柴油机水泵的柴油机故障说明书

柴油机水泵

柴油机故障说明书

广州三业科技

广州市海珠区江湾路111号

柴油机故障

故障现象

故障分析

1启动电机带不动柴油机 1.1蓄电池电压不足 1.2电路接触不良

1.3起动机齿轮不能和飞轮齿图密合

（1）柴油机不易启动

2燃油供给系统故障 2.1燃油系统中有气体 2.2燃油系统中有堵塞现象 2.3喷油器喷油不良 2.4供油提前角不对 3 气缸内压缩压力不足 3.1 活塞环磨损 3.2 气门露气 4 环境温度太低 5 空滤器赌塞

（2）柴油机不能平稳运转 （3）柴油机功率不足

1供油系统中有空气或水份 2 输油帮浦供油不足

3 气门弹簧折断或气门间隙失调 4 调速器失调或喷油渠各缸供油不足 5 气缸离气 1 增压系统

1.1 增压器与进气管间漏气 1.2 增压器和排气管间漏气 1.3 限烟器空气接管漏气 1.4 增压器工作不正常 2 燃油供给系统工作不正常 2.1 燃油系统进空气 2.2 输油帮浦工作不正常 2.3 油路堵塞或渗漏 2.4 供油提前角不正常 2.5 油帮浦柱塞磨损 2.6 喷油器喷油质量不高 2.7 燃油管路、柴油率清气节流 3 空气滤清气堵塞 4 消声气堵塞 5 气缸压力不足

1.1重新对蓄电池进行充电 1.2排除接触不良的地方 1.3找出原因并排除

2.1排除燃油系统中空气，并排除漏气点 2.2拆卸、清洗疏通、修理

2.3检查喷油器雾化情况，修理或更换 2.4调整供油提前角

3.1更换活塞环 3.2检查、研磨气门 4采用启动预热装置 5检查空滤器，清理或更换 1排除空气，检查柴油中的排水量 2修理或更换输油帮浦

3更换气门弹簧，重新调整气门间空隙 4检查并校对测速器，调整各缸供油量 5更换气缸垫片

1.1检查并修复压气机出气管，中冷气接管、软管处的漏气

1.2更换垫片、检查排气管，排除漏气点 1.3拴紧接头或更换管子 1.4检查

2.1排除漏气点 2.2修理或更换输油帮浦 2.3疏通油路，排除漏油点 2.4重新调整供油提前角 2.5更换油帮浦柱塞

2.6检查喷油雾化质量，修理或更换喷油器 2.7检查清理管路和滤清器或更换滤蕊 3清洗或更换空气滤清器滤蕊 4清理消声器

处理方法

5.1 气门弹簧折断 5.2 气门间隙过小或无间隙 5.3 气门不密封，漏气 5.4 活塞环积碳，磨损

1供油时间过早，造成气缸内发出有节奏的、清脆的金属敲击声

2活塞与气缸间隙过大，柴油机启动后气缸内

（4）发出敲击声，该声音随柴油机逐渐走热而减轻柴油3活塞销与连结小头称套间隙过大，低速时气机运缸上都有清脆的金属敲击声 转时有异常声响

4气缸间隙过大，在气门罩框处可听见有节奏的撞击声

5连结轴瓦或主轴承瓦间隙过大，在低速时能听见机件撞击声 6 涡轮增压器噪声 7 传动齿轮噪声 1 柴油机负荷过大(过载) 2 喷油气雾化不良

（5）

4 增压器和进气管或排气管间漏气

柴油

5 增压器故障

机冒

6 冒烟限制器故障

黑烟

7 喷油帮浦供油过多

8 中冷器中冷效果差 9 空气滤清器堵塞

（6）柴油机冒白烟

1 环境温度过低

2 柴油机冷却水温度过低，气缸内进水 3 喷油气雾化不良 4 拉缸 3 供油时间过迟

5.1更换气门弹簧 5.2调整气门间隙 5.3研磨气门

5.4清除积碳或更换活塞环 1检查并调整供油提前角 2更换活塞或气缸套 3更换连结小头称套 4调整气门间隙

5更换主轴承瓦或连结轴瓦

6检查增压器X轮和压气机X轮与壳体使否有摩擦 7更换齿轮 1减轻柴油机负荷 2检修或更换喷油器 3检查并调整供油提前角 4检查并排除漏气点 5更换增压器

6更换进气接管或更换膜片 7检查油帮浦供油量 8清洗中冷气或检修风扇 9检查、清理或更换滤蕊 小负荷运转，热机后自动消除 提高冷却水温度，排除气缸进水故障 检修或更换喷油器 检修或更换气缸 1重新按要求安装活塞环 2更换活塞环

（7）1 柴油机活塞环装反 柴油

机冒2 柴油机活塞环磨损 蓝烟 （8）柴油机机油压力不足

注意：严禁柴油机在无机油压力或机油压力过低时工作，遇到此情况应紧急停转，进行检查，排除故障。

1 机油压力表或传感器损坏，或连线中断

2 油底壳内机油油量不足

3 机油滤网或滤清气堵塞或滤清气调压网失调4 气缸体主油道上机油帮浦限压网失效

1更换压力表或传感器，并检查线路

2加机油至规定油面

3清洗滤网，调整或更换润压网 4调整或更换限压网

5 增压器润滑油灌进油管或油管泄漏 6 连结轴承、曲轴轴承、凸轮轴轴承等部位间隙过大

7 机油帮浦损坏严重或其它内在故障 8 机油稀释黏度不对

5查找泄漏点，拴紧或更换油管 6更换新轴承 7检查并排除故障

8更换机油并检查稀释原因

注意：如遇柴油机过热，水箱“升锅 ”时，不应立即停止柴油机运转(熄火)或骤然加水，应减小油门，以低速运转，带水温降低后，在停机检查，以免造成袍缸或裂缸。

（9）柴油机冷却水温度过高

1 水温表或水温传感器失灵 2 冷却水量太少，风扇V待太松 3 节温器失灵

4 气缸盖或气缸体水套内积垢严重

5 气缸套密封图损坏，冷却水漏失造成缺水，或在冷却过程中有漏水处 6 中冷气或水箱太脏，通风太差 7 水泵供水量减少或不工作 1 柴油机熄火后曲轴能转动

(10)柴油机突然停止运转

1.1 负荷太大压毁 1.2 供油系统进入空气 1.3 供油系统堵塞 1.4 空气滤清气堵塞 2 柴油机熄火后曲轴转不动 2.1 曲轴与轴瓦袍死 2.2 活塞与气缸套袍死

1检查并更换水温表或传感器 2加足冷水，调整风扇V带张紧度 3更换节温器

4清除水垢并清洗冷却系统 5更换密封图或堵住漏水部位 6清洗中冷器和水箱 7检查或更换水泵

1.1卸调负荷，重新启动 1.2排除系统中的空气 1.3清洗供油系统

1.4清洗或更换空气滤清器滤蕊

2.1检查曲轴和轴瓦，修理或更换曲轴和轴瓦

2.2更换活塞和气缸套