编者按: 汽车用油液就是汽车的血液,为传播油品 使用知识,介绍世界车用油品的发展趋势和动 向,推广新产品、新技术的应用,打击假冒仂 劣产品,我刊特开办“加油站”栏目。 “加油站”开设以下专题:1油品知识讲 座;2答读者问;3产品指南;4真假能辩;5 市场行情。欢盅各大厂商提供信息,专业人士 投稿.来信,使本栏成为油品生产供应商与消 费者之间的信怠’桥梁。 口栏目编辑东健袁晓丽 内燃机油的正确使用 汽油机油、柴油机油统称内燃机油 主要起润滑、冷 却、清洗、密封、防锈作用。因为内燃机油经常在高速、 高压、高温等恶劣的环境 工作.所以麻具有良好的抗高 l 型H塑型H曼 卜_-1 堕兰堡l 侈lI如:L—ESD 30 Il l T 精度等级 l f l L品种(汽机油、SD级) l Ll 组别(内燃机油) L类别(润滑剂) 温性、润滑性、清净分散性、粘温性、抗泡沫 和耐腐 蚀性等 内燃机油是由矿物基础油和添加剂组成的 基础 油是主体,是生产高质量润滑油的关键;添an#U 0弥补和改 量等级和粘度牌号。例如API CD SAE30: QD lOW/40等 善基础油性能上的小足.并增加某些新的特殊性能,是润 滑油的重要组成部分 我国内燃机油产品的分类方法如F:1 对于内燃机油品的分类,国际上存在多种标准。美国AP] 油品质量等级分类、美国sAE内燃机油粘度分类标准,经过 在实际应用中,常用品种和粘度来表示机油的品种、质 多年的施行和修改,日趋完善,得到许多国家的认同。我国内 表1 品种代号 汽油机油SE(SEICC)的技术five,(摘自GBI211—1995 sE/(SE/O::) 燃机油直接采用了SAE T300 粘度分类,并参照AP1分类法, 粘度等级C接C ̄/T14906) 低温动力粘度/(WPa・s) 不凡1 边界泵送温度/℃不高j 5W 30 3500 c_25℃) 30 IOW/30 3500 c_∞℃) 2 l5 ̄/40 3500 t15℃) 一20 20 ,∞ 4500 ti0℃) 一l5 进行质量等级分类:制定出国 家标准。现以汽油机油S E (sEloo)、柴油机油cC为倒, 运动粘度(i00℃)/(Ⅲ ,s 9 3~<12.5 9.3~<l2.5 l2 5~<l6 3 5.6~<9 3 9.3~<l2.5 12 5~<16 3 列表1、表2。机油分为若干质 80 粘度指数 闽点{开口)/℃ 倾点/℃ 不4、于 低j 不高1 215 21O 18 一l5 量等级:每一个质量等级有多 个粘度等级(俗称牌号)。 一225 一10 表2 品种代号(按GB./T7631 CC柴油机油的技术指标{摘自GBI211—1997) 、内燃机油的粘度等 粘度等级(按GB/TI4906j 低温动力粘度/(M P a・s (℃) 边界泵送温度/℃ 粘度指数 闪点(开口)/℃ 倾点/'C 大J .哥Jr 小1 不低于 I 5W 30 3500 f一25) 30 200 35 5W/40 3500 (25) 30 200 35 IO ̄Y30 3500 卜2O} l0W/40 3500 (一2o) I5 ̄'/40 3500 (15) 20W/40 4500 (10) 15 30 40 50 运动粘度(100℃)/(mm ̄/s) 9 3~<12 5 12.5~<16 3 0 3~<12 5 12 5~<16 3 12.5~<l6.3 12 5~<16 3 g 5~<12 5 12 5~<16 3 12 9~<16 3 80 205 —30 205 2l5 23 2l5 18 220 —15 225 一】0 80 230 ・3 6- 维普资讯 http://www.cqvip.com
■—瞄级及如何选用 一 硫、磷、钙、锌、镁、氮六元素的含量有严格规定。做 I.如表1、表2所示,内燃机油粘度分级主要考虑了 台架试验时,针对柴机油对高温清净性和酸中和能力有严格 运动粘度、低温动力粘度、边界泵送温度、粘度指数、闪 要求,增加了①轴瓦腐蚀、②高温清净性和抗磨性两项内 点、倾点六项技术指标。粘度指液体受外力作用移动时, 液体分子间产生内摩擦力大小的物理量。①低温动力粘度预 容。 2.内燃机油品市场正逐步走向高性能化、多级化。一些 示发动机在低温条件下能否顺利起动;表示单位:MPa・S。 高能复合油品(俗称汽油机、柴油机通用油)已较多的出现于 低温动力粘度值低,发动机容易起动。②运动粘度是润滑 润滑油市场。这种通用油品,既符合汽机油标准,又同时具有 油最重要的一项指标。国标对各种粘度牌号的内燃机油在 柴机油的性能。例如康普顿SAE40(加能500)单式粘度及SAE 1O0℃下相应的粘度取值范围都作了明确规定:单位是蛐z/s。 15 ̄/40(加能500X)复式粘度机油,符合API SF/CD标准,适 ③边界泵送温度指选用某种粘度牌号的机油时,发动机起动 用于要求使用API SF、sE、sD级机油的汽油发动机和要求使 后,机油泵能及时正常供油时的最低环境温度。④粘度指 用API CD、CC级机油的柴油发动机。 数指润滑油的粘度随温度变化而变化的性能。粘度指数越 大,表明粘度随温度变化越小,使摩擦表面之间的润滑状 三、怎样选择内燃机油的质量等级 主要根据发动机的技术参数、结构特点和工作条件进 态越趋于稳定。⑤倾点指在凝点前大约2.5℃左右时稍有流 行选择。在内燃机中,四冲程发动机采用循环润滑的方式, 动性的温度。⑤闪点指油料在一定加热条件下,它的蒸气与 二冲程发动机则采用油雾润滑。二冲程汽油机专用机油共有 周围空气形成的混合气体,当接近火焰有闪光发生时的温度。 三个质量等级。本文仅介绍四冲程内燃机油如何使用。 其中①~⑤项表示内燃机油粘度的各项指标;⑨是限定的安 全指标。 1.四冲程汽油机对机油品质的选择 ①根据汽油机的压缩比£选择: 在6.5以下,用sc级; £在6.5~7.5,用SD级;£在7.5~8.5,用SE级:£在 2.SAE J300粘度分类是按机油的高、低温流变性分为 粘度等级有SAE 0w、5W、1 0 、I 5w、20w、2 5W,它 w粘度等级(冬用型)和非W粘度等级(夏用型)两个系列。①w 8.5以上,用S F级。 ②根据发动机型及改进情况选择。例如cA49 2Q(Q z、 Q a、Q d)发动机,使用SC、SD级机油;CA4920A、CA492CP 们主要是限制了晟大的低温动力粘度和边界泵送温度。②非 粘度等级有SAE20、30、40、50、60,它们 100℃运动粘度 选用sE级机油。在桑塔纳轿车中,Jv发动机用sF级机油,AJR 为基础划分。单级油粘度指数较小,对自然温度的适应范围 发动机用sJ级机油。同一机型的发动机,装有PVC阀.用sD 小;使用中受季节限制。通过对基础油的深加工和调整添加剂 级机油;无PVC阀,用sc级机油:装有尾气转化装置用sF级 成分和加入量,可生产出多级油和高能复合油。例如5W/30、 机油。安装燃油电子喷射装置的,使用较高质量等级机油。 IOW/40等。所谓多级油,即其低温性能应符合SAE J 300 ⑨根据车型选择。例如CA488系列发动机中,CA48 8 粘度分类中冬用油(w类)的要求,又具有相应级别夏季用油 发动机适用于CA1040、CA6440等车型,使用sF级机油;CA488— (非w类)的高温粘度。多级油适应环境温度的范围广,得到 2、CA488—4发动机,适用于奥迪i00等轿车,现选用sG级机 了广泛应用。 油。CA488—3发动机已用于CA102OF车型,选用sG级机油。 2.四冲程柴油机对机油品质的选择 ①根据柴油机强化系数K 的大小选择:当30<K < ②根据单位热负荷、结构特点及工作情况选择。cA级柴 3.选用内燃机油时,应先确定机油的质量等级,然后选 择粘度牌号。选择粘度牌号时,一要根据内燃机所处的最低环 境温度:选择的机油牌号,应能保证在最低的环境温度下发动 50,使用API CC级机油;K >50,使用API CD级机油。 机顺利起动。二要根据内燃机的负荷大小及自身环境温度:使 状态(参见表3)。 内燃机工作中,能够始终保持适宜的油膜厚度,具有良好润滑 机油,主要使用于二冲程柴油机;cB级柴机油在农用柴油 机中应用较广:但对于近几年生产的农用柴油机,已要求使 用cc级柴机油。对于解放牌和东风牌中重型货车,使用非 二、内燃机油的质量等级 1.内燃机油的质量等级是依据严格的理化指标和台架试 增压型柴油机时,主要选用cC级机油;使用增压型柴油机 验数据制定的。例如Cc级柴机油,粘度技术指标六项。其 时,选用CD级机油。对于现代带涡轮增压器的高负荷柴油 沉淀物、水分、残炭、酸中和值及硫酸盐灰分五项指标和 机,则选用C D级咀上机油。另外,当柴油机燃用的柴油 寰3环境温度与适宣的粘度牌号 的含硫量增加1%时,应将润滑油的质量档次提高一档。 (聂振海郭娈娈) ・3 7・ 环 嘣&度℃l—4o~+30卜3O~十5卜3O~+30卜2o ̄+4o[一15~+删O~+3O I 1O~+50 适 蜘串号l sw/3o J 1ow l IO ̄V/30 l 15W/40 l 20 ̄Y/40l 30 I 40
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