目 录
1、工程概况………………………………………………………………………2 2、预制场地布置及施工安排……………………………………………………3 2.1、 预制厂施工总平面布置图…………………………………………….… 3 2.2、 施工计划安排…………………………………………………….……… 3 3、主要施工工艺流程与施工方法………………………………………………3 3.1、施工工艺………………………………………………………………...….4 3.2、施工方法……………………………………………………………………5 3.3、预制构件标示……………………………………………………………… 9 3.4、夜间施工…………………………………………………………………… 9 3.5、预制构件转堆……………………………………………………………… 9 4、工程质量保证措施……………………………………………………..…… 10 4.1、质量管理机构…………………………………………………………… 10 4.2、设立关键质量监控点………………………………………………………10 4.3、质量控制标准…………………………………………………………….…10 4.4、总体质量控制措施…………………………………………………….……11 4.5、混凝土搅拌质量控制………………………………………………….……12 5、 安全保证措施………………………………………………………………..12 5.1、安全管理目标………………………………………………………….……12 5.2、安全管理要求……………………………………………………….………12 6、环境保护、职业健康保证措施…………………………………………………12 7、施工设备使用计划……………………………………………………………14 8、使用设备施工人员………………………………………………………… …14 9、附件…………………………………………………………………………….15 9.1、先张法台座的设计与计算 9.2、预制场材料表
9.3、预制场平面布置图纸及相关台座图纸 9.4、预制场张拉横梁图纸
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1、工程概况
本工程结构形式为高桩梁板结构。码头总长为395m，宽度25m。本工程预制构件在预制厂预制，预制构件包括预制管沟梁、纵梁、横梁、靠船构件、提升井梁和面板，总数共636件。其中最大的先张梁为输油臂所在的纵梁SYBL01 、SYBL02，尺寸为7800mm×1700mm×2000mm(2500mm)，重量为73.12t；最大的非先张梁为提升井梁TSJL01、TSJL02， 尺寸为8600mm×1700mm×1680mm，重量为56.15t。
预制构件采用C45混凝土，混凝土方量约6231m3,钢筋约1149t,本工程预制构件具体数量及尺寸见下表所示：
森达美液化品码头预制构件表潍坊 构件名称 编号 Y-SYBL01 Y-SYBL02 Y-ZL01/a Y-ZL02/a Y-ZL03/a Y-ZL03b Y-ZL04/a Y-ZL04b Y-ZL05/a Y-HL01/a Y-HL02/a Y-QBL01/02 规格 7300*1700*2000(2500) 7800*1700*2000(2500) 7300*1700*800(1300) 7800*1700*800(1300) 8600*1700*800(1300) 8600*1700*800(1300) 7700*1700*800(1050) 7700*1700*800(1050) 8600*1700*800(1050) 4700*1650*1000（1500） 4600*1650*1000（1500） 7800*1000*600 数量 重量 6 4 22 4 70 2 26 2 8 86 43 16 预应力 总数 纵梁 横梁 前边梁 管沟梁 管沟梁 GGL01 GGL02 7800*1000*1730 7800*1000*1730 17 3 6 43 2 6 16 52 72 72 10 20 6 12 2 4 提升井梁 TSJL01/02 8600*1700*1680 靠船构件 KCH01/02 2200*600(1200)*2530 FBQ01 1100*1500*2480 防冰裙 FBQ02/03 1500*800*2480 MB01 7800*2000*350 MB02 7200*4300*350 预制面板 MB03 6200*4300*350 （上部结MB04 5200*4300*350 构) MB05 7800*920*350 MB06 6600*4300*350 QB01/01’ 9680*2000*450 9680*2000*450 预制面板 QB02 （引桥） QB03/03' 9640*2000*450 QB04 9640*2000*450 68.47 73.12 29.9 31.91 35.16 450mpa 35.45 29.63 29.87 33.06 22.08 450mpa 22.42 13.39 450mpa 39.73 38.1 56.15 14.41 13.4 7.54 15.12 29.94 25.82 21.68 7.15 27.45 26.51 26.7 26.11 26.3 144 129 16 17 3 6 43 8 242 24 中交一航局第二工程有限公司 2
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暗渠 c40混凝土 5500*2600*2600 合计 4 41.89 4 636
2、预制场地布置及施工安排 2.1 预制厂施工总平面布置图
根据现场条件，结合施工计划和方案对施工平面的要求，规划预制厂施工总平面图。预制场原址为业主闲置土地，通过回填碎石和初步碾压处理，预制场占地19434m2，尺寸为246m*79m。预制场地按功能分区主要分为先张梁预制存放区、面板预制存放区区、钢筋模板加工区、小构件预制存放区。
先张梁预制存放区尺寸为112m*79m。共有5座槽式张拉预制台座，其中2座横梁预制台座，2座纵梁张拉预制台座,1座前边梁张拉预制台座。预制台座铺设10cm瓜子石碾压处理后现浇20cm厚的C30混凝土作为底胎模。底胎模经过压光磨面，表面平整光洁。共有3条施工通道，运输通道宽8m，路面进行碾压处理。
具体详见附件1：张拉台座的设计与计算。
面板预制存放区尺寸为65m*79m。有两条5m*56m的预制台座。预制台座铺设10cm瓜子石碾压处理后现浇20cm厚的C30素混凝土作为底胎模。底胎模经过压光磨面，表面平整光洁。共有3条施工通道，运输通道宽8m，路面进行碾压处理。
小构件预制存放区尺寸为56m*42m。有一条56m*8m的预制台座。预制台座铺设10cm瓜子石碾压处理后现浇20cm厚的C30素混凝土作为底胎模。底胎模经过压光磨面，表面平整光洁。共有2条施工通道，运输通道宽8m，路面进行碾压处理。
钢筋加工存放区区56m*29m。钢筋加工区到施工后期也将作为面板的存放区。地面碾压处理，钢筋底部使用混凝土长条支撑垫高并做好排水设施。
具体详见附图：预制场施工总平面布置图及相关台座图纸。 2.2施工计划安排
根据总体施工进度计划，预制场地的建设工期1个月，横梁、、纵梁、面板、及其他构件预制将于2014年10月底开始，,2015年3月底完成，工期5个月，考虑到冬季施工和春节放假实际施工工期3个月到3个半月。 3、主要施工工艺流程与施工方法 3.1、施工工艺
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预制构件施工工艺流程见下图：
底模铺设 模板加工 钢筋开料 钢筋绑扎 安装模板 浇注砼 制作砼试件 砼养护 出运 存放 起吊 构件编号 拆模、养护 砼强度达到设计要求
非张梁预制构件施工工艺流程图
底模铺设 模板加工 铺设预应力钢筋 预应力筋张拉钢筋绑扎 安装模板 钢筋开料 浇筑砼 制作试件 砼养护 出运 存放 起吊 构件编号放张 拆模、养护
张拉梁预制构件施工工艺流程图
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砼强度达到设计要求 潍坊港中港区西作业区#24、#25液化品泊位工程（预制场） 施工方案
3.2、施工方法
3.2.1、先张法预应力梁施工
(1）预应力筋铺设
铺设前，按规范要求进行检验。预应力筋要等长下料，用剪切机切断。 (2）预应力张拉
采用三横梁一端多根张拉的施工方法，另一端固定，张拉力和伸长值双控张拉
施工。张拉前应根据预应力筋的的试验弹性模量，计算预应力筋的理论伸长值。
a初张拉：采用螺丝杆锚具，拧动端头螺帽，调整预应力筋长度，使每根预应力筋受力均匀。检查张拉设备的完整性，之后启动油泵。初张拉一般施加10%的张
拉应力，初张拉后，在预应力筋上选定适当位置作标记，作为量测伸长值的基点。
b正式张拉：两台千斤顶同步顶进，保持横梁平行移动，使预应力筋均匀受力，逐级加载至控制应力。
c锚固：测量、记录预应力筋的伸长值，并核对实测值与理论计算值的误差，应控制在±6%以内，否则应查明原因及时调整。张拉满足要求后，锚固预应力筋，千斤顶回油至零。
对于预应力钢筋先张法预应力筋的张拉程序为：0→初应力→σcon （持荷2min）→σcon（锚固）。
(3）普通钢筋绑扎
钢筋按设计要求在加工棚内集中加工成型，铺设预应力筋之前，要先将板梁底部钢筋绑扎好，张拉完成后，在绑扎非预应力钢筋，绑扎时应注意不要踩踏已张拉的预应力钢筋。为保证施工安全，普通钢筋的绑扎应在预应力筋张拉完成8h以后进行。`
(4）、养护
浇筑完成后，要及时覆盖洒水养护。 (5）、预应力放张
当混凝土达到设计规定的放松强度之后，即可放松预应力筋，放张采用千斤顶法。多余预应力钢筋用砂轮机切断，严禁采用气焊切割。
(6）、移梁
达到规定强度后，移梁至存梁场存放。 3.2.2模板工程 （1）、底胎模
由于预制场地为回填碎石形成，为满足使用要求，减少以后不均匀沉降，我部需对底模区域及施工道路区域，均需做碾压处理，底模区域先铺设10cm厚碎石，碾压密实后再浇筑20cm厚C30混凝土板作底胎模，底模两侧预埋50*50木条用于安装止浆条的同时起到底模护角作用。底胎模表面进行压光磨面，保证平整度满足施工要求。
（2）、侧模改造加工
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构件侧模采用定型钢模板，新模板严格按照模板图尺寸进行加工，改造模板钢材合理利用西港铁工院旧模板按照图纸尺寸进行划线下料减少浪费。（图纸上带桁架模板与旧模板有差别时，无需改动桁架尺寸，只需按照图纸改动板面尺寸即可）。
构件侧模板加工改造分类表：
名称 编号 01/02 03 纵梁 04 05 横梁 前边梁 管沟梁 防冰裙 提升井梁 靠船构件 暗渠 01/02 01/02 01/02 01/02/03 01/02 01/05 02 03 04 06 qb 规格 宽模7800*1800 宽模8600*1800 宽模7800*1800 直模7800*1800 宽模8600*1800 直模8600*1800 宽模4900*1750 8000*1100 8000*900 2550*1500 8800*1700 8800*2240 2500*1500 5500*2600 7800*370 7200*370 6200*370 5200*370 6600*370 9680*470 数量/片 2 4 1 1 1 1 8 2 1 1 1 1 2 2 2 2 4 2 2 2 方式 加工 加工 加工 改造 加工 改造 改造 改造 改造 改造 改造 改造 改造 改造 加工 加工 加工 加工 加工 加工 面板 (3）封头模板
因预制构件预留筋较多较长，为了方便拆装，封头头模板现场采用20mm竹胶板加钉间距为30cm的50*50的木条作为横竖围檩。
3.2.3为保证预制构件尺寸及外观质量符合设计及规范要求，模板制作及安装应符合下列要求：
(1)、采用有足够强度的材料制作模板，加上符合要求的支撑，确保模板的强度和刚度，以保证在混凝土浇注和捣实过程中，模板不致发生明显的挠曲。
(2)、 模板制作应符合下表规定。
模板制作允许偏差 序号 1 项 目 长度与宽度 允许偏差（mm） ±2 中交一航局第二工程有限公司 6
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钢模板 表面平整度 连接孔眼位置 表面错台 2 1 2 (3)、模板数量
潍坊森达美液化品码头模板配置表
潍坊森达美液化品码头模板表 构件名称 编号 Y-SYBL01 Y-SYBL02 Y-ZL01/a 、 Y-ZL02/a Y-ZL03/a/b Y-ZL04/a/b Y-ZL05/a Y-HL01/a 横梁 Y-HL02/a 前边梁 Y-QBL01/02 规格 7300*1700*2000(2500) 7800*1700*2000(2500) 7300*1700*800(1300) 7800*1700*800(1300) 8600*1700*800(1300) 7700*1700*800(1050) 8600*1700*800(1050) 4700*1650*1000（1500） 4600*1650*1000（1500） 7800*1000*600 数量 6 4 22 4 72 28 8 86 43 16 模板数量/(套) 共用纵梁 1 2 1 1 3 1 1 1 1 2 1 01改 1 1 2 1 01共用 1 管沟梁 管沟梁 GGL01 GGL02 7800*1000*1730 7800*1000*1730 8600*1700*1680 2200*600(1200)*2530 1100*1500*2480 1500*800*2480 7800*2000*350 7200*4300*350 6200*4300*350 5200*4300*350 7800*920*350 6600*4300*350 9680*2000*450 9680*2000*450 9640*2000*450 9640*2000*450 5500*2600*2600 17 3 6 43 2 6 16 52 72 72 10 20 6 12 2 4 4 提升井梁 TSJL01/02 靠船构件 KCH01/02 FBQ01 防冰裙 FBQ02/03 MB01 MB02 预制面板 MB03 （上部结MB04 构) MB05 MB06 QB01/01’ 预制面板 QB02 （引桥） QB03/03' QB04 暗渠 c40混凝土 1 1 (4）、模板拆装
预制梁板的模板在混凝土强度达到规定要求后可采用人工与25吨吊机配合拆装，安装前先清除模板上的残渣杂物，并均匀涂刷脱模剂，同时，检查止浆条，如有损坏的则及时进行修补或更换。安装模板时首先将一侧钢模靠紧构件的砼底模及构件钢筋骨架，拼模时上部使用对拉螺栓连接固定，下部利用张拉台座下预埋的
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pvc管进行对拉固定，侧模采用10槽斜撑固定到传力柱上表面。封头模板采用竹胶板模板，利用5号槽钢将其与侧模联结。
模板安装示意图见模板图。
拆除时首先将对拉螺栓松开，然后使用千斤顶使模板脱离混凝土构件，然后用25t吊机吊离构件。拆除模板时不得损伤混凝土，不得使用铁锤敲打钢模脱离混凝土 ，从而防止模板产生变形。如在拆模过程中发现有变形或损坏的模板，必须及时调整或修补，经调整或修补的模板必须达到原设计的尺寸要求和刚度，同时需经过现场技术管理人员的检查才能再次使用。
拆模后如出现影响外观但规范允许进行修复的麻面、砂斑，先用钢丝刷和压力水将表面冲刷干净，再用同标号的水泥浆或1：2水泥砂浆仔细摸平修补，直至光滑平整。
模板安装需符合下表： 预制构件模板安装允许偏差 序号 1 2 3 4 项 目 长度 截面尺寸 侧向弯曲矢高 全高竖向倾顶面对角线宽度 高度或厚度 桩、柱类 梁、板类 高度≤5m 短边长度≤3m 短边长度﹥3m 允许偏差（mm） ±5 0，-5 0，-5 L/1000且不大于20 L/1000且不大于15 10 15 30 差 3.2.4 钢筋工程
钢筋厂家资质报业主、监理审批后，并且每批次钢筋原材料必须有出厂检验合格证书，加工前必须按规范分批量抽样试验，检验合格后方可使用。
⑴、钢筋加工
a、钢筋加工前应对其进行除锈、调直处理。按设计图纸要求进行加工。 b、对钢筋进行弯钩、折曲或其他加工时，钢筋弯钩应采用不会损伤材料的冷弯方式进行，且钢筋弯曲点符合设计及规范要求。
c、主筋搭接采用焊接或冷搭接。为了保证对焊接质量，施焊前，必须对每个焊接工人每种钢筋的焊接产品按规范取样进行抗拉、冷弯试验，不合格者，取消其焊
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接资格。对焊接的接头应定期分批进行外观检查和机械性能检验，以保证焊接质量。
⑵、钢筋绑扎
a、首先在砼底胎膜上均匀涂上脱模剂或废机油，再在砼底胎膜上绑扎构件底层钢筋骨架及受力钢筋骨架，最后绑扎箍筋及其他部分的钢筋。
b、钢筋的数量、规格、形状、位置，均要严格按图施工。钢筋骨架各节点应用无锈的铁丝绑扎。绑扎时用钩子将铁丝拧紧，并将绑扎铁丝的自由端弯向内侧。必要时为确保钢筋骨架足够的刚度，可对钢筋节点位置进行点焊，以保证钢筋骨架的稳定性。
c、钢筋接头应布置在应力较低的区域，受力钢筋接头面积在截面内不得大于受力钢筋总面积的50％，钢筋的绑扎接头搭接长度不小于以下给出的直径倍数： 钢筋搭接长度一览表 钢筋级别 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 Ⅲ级钢筋 钢筋屈服点（MPa） 240 320，340 400 受 拉 区 25d 35d 45d 受 压 区 15d 25d 35d d、钢筋保护层厚度须满足设计及规范要求，构件底部及两侧使用混凝土垫块。垫块的强度须满足施工要求，垫块的间距不大于1米，垫块厚度允许偏差：+10mm，-0
e、外露钢筋保护
外露钢筋分为两端头及顶面，外露钢筋在构件浇筑过程中应防止混凝土或其他污染，构件浇筑完成后如发现外露钢筋被污染应及时进行清理。为防止外露钢筋在构件安装前生锈腐蚀，可使用塑料薄膜包裹两端头外露钢筋或在钢筋表面均匀涂上一层水泥浆。 3.2.5 混凝土工程
⑴、混凝土供应
本工程混凝土使用商品混凝土,针对预制厂浇筑量与商品混凝土厂家协商指定3-5台砼车专供预制厂使用，从而确保预制厂浇筑混凝土的需求。
搅拌站供应预制厂所用的水泥、砂、石、水、外加剂等原材料必须符合规范要
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求，并抽样试验检验合格后，方可使用。
⑵、混凝土浇注工艺
构件混凝土由商品搅拌站供应，搅拌车运送到现场，利用浇注通道，浇注时拌和车直接下料入仓或通过滑槽入仓模，然后用插入式振捣棒振捣密实。
为确保预制构件混凝土的质量，预制构件需分层浇筑成型。如纵梁高1.7m,按高度均分为4层，每层浇筑高度约为0.45m，最大不能超过50cm。在模板位置作分层记号。浇筑时必须严格控制分层下料厚度，并分层进行振捣。
混凝土入模后，每个浇筑点由1名振捣手负责振捣，振捣采用φ50插入式振捣棒（频率不低于100赫兹），在每一分层面上，振点间距按30~40cm梅花形布置，垂直插入，快插慢拔，以大约7.5cm/s的速度慢慢抽出，尤其要注意控制引排各部位的气泡；振捣顺序从近模板处开始，先外后内，每个振捣点振捣时间约15～20s，以不再产生气泡和沉陷为度。振捣中不得碰预制构件模板，待每层混凝土充分振捣完毕后才能进行上一层的下料，振捣棒反复插入拔出以保证混凝土均匀振实结成整体，振捣棒插入已振捣密实的下层混凝土中深度不少于50mm。
为预防松顶和干缩裂缝，提高砼外观质量，混凝土浇筑到顶后，根据气温和浇筑时间，必须进行二次振捣及二次抹面。
构件端头有外露钢筋面按设计要求需凿毛处理。处理方法为：在两端的模板上涂刷缓凝剂，在适当的时间拆模后，用高压水枪冲涮混凝土表面，至露出骨料成毛面，但应确保骨料不松动或掉落，或者可采用人工凿毛的办法。构件顶面侧可在混凝土初凝后进行画槽，画槽深度约5cm。
预制面板顶面需进行压槽，可使用槽钢进行压槽，间距可按视面板具体尺寸而定。
⑶、预埋件
混凝土浇注前，应根据设计图纸和施工需要仔细设置、检查核对构件上的各种预埋件、孔洞，确保位置准确，安装牢固。
预埋件的允许偏差 序号 1 2 3 项 目 预埋钢板中心线位置 预埋管、预埋孔中心线位置 预埋螺栓 中心线位置 允许偏差（mm） 3 3 2 中交一航局第二工程有限公司 10
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外露长度 4 ⑷、混凝土养护
预留孔 中心线位置 截面内部尺寸 +10，-0 10 +10，-0 砼浇注后，采用撒水养护14天，养护用水应符合对混凝土用水的要求，并且在水中不含有致使混凝土表面受到污染的化学物质或其他物质。 3.3、预制构件标示
构件拆模后及时进行标示,如示如下图 潍坊森达美液化品码头工程 构件编号: 构件型号规格： 浇注时间: 3.4、夜间施工
因工期需要在夜间进行施工时，要在浇注的场所提供足够的照明以保证施工质量和施工安全。 3.5、预制构件转存
当混凝土强度达到设计要求的80%，即可用80吨履带吊进行出模转存。 梁为单层堆放，板为五层堆放，同一型号的梁、板应按规格、浇筑日期遵循先浇筑的在前，后浇筑的在后原则堆放在一起，以便构件出运安装时确保构件强度达到100%强度。堆放场地应平整、坚实，避免不均匀沉降。
面板的存放：采用四点支撑，支撑墩尺寸为600*600*300.多层的支撑墩必须保证在同一竖直轴线上。
其他构件存放：采用底部铺设5cm细沙找平，单层摆放，日常注意观察地基沉降，如发现出现不均匀沉降要及时处理。 4、工程质量保证措施 4.1、质量管理机构
为加强现场质量管理，根据公司相关文件要求，项目部建立以项目经理为主的预制构件质保体系管理网络机构，并制定了关键控制点的质量管理措施。 4.2、设立关键质量监控点
对工程主要部位，影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象。施工前按设计要求、规范、标准等制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法，并制定成文
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件。
在方案通过审核后，施工中严格按方案要求进行施工。同时，我部在开工前将对作业人员进行详细的技术安全交底，交底内容包括安全施工、现场质量控制要求、用电消防、文明施工、环保等方面的内容，确保有序生产。
施工中严格按要求做好工程质量的自检、互检和监督检查。对各工序、分项工程、分部工程逐级进行检查控制、验收和评定, 以确保预制分项工程达到优良标准。
预制构件质量监控表 序号 1 2 3 4 5 6 7 关键质量监控点 原材料质量 配合比 搅拌砼的质量 浇筑振捣 拆模 养护 转堆 责任班组 预制构件班组 试验班 搅拌站 预制构件班组 预制构件班组 预制构件班组 预制构件班组 监控部门 试验室、质检部、工程部 试验室、质检部、工程部 试验室、质检部、工程部 质检部、工程部 工程部 质检部、工程部 工程部 4.3、质量控制标准 根据《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）的要求，预制构件按规范要求分别对预制梁、面板、靠船构件等的允许偏差进行检验。 4.4、总体质量控制措施
混凝土的浇筑、振捣、养护、模板装拆均按《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)及技术规格书的有关规定执行，并按《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)的有关规定抽查取样试验。
(1）对砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加剂等原材料，进场后均按要求进行检验，符合设计要求标准才能投入施工使用。
(2）施工中严格执行三检制度，即班组自检，现场管理人员互检，主管技术人员、质检员复检，三检合格后再报监理验收。
(3）预制构件试件应按规范要求进行取样、养护、试压。
(4）预制构件砼浇筑完成后，在砼初凝前要进行二次振捣，防止构件出现松顶、浮浆、龟裂等质量缺陷，二次振捣的时间要根据水泥种类和天气情况综合确定，要
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根据现场实际情况总结经验以达到最佳效果，同时还要有专人负责二次振捣工序的监督工作，确保预制构件外观质量。
（5）季风、雨天等特殊气候条件下施工，作好必备的安全和施工防护措施。 （6）及时按要求填写验收资料，并收集整理。 4.5、混凝土搅拌质量控制
⑴、混凝土由“**”搅拌站供应，我部将要求搅拌站在混凝土搅拌时严格按施工配合比的用量进行配料，混合料搅拌时间须符合规范要求，即强制性搅拌时间不得小于3min，同时我部试验员将在搅拌站进行质量监控及塌落度、和易性等混凝土性能检测。
⑵、混凝土运输至施工现场后，我部将对混凝土质量进行塌落度检测，并现场抽样做试件。 5、安全保证措施 5.1、安全管理目标
⑴、施工过程顾客抱怨、服务要求和建议意见的解决率100%； ⑵、职工因工死亡率为0，伤害事故记录0，火灾事故记录0。 ⑶、环境事故记录为0； ⑷、职业病发生率为0。 5.2、安全管理要求
(1）施工前进行安全技术交底及安全教育；
(2）对施工人员必须进行“三级”教育，学习本工种的操作规程和有关安全制度，进行了环境、职业健康、安全技术交底并亲自签名确认；
(3）进入现场的作业人员必须按照规定正确佩戴安全帽等劳动防护用品，夜间作业必须穿反光衣；
(4）夜间施工应具有足够的照明设备，电工应在现场值班，应经常检查线路，严禁乱接电，非电工作人员不得私自接线；
(5)严格按规定用电，严禁无证上岗及杜绝不规范用电现象，确保雨天用电施工安全；
(6）施工现场临时用电一律采用“三相五线制”配线，用电设备必须做到“一机、一闸、一漏电、一开关箱”，并且重复接地；
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(7）特种作业人员必须持证上岗；
(8）各类机械设备应经常检查，保持技术状态良好。并在使用前对主要安全部件进行检查，发现问题马上报告，修复后方可使用；场内驾驶必须做到合理避让，安全驾驶；
(9）使用的氧气、乙炔瓶必须按规定保证足够距离及设置防晒棚； (10）作业队伍必须将施工现场的工具设备及材料进行规划堆放；
(11）特种机械设备(如吊机等)须按有关规定严格管理，尤其加强对防风、避雷及操作规程的监控；
(12) 及时收听当地的天气预报，台风期间停止施工，并作好机械设备的防台措施；
(13）遵守消防安全管理规定。 6、环境保护、职业健康保证措施
(1)做到文明施工，模板、木料等堆放有序，各种废料集中堆放，严禁随地倾倒废弃物，应将废弃物倒到指定地点。
(2)生产过程产生的扬尘应采取喷水措施控制粉尘，以防污染周围环境；水泥罐、粉煤灰罐均设有除尘过滤装置，避免粉尘造成大气污染。储蓄水泥、粉煤灰的作业人员要及时清理、穿戴适宜的防护用品。
(3)施工现场所产生的噪音须按规定的要求进行控制。如通过限制作业时间、限定车速、规范交通模式等实现噪音控制。
(4)加强机械设备的维修保养，防止各种油渍泄漏污染环境，有泄漏设备不准进场作业。
(5)机械设备集中到修理车间修理。
(6)更换的废油集中统一存放和处理，不得随地抛弃。
(7)严格管理控制各种油渍(液压油、润滑油、黄油、机油、柴油、汽油、养护液、脱模剂等)污染物，集中存放集中处理。 7、施工设备使用计划
序号 1 2 船机设备名称 砼搅拌车 履带吊机 规格型号 10~12m³ 80t 数 量 3台 1台 备注 砼浇筑 构件转堆、出运 中交一航局第二工程有限公司 14
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3 4 5 6 平板车 汽车吊 张拉千斤顶 履带吊机 40t 25t 200t 150t 4台 1台 2台 1台 砼构件运输 模板拆装，砼浇筑 张拉，放张 输油臂梁出运 8、施工人员使用计划
工种 砼搅拌车司机 吊车司机 平板车司机 电工 修理工 起重工 人数（人） 3 2 4 1 1 4 工种 木工 砼工 钢筋工 电气焊工 模板工 杂工 管理人员 人数（人） 6 12 15 3 10 4 3
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