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成都第二机场(成都新机场)

2020-06-08 来源:年旅网
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简阳:成都二机场 简阳:重庆二机场 简阳一定是机场

目前的形势已很明朗,成都二机场候选场址全部位于龙泉山以东,分别为中

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江、金堂、简阳(3个场址)及候补的仁寿,从北向南一线排列。 首先从成都方向分析各点的利弊: 1、地质、气候、空域条件:各选址大致相当。

2、从成都市区前往二机场:简阳最近,中江最远,金堂比简阳略远。 3、与双流机场的换乘:简阳仁寿相当,金堂略远,中江最远。 成都方向条件相差不大,简阳略占优势。 但这个并非二机场选址的根本。

二机场的根本取向,是击败江北机场,攻占盆地内大部分客流,甚至直取重庆客流!

要办到这点,非简阳莫属。并且一定要选在高铁一线。

如果成都二机场选在高铁沿线,比如简阳高铁站、太平桥,则可以直接利用成渝高铁正线的日常班次,将使二机场的轨道交通发车频率远远高于通常的机场快线,从四川盆地内任何通达城际列车的城市,只要赶到高铁站,都能在确定时间内到达机场。则二机场将成为整个四川盆地的郊区机场,而不是长途目的地。 届时,可以大致设想:

1、成都东到成都二机场用时10分钟,成都东到江北机场需要至少100分钟(高铁50+轻轨30+换乘20)。

2、重庆北到成都二机场用时40分钟,重庆北到江北机场30分钟。 3、重庆西到成都二机场用时35分钟,重庆西到江北机场45分钟。 结果:成都二机场有机会抢重庆一半的流量,成为重庆二机场;江北则完全无法瓜分成都流量。至于川南各地,基本同理。

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