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城市轨道交通与通信信号系统分析

2021-08-16 来源:年旅网
城市轨道交通与通信信号系统分析

摘要:在我们国家科学技术以及社会经济高速发展的背景之下,我们国家的城市轨道交通通信信号系统技术也得到了极大程度的创新与发展,特别是在计算机信息技术的运用下,更是迎来了更新的进展机遇,在将来的城市轨道交通通信信号系统建设当中,需要将系统的智能化建设更为充分的重视起来,以此来对城市轨道交通通信信号系统进行进一步的优化以及完善。鉴于此,笔者就对城市轨道交通与通信信号系统进行了简单的解析与探究,希望通过本文的阐述与探究可以为相关探究人员以及工作人员提供一些有效的借鉴与参考,进而进一步推进我们国家城市轨道交通的进步与发展。

关键词:城市轨道交通;通信信号系统;解析

引言:伴随着各大城市的飞速发展,城市轨道交通项目建设数量不断增多。交通通信信号系统在城市轨道交通管控当中起到了或不可缺的重要作用,能够进一步提升城市轨道交通系统的实际运营效率。交通通信信号系统是进一步实现列车调度、列车维护以及自动驾驶的基础,在保障列车安全行驶当中起到了极为重要的作用。交通通信信号系统主要是由维护支持系统、列车自动控制系统以及数据通信系统等等构成,这些子系统需要基于时钟同步来进一步实现正常运作。如若时钟不同步,将会极大程度降低列车的准点率,从而对城市轨道交通系统的稳定安全运行以及运营效率造成极为严重的影响,进而极大程度降低乘客对于城市轨道交通的满意程度。在既定的行车组织以及设备设施下,对最大行程能力进行充分解析,以此来进一步提高城市轨道交通通信信号系统的实际性能。

1 城市轨道交通通信信号系统的设计 1.1 无人驾驶系统的设计

现阶段我们国家很多地铁列车都已经具有了无人驾驶的功能,借助于无人驾驶的功能,能够进一步实现对于地铁列车的远程管控工作。如若在地铁列车实际运行的期间,出现了任何一种问题,能够通过相对比较简单的系统操作就能够将

有关设计工作进一步完成。在地铁列车实际运行的期间,控制中心将产生的各类信息数据进行有效传递,从而更为高效及时的对地铁列车的实际运行状态进行有效调整,保证地铁列车能够在无人驾驶的状况之下,有着较为优质的安全保障。在现阶段我们国家无人驾驶的技术日趋成熟的当下,将无人驾驶的技术更为充分的运用于城市轨道交通系统当中,能够进一步推进我们国家城市轨道交通系统的建设,与此同时有效降低城市轨道交通系统实际运行的成本,有效提升其实际运行期间的稳定程度,从而为乘客的日常出行提供更为优质的安全保障,这对于城市的发展以及建设而言有着极为深远的意义。

1.2 自动化控制系统的设计

自动化控制系统的重要作用,通常体现在为地铁列车的运行提供优质的管控以及监督,在地铁列车实际运行的期间,将各类数据与信息的整理以及收集工作进一步做好,如此一来可以更为方便地铁列车的负责人员更好的发现地铁列车运行期间存有的问题,从而为有关从业人员提供极为优质的信息支持,极大程度降低了地铁检测工作人员的工作难度以及工作强度。由于不同的城市轨道交通系统建设有着不同的特点,所以在对自动化系统实际进行设计的期间,需要充分结合地铁列车的具体状况,对系统的功能进行持续的优化以及完善,在地铁列车实际运行的期间,可以自动的收集各类信号以及数据,这为地铁列车后续功能的不断优化提供了极为优质的数据支持;有效记录了地铁列车的实际运行状况,也能够为后续进行对于地铁列车的检测提供极为优质的数据,将地铁列车调动的数据解析进一步做好,以此来有效防止后续有关安全问题的出现。

2 提升城市轨道交通通信信号系统运行效率的有效措施 2.1 对信号参数的设计进行进一步的优化

对地铁列车信号传输造成影响的参数主要有常用制动率参数、推荐速度以及触发速度等等,为了能够使得地铁列车在实际运行的期间,有着更高的速度,在将安全性保障进一步做好的基础之上,需要进一步提升推荐速度以及触发速度,这对于有效提升地铁列车的实际运行效果起到了极为关键的作用。折返站为了可以有效降低地铁列车的运行时间,进一步提升折返率,可以选择进一步提升地铁

列车运行的触发速度,在确定地铁列车有关参数的期间,需要综合考虑到不同的条件,在充分保证地铁列车运行安全的基础之上,选择最为优质的参数,尽最大的可能兼顾多个方面的影响因素。对于常用制动率来说,通常不是数值越大效果越佳,在对这一参数实际进行设计的过程当中,通常会充分考虑到防护的长度、乘客的舒适程度以及地铁列车的长度等等更,设计出不同的制动率,如若在对制动率数据实际进行设计的过程当中,防护长度不足,即使制动率数据相对较高,也难以进一步达到保障前后列车之间距离的重要目的,将参数优化的工作进一步做好,才可以使得城市轨道交通通信信号系统发挥出更为巨大的价值。

2.2 进一步提升系统的抗干扰能力

现阶段,在地铁列车实际运行的期间,会受到各类外界信号的影响与干扰,所以为了进一步保障地铁列车的实际运行效果,就需要更为高效的提升地铁列车的抗干扰能力,使得信号传输的实际效果更为优质。现阶段在城市轨道交通当中,通常是应用分线式的运行模式,此种应用的模式对于信号的传输有着极为优质的效果,但是此种模式极为容易受到外界信号的影响与干扰,从而致使信号传输的效果极大程度降低,在今后持续发展的期间,可以充分根据不同地区的不同状况,选择最为合适的交通通信信号系统,对于传输的信号进行持续的优化与完善,进一步提升系统的抗干扰能力,为地铁列车的安全运行提供进一步的保障。

2.3 进一步提升信号系统的适应性

现阶段我们国家的城市轨道交通已经在不同的城市当中得到了极为广泛的运用,极大程度缓解了城市的出行压力问题,为了能够使得城市轨道交通系统可以发挥出更为巨大的作用,可以通过有效提升信号系统的适应性,使得建设的城市交通网络可以得到进一步的优化与完善。与以往较为老旧的交通方式相对比而言,城市轨道交通有着极为巨大的进展空间,但是需要实际投入的资金数量也是极为巨大的。交通通信信号系统是保证城市轨道交通稳定运行的关键保障,在将来城市建设发展的期间,需要充分结合城市轨道交通的正常运行,在对地铁列车运行方式实际进行设计的期间,需要充分结合轨道交通数量、人流密集程度、电压电流以及电线参数做好解析,与此同时还需要充分考虑到城市的将来进展趋势,有效提升交通通信信号系统的适应性,进一步突进城市轨道交通的健康稳定发展。

结语:

总的来说,为了能够使得城市轨道交通运行能够更为充分的发挥作用,就需要充分根据地铁列车的实际运行特点,将交通通信信号系统处理的有关工作,以及各类数据与参数的调整工作进一步做好,使得信号处理系统可以将自身的作用更为充分的发挥出来,为城市交通运输提供更为优质的保障,与此同时也为人们的日常出行提供极为优质的体验。

参考文献:

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