首件分项工程开工申请批复单
施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号：
我合同段K51+521中干渠大桥25m左幅2-4预制箱梁为该项目工程的首件。 现场已经准备就绪，申请开工。 承包人： 日期： 驻地监理工程师意见： 签字： 日期： 总监办意见： 签字： 日期：
大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段
分项工程开工申请批复单
施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号：
开工项目：25米预制箱梁 里程桩号： K51+521 建议开工日期：2009年 9月14日 计划完工日期：2009年9月14日 此项目工程负责人： 附件： 1．施工方案 2．永久工程材料报验单 3．施工设备报验单 4．张拉机具检测报告 5．进场人员报验单 6．标准试验批复报告 7．施工安排 承包人： 日期： 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期： 驻地监理工程师意见： 驻地监理工程师： 日期： 25米后张法预应力混凝土箱梁施工方案
一、工程概况：
大广高速衡大段8标段共预制25米后张法预应力混凝土箱梁70片。根据安排，现将中干渠大桥左幅2-4预制箱梁作为首件施工。 二、施工计划安排：
本片预制箱梁施工计划于2009年9月11日钢筋绑扎完毕，9月13日支模完毕，2009年9月14日完成混凝土浇筑。 三、箱梁预制
1、箱梁施工工艺流程：
准备工作→绑扎钢筋→安装波纹管→安装侧模→浇筑混凝土→养护拆模→清理孔道→穿预应力钢绞线→钢绞线张拉→孔道压浆→封锚→移板。
2、模板的制作和安装
模板制作完成后运至工地，检验合格后涂刷脱模剂，用龙门吊配合人工安装。安装从底座一端开始，模板接缝黏贴海绵条并用螺栓压紧，保证接缝平整不漏浆。
为了使模板安装符合设计规范要求，在模板装卸时应注意以下几个问题：
①、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。
②、当预制边梁时应注意护栏钢筋、泄水管预埋，边梁预制时还应注意按设计图纸设置伸缩缝预留槽和预留钢筋。
③、模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛
落。
⑤、装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密，不漏浆。
3、钢筋骨架的制作与安装
钢筋制作在钢筋加工棚进行，然后运至现场装配成型。骨架的主筋在焊接时应适当配料，使之在成型焊接时其对焊接头能按规范要求错开设置。
钢筋骨架在现场采用人工绑扎，其装配等程序是：安装底板钢筋→在底模上准确标出各段钢筋网片的定位线→安装腹板钢筋→绑扎顶部钢筋。
所有钢筋在加工之前，必须先作清污、除锈和调直处理。 4、预应力孔道设置
预应力孔道在各部位钢筋绑扎后分区域设置，孔道采用波纹管成孔，内衬PVC管，以防止漏浆，并保证管道线型。波纹管接头采用套接并缠绑胶带封牢。
为了保证孔道的位置准确，波纹管采用钢筋井子架定位。
在安装锚垫板时，应注意锚垫板的方向，避免压浆口处于槽口下方，还应特别注意端模与锚垫板的垂直。波纹管应伸入锚垫板内约10cm,并且波纹管与锚垫板接头处需用胶带缠紧，以防止漏浆。
预应力孔道安装前，逐根检查波纹管是否有孔洞、弯折或松扣现象，孔道安装好、安装内模前，应逐根进一步仔细检查。
5、混凝土浇注
钢筋和模板安装完毕，经监理工程师检查验收并签认后进行混凝土的浇筑施工。
混凝土在拌和站集中拌制，水平运输采用农用车运输，垂直运输用龙
门吊配套的电动葫芦起吊入模。
采用的混凝土，经试验确定掺加适量高效缓凝减水剂。浇筑时严格控制好塌落度，插入振捣为主，考虑到板底部钢筋较密，砼使用小石子混凝土。为了尽可能减少施工接缝的出现，混凝土浇筑采用水平分层、斜向分段的浇筑方式，从梁的一端向另一端推进。分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前浇筑，以保证接缝处混凝土的良好接合。浇筑到顶后，及时整平、抹面收浆，箱梁顶面采用刷毛的方法处理。
混凝土浇筑施工要注意如下事项：
①、浇筑前，要对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后方可开始施工。
②、浇筑时，下料应均匀、连续，不要集中猛投而产生混凝土的阻塞。在钢筋密集处，可采用小直径的振动棒辅助振捣。要注意附着式振动器的位置，使其沿着波纹管的方向摆放，确保混凝土振动到位。
③、施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。尤其要注意底板砼的振捣，确保密实。
④、浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合，以确保混凝土的质量。
⑤、每片板除留足标准养护试件外，还应制作随板同条件养护的试件2组，作为拆模、张拉等工序的强度控制依据。
⑥、认真填写混凝土浇筑施工原始记录。
⑦、在浇注砼前，应注意板底的通气管、桥面泄水孔、及护栏钢筋等预埋孔及预埋件的精确定位，以保证下一步施工的便利。
⑧、在砼浇注完成后终凝以前，在梁顶面上作刷毛处理，首先用钢刷平刷扫除浮浆，高压水平冲到去除所有表层浮浆为止。
6、混凝土养护
①混凝土浇筑完成收浆立即用透水土工布覆盖养生，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面。
②混凝土的养护期为张拉完成以后。
③洒水的次数根据始终保持砼表面湿润为止。当气温低于5度时采取覆盖保温措施不得洒水。
④本工程养护采用喷淋洒水。 7、预应力束施工
本标段25m预制箱梁为YM15-3、YM15-4系列锚具，预应力钢绞线公称直径15.2mm，Rby=1860Mpa。
当预制梁板梁体砼强度达到设计强度的100%后，方张拉预应力束，张拉采用两端对称张拉的方法。
对加工好的钢绞线进行编束，钢绞线穿束时，将一端打齐套上穿束器，将穿束器的引线穿过孔道，然后向前拉动，直至两端露出65cm的工作长度。穿束后检查两端编号，防止钢绞线在孔道内交叉扭结。
千斤顶在使用前应与配套使用的油压表（1.5级精度）油泵一并共同进行标定,并要有标定报告，在使用过程中按一般规定进行定期标定，确保张拉计量的准确性，油顶摩擦系数不得大于1.05预应力，施工应以应力控制为主，伸长量作为校核。
正弯矩束在正式张拉前应对钢绞线进行初张拉，再两端同时进行，采用YCW-150型千斤顶，ZB4-50油泵。安装千斤顶，将张拉端钢绞线穿入千
斤顶，钢绞线尾部通过千斤顶内的夹具夹紧，调整初应力开始张拉，分级每次记录钢绞线的伸长量。
钢绞线应两端同时对称张拉，其张拉程序为：
0 15%δk 30 %δk 100%δk 103%δk （持荷2分钟）锚固
箱梁钢束均采用两端张拉，张拉顺序为左N1→右N2→右N1→左N2。张拉控制应力δk=0.75Ryb=1395Mpa。张拉采用应力和伸长量双控，以钢束伸长量进行校核。
张拉前，锚环的锥形应用棉纱将油污和赃物清除干净，并均匀地涂上层石蜡粉，以增加夹片的自锚性能。夹片安装前必须清除干净。
质量标准：
a、钢绞线束在张拉完成后伸长量与理论伸长量相差不超过6%。 b、每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%，且一束中断丝或滑丝不超过1根。
8、压浆及封锚
1、水泥浆采用机械搅拌制备。水泥浆水灰比控制为0.37。膨胀剂的用量控制为6%。水泥浆稠度控制在14-18s之间。水泥浆在使用过程中应频繁搅动，宜在30-40min内用完。 2、压浆步骤
⑴压浆采用活塞式灰浆泵压浆，压浆前先将压浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式压浆，压浆时灰浆泵泵压保持在0.7mpa。 ⑵压浆前用压力水冲洗湿润孔道，并用空压机吹除孔内积水。 ⑶从下至上进行压浆（比较集中和邻近的孔道，先连续压浆完成，以免串到邻近孔后水泥浆凝固，阻塞孔道）。
⑷当梁的另一端排出空气-水-稀浆至浓浆时将控制阀门关闭，并提升压力至0.7mpa，持压2min，从压浆孔拔出喷嘴，并立即将控制阀门关闭。 ⑸压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土温度不能低于5度。当气温高于35度时，压浆应在早晚进行。 ⑹按规定制作水泥浆试块，以检查其强度。
⑺压浆中途发生故障，不能连续一次压满时，要立即用高压水冲洗干净，故障处理完成后再压浆。 3、封锚、封堵头
对应埋置在构件中的锚具及边跨的封堵，压浆后应先将其周围冲洗干净、凿毛，然后浇筑封锚或边跨封堵混凝土。 9、移板
张拉、压浆、封锚后，开始移梁。移梁采用吊环式吊装，用两台龙门吊直接移到事先准备好的存梁区内。 预制箱梁质量评定标准
项检查项目 次 1 2 3 宽度 4 砼强度（Mpa） 梁长度（mm） 干接缝 湿接缝 腹板 高度（mm） 允许偏差 在合格标准内 +15，-10 ±10 用尺量3±20 处 +5，-0 ±5 试件强度 用尺量 规定值或检查方法 跨径（支座中心至支5 座中心）（mm） 支座表面平整度6 （mm） 7 平整度（mm） 5 检查 8 横系梁及预埋件位置 四、质量保证措施
1、组织保证措施
1.1、成立质量管理领导小组，实行分级质量管理制。质量管理领导小组的主要人员、各队的队长亲自抓质量。配齐专职质检工程师、检验员，制订相应的对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。
1.2、坚决实行质量一票否决权。工程质量达不到要求的，坚决返工重做。
2、思想保证措施
2.1、把创优工作列入各级工程计划和技术会、观摩会、总结会的重要议程，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。
2.2、在评先、评模、劳动竞赛等评比中把质量创优作为重要内容。 3、技术保证措施
3.1、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点，并经监理工程师审核后方可执行。
5 用尺量 2 记录 用2m直尺查浇注前10 用尺量 3.2、加强施工进度管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。
3.3、按要求配置施工机械和试验检测设备，提高机械化施工水平和质量检测水平。
4.4、成立技术攻关组，针对数量较多的预制梁，研究制定出技术可行、质量可靠的施工技术方案，针对施工中存在的问题，研究对策，不断优化施工方案。
4、质量管理措施
4.1、项目部在适当地点挂上社会质量监督牌，并标明项目经理和总工程师姓名、职称、职责范围，接受全社会质量监督。
4.2、各分项工程现场负责人实行挂牌管理，标明作业内容及操作规程和质量要求，认真执行自检、互检及工序交接检验制度，切实做好隐蔽工程的检验。
4.3、加强质量自检，确保规范规定的自检和抽检频率，现场检验的原始记录必须真实准确、可靠，不得追记，弄虚作假，接受质量检查时，必须出示原始资料。
4.4、开展多种形式的安全质量活动，制订奖优罚劣的激励措施，对质量事故要做到原因不清不放过，责任不明不放过，整改措施不落实不放过。
4.5、加强对工地试验室的管理，配备足够的试验质检仪器；并校正各试验质检仪器精度，同时制定试验人员守则，保证试验数据的准确性、公
正性，严禁不合格的材料进场，对不合格的工程坚决返工。
5、原材料质量检查措施
5.1、采购定货时的控制：定货时先看样品和质量说明，符合质量要求的定货，不合格的产品不定货，防止伪劣产品进入工地。
5.2、进库检验：对自己购买的原材料进库时，要检验是否有厂家产品合格证书或质量合格证，对钢筋、预应力钢材、预应力锚具、镀锌金属波纹管、支座等及时按有关质量检验标准进行严格的检验。
5.3、进库保管：凡进库的材料要分门别类进行编号，按要求存放保管，易锈怕晒的材料应妥善保管。
5.4、对当地砂、石等材料，采购前应经实验合格后才能定货，并按一定批量和数量进行抽检试验。
6、主要工程的质量控制措施 6.1、模板质量保证
6.1.1 模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便；加工好的钢模板要严格按技术规范验收；钢模板安装时要涂脱模剂，加贴防漏胶条。并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等错误。
6.1.2 模板以下工序操作时，应派专人不断检查，发现问题及时解决。 6.1.3 拆卸模板时，应按规定顺序拆除，小心轻放，决不允许猛烈敲打和拧扭，并将配件收集堆放、保修。
6.2、钢筋质量保证措施
6.2.1 钢筋采购：必须要有出厂质量保证书。没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购。对使用的钢筋，要严格按规定取样试验合格后方能使用。
6.2.2 钢筋焊接：必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件之中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。
6.2.3 钢筋配料卡必须经过技术主管审核后．才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。
6.2.4 钢筋绑扎后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇筑过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。
6.3、混凝土的质量保证措施
6.3.1 根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按配合比执行。
6.3.2 混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。
6.3.3 浇注混凝土前，全部模板和钢筋应清洁干净，不得有杂物，模板若有缝隙应填塞密实，并经监理工程师检查批准后方能开始浇筑，混凝土的浇筑方法，必须经得监理工程师的批准。
6.3.5 混凝土浇筑施工时，要严格控制分层厚度，最大不超过30cm，
同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，以免混凝土产生离析。
6.3.6 混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师报告。
6.3.7 混凝土振捣时，振捣器的插入或拔出时的速度要慢，振捣点要均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。
6.3.8 混凝土终凝以后要采取适当措施养护，并在浇筑部位注明养护起止日期，以免遗漏。
6.3.9 在监理工程师监督下按照交通部JTJ05383《公路工程水泥混凝土试验规程》规定制作试件测试强度
6.4、外观质量的保证措施
6.4.1 所有模板均采用精加工的钢模板。 6.4.2 模板应先试拼、编号，才可投入使用。 6.4.3 脱模剂采用同一型号的脱模剂。
6.4.4 对混凝土振捣要仔细认真，不得出现蜂窝麻面等现象。 6.4.5 执行钢筋、模板、混凝土工序的质量保证措施。 五、安全生产保证措施
1、认真贯切执行国家、部、省、市有关安全的方针政策、规章，对职工进行安全教育和培训，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。
2、针对本工程特点，编制详细的安全操作规程、细则及安全技术，并
发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。
3、针对本工程特点，定期进行安全生产教育，强化职工安全意识，使职工掌握安全生产必备的基本知识和技能。
4、有计划地对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全检查生产制度、施工纪律进行培训和考核，重点对专职安全员，班组长、从事特种作业的工人进行培训考核，合格后发上岗证。
5、特殊工种的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306-85）号文执行。经过培训考试合格，获取操作合格证者方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，按期复审。
6、未经安全教育的管理人员、施工人员，不准上岗。未进行三级安全教育的新工人不准上岗。
7、坚持“三工”教育：工前安全讲话，工中安全检查，工后安全总结。此项工作由工班安全员负责。
8、严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的安全技术交底，并履行签字手续备案待查，各工区、各施工队安全员组织对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行督察，并作好纪录。
9、进入施工现场人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定要佩戴好防护用品。
10、非专职电气操作人员，不得操作电气设备 11、电气设备有良好的接地保护，每班均由专人检查。
12、所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂，由值班电工负责检查管理。
13、车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。 14、严禁酒后驾驶车辆、机械，车辆严禁“三超”，禁止机械超负荷和带“病”运转，并坚持“三查一检”制。
15、使用钢丝绳的机械，在运行中禁止人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离作业半径，并对钢丝绳进行保养，检查更换。
六、文明施工与环保措施 1、文明施工
1.1、做好施工现场的宣传工作。在作业班组加强积极开展文明施工劳动竞赛。
1.2、施工现场悬挂施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人。
2、环保措施
2.1、在施工期间加强环境保护意识，保持工地清洁，控制扬尘，杜绝漏洒材料。为此施工场地应砂石化或保持经常洒水。
2.3、施工，排水系统良好。材料、机具堆放整齐，严格用地管理，场地内的管线严格按设计和安全规定架设，并严加管理，杜绝乱搭乱接等。
2.4、施工中产生的污水、泥浆、废水和废油等有害物质以及生活污水，
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