一种汽车地毯[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 207790431 U(45)授权公告日 2018.08.31

(21)申请号 201820149020.9(22)申请日 2018.01.26

(73)专利权人 北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公

司

地址 061000 河北省沧州经济技术开发区

黄河东路39号(72)发明人 尹国彪　董海滨　李宁　金光锡　

吴存玺　(51)Int.Cl.

B60N 3/04(2006.01)

权利要求书1页 说明书2页 附图2页

CN 207790431 U(54)实用新型名称

一种汽车地毯(57)摘要

本实用新型公开的一种汽车地毯，包括至下而上依次设置的第一PVC层、树脂层、尼龙纤维层

所述尼龙纤维层与第二PVC层之以及第二PVC层；

间并列设置有多个连续S形的干燥凸条，干燥凸条之间填充有消音棉；所述干燥凸条上设置有向侧面延伸的凸棱，凸棱设置在所述干燥凸条的S形的外凸处。本实用新型设置有吸音棉，能够可以有效的降低车底传进车内的噪音；吸音棉通过连续S形的干燥凸条分隔，干燥凸条通能够吸收壁纸周围的水份，并且干燥凸条设置成S形，一来能够增大接触面积，起到很好的防潮效果，二来对吸音棉的塑形起到很好的支撑作用，设置凸棱之后，使得吸音棉以及整体的结构更加稳定，延长了使用寿命，不易起皱。

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权　利　要　求　书

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1.一种汽车地毯，其特征在于：包括至下而上依次设置的第一PVC层、树脂层、尼龙纤维层以及第二PVC层；

所述尼龙纤维层与第二PVC层之间并列设置有多个连续S形的干燥凸条，干燥凸条之间填充有消音棉；

所述干燥凸条上设置有向侧面延伸的凸棱，凸棱设置在所述干燥凸条的S形的外凸处；所述第二PVC层的表面交错设置有若干横向夜光装饰线与若干纵向夜光装饰线，横向夜光装饰线与纵向夜光装饰线均通过缝制线缝制在所述第二PVC层上；

所述横向夜光装饰线由连续捻合的第一玻璃纤维与第一夜光纤维组成；所述纵向夜光装饰线由连续捻合的第二玻璃纤维与第二玻璃纤维组成。2.根据权利要求1所述的一种汽车地毯，其特征在于：相邻的所述横向夜光装饰线之间的间隙为3-5cm，相邻的所述纵向夜光装饰线之间的间隙为3-5cm。

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说　明　书一种汽车地毯

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技术领域

[0001]本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，尤其涉及一种汽车地毯。

背景技术

[0002]为了保证车内干净以及便于清理，在车内地面上一般都铺设有地毯，现在常用的地毯一般结构都较为简单，功能较为单一，例如：如果是雨天上车后，会弄的地毯很湿，并且水很容易沿着地毯与车之间的缝隙流的到处都是，不及时清洗的话，容易滋生细菌；再有，一般较为高档的车内都设置有氛围灯，所谓氛围灯，就是在车内的固定位置设置有众多的串联灯，在夜间行驶的时候，增加乐趣，由于灯的亮度不高，并不会对正常的行车造成影响，然后对于大多数的车，车内并没有此类的装饰，难免显得有些不足。实用新型内容

[0003]本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种汽车地毯，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。[0004]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车地毯，包括至下而上依次设置的第一PVC层、树脂层、尼龙纤维层以及第二PVC层；

[0005]所述尼龙纤维层与第二PVC层之间并列设置有多个连续S形的干燥凸条，干燥凸条之间填充有消音棉；

[0006]所述干燥凸条上设置有向侧面延伸的凸棱，凸棱设置在所述干燥凸条的S形的外凸处；

[0007]所述第二PVC层的表面交错设置有若干横向夜光装饰线与若干纵向夜光装饰线，横向夜光装饰线与纵向夜光装饰线均通过缝制线缝制在所述第二PVC层上；

[0008]所述横向夜光装饰线由连续捻合的第一玻璃纤维与第一夜光纤维组成；[0009]所述纵向夜光装饰线由连续捻合的第二玻璃纤维与第二玻璃纤维组成。[0010]进一步，相邻的所述横向夜光装饰线之间的间隙为3-5cm，相邻的所述纵向夜光装饰线之间的间隙为3-5cm。

[0011]本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型设置有吸音棉，能够可以有效的降低车底传进车内的噪音；吸音棉通过连续S形的干燥凸条分隔，干燥凸条通能够吸收壁纸周围的水份，并且干燥凸条设置成S形，一来能够增大接触面积，起到很好的防潮效果，二来对吸音棉的塑形起到很好的支撑作用，设置凸棱之后，使得吸音棉以及整体的结构更加稳定，延长了使用寿命，不易起皱；夜光装饰线的设置增加了夜间行车的乐趣，而且夜光装饰线采用夜光纤维与玻璃纤维连续捻合的方式，增高了整体的强度。附图说明

[0012]图1为本实用新型实施例结构示意图；[0013]图2为图1的分解图；

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说　明　书

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图3为本实用新型实施例横向夜光装饰线结构示意图；图4为本实用新型实施例纵向夜光装饰线结构示意图。

具体实施方式

[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。[0017]在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

[0018]如图1-4所示，本实施例所述的一种汽车地毯，包括至下而上依次设置的第一PVC层1、树脂层2、尼龙纤维层3以及第二PVC层4；[0019]尼龙纤维层3与第二PVC层4之间并列设置有多个连续S形的干燥凸条5，干燥凸条5内填充有干燥剂，干燥剂用布料包裹，干燥凸条5可以吸收一定的水分，避免水在车内随意流动，干燥凸条5之间填充有消音棉6，可以减低一部分从车底传进来的噪音；[0020]干燥凸条5上设置有向侧面延伸的凸棱51，凸棱51设置在干燥凸条5的S形的外凸处，干燥凸条5自身设置成S形，一来能够增大接触面积，起到很好的防潮效果，二来对吸音棉6的塑形起到很好的支撑作用，设置凸棱51之后，使得吸音棉6以及整体的结构更加稳定，延长了使用寿命，不易起皱。

[0021]第二PVC层4的表面交错设置有若干横向夜光装饰线7与若干纵向夜光装饰线8，横向夜光装饰线7与纵向夜光装饰线8均通过缝制线缝制在第二PVC层4上，横向夜光装饰线7由连续捻合的第一玻璃纤维71与第一夜光纤维72组成，纵向夜光装饰线8由连续捻合的第二玻璃纤维81与第二玻璃纤维82组成，夜光装饰线的设置增加了夜间行车的乐趣，而且夜光装饰线采用夜光纤维与玻璃纤维连续捻合的方式，增高了整体的强度。[0022]相邻的横向夜光装饰线7之间的间隙为3-5cm，相邻的纵向夜光装饰线8之间的间隙为3-5cm。

[0023]本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

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说　明　书　附　图

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图1

图2

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说　明　书　附　图

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图3

图4

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