｖｅｌｏｐ—　ｍｅｎｔ　ｏｆ　１－Ｄ　ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｏｆｒ　ｐｌａｓｍａ—ｆａｃｉｎｇ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ［Ｊ］．　Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｎｕｃｌｅａｒ　Ｍａｔｅｒｉｌａｓ，１９９４，２１２—２１５　Ｉ　１　１６３—１　１６７　［６９］刘朗，高晓晴，郭全贵．一种高导热碳／碳复合材料　的制备方法［Ｐ］．２００３１０１０９６９９．７　［７Ｏ］刘朗，高晓晴，郭权贵，等．一种快速制备高导热率　碳／碳复合材料的方法［Ｐ］．２００４１００１２４３４．Ｘ．　［７１］陈洁，熊翔，肖鹏．高导热Ｃ／Ｃ复合材料的研究进展　［Ｊ］．材料导报，２００６，２０：４３１－４３５　［７２］Ｑｉｕ　Ｈａｉｐｅｎｇ，Ｓｏｎｇ　Ｙｏｎｇｚｈｏｎｇ，Ｌｉｕ　Ｌａｎｇ．Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ａｎｄ　ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｏｆ　ｇｒａｐｈｉｔｉｓｅｄ　ＺｒＣ／Ｃ　ｏｒ　ＳｉＣ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２００５，４３（５）：１０２１—１０２５　［７３］Ｌｉｕ　Ｚｈｅｎｙｉ，Ｌｉ　Ｈｏｎｇ，Ｊｉｎｌｉａｎｇ，ｅｔ　１ａ．Ａ１　ｉｎｆｉｌｔｒａｔｅｄ　Ｃ／　Ｃ　ｈｙｂｒｉｄ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｊ］．Ｍａｔｅｒｉｌａｓ　ａｎｄ　Ｄｅｓｉｇｎ，２００５，２６：８３—８７　［７４］Ｏｓａｍｕ　Ｙａｍａｍｏｔｏａ，Ｋａｚｕｙｕｋｉ　Ｓｕｇａｎｏａ，Ｔａｄａｓｈｉ　Ｓａｓａｍｏｔｏ，ｅｔ　ａ１．Ｒｅａｃｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｃ／Ｃ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｗｉｔｈ　ＷＳｉ２　ａｎｄ　ｉｔｓ　ｅｆｆｅｃｔ　ｏｎ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ『Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｍａｔｅｄａｌｓ　Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２００３，１３４：１９７—２０５　［７５］Ｃｅｎｔｅｎｏ　Ａ，Ｓａｎｔａｍａｒｉａ　Ｒ，Ｇｒａｎｄａ　Ｍ，ｅｔ　１ａ．Ｉｍｐｒｏｖｅ—　ｍｅｎｔ　ｏｆ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｉｎ　２Ｄ　ｃａｒｂｏｎ—ｃａｒｂｏｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ　ｂｙ　ｄｏｐｉｎｇ　ｗｉｔｈ　ＴｉＣ　ｎａｎｏｐａｒｔｉｃｌｅｓ［Ｊ］．Ｍａｔｅｒｉａｌｓ　Ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ　ａｎｄ　Ｐｈｙｓ—　ｉｃｓ，２０１０，１２２：１０２—１０７　［７６］Ｍａｎｏｃｈａ　ＬＭ，ＷａｒｒｉｅｒＡ，Ｍａｎｏｃｈａ　Ｓ，ｅｔａ１．Ｔｈｅｒｍｏ—　ｐｈｙｓｉｃａｌ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｏｆ　ｄｅｎｓｉｉｆｅｄ　ｐｉｔｃｈ　ｂａｓｅｄ　ｃａｒｂｏｎ／ｃａｒｂｏｎ　ｍａｔｅｒｉ・　ａｌｓ—Ｉ．Ｕｎｉｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｊ］．Ｃａｒｂｏｎ，２００６，４４（３）：４８０　－４８７　［７７］Ｌｉ　Ｊｉｎｓｏｎｇ，Ｌｕｏ　Ｒｕｉｙｉｎｇ，Ｙａｎ　Ｙｉｎｇ．Ｅｆｆｅｃｔ　ｏｆ　ｃａｒｏｂｎ　ｎａｎｏｆｉｂｅｒｓ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｉｎｆｉｌｔｒａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｔｈｅｒｍａｌ　ｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ　ｏｆ　ｃａｒｂｏｎ／ｃａｒ－　ｂａｎ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｊ］．Ｍａｔｅｒｉｌａｓ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　Ｂｕｌｌｅｔｉｎ，２０１１，４６：１４３７—１４４２　（编辑李洪泉）　一２３—