汽车等效均布荷载的计算

本工程最小板跨为2。4m×2.5m，板厚180mm，汽车最大轮压为100KN（根据《城市桥梁设计荷载标准》第4。1。3条城—A级车辆荷载），汽车轮压着地面积为0。6m×0.2m（参考《建筑结构荷载规范》规范说明中4。1。1条“对于20~30T的消防车,可按最大轮压为60kN作用在0.6m×0.2m的局部面积上的条件决定；”)，动力系数为1。3,板顶填土S=0.9m.平面简图详见附图一。 计算过程如下: 一、X方向计算

1.填土中扩散角取30°，tan30°=0。5 2.ax=0。6+2×0.5×0.9=1。5m ay=0.2+2×0。5×0.9=1。1m

ax/lx=1.5/2。4=0。625 ay/lx=1。1/2。4=0.458 ly/lx=2。5/2。4=1.042

考虑动力系数后q=1。3P/（axay）=78.785kN/m2 简支双向板的绝对最大弯矩:

Mxmax=0。0843×157。57×1。5×1。1=10。96Kn×m Mymax=0。0962×157。57×1.5×1。1=12。51Kn×m Memax=0.0368×qe×l2 qe=Memax/0.212=59Kn/m2 二、Y方向计算

1。填土中扩散角取30°,tan30°=0.5

2。 a×=0.2+2×0。5×0.9=1.1m ay=0.6+2×0.5×0。9=1.5m

a×/l×=1.5/2。4=0。458 ay/l×=1.1/2.4=0。625 ly/l×=2.4/2。5=0.96

考虑动力系数后q=1。3P/（a×ay）=78。785kN/m2 简支双向板的绝对最大弯矩：

Mxmax=0。0962×157。57×1。5×1。1=12。50Kn×m Mymax=0。0843×157。57×1.5×1。1=10。96Kn×m Memax=0。0368×qe×l2 qe=Memax/0.23=54。37Kn/m2

附图一