材料认知实习心得

本次材料认知实习总共参观了三个地址：首钢集团、北京现代汽车集团和北京东陶集团。这三个集团都拥有着高新技术，使材料科学与技术在不同领域取得了较为普遍的应用。通过参观我对这三个企业的概况和进展都有了必然的了解，在参观进程中，亲眼看到了一些生产线的操作，对其生产线的操作规程，相关工艺工序都有了必然的感性熟悉。

材料认知实习的第一站，咱们参观了首钢集团。通过实地参观，我对首钢集团和钢铁材料的冶炼进程都成立了必然的感性熟悉，并记录了一些相关参数。

第一，咱们观看了首钢集团的介绍片，在片中我了解了首钢集团的进展历程、行业产品、企业文化等内容。首钢集团始建于1919年。1958年建起了我国第一座测吹转炉。1964年建成了我国第一座30吨氧气顶吹转炉。1978年钢产量达到179万吨，成为全国十大钢铁企业之一。通过量年的进展，首钢集团已经成了以进展钢铁业为主，兼营采矿、机械、电子、建筑、房地产、效劳业、海外贸易等多种行业，跨地域、跨所有制、跨国经营的现代化大型企业集团。

参观的第二个地址即是第三炼钢厂，那个地址也都有由运算机操纵的。通过讲解员的介绍，我了解到那个地址一共有三座80吨的转炉，转炉炼钢的进程为：先加入必然废钢，再将高炉的铁水注入转炉，通过一系列的进程，最后加入所需的微量元素，每40分钟一炉，每次能够炼出60吨钢。咱们参观时正好赶上有一座转炉正在进行维修，于是

又了解到了转炉每13到14个月就要进行一次大修，每8小时都要进行一次检修。炼成后，冷却的钢锭就会被运往中板厂，再加热至1600℃——1700℃进行轧钢。

最后咱们参观了中厚板轧钢厂。在参观进程中，我了解到中厚板轧钢厂于1987年建成投产，xx年1月进行升级改造工程，实现了工艺升级。

我感到首钢不愧为我国现代化大型企业集团。作为一个重工业企业，不仅能够弄好自身的环境治理，高新技术产品的进展和现代化的企业治理，还能够大力进展环保产业，开拓海外市场，首钢为我国钢铁材料的进展作出了庞大的奉献。

通过参观，开拓了我的眼界，提高了我对钢铁材料及其加工进程的认知度，增加了很多见地。认知实习——北京现代北京现代汽车集团是咱们实习参观的第二站。韩国现代是一个世界知名汽车品牌，并于xx年10月18日在北京成立了北京现代汽车集团。在长达8分钟的企业宣传片中，我了解到北京现代有着先进的治理理念，采取现代的治理手腕，旗下有索纳塔、伊兰特、途胜和御翔四款中高级轿车。片中还简单介绍了冲压、焊装、涂装、发动机和总装这一系列的生产线。最后，咱们参观了北京现代的总装生产线，进入到车间内，第一给我的感觉确实是车间内的干净、整洁，和人性化的治理设施，让我感到北京现代不愧为一个大型企业集团。北京现代全数采纳混线生产，要紧有四大工艺，由冲压件到焊接，再到喷漆，最后重列编组到总装生产线。总装生产线包括涂漆车身仓库、线束仓库、内饰线、底盘安装

线、玻璃分装线、最终线、ok线、检测线等生产线，是北京现代集团里员工人数最多，占地面积最大的生产车间，平均每小时能生产66辆轿车，即平均每54秒就有一辆现代汽车下线，是目前国内生产速度最快的，年生产量可达30万辆。在ok线上要对汽车进行初步检测。在检测线上要对新车进行四轮定位等一些检测与调试，再通过240次路试后送往售前检测中心。现代汽车对证量要求超级严格，在每条生产线的中间和最后都配有一名专门的查验员，他们也要在54秒之内完成对每一工序的查验工作。在底盘安装线上，我了解到北京现代采纳α、β两种型号，9种不同的发动机，每小时能够生产出72台发动机，北京现代不但采纳自己生产的发动机，而且还能够给江苏起亚悦达提供发动机。在玻璃分装线上，咱们看到了有机械人进行操作同时了解到在北京现代共有339台机械人焊接，除总装生产线之外的其他三个生产线，全数都是由机械人来完成操作的，自动化率在全国排名第一。在总装生产线中，还有一个专门的耐久实验室，对现代汽车进行各类耐久疲劳测试。