斜齿轮蜗轮蜗杆减速机[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 206802201 U(45)授权公告日 2017.12.26

(21)申请号 201720577992.3(22)申请日 2017.05.23

(73)专利权人 杭州欧邦机械有限公司

地址 311228 浙江省杭州市萧山区新湾街

道三新村(72)发明人 沈连明　

(74)专利代理机构 杭州融方专利代理事务所

(普通合伙) 33266

代理人 金磊(51)Int.Cl.

F16H 1/16(2006.01)F16H 55/06(2006.01)F16H 57/028(2012.01)F16H 57/039(2012.01)

(54)实用新型名称

斜齿轮蜗轮蜗杆减速机(57)摘要

本实用新型涉及一种减速机，尤其是涉及一种斜齿轮蜗轮蜗杆减速机。其主要是解决现有技术所存在的减速机的传动方向较为单一，传动力量较小，箱体内的气流较为紊乱，造成传动较不顺畅，并且齿轮传动产生的噪音较大，斜齿轮在输出较大动力时容易破损，传动效率较低等的技术问题。本实用新型包括箱体（1），所述的箱体（1）上设有电机（2），电机的电机轴连接有第一斜齿轮（3），第一斜齿轮通过第二斜齿轮（4）连接有蜗杆（5），蜗杆通过蜗轮（6）连接有输出轴（7），蜗轮所在的箱体内壁上设有导风块（8），导风块上连接有多个弧形的导风条（9），导风条之间留有间隙。

权利要求书1页 说明书2页 附图3页

CN 206802201 UCN 206802201 U

权　利　要　求　书

1/1页

1.一种斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，包括箱体（1），其特征在于所述的箱体（1）上设有电机（2），电机的电机轴连接有第一斜齿轮（3），第一斜齿轮通过第二斜齿轮（4）连接有蜗杆（5），蜗杆通过蜗轮（6）连接有输出轴（7），蜗轮所在的箱体内壁上设有导风块（8），导风块上连接有多个弧形的导风条（9），导风条之间留有间隙。

2.根据权利要求1所述的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，其特征在于所述的箱体（1）的第一斜齿轮（3）的齿根处设有嵌槽（10），嵌槽内嵌装有加强合金层（11）。

3.根据权利要求1或2所述的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，其特征在于所述的箱体（1）的底部内表面固定有吸音棉（12），吸音棉的外表面设有多个弧形槽（13）。

2

CN 206802201 U

说　明　书斜齿轮蜗轮蜗杆减速机

1/2页

技术领域

[0001]本实用新型涉及一种减速机，尤其是涉及一种斜齿轮蜗轮蜗杆减速机。

背景技术

[0002]减速电机是一种动力传动装置，主要是利用齿轮来进行速度转换，将电机轴的输出回转数减速到所需要的回转数，便得到较大的转矩的装置。中国专利公开了一种减速电机（授权公告号：CN201383736），其包括电机和与电机固定连接的减速齿轮箱体，在减速齿轮箱体内设有齿轮减速机构，电机内设有转子和电机输出轴，电机输出轴端部具有齿形且该端与齿轮减速机构相啮合；齿轮减速机构包括设置在减速齿轮箱体上的齿轮轴和输出轴，齿轮轴通过轴键配合与一级齿轮连接，且齿轮轴上设有齿形与二级齿轮相啮合，二级齿轮通过轴键配合与输出轴连接，上述的一级齿轮与电机输出轴的齿形端部相啮合；一级齿轮和二级齿轮均为斜齿轮；齿轮轴和输出轴与减速齿轮箱体之间均设有轴承。但是这种减速机的传动方向较为单一，传动力量较小，箱体内的气流较为紊乱，造成传动较不顺畅，并且齿轮传动产生的噪音较大，斜齿轮在输出较大动力时容易破损，传动效率较低。实用新型内容

[0003]本实用新型是提供一种斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，其主要是解决现有技术所存在的减速机的传动方向较为单一，传动力量较小，箱体内的气流较为紊乱，造成传动较不顺畅，并且齿轮传动产生的噪音较大，斜齿轮在输出较大动力时容易破损，传动效率较低等的技术问题。

[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：[0005]本实用新型的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，所述的箱体上设有电机，电机的电机轴连接有第一斜齿轮，第一斜齿轮通过第二斜齿轮连接有蜗杆，蜗杆通过蜗轮连接有输出轴，蜗轮所在的箱体内壁上设有导风块，导风块上连接有多个弧形的导风条，导风条之间留有间隙。通过导风条可以引导箱体内的气流，同时气流可以在导风条之间的间隙流动，这样风量较小，防止气流产生紊乱。斜齿轮与蜗轮蜗杆的组合，可以保证传动比。[0006]作为优选，所述的箱体的第一斜齿轮的齿根处设有嵌槽，嵌槽内嵌装有加强合金层。通过加强合金层可以保证电机在输出较大动力时，第一斜齿轮不会进行磨损，保证了传动效率。

[0007]作为优选，所述的箱体的底部内表面固定有吸音棉，吸音棉的外表面设有多个弧形槽。通过吸音棉可以吸收电机产生的噪音，由于具有弧形槽，在吸收的同时，还可以增加噪音的反射，防止其集中。[0008]因此，本实用新型可以通过导风条可以分配风量，保证气流能在一个方向上流动，保证传动的顺畅，并且齿轮传动产生的噪音较小，齿体不会发生断裂，传动效率较高，结构简单、合理。

3

CN 206802201 U

说　明　书

2/2页

附图说明

[0009]附图1是本实用新型的一种结构示意图；[0010]附图2是图1的侧面结构示意图；

[0011]附图3是本实用新型第一斜齿轮的结构示意图。[0012]图中零部件、部位及编号：箱体1、电机2、第一斜齿轮3、第二斜齿轮4、蜗杆5、蜗轮6、输出轴7、导风块8、导风条9、嵌槽10、加强合金层11、吸音棉12、弧形槽13。具体实施方式

[0013]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。[0014]实施例：本例的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，如图1、图2，包括箱体1，箱体上设有电机2，电机的电机轴连接有第一斜齿轮3，第一斜齿轮通过第二斜齿轮4连接有蜗杆5，蜗杆通过蜗轮6连接有输出轴7，蜗轮所在的箱体内壁上设有导风块8，导风块上连接有多个弧形的导风条9，导风条之间留有间隙。如图3，箱体的第一斜齿轮3的齿根处设有嵌槽10，嵌槽内嵌装有加强合金层11。箱体的底部内表面固定有吸音棉12，吸音棉的外表面设有多个弧形槽13。[0015]使用时，电机2输入动力，电机的电机轴带动第一斜齿轮3转动，第一斜齿轮依次带动第二斜齿轮4、蜗杆5、蜗轮6转动，最后由输出轴7输出动力。[0016]以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

4

CN 206802201 U

说　明　书　附　图

1/3页

图1

5

CN 206802201 U

说　明　书　附　图

2/3页

图2

6

CN 206802201 U

说　明　书　附　图

3/3页

图3

7