25m预应力T梁张拉方案

祁东县S237线半山桥

25m T 梁 张 拉 施 工 方 案

湖南金沙路桥S237线半山桥建设工程部

二零一七年六月

25mT梁正弯矩张拉施工方案

一、 工程概况 1、工程概况：

我部施工S237线半山桥，共有4跨25mT梁桥，共计T梁19片，现预制完成的部分T梁已达到可张拉的强度，同时已具备张拉条件。

2、材料及机具

（1）、预应力T梁砼采用C50商砼。

（2）、钢绞线采用GB/Y5224—2003标准，高强度低松弛，公称

b直径为j15.20mm，标准强度Ry截面积Ap139mm2，1860MPa，

弹性模量En1.95105MPa,现采用湖南湘潭制造预应力钢绞线。 （3）锚具：预制空心板梁正弯矩钢绞线锚具采用开封中原预应力工艺设备厂生产的M15-8、M15-9锚具及配套的锚垫板、夹板、螺旋筋等。

（4）千斤顶及油压表：使用YCW-250D千斤顶两台，张拉力为5000KN，行程22cm。选用2B4--500型电动油泵与Y--150压力表（1.6级、量程60MPa）和千斤顶配套使用。

（5）压浆机：选用活塞式压泵浆泵JW190型，工作压力1.5MPa。

附：18 高压电动油泵操作规程 18.1 灌油

油泵采用优质矿物油，油内不含水酸及其杂物质混合物。粘度约为E=2~3，根据环境温度实际情况一般可采用32#或46#液压油。灌油前需经过滤，并应把邮箱，泵体管路等处清洗干净，避免泥沙铁质等赃物带入，产生不正常的磨损和刮伤，甚至造成事故。根据各地情况和油的变质、混浊情况，应定期更换新油，油箱应灌满并随时检查补充新油。

在外排油情况下，液面距离邮箱顶板高度不要超过20mm，以保证泵内各轴承的润滑和冷却，当千斤顶工作腔容积过大时，需另设副邮箱，保证外排油后的液面最低高度不小于80mm，以免吸空。在液面偏低的短时间内，轴承靠附油箱和柱塞弹簧的溅油得以润滑。

油箱滤油器和泵下滤油器是120目不锈钢网制成。滤油网应经常清洗以防堵塞。使用时油液温度不应高于60度，必要时采取适当措施冷却。 18.2 初运转与排气

开启前泵内各容油空间可能充有空气。空气的存在将产生压力不稳、流量不足，甚至不升压等不良现象。因此，须打开

控制阀，让油泵空运转到液流中无气泡存在时为止。温度在0度以下时油泵应连续开停几次后再令其正常运转。 18.3 安全阀调整

封闭油嘴（或带上负荷），打开节流阀，关闭回油阀，向左旋松安全阀至最外位置，开动电机。完全关闭节流阀，缓慢右旋安全阀，调整安全阀压力，压力表指针则随之相应上升，最高限压80MPa。 18.4 送油

开启电源，观察并调整好出油油嘴对应相应的进油油腔，右旋回油阀，关闭回油阀；慢慢向右旋转节流阀，此时油液平稳的进入油腔，进油油腔的活塞伸出，压力随之升高，当达到设计油压时，向右旋转节流阀，持荷一定时间，再左旋回油阀，松开回油阀，压力回零，泄压完成。 18.5 回油

观察并调整好出油油嘴相对应的进油油腔，右旋回油阀，关闭回油阀；慢慢向右旋转节流阀，此时油液平稳的进入油腔，进油油腔的活塞收回，当活塞回到底时，压力随之升高，当达到一定油压（<25MPa）时，向右旋转节流阀，持荷一定时间，再左旋回油阀，压力回零，回油完成。

18.6 高压电动油泵操作注意事项及维护保养：

18.6.1 电源接线要加接地线，并随时检查各处绝缘情况，以免触电；

18.6.2 油管与接头要接规格制造并随时检查，以免发生爆裂事故。油泵带压工作时，不得拆卸接头，管路及压力表； 18.6.3 为了保证施工质量及测试精确性，压力表应按专门规定校验，以防失灵造成事故； 18.6.4 开启前应先打开控制阀（空载启动），工作时应检查安全阀调整压力是否适当，并保证其灵敏可靠；

18.6.5 电机转向不限，可以正、反转交替使用；

18.6.6 装在上体的108轴承应根据情况定期更换油质黄油； 18.6.7 油面过低，泵内推力轴承露出液面时，应注意不得长时间带压工作。

19 千斤顶操作规程 19.1 使用方法：

当工作锚、千斤顶、工具锚安装就位后，接上电动油泵，就可开始张拉工作。

启动高压电动油泵开关，将油路B路的节流阀和回油阀打开，A路的回油阀关闭，向A路供油，调节A路节流阀，以控制油压高低和张拉速度。

当活塞向外均匀走动时，工具锚夹片自动夹紧钢绞线，工作夹片会顺着张拉方向被带出一定的距离直至与限位板接触，但不会被带出工具锚。

当活塞向外伸出行程还余10mm左右时，即应将A路节流阀回旋，停止向A路供油，同时，慢慢的回旋A路回油阀，使A路压力降至零点。工作夹片在钢绞线回缩的作用下被带入锚板锥孔内自行夹紧钢绞线，千斤顶活塞被钢绞线拉回一小段距离。

关闭B路回油阀，由B路节流阀控制升压，活塞慢慢回程后，留活塞外露10~20mm，即可停止高压电动油泵工作，则第一次张拉完成，如果预应力筋的钢束较短，一次张拉就可达到张拉控制应力，如果预应力筋的钢束较长，在一次张拉中应力和延伸达不到规定要求，则应进行二次张拉或多次张拉，达到设计要求为止。

在第一次张拉完成后，工具锚的夹片与工具锚板脱离，千斤顶回程后再将工具夹片推入工具锚板中，然后，再重复1~5的步骤，如此，可进行连续重复张拉，直至应力延伸量达到设计要求。

19.2 操作注意事项：

在使用YDC系列轻量化千斤顶时，除应遵守国家和行业有关液压设备操作的规定和一般预应力施工操作的有关规范外，还应注意以下问题：

19.2.1 为保证张拉力的准确性，施加预应力所用的机具及仪表，应定期维护和校验。张拉设备应配套校验，以确定张拉力与仪表读数的关系曲线。校验时压力表的精度不宜低于 1.5级，校验张拉设备用的试验机或测力计精度不得低于±2%。校验时千斤顶活塞的运动方向应与实际张拉工作状态一致。张拉设备的校验期限不宜超过半年或遵循工程规定。在使用过程中张拉设备发生以下任一种情况时，应重新校验： a.千斤顶经过拆卸修理； b.千斤顶久置后重新使用； c.压力表损坏或更换压力表；

d.张拉过程中，预应力筋突然发生成束破断或张拉伸长值误差较大而找不出其他原因时。

19.2.2 千斤顶不允许长期在超过规定负荷的情况下使用，任何时候千斤顶的最高压力不得超过公称油压的1.25倍。 19.2.3 千斤顶不允许在无外载荷作用下（空载）升压，这样会造成千斤顶的零件损坏，这种情况一般发生在千斤顶行程伸出或缩进到底时，操作者未及时松开油泵送油阀造成。 19.2.4 油管在使用前应检查有无裂纹，接头是否牢靠，工作时应注意接头螺纹旋合到底，以免发生意外事故。

19.2.5 千斤顶的回程压力不得超过规定的允许值，在千斤顶回油端接头部位配备过载安全阀，非专业人员不得随意调整泄油压力。

19.2.6 千斤顶在张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否倾斜，必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开回油阀回程，避免千斤顶受到较大的冲击。

19.2.7 千斤顶在带压工作过程中，工作人员应站在两侧，正前方禁止站人，带压工作过程中严禁拆卸液压系统中的任何零部件。

19.3 千斤顶的维护保养

按要求维护和保养千斤顶能保证千斤顶的使用性能，延长千斤顶的使用寿命，对按时完成施工计划，提高工作效率有积极的意义。

新的或久置后的千斤顶因油缸有较多的空气，开始使用时活塞可能出现微小的突跳现象，可将千斤顶空载往复运行二、三次、以排除内腔的空气。

千斤顶应采用优质矿物油，油内不含水及其他混合物，在通常温度下不分解不变质。油液应严格保持清洁，经常精细过

滤，定期更换。建议采用抗磨液压油，一般冬季用22#或32#机械油，夏季用46#或68#机械油。

千斤顶快换接头与油管和千斤顶的连接时，接口部位应清洗，擦拭干净，严防沙料、灰尘进入千斤顶内。

新油管第一次使用时应预先清洗或经油泵输出的油液冲洗干净后方可使用。

卸下油管后，千斤顶及油泵的油嘴应加防尘螺帽，以防污物混入。闲置不用的油管也应用防尘堵头封住接口。 千斤顶的外露工作表面应经常擦拭，保持清洁。工作完毕后应将活塞回程到底。闲置时应加罩防尘放于室内，室外临时放置时应做到防尘、防雨、防晒。

本系列千斤顶应根据实际使用情况，定期进行维护，在使用中如发现漏油、活塞表面划伤等现象时，应停用检查，必要时应拆检或更换零部件。

3、设计要点及施工注意事项：

（1）预制T梁砼强度达到90%时进行张拉正弯矩区预应力筋，并压注水泥浆。

h（2）钢绞线张拉锚下控制应力为k0.75Ry1395MPa，张拉采用

双控，以钢束伸长量进行校核。

（3）预应力管道成型为塑料波纹管（JG225）。

根据桥涵施工技术规范附录G-8得管道摩擦系数0.15，管道偏差系数K=0.0015.

（4）钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺。

（5）从空心板梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不应超过三个月。 （6）张拉过程中必须严格执行游标压力读书和钢绞线实际伸长值同时测量，且测量都达到要求的双控办法，必须保证钢绞线的实际伸长值与理论伸长值的偏差比控制在±6%以内。

（7）压浆前，用清水对孔道进行清洗，并风干（并用无油的压缩空气风干）。

（8）压浆用的水泥、减水剂、膨胀剂、水等原材料的质量必须符合相关规定和标准要求，压浆时必须严格按配合比和水灰比准确计量后配置水泥浆，水泥浆必须充分搅拌均匀后过细筛，防止水泥块压入孔道。

二、张拉计算说明

1、两端对称张拉顺序N1、N2，钢绞线每束截面面积为139mm2。

T梁N1

k0.7518601395MPa

P0.10.1kAPn0.113951398/1000155.124KN P0.20.2kAPn0.213951398/1000310.248KN

P1.0kAPn13951398/10001551.24KN

TN2

k0.7518601395MPa

P0.10.1kAPn0.113951399/1000174.515KN P0.20.2kAPn0.213951399/1000349.029KN

P1.0kAPn13951399/10001745.15KN

2、《桥涵施工技术规范》，预应力及理论伸长值为

LPPL APEPP1eKx PPKx式中：

Pp——预应力筋的平均张拉力（N） L—预应力筋的长度（M） Ap——预应力筋截面面积（mm2） EP——预应力筋的弹性模量（N/mm2）

P——预应力筋张拉端的张拉力（N）

——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和

K——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数

——预应力筋与孔道壁的摩擦系数

L——预应力筋张拉的实际伸长量（mm）

3、图纸N1、N2张拉孔道长度分别为 ：

三、施工工艺

1、钢绞线下料长度：钢绞线下料长度按照图纸要求，下料时，用砂轮切割机切割。

2、布套：预埋波纹管，管道套接处用胶带包缠连接好，防止漏浆。预应力钢绞线可在浇筑砼前穿入波纹管，锚垫板根据图纸尺寸分别固定，用6箍筋在框筋上焊#字支架，防止浇筑砼时使管位移，穿束后的钢绞线两端均露出所需工作长度70cm。

3、安装锚环、夹片：使锚具的位置与孔道中心线对中，装入夹片，并轻轻打齐，但不可以用力过大，以防夹片打碎。 4、张拉工艺：

当预制箱梁砼强度达到90%时方可张拉，控制应力

bk0.75Ry1395MPa，采用张拉工艺，8根或9根钢绞线整体张拉，

采用自锚式千斤顶及低松弛钢绞线，可采用下面的张拉程序： 0——初应力——2倍初应力——100%k（锚固）

初张拉——箱梁两侧同时对千斤顶充油使钢绞线束略为拉紧，调整锚圈及千斤顶位置，加压当达到初应力0.1k时作伸长量标记，并借以观察有无滑丝、断丝现象，继续加压，达到0.2k时，作伸长标记。 张拉——采用两端达到逐级加压方法进行，两端千斤顶升压速度应接近相等，当两端达到最大超张拉吨位k时，持荷5分钟测量伸长量，计算并与理论伸长量对比是否相符，差值不大于±6%。 锚固——打开高压油泵截止阀使活塞回程、夹片自动退进锚固。 压浆——预应力筋张拉后，孔道压浆尽量控制在24小时内完成，最多不超过2天。

水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌合后3h泌水率控制在2%，泌水率应在24h内重新全部被浆吸回，水泥浆中渗入8%膨胀剂，自由膨胀率小于10%，水泥浆稠度控制在14-18s之间。

水泥浆调制后经常搅动，控制在30~45min的时间内完成，压浆从一端压入，由另一段喷出，压浆顺序先压注下层孔道。

压浆采用一次压浆，最大压力为0.7MPa，压浆应达到孔道另一端饱满出浆，达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止，保持不小于0.5MPa的一个稳压期2min。

5、张拉顺序：根据图纸要求，正弯矩张拉时张拉顺序按图纸,两端对

称张拉。

四、安全措施

1、施工中所有工程人员必须戴好安全帽。 2、张拉开始后，所有人员严禁站在千斤顶正面。 3、移动张拉架子，防止钢管倾倒伤人。

4、对每道工序必须严格认真的进行检查、复查，防止卡环、夹片等滑丝，脱夹等现象。

25m预应力T梁压力表读数

单股控制力 压力表读数Mpa 压力表读数Mpa (kn) 孔道编号 表号： 44696-161 表号： 045311-161 193.905 中板 中板 中板N1

P0.1 P0.2 P1.0 P0.1 P0.2 P1.0 中板N2 N1 3.28 6.47 31.96 2.87 6.03 31.33 中板N3 N2 3.28 6.47 31.96 2.87 6.03 31.33 边板N1 N3 3.68 7.26 35.94 3.27 6.82 35.29 边板N2 边板 边板 边板N3

N1 3.68 7.26 35.94 3.27 6.82 35.29 N2 3.68 7.26 35.94 3.27 6.82 35.29 N3 3.68 7.26 35.94 3.27 6.82 35.29 千斤顶号 压力表编号

回归方程

2 045311-161 P= 0.020387 F+ -0.29209 1

44696-161 P= 0.020542 F+ 0.094049

同时张拉的根数

8 8 9 9 9 9