一、高填方路基施工工序
1、施工工序为:测量放线-路基清表-基底处理-基底强夯-填石路基分层填筑和片石码砌-路基强夯补强(路床顶向下每4米强夯补强)-铺设土工格室-填石路基分层填筑和边坡片石码砌-路基强夯补强(路床顶向下每4米强夯补强)-按设计要求循环至路床顶。
2、施工工序为:测量放线-路基清表-基底处理-基底强夯-衡重式挡土墙施工-填石路基分层填筑至衡重式挡土墙顶-路基强夯补强(路床顶向下每4米强夯补强)-铺设土工格室(与衡重式挡土墙顶平齐铺设)-填石路基分层填筑和边坡片石码砌-路基强夯补强(路床顶向下每4米强夯补强)-按设计要求循环至路床顶。衡重式挡土在地基强夯处理后进行挡土墙施工。 二、施工准备工作:
首先测量放线:根据施工图结合导线复测成果,用全站仪放出路基中心线,每隔20M,在中心线上钉一个木桩,并在木桩端部标一个小钉,以准确控制好道路的中心线。然后根据每个中心线点,分别放出边桩线。测量人员在现场用水准仪在边桩上测出控制标高,并用红线作出标记,并以此作为控制桩以控制上料的厚度和路基的宽度。
其次:清表及基底处理,路基基底根据施工时的地面和地质的实际条件,按设计文件要求砍伐地面附着物,挖除所有树根。
用推土机推去表层土15-20cm,清除地表腐植土、草皮或其他不宜作填料的土方及垃圾,并集中堆放在不妨碍施工的非耕地内,以
1
备借土场、取土坑回填或复耕利用。
对因挖树根、障碍物而留下的孔洞、坑穴按施工规范有关规定进行回填、压实,以保证基底稳固。
所有清理掘除工作经监理工程师检查签认后,方进行下一工序的施工。
三、路基强夯处理:
本段高填方段地层层位稳定,工程地质条件较好,具备路基强夯施工条件。本工程高填方路基强夯施工设计方面要求,每层强夯厚度为 4.0m。路基强夯开始正式施工之前,根据设计初步确定的参数,在施工现场选择有代表性的地方进行试夯,试夯尺寸不小于 20×20m,以检验强夯效果,确定本项目采用的各项施工参数。
1、强夯设计,根据经验初步拟定强夯参数为:
⑴ 单击强夯能级:主夯和间夯 2000kN.m;满夯 1000kN.m。 ⑵ 单击击数:主夯不少于 6 击,间夯不少于 4 击,具体击数已最后 1 击下沉量不大于 5㎝为限。
⑶ 夯点间距:主夯和间夯正方形布置,边长为4m;满夯锤印相切。
⑷ 夯击遍数:4 遍,其中 1、2 遍为跳行夯击全部夯点,第 3 遍为间夯,即在每个主夯点之间不一个夯点,第 4 遍为满夯。
⑸ 夯锤直径 2.2m,底面积 3.8m2 ,锤底静压力取 41.1kPa,并设通气孔 3 个,通气孔直径为 20cm。
⑹路基强夯后,每两层布置一层土工格室,土工格室宜采用伸长
2
率小、抗拉强度大的高强度土工格室,要求土工格室高度 5cm,抗拉强度不小于 200Mpa,极限延长率不大于 15%,满足上诉要求的土工产品方可使用。
4m 2 2 2 2 2 2 2 2
(8)满夯点位布置图
3
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容