自卸汽车吊作业方案

一、工程概况

xxxxxxxxxxxxxxx工程由上海现代建筑设计（集团）有限公司及上海市水利工程设计院联合设计，由xxxxxxxxxx管理处筹建。

本工程路灯基础为钢筋混凝土基础，材料型号为：混凝土：C25，钢筋为HPB235、HRB335,混凝土保护层为50mm。

本工程灯具采用截光型，光源采用高压钠灯，分双挑及单挑设计，规格分别为4.5m，5m，7m，8m，12m，15m，共计2460座。本工程主干电缆采用交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜芯电力电缆YJV-1KV-4*25，管线埋深≥0.7m。

我施工单位施工的合同段，需要自卸汽车吊进行路灯基础柱及路灯杆的吊运工作，因此，项目部为确保工程质量、施工进度和施工安全，制定施工作业方案指导施工。

二、施工准备

根据项目部的施工计划安排，对已挖好的路灯基础坑按装基础柱，有专职信号员，有专人挂钩吊装，在作准备工作的同时，对自卸汽车吊性能及各种证件进行检查验收，对操作人员上岗证进行验收等。 三、安全注意事项：

1.自卸汽车进人城市交道或公路时，必须遵守交通法规。

2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得船动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。

3.启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁 及车下应无障碍物及人员。

4.水温未达到70℃时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。

5.行驶中．应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水

温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。

7.上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。 8.在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。

9.当车辆陷人泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速

器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。

10.车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。

11.通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。

12.停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；离开前应熄火并锁住车门。

13.在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

14.平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。

xxxxxxxxx集团有限公司

经理项目部 2015年9月1日