聚a烯烃

聚α烯烃（PAO）是由乙烯经聚合反应制成α烯烃，再进一步经聚合及氢化而制成。它是最常用的合成润滑油基础油，

使用范围最广泛。聚α烯烃合成油(简称PAO)具有良好的粘温性能和低温流动性,是配制高档、专用润滑油较为理想的基础油。若此α烯烃为癸烯，则又称之为聚癸烯；若此α烯烃为十二烯，则又称之为聚十二烯。

聚α烯烃（PAO）是氢化合成烃质基础液体，用于多种不同的长程润滑油。PAO这种基础油兼具最佳的低温和高温性能，可延长机油以及其他专用液体的使用期。聚α烯烃可增加机油的换油里程，从而降低发动机的维修需求和废油量。加入聚α烯烃的机油可提高燃料经济性，同时减少废气排放，所以是当今驾车人士的明智之选。

有了聚α烯烃，汽车即使在苛刻环境下也能终身不换变速箱油的梦想终于得以实现。这类产品挥发性低，倾点低，而闪点和燃点较高，所以适用于大多数汽车液体。

聚α烯烃有高度的耐热性，剪切稳定性和氧化稳定性，所以也极其适合作为其他合成专用液体，包括液压油，工业润滑油，光纤膏，热传导液体，喷气发动机机油以及其他高性能用途。

聚α烯烃合成基础油（PAO）作为合成油具有非常优秀的特点，

第一，高热氧化稳定性（热稳定性指的是在宽泛的温度区间内能保持良好的粘度指数，使得发动机能够在寒冷的天气下轻松安全启动，同时能够最大限度地保护发动机在高速度

和大负重下）因合成油分子结构的特殊性使得它能够拥有更高的流动和穿透性（和矿物油比较）。它的化学稳定性指的是合成油在发动机中工作期间不会发生任何破坏它使用性能的化学变化（氧化，浸蜡等等），也就是说行程积垢和漆（指的是在温度非常高的表面行成的透明的，坚固的，由氧化物形成的不会熔化的薄膜）的可能很小，以上说明合成油的优点是矿物油的3倍或者更多，倾点比矿物油低很多（－500C，－600C），非常高的粘度指数，也就是说在温度的变化下粘度的变化并不大，这点就可以使发动机在严寒的天气下轻松启动。第二，在工作温度高于1000C时仍然保持较高的粘度指数－因此分离摩擦表面的油膜不会破坏最佳热能状态，而能够降低发动机整体的机械损耗减少零件磨损 。