2.冲孔灌注桩技术交底

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工 程 名 称 分项工程名称 交底内容： 2018年8月20日

分部工程 建恩高速公路房建第一合同段 冲孔灌注桩 地基与基础工程 一、工程概况 本工程为冲孔灌注桩，建始服务区宿舍楼32根，设备用房23根，建始收费站综合楼62根，设备用房20根，总桩数为137根，桩径均为0.8m。 二、质量标准 1、冲孔灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。 2、成孔深度必须符合设计要求，桩端持力层为中风化砂岩，入岩深度要求：入中风化砂岩不小1m。 3、桩身材料：混凝土采用等级为C30水下混凝土；纵向钢筋采用HRB400级，横向加劲筋及箍筋采用HRB400级、HPB300级钢筋。纵向钢筋的混凝土保护层厚度为50mm。 4、钢筋焊接要求：分段钢筋笼中的纵筋优先采用焊接，加强筋采用双面焊；单面焊接焊缝长度必须大于10d（d钢筋直径），双面焊接焊缝长度必须大于5d；焊缝需饱满，在任意焊缝长度区段内，一根钢筋不得有两个焊缝接头，纵向钢筋接头应每隔一根错开，相邻接头错开1000mm以上；螺旋箍筋与纵筋点焊，螺旋箍筋采用单面搭接焊10d接长。d≤22的钢筋可采用搭接，搭接区段长度大于200m，同一连接区段内纵向钢筋搭接接头面积百分率应＜50%。 5、桩身垂直度偏差要求不大于1％，桩径允许偏差为±50，桩位偏差不得大于100cm，灌注混凝土前孔底沉渣厚度要求不大于50mm。 6、成孔过程中泥浆比重应控制在1.15~1.25。清孔至浇灌混凝土的时间不得大于30分钟，否则须重新清孔；混凝土浇注过程中要进行记录，混凝土充盈系数不得小于1.0。 7、水下混凝土的塌落度为180～220mm。水下混凝土必须连续施工，每根桩的浇注时间按初盘混凝土的初凝时间控制。对浇注过程中的一切故障均应记录备案。导管埋深宜为2～6m，严禁导管提出混凝土面。工程桩施工应超灌至少500～800mm的混凝土。 三、施工方法及技术措施 1、桩机定位 桩机就位过程中，要使其冲击中心（钢丝绳）对准桩位中心，中心对准后在护筒周围用十字交叉法进行控制。在成孔过程中，在随时观察钻机的冲击中心是否与桩位中心一致，若有偏差时应及时纠正，以防孔斜。 技术负责人 交底人 接受人

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工 程 名 称 分项工程名称 交底内容： 2018年8月20日

分部工程 建恩高速公路房建第一合同段 冲孔灌注桩 地基与基础工程 2、冲击施工 适用于地下水位以下的填土、粘性土、砂土、碎砾石土及强风化岩层，对于地条件复杂的夹层，孤石等障碍物有较好的穿透能力。其原理是是利用冲击钻机将1.5~3.5t的钻头提升0.5~4m的高度自由落下，反复冲击土层的一种成桩方法，在冲击过程中用泥浆来护壁。根据地层情况，本工程采用正循环加打渣筒的冲击施工工艺。 3、施工要点 1）平整施工场地，据建筑红线来标定建筑物的轴线，可设钢筋砼测点或墙面标记，所测设的轴线控制点数不得小于3个。 2）据主轴线所组成的控制网进行桩的定位。桩位用木桩打入地下20~50cm作为定点标志。 3）在桩位安放护筒，护筒采用钢板卷制，每节长度1.0~1.5m，护筒内径应大于钻头直径10cm。护筒埋设应准确、牢固，其中心与桩位中心允许偏差±5cm，护筒顶端应高出地面10~15cm，其埋设深度在粘土中不宜小于1.0m，砂土中不宜小于1.5m，四周用粘土填实，受水位涨落影响或水下施工的冲孔桩，护筒应适当加长，必要时打入不透水层。 4）钻机就位后，机台要平稳，打好锚桩，缆风绳拉紧，天车滑轮外缘、钻头中心及护筒中心必须三点一线。 5）在钻头锥顶和提升钢丝绳之间应设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔。 6）施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上，在受水位涨落影响时，浆面应高出最高水位1.5m以上。 4、入岩判断与终孔 钻进入岩判断是本工程的关键质量控制要点之一，关系到本工程桩质量的主要技术环节，须重点监控确保万无一失。 入岩判断的方法： 主要参考桩长，地质资料所反映持力层的埋深及冲机冲进速度，结合泥浆孔底返渣取样鉴定进行综合判断。在冲进深度接近参考深度时，开始观察返渣情况并取样鉴别，确定持力层后，施工员及时报告现场监理和甲方代表，由地质勘察部门代表确认。入岩确认后，再按设计要求冲进入岩尺度，由现场监理、甲方确认终孔，每个孔位均需留取适当岩样备查。 技术负责人 交底人 接受人

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分部工程 建恩高速公路房建第一合同段 冲孔灌注桩 地基与基础工程 5、钢筋笼制作与吊装 钢筋笼制作应严格按设计要求进行，电焊条强度规格按有关规范要求，钢筋对接采用单面搭接焊，其焊缝长度、焊缝厚度和宽度、钢筋笼制作偏差均应符合设计、规范要求。钢筋笼起吊提升时，应注意防止其变形，孔口对接时，要保证钢筋笼顺直。为保证钢筋笼保护层厚度不少于50mm，要每隔4m在钢筋笼同一截面焊接4个保护层钢筋。 钢筋笼制作与吊放应注意问题： （1）钢筋笼制作焊接（包括点焊）质量必须符合要求，尤其起吊点必须焊接牢固可靠，防止脱焊造成事故。 （2）钢筋笼主筋对接接头必须按规范要求错开35d（d-主筋直径），并不少于500mm，钢筋笼同一截面的接头数不超过50%。 （3）钢筋笼起吊提升，应注意防止变形，对接时要求上、下节钢筋笼顺直，避免钢筋笼下不去。另外，钢筋笼下放必须慢速、平稳、对中，防止钢筋笼破坏孔壁泥皮而导致事故。 （4）钢筋笼下置完毕，必须注意对准设计桩位中心，其偏移误差不得超过规范要求，另外必须将钢筋笼固定好，防止灌注时因钢筋笼的上浮而影响质量。 6、水下混凝土灌注 水下混凝土采用C30商品混凝土，导管法水下灌注。桩身砼拟选用商品砼。 一、水下混凝土灌注 水下混凝土采用导管法灌注。灌注导管选用Φ258mm丝扣连接式连接导管，加“O”型密封圈，以保证密封可靠，首次灌注前要进行灌注导管的水密试验，发现不合格的导管要及时更换。下管时，每个接头必须拧紧,导管下入长度根据实际孔深而定，一般距孔底0.3～0.5m，灌注导管固定于孔口井口板上。 灌注导管下完后，必须用正循环进行第二次清孔，使其沉渣厚度达到设计要求的20mm之内，清孔时要适当调整泥浆浓度至1.08-1.15，以保证灌注顺利。 灌注前一切准备工作就绪后，先在储料斗与导管接头处安装一隔水球并用铁丝拉紧将铁丝拉出料斗外，当储料斗装满足够的初灌量后剪断铁丝开始浇灌水下砼，正常灌注埋管深度2-6m，严禁将导管提离砼面；注意控制最后一次混凝土灌注量，超灌高度不小于500。 砼试块的取样必须要有代表性，制作时必须捣实，养护后送有关单位进行测试。 四、水下混凝土灌注的注意事项 1）灌注前，应检查灌浆设备运转是否正常，整个灌注过程必须连续，中途不得停顿。 2）导管下入孔内之前，要注意检查其是否顺直、密封、有无损伤，起吊钢丝绳是否有技术负责人 交底人 接受人

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工 程 名 称 分项工程名称 交底内容： 2018年8月20日

分部工程 建恩高速公路房建第一合同段 冲孔灌注桩 地基与基础工程 磨损，如有磨损要及时更换，检查其他起吊工具是否安全可靠。 3）商品砼进场后要严格检查混凝土质量，坍落度控制在18～22cm之内。 4）严格控制埋管深度，初灌时不少于1.5m，正常灌注埋管2-6m，严禁导管提离砼面，埋管也不可过多，以免造成灌注事故。 5）提升导管时要缓慢，防止导管碰挂钢筋笼而造成其定位偏移。 6）当灌注砼面接近钢筋笼底端时，要控制灌注量，防止钢筋笼上浮。 7）灌注时必须认真检查每盘混凝土的质量，严禁不合格的混凝土灌入孔内。 8）灌注过程中，要勤测量，勤记录，以准确掌握灌注高度和埋管深度，避免桩身夹泥或断桩等质量事故产生和因埋管深度过大而造成埋管事故。 9）应认真谨慎操作防止掉管事故发生。 10）终灌前要仔细测量孔内砼面深度，并根据灌注实际情况确定超灌高度，以确保桩头质量。 11）灌注完成后及时将灌注导管等机具清洗干净。 技术负责人 交底人 接受人