路基填筑标准化施工工艺

一、施工理念

要把路基工程当成土工结构物来施工。要确保路基的强度、稳定性、耐久性，要能够抵住各种自然因素作用的影响。

二、路基总体施工工艺

三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段

四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段，均需进行流水作业。 八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修。

路基要做到轮廓分明、路肩边线、路拱大面平整、曲线地段要圆顺，路拱每层做完之后，路肩洒白灰线。

三、路基设计标准

新建客货共线铁路设计暂行规定:线下设计标准：200Km/h，线上设计标准：160Km/h。

路基宽度：直线段7.7米，曲线段根据曲线半径不同进行加宽, 曲线半径大于6000米，曲线外侧加宽值为0.2米；R小于3500米，曲线外侧加宽0.4米；R界于二者之间，加宽0.3米；

路基形状：三角形4%横向排水坡；路肩宽度不小于1米；

路基填料：基床表层0.6米级配碎石，基床底层1.9米AB组填料；路堤基床以下为ABC组填料或改良土。

在涵洞和桥梁缺口地段填筑级配碎石，涵洞缺口，路基施工中要做成台阶，两侧的级配碎石要分层、均匀填筑。

四、路基填筑施工标准化施工工艺 1. 施工放样

开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，并把重要的中线点引出路基外，设置护桩，护桩每边的数量不少于3根。测量成果需报监理工程师审核后，再按图纸放

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出路基中线、坡脚、边沟等位置。

路堤每填筑一层应测设一次边桩，并用石灰标出边线（应含加宽值），路堤每填筑1.5-2.0m后测设一次中桩。

2. 基底处理及清表 （1）基底处理

填筑前认真做好基底处理，软土路基地段应得前做好桩基处理、砂垫层等、并检查验收。

（2）清表

施工前需清除路基范围内原地面表层植被、树根、并做好临时排水设施。将原地面腐、松土清除，并换填好土。

具体施工方法：用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围内表土清除深度 10～30cm ，清除的表土杂物堆弃于施工范围之外。

清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，压实度、K30等指标满足要求后报检。

（4）路基排水

路基原地面清除后，需在路基两侧挖排沟，排水沟必须贯通，能将水排至沟或涵处，不允许出现路基排水沟内集水。

4. 分层填筑

路堤采用同种填料横断面全宽、水平分层、纵向分段填筑压实，逐层向上填筑的方法施工。不同性质填料分别在不同段落或层次填筑。每一段的分段长度不宜大于300米。

在每填筑上一层前在前一层面上必须要有路基边坡白灰线、方格网线，方格网根据每车土的方量和填土厚度计算，现场管理人员必须要做方格网并且保证方格网的准确度。

填筑时由于地面标高的不一样，应挖成台阶，逐层找平。当原地面高低不平时，先从低处分层填筑，并由两边向中心填筑。

5. 摊铺、平整

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摊铺作业采用推土机进行粗平、平地机进行精平，推土机采用纵向推填的方式进行，从路基最低处开始分层平行摊铺，分层虚铺厚度可参考下表：路堤填筑细粒土虚铺厚度一般按35～40m；填筑砂类土一般按40cm虚铺；压实厚度控制在30cm。填筑块石按0.5～0.8m虚铺。石块粒径不宜大于层厚的2/3，且最大粒径不得大于30cm，摊铺整平过程中尤其注意防止填料离析，使每一摊铺层填料中的粗细料摊铺均匀、层面平整。填筑宽度应比设计宽度宽50-80cm，以保证路基边坡的压实度。

在平地机精平时，应将路基面作成2%-3%的横坡，以保证路基上的临时排水坡。 6、洒水或晾晒

填料的含水率应控制在最优含水量的+2%～-3%，由于本土水份不足，大部份在填筑时应及时采用洒水措施，如因下雨或填料本身含水率过大时，采取摊铺晾晒措施降低填料含水量。

7. 碾压

填料在平地机精平后，其平整度达到要求后开始始碾压，先用推土机或轻型压路机对松铺层表面进行预压，然后再用大吨位振动压路机压实。其压路机的吨位为18-22吨。

碾压遍数：根据张集线的土质情况：碾压遍数为5遍，第一遍为静压，第二遍为弱振、第三、四遍为强振、第五遍为静压收光。

碾压机械走行速度：不大于每小时10-15 KM。

碾压机械走行重叠长度：各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度≮2m，沿线路纵向行和行之间压实重叠≮0.4m。适当超宽（0.4m）填筑路基并对路基路肩部分采用45°碾压法，确保边坡碾压密实。碾压过程中如发现有凹凸不平现象，采用人工配合及时补平，使碾压好的路面平整度符合要求。

（1）当填料含水量过高时，在碾压过程中，填层会出现侧挤、“弹簧”等现象，填层难以压实。处理方法：

①、在取土坑四周挖设深沟降低水位，土场内拉槽控水，降低土源含水量； ②、将填料运至路堤摊铺晾晒处理；已碾压的土层采用松土器拉松、翻拌晾晒； ③、直接在取土坑的填料中加入干土、生石灰粉等翻拌混合，降低填料含水量。

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当采用掺加生石灰粉降低填料含水量时，应在翻拌均匀后3～4小时待生石灰水化膨胀基本完成后才能挖装、运填、碾压；

④、适当减薄填层厚度。

(2) 当填料含水量过低时，填层压实时易产生起层、干裂纹、疏松现象，压实度难以达到。处理方法：

①、取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌的方法。 ②、先挖弃取土坑上层表土，取用含水量适中的下层土。 8. 检验签证

经自检路基压实度、承载力、平整度、坡度、拱度、密实度合格后，及时填写工程检查表和分项工程检验评定表，经质检工程师和监理工程师签证后进行下道工序施工。

压实度检测：灌水法、灌砂法 承载力检测：K30 平整度：2.5m直尺 坡度：坡度尺

拱度：测量中部和两边高程 9. 路面整修

路堤按设计标高完成后，先恢复中线，进行水平标高测量，计算平整高度，整理、整修路面。路面整修后，用平碾压路机碾压一遍，使路面平顺无浮土，横向排水坡符合设计要求。

10. 边坡修整

每填筑到一定高度后，应对路基边坡进行刷坡，路基全部填筑结束后，应进行路基边坡的准确刷坡。

（1）放样：根据线路中桩和设计图表，通过放样，定出边坡的位置和坡度，确定路基轮廓，放样要准确可靠。

（2）做好坡度式样：按路基的实际情况，在适当的位置做出边坡式样，作为全面施工的参照。

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（3）修整：边坡余量较大时，可采用挖掘机从一侧自上向下刷坡。后面根随人力仔细修整。对于高填方路基，每修整一段距离要抄平放线一次，发现问题及时纠正。第一次修整时边坡要留有一定的余量，以方便下一次整修达到设计要求的标准，岩石边坡要尽量一次完成。修整刷去超填部分后采用路基边坡夯实机进行机械夯实。

（4）质量要求：整修后做到坡面平顺没有凹凸，转折处棱线明显。 11、预留沉降量及观测桩

（1）、当路堤高度小于或等于5米时，按平均堤高的0.5%-2%预留、当高度大于5米时，按按平均堤高的0.5%-3%预留。

（2）填石路堤按堤高的0%-0.5%预留。

（3）对于边坡高度大于12米的路基、软土路基应设置路基断面观测桩。测量沉降量，并根据填筑中的沉降推算出后期沉降。对于软土路基应放置半年，进行沉降后继续施工下一道工序。

五、路基雨季施工

1、严禁工程机械设备、车辆、行人在雨中或雨后在泥泞潮湿的路基上作业。 2、注意收集天气预报，当日下雨尽量不要填筑路基，已填筑路基作好排水措施，并对填筑路基要进行压实处理。

3、注意边坡防护，在路基边上每隔30-50米铺设塑料薄膜流水槽或砖砌临时排水沟。在路基上需做成截水措施，使水流流向流水槽，防止直接冲刷边坡。

4、雨后必须待填层面晾干或采取措施后，并测定含水量合格后方可继续施工。 六、工程质量控制

1、基床以下路堤填料试验项目及频次（土性变化时需重新检测） 填料类别 细粒土 粗粒土 碎石土 填石路堤：每10000立方米抽取一组岩块作抗压强度试验，沿线路纵向每100米抽样检验6处块石粒径（左、中、右各2处）。

颗粒级配 - 10000立方 液塑限 5000立方 - 击实试验 5000立方 - 颗粒密度 - 10000立方 5 / 9

2、基床以下路堤压实质量根据填料分类应符合以下要求： 填料 压实标准 基系数细粒土 ≥90 粗粒土 ≥110 碎石类土 ≥130 A、B组及C组填地料（不含细粒土、K30(MPa/m) 粉砂及软块石）或孔隙率n(%) 改良土 压实系数K － ≥0.90 ＜31 － ＜31 — 检查数量：每100m每一层抽样检验压实系数或孔隙率2个断面，每断面左、中、右各一点共6点；每100M每填筑0.9M抽样检验地基系数4点（其中：距路基边线2M处左、右各1点，路基中部2点；）填石路堤第100M每层抽样检验3处。

3、基床以下路堤采用块石填筑其地基系数K30值应大于等于130MPa/m； 4、基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差。检验数量及检验方法

序号 1 检验项目 高程 中线至边缘距2 离 不小于设3 宽度 计值 4 横坡 ±0.5% 填土：15㎜ 5 平整度 填石：50㎜ 5、路基工程的检验批划分； 基床以下路堤：一般路堤填筑单线连续长度≤300m，双线连续长度≤200m每检测层；

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允许偏差 ±50㎜ 施工单位检验数量 检验方法 每100m等间距检查3个断面（每个断面左中右水准仪测 各1点） 每100m等间距检查3个断面（每个断面左中右尺量 各1点） 每100m等间距检查3个尺量 断面 每100m等间距检查3个坡度尺量 断面 直尺量每100m等间距检查6点 2.5M测 ±50㎜ 路堤边坡单线连续长度≤300m，双线连续长度≤200m（双侧边坡）每检测层，填石路堤连续长度≤200m每检测层；

软土地基上路堤填筑单线连续长度≤300m，双线连续长度≤200m每检测层； 搅拌桩≤1000根为一个检验批

塑料排水板单线连续长度≤300m，双线连续长度≤200m一个检验批

6、软土路基填筑速率应符合设计要求，每昼夜边桩水平位移不得大于10㎜，路基中心不得下沉超过20㎜；

7、路堤边坡

①、路堤边坡应密实、稳固，并符合设计要求；

检验数量：施工单位每100M等间距检查4点，（距路基边缘0.5M处。每侧2点）； ②、边坡肩棱整齐，曲线圆顺，坡面平整，无浮碴； 检验数量：施工单位每100M等间距每侧检查2处；

③、路堤的边坡坡率、变坡点位置、平台高程、平台宽度允许偏差应符合下列要求：

序号 1 2 边坡坡率 3%设计值 每100M每侧检查2点 每100M每侧检查3点 坡度尺量 水准仪测量或尺量 项目 允许偏差 施工单位检查数量 检验方法 变坡点位±200㎜ 置 3 4 平台高程 平台宽度 ±100㎜ ±50㎜ 每100M每侧检查2点 每100M每侧检查2点 水准仪测量 尺量 8、在进行大面积填筑时，应选择有代表性的地段作为实验段，进行摊铺压实工艺实验，确定施工工艺参数，报监理确认。

9、原地面符合路堤地基条件时，其处理应符合如下要求：

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地基类型 H≤0.6m 0.6m＜H≤2.5m H＞2.5m 黏性土 水位距地基床表层下换挖除表层0.3~0.5m，并回填清除表土整平，表＞0.5M 填级配碎石，整平碾压，K≥0.95，K30≥K30≥85Mpa/m，K30水位距地130Mpa/m 表≤0.5M 砂类土、砂砾土 K30130MPa/m 岩石 按风化情况，比照上述要求进行处理。坚硬岩石不做处理 ≥130Mpa/m 换填0.5m渗水土，K≥0.95，K30≥130Mpa/m ≥K30≥130MPa/m K30≥110MPa/m K≥0.85 检验数量：施工单位沿线路纵向每100m抽样检验压实系数6点：地基系数4点 10、基床底层应采用A、B组土或改良土应符合以下要求： 项目 压实标准 细粒土 地基系数≥110 粗粒土 ≥130 碎石类土 ≥150 K30(MPa/m) 孔隙率n(%) 压实系数K － ≥0.95 ＜28 － ＜28 — 检验数量：施工单位沿线纵向每100m每层抽检压实系数（细粒土）或孔隙率2个断面，每个断面左、中、右各1点，（其中左，右测点距路基边线1m），共6点，沿线纵向每100m每填高0.9m抽样检验地基系数4点。其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。

11、基床底层顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差应符合下列规定：

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序号 1 检验项目 顶面高程 中线至边缘距允许偏差 ±20㎜ 施工单位检验数量 检验方法 每100m等间距检查3个断面（每个断面左、中、水准仪测 右各1点） 每100m等间距检查3个断面（每个断面左中右尺量 各1点） 每100m等间距检查3个尺量 断面 每100m等间距检查3个坡度尺量 断面 2 离 ±50㎜ 不小于设3 宽度 计值 4 5

横坡 平整度 ±0.5% 2.5M直尺量填土：15mm 每100m等间距检查6点 测 9 / 9