浅谈大型桥梁照明的特殊性
摘 要 本文主要介绍大型桥梁照明的特殊性,以及在设计中应避免的误区,并在照明质量,采用照明光源电器,照明控制等诸方面体现绿色照明理念。
关键词 桥梁照明 景观照明误区 绿色照明思想桥梁,从远古简单的独木桥,到现在各种各样结构和外形的大型桥梁,一直在发挥着它们不变的作用:连接两地的交通纽带。随着人类经济与文明的发展,人们对大桥的设计提出了越来越高的要求,大桥被赋予了越来越多的称号。比如:具有良好的交通功能、绘声绘色、外观独特;能反映出一个城市的经济发展和人文风貌……大桥,从某种意义上来说,不仅是一种交通的工具,更成了桥梁设计师手中的艺术品。如何使这样精心设计的艺术品不被夜的黑暗所吞噬,如何使大桥这一精美的建筑物在黑夜里绽放出独特的光芒,便成了桥梁照明设计者所要解决的问题。
一座建筑物是否适用泛光照明要依其类型结构、外表和周围环境而定;建筑物如何进行泛光照明设计最重要的是尊重原来设计风格,而不是去破坏或改变建筑师的设计思想而胡乱布光。当然,通过精心设计,可以将建筑物在白天阳光下所无法体现的神韵,借助于灯光艺术这一手段发掘出来。
这样,不但能重现白天的隽秀英姿,而且能赋予其更加迷人的魅力,从而淋漓尽致地将建筑师的巧妙构思,通过灯光展现出来。大型桥梁由于其本身往往就是具有特色的大型建筑物,对其进行勾勒轮廓、突出特色和形象的泛光照明无疑是夜景照明的一个重点。与此同时,桥梁又是作为交通运输的通道,因而其照明又要满足道路照明的规范。总而言之,对大桥的夜景照明就是功能性和装饰性并重,这就决定了对大桥的照明不能单纯地将它视为一般道路的照明或一般建筑物的泛光照明进行设计,而应该将两者结合起来进行考虑,以达到最为舒适、安全的照明效果。
从桥梁的装饰性照明来看,对大桥进行的泛光照明同其它夜景照明一样,必须考虑诸多因素。例如,整体照明效果要能塑造建筑物良好的夜间形象,同时其灯杆的位置又不能破坏建筑物的日间形象;要把建筑师的设计风格和意图,尽可能清晰地展示在观众面前,显示出建筑重点部位的结构和装饰细部的特色。桥梁的装饰照明还要根据季节、节假日或一些特殊场合灵活机动地改变灯光效果。这就需要有一套完善的照明监控系统,以便根据要求,调节建筑物的照明效果。
进行桥梁装饰照明设计时还要避免景观照明的三大误区。
误区一,越亮越好:不加分析地认为越亮越好是景观照明的最大误区。亮度过高,不仅破坏了视觉适应的平衡,导致视觉中心和亮度层次的缺失,不能形成美感,而且浪费能源;误区二,越多越好:景观照明是为了突出城市的特点,不一定什么地方都要亮;误区三,越闹越好:文化品位浅薄,“越热闹越好”、“越花哨越好”是景观照明的另一个误区。
最后还要考虑照明设计的安全可靠、便于维护;要最大限度的节约照明投资;亮度的选择要符合有关夜景照明的规定,要避免眩光……以上的这些因素,是进行一般夜景照明设计所需要遵循的原则,对大桥的装饰性照明也不例外。然而,作为交通纽带的大桥,对其进行装饰性照明有着它的特殊性,其照明效果不仅影响到观赏性,还直接影响到交通安全问题,因而对眩光的控制要求显得尤为重要。很多大桥是处于江面上,也有不少大桥是高速公路中的一段,纵横干线的大桥互相穿梭交织,泛光照明的灯光方向,无论是横向或是纵向的偏差,都有可能会给司机或船员带去“致命的一闪”;而不合理的亮度分布,也都有可能成为一次交通事故的根源。另一方面,由于江面上往往湿度较大,能见度较低,对于容易引发事故的桥墩等部位的照明,必须选用透雾性能好的光源。
可以说,对大桥的装饰处处要在不影响其主要交通功能的基础上进行。而为了保障夜
间通车的安全,对大桥所进行的功能性照明更是必不可少。
大桥路的照明,同一般的路面照明一样,必须具有一定的亮度及亮度均匀度,要让驾驶员都能辨认出路面的各种情况,且不感到过分疲劳,以保证行车安全。但是,作为构成大桥整体的一个有机部分,道路照明光源及灯具的选用要与大桥的装饰性照明协调,共同塑造大桥良好的夜间形象。此外,在桥梁的入口处应有较明显的标志,向行人、车辆提示前方是桥梁入口;桥梁主干道水平、垂直照度应与入桥公路照度过渡、衔接良好;若桥梁主道与入桥公路宽度不一,应在桥梁入口处给以标志、引导;桥梁两边的扶手、栏杆,应有比较明显的标志。
在桥梁照明中,要从以下几个方面体现绿色照明思想:
一、重视照明质量,认真考虑功能照明和装饰性照明的光源和灯具,安装时,防止装饰性照明亮度、光色干拢机动车驾驶员的视觉,严格控制眩光,减少光污染,以保证车行畅通,降低交通事故率。
二、高效照明器材和高效光源是照明节能的重要基础,在设计中要充分采用防护等级高、先进及节能特性好的灯具器材,选用最佳配光曲线的灯具产品,并配备高效光源(发光效率,显色性,寿命等)。
三、采用先进的照明控制方式,在保证视觉条件、满足视觉者需求条件下,减少开灯时间,合理节能;采用先进的控制节能设备既保证良好的视觉条件,提高光源寿命,又节约能源,提高线路的功率因数,降低电网及照明线路的电能损耗。
无论是大桥的装饰性照明还是功能性照明,其电气设计和一般的建筑物照明或道路照
明也有所不同,因为其电缆管线的埋设可能将影响大桥结构的稳定性,而薄薄的桥面如何作为道路照明灯杆的固定基础也是一个需要考虑的问题。尤其是对于大型桥梁来说,要提供几百千瓦功率的电气管道,唯一的通路是嵌入大桥内部,如果事先没有对结构做好精密的计算,不难想象会造成怎么样的结果。而十米左右高度的灯杆要稳稳地立在一般仅有一两米左右厚度的桥面上,恐怕也需经历一番精心设计。特别是在毫无遮挡的江面上,风浪的作用不容忽略,更别提在台风多发地段上。
就如桥梁本身已经由一个通道作用逐渐演变成一个综合的艺术品,对于桥梁的照明需要进行多方面的考虑,也必须进行合理的组合。只有充分考虑了大桥照明的特殊性,结合一般的装饰照明和道路照明的方法和原则,才有可能对大桥进行合理的、安全的、舒适的照明设计。那么,无论夜多黑,也无法吞噬设计师们精良的作品;无论夜多恐怖,黑夜里的大桥依然可以散发出美丽的光芒。
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